[Fil Rouge] Perte de puissance avec 207 THP

Problèmes mécaniques, électroniques... Venez leur trouver une solution ici !

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar Mika95 » 25 Décembre 2007, 21:00

Marc a écrit:C'est vraiment bizarre.
Ce serait intéressant de voir quelles dates sont à peu près concernées (surtout pour le constructeur).
J'ai reçu ma 207 fin Février, j'ai un peu plus de 20000km,
et heureusement pratiquement que les petites choses que tout le monde a (grincements et bruits par-ci par-là).

Je peu dire que je suis plutot un conducteur défensiv,
mais j'aime quand-même bien accélérer (moteur chaud). :P
Peut-être que le fait d'avoir un chauffage auxilliaire à adouci le rodage? :bah:

Je n'ai aucune idée si ma 207 fait réellement partie des voitures en question.
Je sais que la livraison avait été reculée de plusieures semaines (commandée mi Novembre 2006!),
mais que les voitures plus récentes semblent également avoir les soucis reportés dans ce thème ici.

Alors, je suis plutot content de ma 207 :lover207:
Mais les problèmes m'embarassent de même...
puisque je les ai aussi en principe, mais pas en telle quantité :?


mon CC est d'octobre 2007 et a 2500 km...au début c'était des a coups tres rapide et tres rare mais depuis peu c'est a chaque sortie.
Je vais chercher une concession proche de chez moi et leur laisser et ne manquerais pas de vous dire si peugeot a réussi a résoudreces pertes de puissance.
207 CC 1;6 TP Noir obsidien RT3, cuir intégral, Filet Anti-remou
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Messagepar fabien » 25 Décembre 2007, 21:27

Mika95 a écrit:
mon CC est d'octobre 2007 et a 2500 km...au début c'était des a coups tres rapide et tres rare mais depuis peu c'est a chaque sortie.
Je vais chercher une concession proche de chez moi et leur laisser et ne manquerais pas de vous dire si peugeot a réussi a résoudreces pertes de puissance.


le mien est de fevrier 2007 (voiture de collaborateur acquise en aout)
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Messagepar Mika95 » 25 Décembre 2007, 23:35

salut marc
quelles sont exactement les symptomes de ton THP stp ?
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Messagepar Mika95 » 25 Décembre 2007, 23:36

Mika95 a écrit:salut marc
quelles sont exactement les symptomes de ton THP stp ?


désolé la question etait plutot pour Fabien....lol
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Messagepar fabien » 26 Décembre 2007, 08:50

Mika95 a écrit:
désolé la question etait plutot pour Fabien....lol


tt d'abord joyeux noel à tt le monde et à vos 207...

ma cc avait un bruit tres bizarre à froid en demarrant, comme si on demarré un moteur disel (si si , je vous jures que els chez peugeot ils ont halluciné). Donc cela raclé et toussotait pendant 3/4 min sur les 1er mètres...

Comme je disais plus haut, changement enfin de moteur, j'attends les news comem c'est les fêtes en espérant la récupérer la semaine prochaine...
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Messagepar Mika95 » 26 Décembre 2007, 09:55

fabien a écrit:
tt d'abord joyeux noel à tt le monde et à vos 207...

ma cc avait un bruit tres bizarre à froid en demarrant, comme si on demarré un moteur disel (si si , je vous jures que els chez peugeot ils ont halluciné). Donc cela raclé et toussotait pendant 3/4 min sur les 1er mètres...

Comme je disais plus haut, changement enfin de moteur, j'attends les news comem c'est les fêtes en espérant la récupérer la semaine prochaine...


bonne fetes a toi.
je n'ai pas ce prob de bruit a froid. Avais- tu des fois des a coups ou des pertes de puissance ?
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Messagepar fabien » 26 Décembre 2007, 12:12

Mika95 a écrit:
bonne fetes a toi.
je n'ai pas ce prob de bruit a froid. Avais- tu des fois des a coups ou des pertes de puissance ?


