Climatisation branchée, grosse difference de puissance?

par **kichy** » 27 Juillet 2007, 17:04

Allais je remets une couche!

ressentez vous une baisse de puissance quand vous branchez l'air conditionné (airco) ?

par **lapinclubber** » 27 Juillet 2007, 19:48

Je ne dirais pas une forte baisse, mais oui, j'ai une baisse de puissance avec l'air conditionné en route.

par **Zegou** » 28 Juillet 2007, 00:17

Pas de différence notable de remarqué chez moi..

par **Lolo91** » 30 Juillet 2007, 22:21

Niveau performances je n'ai pas encore vraiment testé, mais niveau consommation je crois que c'est sensible :oops:

par **Karma Sen** » 31 Juillet 2007, 10:28

aucune difference pour moi

par **patos** » 31 Juillet 2007, 10:49

0,2l/100km pour la clim qui tourne a fond.
A savoir que 2 ou 4 fenetres ouvertes sur route/autoroute consomme entre 0,4l et 0,8l/100km pour moi !

par **LOULOU** » 31 Juillet 2007, 10:52

Lorsque le moteur est en pleine charge, si la clim est en route, je sens qu'il y'a moins de puissance, mais rien de bien méchant.

par **Ricos6** » 31 Juillet 2007, 11:06

Idem, je ressens vite une certaine mollesse avec la clim à fond, je l'ai ressenti avec toutes les Peugeot que j'ai possédées... Ce que je ne ressentais pas chez VW par exemple ! ^o)

par **sorada207** » 19 Août 2007, 19:20

LOULOU a écrit:Lorsque le moteur est en pleine charge, si la clim est en route, je sens qu'il y'a moins de puissance, mais rien de bien méchant.

hello je vais poser une question a deux francs 50 pourquoi avec la clim il ya une baisse de puissance et une conso plus importante comment le lien de corrélation se fait entre clim et conso merci d'avance pour vos réponses

par **Zegou** » 19 Août 2007, 19:27

le compresseur de clim se sert de la courroir d'accessoire pour tourner, la courroie d'accessoire tourne grace au moteur. le moteur ayant une courroie supplémentaire à entrainer il va avoir besoin de plus d'energie donc va consommer plus :oops:

si je dis des conneries n'hesitez pas :fire:

par **KissCool_zc** » 19 Août 2007, 20:42

Zegou a écrit:le compresseur de clim se sert de la courroir d'accessoire pour tourner, la courroie d'accessoire tourne grace au moteur. le moteur ayant une courroie supplémentaire à entrainer il va avoir besoin de plus d'energie donc va consommer plus si je dis des conneries n'hesitez pas

ca se tient :p

je n'aurais pas dis mieu. et me coucherai moins bete ce soir (si c'est bon) :sol:

par **sorada207** » 19 Août 2007, 21:25

Zegou a écrit:le compresseur de clim se sert de la courroir d'accessoire pour tourner, la courroie d'accessoire tourne grace au moteur. le moteur ayant une courroie supplémentaire à entrainer il va avoir besoin de plus d'energie donc va consommer plus si je dis des conneries n'hesitez pas

ok merci j'y comprends mieux maintenant merci pour ta reponse et comme dit kisscool je me coucherais moins con ce soir ou plus intelligent c'est selon

par **tintinator** » 20 Août 2007, 08:51

j'ai pas noté de difference de puissance, toute fois la consomation... un poil plus !

par **patos** » 20 Août 2007, 09:49

tintinator a écrit:j'ai pas noté de difference de puissance, toute fois la consomation... un poil plus !

0,2L au 100 pour ma part ^^

par **tiger** » 20 Août 2007, 16:03

patos a écrit:0,2l/100km pour la clim qui tourne a fond.
A savoir que 2 ou 4 fenetres ouvertes sur route/autoroute consomme entre 0,4l et 0,8l/100km pour moi !

les fenetres ouvertes sur autoroute, on devient vite sourd aussi avec le bruit du vent.

par **guinness** » 21 Août 2007, 11:02

c'est clair que la gestion carburant est cool ici avec la clim, moi aussi 0.1 à 0.2l de différence.notez que pédale d'embrayage enfoncér..a pu de clim, c'est normal !! c'est pour éviter de caler en démarrant (des fois que la clim se mettrait en marche au moment où vous démarrez)

sinon pour le "allais" c'est même pas "aller" mais "allez" (contraction de allez-y)

par **Oum** » 22 Août 2007, 16:42

pas vu de différence de perf avec la clim, mais à mon avis si on demande à un possesseur de HDI 70 ou encore pire de 1.4 75 ch, eux diront surement que oui (en tout cas c'est le cas sur 1007 avec ces 2 moteurs)

par **Mattheous** » 23 Août 2007, 19:52

Pour ma part, pas de grande différence... Enfin ca dépend en fait de la température. Jusqu'à 30° extérieur, rien de notable, après oui la différence est plus flagrante...

Voilou pour ma part,

par **GreenDay** » 24 Août 2007, 08:25

par **Septentrion** » 24 Août 2007, 11:25

Pour la puissance ça se ressentira surtout sur les moteurs de faible puissance, et encore...

par **aurel** » 24 Août 2007, 12:22

Moi quand je met la clim je sent le compresseur se mettre en route et lors que je suis à l'arret je ressent les vibration que cela produit... pas top et ça fait un peut mauvaise qualité...

par **JAMES** » 30 Août 2007, 21:25

Je vous direz ça quand j'aurai ma Féline.

par **DavidInitial** » 03 Septembre 2007, 15:54

Zegou a écrit:Pas de différence notable de remarqué chez moi..

Je sens que la Clim se met en route mais pas plus...!!!

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