Finalement après qq mois d'utilisation j'ai décidé de m'en séparer.
En effet, au début c'est l'euphorie, on s'amuse bien à son volant, on gratte quelques "cylindrées" mais très tôt on déchante : consommation d'environ 9l (en urbain certes mais qui achète une THP pour avaler de nombreux km d'autoroute ?), coffre micro-machinien, espace arrière ne pouvant contenir 2 adultes confortablement, etc.
Passant d'un stade de petit rouleur (10 par jour et un peu plus le w-e) à gros rouleur (+ 100 par jour) mon choix s'est orienté vers le coupé 407 que j'attends d'ici début 2008 (déjà retardé de 15j car normalement prévu pour mi décembre) auquel je n'ai pu résister lors d'une visite à ma concession.
Je vous fait un compte rendu dès sa livraison !


Faut tout prendre en compte lors d'un essai !!
Parce que si c'est 2.2L ou 3.0L, tu ne vas pas y gagner 


207 THP !!


Griffe THP 


EP VTi