quelques à coups a froid mais leger sinon d fois j'avais l'impression d'avoir 2 moteurs, un vrau thp rapide souple et coupleux et un bof bof limite rugueux.... ct pe etre dû à des pertes de puissances je ne sais pas...espérons que le nouveau ne subisse pas le même sort... me tate à la revendre....
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Messagepar Oum » 26 Décembre 2007, 12:16

c'est vrai que ça peut faire réfléchir ces quelques problèmes sur les THP, ceux qui en ont avec problèmes pensent à s'en débarasser et ceux qui en ont une sans problème avec dans l'idée de la vendre hésite de plus en plus car on sait ce que l'on a mais pas ce que l'on retrouvera
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A vendre 207 Style 1,4 HDI Rouge Aden 3P - Régulateur/limiteur de vitesse - 01/2008 - 23 000 km - 12 500 €

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Messagepar Mika95 » 26 Décembre 2007, 12:28

pour ma part je n'espere pas qu'il vont me changer le moteur car j'ai peur du temps que cela va prendre et qu'il n'abime autre chose....
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Messagepar fabien » 26 Décembre 2007, 14:26

Mika95 a écrit:pour ma part je n'espere pas qu'il vont me changer le moteur car j'ai peur du temps que cela va prendre et qu'il n'abime autre chose....


Dès que je vais la récupérer, je peux vosu garantir qu'avant de quitter le garage je vais faire une inspection complete de ma titine et ouvrir la capot moteur et demander un compte rendu détaillé....
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Messagepar Mika95 » 26 Décembre 2007, 14:40

oui je te le conseille vivement ! c'est une operation du coeur qu'elle va subir, il faut donc voir si tout est en place et fonctionnes correctement !
impection de la carrosserie aussi....
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Messagepar fabien » 26 Décembre 2007, 14:47

Mika95 a écrit:oui je te le conseille vivement ! c'est une operation du coeur qu'elle va subir, il faut donc voir si tout est en place et fonctionnes correctement !
impection de la carrosserie aussi....


oui crois moi ca va etre long et minitieux.....ya interet aussi à avoir l'essence au même niveau que quand je l'ai posé.....Suis quand même content de la reprendre mais il est vrai que ces emmerdes m'ont contrarié....je doute sur l'avenir
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Messagepar Mika95 » 26 Décembre 2007, 14:48

combien de jours d immobilisation depuis ?
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Messagepar fabien » 26 Décembre 2007, 15:20

Mika95 a écrit:combien de jours d immobilisation depuis ?


la ca va fer plus de 5 semaines, voiture deposée le 19/11/07...
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Messagepar Mika95 » 26 Décembre 2007, 15:22

je trouves que tu t'en sors plutot bien...pour un changement de moteur, il vont vitre pris la decision.
tu as mis ta voiture dans une concession ou un garage agrée peugeot ?
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Messagepar fabien » 26 Décembre 2007, 15:31

je m'en sors plutot bien mais il a fallu gueuler sinon ils s'en foutent...par exemple ils voulaient me reprendre la voiture d eprêt car peugeot france ne voulait plus payer....ils disaient que je pouvais rouler avec et qu'ils me tiendrais informer de la suite...j'ai gueulé aupres du chef apres vente, pression à la plateforme technique et j'ai finalement gardé la voiture.ceci dit je passais ts les 2 jours ou je téléphonais pour qu'on ne m'oublie pas..... il faut etre tenace et tres tres persévérant sinon ils s'en foutent et laissent le dossier ouvert car ils ne savant pas resoudre ce cas.

je l'ai laissé ds une concession à bordeaux, concession du bouscat
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Messagepar Mika95 » 26 Décembre 2007, 15:34

oui c'est de cela que j'ai peur c'est qu'il ne save pas résoudre car aller jusqu'au changment de moteur faut le faire !
tu avait acheté l'auto las bas ?
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Messagepar fabien » 26 Décembre 2007, 15:39

je l'ai acheté la bas, voitrue de direction...apres au vue du problème c'était la seule solution mais il a fallu batailler !!! on verra si ca regle définitivement le problème...mais il est vrai que c'est chiant d'avoir un pb grave sur une voiture neuve et garantie....
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Messagepar Ramsey » 26 Décembre 2007, 15:51

