Les inconvénients de la 207

par **pilou** » 15 Juin 2006, 23:47

non, mais klaxon automatique oui :lol:

par **2.G** » 17 Juin 2006, 09:19

Il est fou lui (moi).
Je n'arrête pas de trouver des inconvénients sur la 207.
Il faut que j'arrête de triturer le cerveau.
Il manque la couleur vieil or de la 407.
Mais je sais, il y un autre topic pour parler des couleurs.

Je me mets moi-même en smiley.

:hs:

par **DavidInitial** » 17 Juin 2006, 09:30

Peut-être que tu n'est pas encore fixé sur une finition et des options!!!

^_^

par **Calimero** » 17 Juin 2006, 09:36

Il manque beaucoup de couleurs à tous les modèles Peugeot... Ce serait bien qu'ils proposent une palette de couleurs très large sur toute leur gamme, je verrais bien une 207 Prune Montechristo par exemple :lover:

par **pilou** » 17 Juin 2006, 10:24

prune montechristo ??? c'est une vrai couleur ça ?

par **Calimero** » 17 Juin 2006, 10:49

Oui, sur 307 CC, 407 ou encore 607 :lover:

par **Dredd** » 17 Juin 2006, 12:04

Calimero a écrit:Il manque beaucoup de couleurs à tous les modèles Peugeot... Ce serait bien qu'ils proposent une palette de couleurs très large sur toute leur gamme, je verrais bien une 207 Prune Montechristo par exemple

par **DavidInitial** » 17 Juin 2006, 16:01

Ouais moi aussi!!! :lover:

par **Calimero** » 17 Juin 2006, 16:15

La CC

par **Fantic** » 23 Juin 2006, 23:29

Réservoir de 50 L pour la 207, 55 L pour la Clio.
Pas de porte-lunettes de soleil au plafond comme sur Clio.
Boîte manuelle 5 rapports au lieu de 6.
Rétro à l'esthétique discutable.
Moteur HDI 110 ch un peux creux à bas régime.
Embonpoint vs 206

par **greg-s** » 23 Juin 2006, 23:35

Heu!!! peut-tu dévellopper au lieu de "jetter" ca comme ça.

Autonomie égale à peu de chose prêt, donc la capacité des réservoir n'est pas vraiment un inconvénient.

Pas de porte lunette au plafond, mais il y a un rangement si tu n'a pas le chargeur CD, et sinon est-ce vraiment un inconvénient.

Cette 6 ème vitesse est juste pour la sonorité et, soit-disant la consommation, mais une accélération plus molle car boîte plus longue.

Les rétroviseurs ext. seront bientôt tous comme ceux de la 207 (ou la C4), norme européenne imposant que l'on puisse voir une enfant accroupi au niveau de la roue arrière.

Le reste oui mais avec une argumentation ca aurai été mieux.

par **Fantic** » 24 Juin 2006, 01:29

greg-s a écrit:Heu!!! peut-tu dévellopper au lieu de "jetter" ca comme ça.

Attends là, moi je suis traditionnellement Renault mais que je vais quitter pour Peugeot. J'ai essayé la 207 et je m'en suis juste tenu à une visite statique de la Clio que je ne trouve pas aussi bien réussie pt de vue ligne que la 207 mais surtout trop haute sur pattes.

greg-s a écrit:Autonomie égale à peu de chose prêt, donc la capacité des réservoir n'est pas vraiment un inconvénient.

C'est 10% de moins que la Clio.

greg-s a écrit:Pas de porte lunette au plafond, mais il y a un rangement si tu n'a pas le chargeur CD, et sinon est-ce vraiment un inconvénient.

C'est pourtant parfait chez Renault, discret et directement sous la main, ergonomique quoi !

greg-s a écrit:Cette 6 ème vitesse est juste pour la sonorité et, soit-disant la consommation, mais une accélération plus molle car boîte plus longue.