Lors de la reprise de ton auto..je te conseille de faire de la route juste après (choisi toi un trajet bien défini, dégagé et sinueux afin d'être confronté à plusieurs types de conduite ou il y'a des relances, reprises et accélérations assez dynamiques voir brutales puis reviens à cette concession en leur précisant (au préalable et au déaprt de la concession pour cet essai)ce que tu vas faire...et tu leur demande de réexaminer l'auto niveau moteur (sonorité qui n'a pas lieu d'être, moteur bien positionné, frottement etc...!) ainsi , ce check up complet aura le mérite d'être constructif et te soulagera peut-être du travail qu'ils ont effectué
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Messagepar fabien » 26 Décembre 2007, 16:13

Ramsey a écrit:Lors de la reprise de ton auto..je te conseille de faire de la route juste après (choisi toi un trajet bien défini, dégagé et sinueux afin d'être confronté à plusieurs types de conduite ou il y'a des relances, reprises et accélérations assez dynamiques voir brutales puis reviens à cette concession en leur précisant (au préalable et au déaprt de la concession pour cet essai)ce que tu vas faire...et tu leur demande de réexaminer l'auto niveau moteur (sonorité qui n'a pas lieu d'être, moteur bien positionné, frottement etc...!) ainsi , ce check up complet aura le mérite d'être constructif et te soulagera peut-être du travail qu'ils ont effectué


oui excellente idée, je vais faire cela, au moins ils seront prévenus

merci
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Messagepar Mika95 » 26 Décembre 2007, 20:05

je suis passé vite chez peugeot avant la fermeture ce soir. Il m'a dit que parfois une simple reprog de la puissance sert a annuler le probleme de perte de puissance.
je lui ramene le 2 janvier mais je n'y crois pas trop.
Je vous tiendrai au courant.
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Messagepar fabien » 26 Décembre 2007, 20:25

effectivement c'est bizarre si c'est aussi simple, à voir le 2 janvier...
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Messagepar Timorg » 08 Janvier 2008, 22:01

Je viens m'ajouter à la liste des thp qui merdent :cry:
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Messagepar fabien » 08 Janvier 2008, 22:12

Timorg a écrit:Je viens m'ajouter à la liste des thp qui merdent :cry:


bonsoir

que t'arrives t-il?
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Messagepar Timorg » 08 Janvier 2008, 22:17

En dessous de 2400 tr/min le moteur monte en régime comme si le turbo ne se déclenchait pas, et d'un seul coup il s'enclenche, au dessus de 2400tr/min rien a signaler, ça marche comme avant
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Messagepar Mika95 » 09 Janvier 2008, 10:22

Timorg a écrit:En dessous de 2400 tr/min le moteur monte en régime comme si le turbo ne se déclenchait pas, et d'un seul coup il s'enclenche, au dessus de 2400tr/min rien a signaler, ça marche comme avant


même symptôme, même combat....
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Messagepar Dahkon » 09 Janvier 2008, 10:36

Je n'ai plus le problème depuis que j'ai mis la dump valve, je ne vois pas le rapport mais rien depuis samedi alors que ça me le fait normalement 1 jour sur 2.

Etrange mais pour l'instant ça m'arrange bien ^_^
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Messagepar Mika95 » 09 Janvier 2008, 10:40

Dahkon a écrit:Je n'ai plus le problème depuis que j'ai mis la dump valve, je ne vois pas le rapport mais rien depuis samedi alors que ça me le fait normalement 1 jour sur 2.

Etrange mais pour l'instant ça m'arrange bien ^_^


que t'apporte le dump valve ?
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Messagepar Dahkon » 09 Janvier 2008, 11:07

Mika95 a écrit:
que t'apporte le dump valve ?


Un pschiiittt a chaque relaché de pédale sinon rien niveau performance (biensur) j'ai juste l'impression que le comportement est moins brutal quand on enchaine les vitesses.
Et depuis plus de problème...
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Messagepar Mika95 » 09 Janvier 2008, 11:10

c'est combien un dump valve ? lol
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