Mon véhicule principal comporte 6 vitesses et c'est un régal.
Bruit et consommation moindres qu'en 5ème, si ça n'est pas intéressant il faudra alors qu'on m'explique.

greg-s a écrit:Les rétroviseurs ext. seront bientôt tous comme ceux de la 207 (ou la C4), norme européenne imposant que l'on puisse voir une enfant accroupi au niveau de la roue arrière.

On pouvait tout aussi bien jouer sur la convexité des miroirs.
Il m'étonnerait que 207 soit la première a montrer la voie.

greg-s a écrit:Le reste oui mais avec une argumentation ca aurai été mieux.

Voir ci-dessus.
Sinon, je la trouve au-dessus du lot, elle et la Clio que j'ai du mal à départager d'ailleurs. J'aurais été tout aussi critique pour certains détails avec la Clio. La perfection n'existe pas.

par **greg-s** » 24 Juin 2006, 01:34

Non les rétro sont les mêmes que la C4.

Merci pour l'argumentation plus poussée, mais j'ai l'impression que tu l'as mal pris, désolé si c'est le cas.

par **Big Brother** » 24 Juin 2006, 09:51

Une boîte 6 aurait été plus lourde, et il aurait fallu trouver la plac pour la loger, parce que c'est déja un peu la crise du logement sous le capot...

Comme inconvénient, j'aime pas du tout l'étagement de la boîte.
Je m'explique:

A 50 en 3ème, on est presque en sous régime. Si on raleti un peu on doit rétrograder: Il n'y a pas de marge du tout, on est trop vite en sous régime. Enfin c'est la sensation que j'ai.

Je rappelle que c'est une HDi90

par **Fantic** » 24 Juin 2006, 14:50

Big Brother a écrit:Une boîte 6 aurait été plus lourde, et il aurait fallu trouver la plac pour la loger, parce que c'est déja un peu la crise du logement sous le capot...

Comme inconvénient, j'aime pas du tout l'étagement de la boîte.
Je m'explique:

A 50 en 3ème, on est presque en sous régime. Si on raleti un peu on doit rétrograder: Il n'y a pas de marge du tout, on est trop vite en sous régime. Enfin c'est la sensation que j'ai.

Je rappelle que c'est une HDi90

Même impression lors de l'essai de la 110 ch HDI.
Je sortais de ma Clio II phase 2 avec un 1.6 16V 110 ch terriblement élastique et très souple en ville. C'est un excellent moteur, puissant, souple et peu gourmand à la fois.
Il paraît toutefois que la Clio III n'est pas plus brillante que la 207: le poids est leur ennemi.

par **steeve** » 24 Juin 2006, 15:46

Moi j'ai quitté une 206 110e pour une 207 HDI 110 et avant celà j'ai eu 2 renault Twingo.

Le moteur ne vous paraît peut-être pas plein, mais par rapport à la 206 je trouve que c'est tout de même mieux, c'est vrai que c'est mon premier Diesel, j'ai sans doute un peu de mal à me faire une idée.

Par rapport à la CLIO DCI 105 que j'ai essayé (une bonne cinquantaine de kms), je dirais que l'inconvénient principal de la 207 est le bruit du moteur, plus présent que sur la Clio, surtout à basse vitesse - de 60 km/h), après boite 5 ou 6 à 130-140 sur autoroute, la différence ne me paraît pas monstruseuse, en tout cas bien en deça de ce qu'annoncent certains magazines et il n'y a aucun bruit de mobilier parasite comme je l'ai vu écrit.

J'habite en montagne et je trouve la 207 beaucoup plus plaisante à conduire : Le chassis est meilleur, de même que la direction.

Après, il est clair que ce sont deux bonnes voitures.

Petit avantage aussi à la 207, les gens se retournent plus pour la regarder : Nouveauté, ligne plus sympa ou qui intrigue plus, je ne sais pas trop...

par **greg-s** » 24 Juin 2006, 16:13

Je trouve qu'il n'ont pas été dans l'excès comme, à l'époque, la clio II.

Je trouve la III, banale.

par **DavidInitial** » 26 Juillet 2006, 22:08

Franchement je l'ai pas encore ma 207!!

Mais plus je la regarde plus je l'aime!! :lover:

Je commence à être complètement gaga de cette voiture!!! :dance:

par **pierrot** » 27 Juillet 2006, 12:01

DavidInitial a écrit:
Je commence à être complètement gaga de cette voiture!!!

par **DavidInitial** » 28 Juillet 2006, 03:46

J'ai trop envie de l'acheter!!! ^_^

par **FOURMEN90** » 28 Juillet 2006, 07:11

J'ai trop envie de l'acheter!!!

Desseres le frein a main et courre vite en concession !!!!!!!

Mais je crois que tu attend le moteur bm/pigeot donc va falloir etre patient tres patient surtout qu'au quotidien tu risques d'en croiser de plus en plus.

Ca va etre dure dure

par **DavidInitial** » 28 Juillet 2006, 16:00

Ben je prends mon mal en patience!! :oops:

du coup je regarde les occasions me disant qu'avec mon budget je pourrais me payer une 307 CC de 141 Ch!... :dance:

par **Ludotek** » 04 Août 2006, 16:46

Bonjour à tous !
Je vous donne mon avis sur les defauts de la 207 et une petite comparaison clio III/207 car j'ai fait l'essai des deux (1.6 Hdi 90 et dci 85).

Ligne:
-ressemble trop à une 307, moderne mais pas originale
-jantes pas terribles à part les 17" de la griffe (206 ct autre chose avec les sirroco, ouragan, atlantis...)

A l'intérieur:
-Même si la planche de bord à l'air de qualité c'est pas le cas... Quand on voit la finition à certains endroits et l'épaisseur des plastiques ça fait peur. A mon avis elle va très mal vieillir la 207. Quand on ferme les portes et le coffre ça fait toujours "tas de tôle" comme dans mon ancienne 206 (pourtant une des dernières - sport hdi 110).
-Le trou en dessous de l'autoradio fait un peu con
-La position des rétros pas top, peuvent gêner la visibilité.
-Pas beaucoup de place aux jambes à l'arrière

(sinon j'ai aimé l'impression d'espace à l'avant, le grand ordi de bord et la bonne position de conduite)

Conduite:

-Pas bonne visibilité arrière ni avant (on voit pas du tout le capot et on arrive pas trop à juger du gabarit)
-Toujours aussi long débattement dans la boite de vitesse
-Moteur manque un peu de pêche (poids) surtout en reprises
-Pas trop de plaisir de conduite, on se croirait dans une 307 ou une familiale

(j'ai aimé: la tenue de route : impressionant!!!)

Sinon par rapport à la clio (g toujours été assez peugeot) je dois dire que j'ai un peu été deçu par la 207, la clio me parait meilleure sur bien des points comme:
L'insonorisation (on entend rien)
La qualité d'ensemble
Les reprises et la conso, la clio à l'air plus vivante malgré 5 ch de moins
Le coffre plus grand
La direction super assistée
Facilité de conduite on s'y sent à l'aise de suite
Le confort général, suspension bruit etc..

Voili Voilà!

par **LOLO13500** » 04 Août 2006, 17:42

mouai mouai moaui ^o)

Sinon j'ai une passion dans la vie c'est le keno!! :lol:

Il est vrai que je n'ai pas encore ma 207 est pourtant je peux relever deux defauts majeurs sur ce véhicule!!! déjà il met 2 à 3 mois avant d'arriver chez ses parents et en plus il rend fou tous ceux qu'il croise!! :lol:

par **Delfe1502** » 04 Août 2006, 22:12

LOLO13500 a écrit:mouai mouai moaui

Il est vrai que je n'ai pas encore ma 207 est pourtant je peux relever deux defauts majeurs sur ce véhicule!!! déjà il met 2 à 3 mois avant d'arriver chez ses parents et en plus il rend fou tous ceux qu'il croise!! :lol:

Ouiii c'est vrai !!!! je confirme la même chose

En fait je confirme tt ce que tu as dit

par **Septentrion** » 05 Août 2006, 11:35

la clio me parait meilleure sur bien des points comme:
L'insonorisation (on entend rien)
La qualité d'ensemble
Les reprises et la conso, la clio à l'air plus vivante malgré 5 ch de moins
Le coffre plus grand
La direction super assistée

T'es bien le seul... :eek:

par **Delfe1502** » 05 Août 2006, 11:44

Pour la direction assistée de la 207 qui est moins bien que celle de la Clio, j'ai du mal à le croire! Bizarre enfin soit

Chacun ses avis, n'est-ce pas ?

par **galexspeed** » 05 Août 2006, 12:27

Trop pas d'accord avec Ludotek : niveau reprises et tt ca je peux pas juger j'ai que ma 207 (hdi 110) et j'ai pas voulu essayer de clio. Par contre pour ce qui est de l'intérieur et des finitions je suis pas d'accord...
La 207 ressemble a une 307 en gros ok, parce que c'est le style de la marque (grande bouche avant, feux qui remontent bien haut sur le capot) Mais Clio, meme nouvelle Yaris se ressemblent a peu près toutes, c'est le marché qui veut cela... Il faut faire des voitures qui plaisent a tt le monde et pas a une seule catégorie de personnes (Ex : C4 avec son design particulier).
Pour ce qui est des jantes, peugeot reste dans le classique, comme a son habitude avec quelques fois des choses qui ressortent (ex les jantes de 17, déja présentes sur les concepts RC).
Pour ce qui est de la qualité de la planche de bord, je la trouve vraiment très fiable et comparé a la clio wow !! C'est quoi ce plastique tt moche qui ressemble a rien meme le dessin de la planche de bord de la clio n'est pas beau... Au moins chez peugeot (perso je le vois depuis 206) il y a une recherche pour la qualité et les différences de matériaux qui font que peugeot fait la différence par rapport a ses concurantes...
Niveau bruit de tas de tole, rien de tt ca chez moi...
Pour le "trou" comme tu dis sous l'autoradio, il fallait bien combler l'emplacement du chargeur CD et au lieu de mettre un cache ils ont mis un rangement (+ pratique qu'esthétique).
Les rétros répondent a une nouvelle norme, qui dit que l'ont doit pouvoir voir un enfant accropis au niveau de la roue arrière de la voiture, et je trouve niveau esthétiques qu'ils sonrtent de l'ordinaire et ne sont pas si moches que ca, en tous cas il n'y a pas d'angles morts et la visibilité est beaucoup mieux que dans une 307 par exemple.
Pas beaucoup de places aux jambes arrières, ca ok mais c'est comme dans toutes...

Pas de bonne visibilité arrière ok, sauf si on regarde dans ses rétros ; la il n'y a aucuns pbs...
Tenue de route nickel comme tu l'as dis

Et une partie ou je ne suis pas d'accord du tout pour le reste :
Insonorisation, euh perso j'entend rien dans ma voiture autoradio a 2 sur 30 de volume on entend quedal !!!!
Qualité je la trouve très bien finie
Coffre de la 207, d'après un essais (auto plus je crois) le plus grand de sa catégorie 320 dm3. au lieu de 280 annoncé par le constructeur !!!!!!
La direction est nickel, super pour les crénaux...
Facilité de conduire, alors la je vais te dire, je passe d'une cilo 1.2 de 15 ans a une 207 tte neuve et la, pas de callage, ou du mal a s'habituée on la prend tt de suite en main !!!

:dance:

Voila, après avoir cité les qualités ! lol y a qd meme quelques défauts :

Le son du clignotant, peut etre pas assez fort a mon gout... surtout qd on a la radio...
Les plastiques se taches facilement au niveaux des chaussures, mais bon un cou de frottage ^_^

et ca part...

Et perso, mais bon la c'est que pour moi lol j'aurai préféré un prise 12V au lieu de l'allume cigare...

Voila si qq'un a des choses a rajouter lol

par **beel1** » 05 Août 2006, 12:38

galexspeed a écrit:Le son du clignotant, peut etre pas assez fort a mon gout... surtout qd on a la radio...
Les plastiques se taches facilement au niveaux des chaussures, mais bon un cou de frottage et ca part...

Et perso, mais bon la c'est que pour moi lol j'aurai préféré un prise 12V au lieu de l'allume cigare...

Voila si qq'un a des choses a rajouter lol

Complètement d'accord avec le bruit du clignotant, en plus la commande des phares en bout de commodo me pose des soucis, j'ai tendance à mettre les feux de croisement, et même parfois ils se mettent tout seuls (quand le clignotant se dépositionne automatiquement en tournant le volant), vu que la commande ne se cale pas dans cran du "0" car la butée arrive avant... ^o)

pareil pour le plastique, j'ai une marque blanche (sur du noir :/ ) sur la panneau de porte au niveau du coude, je sais pas comment c'est arrivé, et j'ai pas trop essayé de gommer ça pour le moment

par contre pour la prise 12V, tu n'as qu'à laisser l'allume cigare chez toi

par **alex70** » 05 Août 2006, 12:39

Ludotek a écrit:Bonjour à tous !
Je vous donne mon avis sur les defauts de la 207 et une petite comparaison clio III/207 car j'ai fait l'essai des deux (1.6 Hdi 90 et dci 85).

Ligne:
-ressemble trop à une 307, moderne mais pas originale
-jantes pas terribles à part les 17" de la griffe (206 ct autre chose avec les sirroco, ouragan, atlantis...)

A l'intérieur:
-Même si la planche de bord à l'air de qualité c'est pas le cas... Quand on voit la finition à certains endroits et l'épaisseur des plastiques ça fait peur. A mon avis elle va très mal vieillir la 207. Quand on ferme les portes et le coffre ça fait toujours "tas de tôle" comme dans mon ancienne 206 (pourtant une des dernières - sport hdi 110).
-Le trou en dessous de l'autoradio fait un peu con
-La position des rétros pas top, peuvent gêner la visibilité.
-Pas beaucoup de place aux jambes à l'arrière

(sinon j'ai aimé l'impression d'espace à l'avant, le grand ordi de bord et la bonne position de conduite)

Conduite:

-Pas bonne visibilité arrière ni avant (on voit pas du tout le capot et on arrive pas trop à juger du gabarit)
-Toujours aussi long débattement dans la boite de vitesse
-Moteur manque un peu de pêche (poids) surtout en reprises
-Pas trop de plaisir de conduite, on se croirait dans une 307 ou une familiale

(j'ai aimé: la tenue de route : impressionant!!!)

Sinon par rapport à la clio (g toujours été assez peugeot) je dois dire que j'ai un peu été deçu par la 207, la clio me parait meilleure sur bien des points comme:
L'insonorisation (on entend rien)
La qualité d'ensemble
Les reprises et la conso, la clio à l'air plus vivante malgré 5 ch de moins
Le coffre plus grand
La direction super assistée
Facilité de conduite on s'y sent à l'aise de suite
Le confort général, suspension bruit etc..

Voili Voilà!

Ah ouais tu trouves la 207 bruillante par rapport a une clio alors là je ne suis pas d'accord du tout quand au plaisir de conduite comparable a une 307 je t'arrete de suite ça n'a rien a voir du tout j'ai eu 2 307 avant et je peux te dire que j'ai beaucoup plus de plaisir a conduire ma 207 actuelle je me sens beaucoup plus en sécurité et niveau tenue de route c'est le jour et la nuit enfin c'est mon avis perso ça n'engage que moi ^_^

Les inconvénients de la 207

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