Pneu neige sur THP : merci de confirmer

[Nicolo207]

Après avoir beaucoup régardé de forums sur le sujet (pas toujours très clair cependant ) et avant de faire le pas décisif, merci à quelques gourous felinien de me confirmer :

- ma THP étant d'origine avec des Pirelli P0 en 205 x 45 x 17 - 88V (Hockenheim);
- je PEUX monter (techniquement, réglementairement, juriquement, "assurément" pour l'hiver quatre (sic) jantes SPA équipées de Michelin Alpin 2 ou 3 (par exemple) en 195 x 55 x 16 87H ;
- en cas de crevaison je peux utiliser (temporairement bien sûr) la roue de secour en 17 ;
- je passe nécessairement (pas à la case départ ) mais à l'atelier pour inhiber la détection de valves manquantes...
- et zou direction la montagne

Merci d'avance pour votre aide

Nicolas

[J-Car]

Aucun problème pour monter des pneus hiver en 195/55/16, tu vas même gagner en confort et en performance, ta 207 te semblera plus légère. Tu vas uniquement perdre en adhérence et en look, la direction est aussi légèrement moins précise.

Tu n'as pas besoin de passer chez peugeot pour désactiver le contrôle de sous-gonflage (payant), perso je ne l'ai pas fait sur ma RC et je n'ai aucun message d'erreur sur mon ODB

La circonférence de la roue étant pratiquement pareille, je pense que tu peux monter la roue de secours en cas de problèmes.

[Nicolo207]

Merci de votre réponse - Il est vrai qu'à Lausanne ou en Haute Savoie c'est un sujet d'actualité.

Etrange cette histoire d'absence d'intervention sur l'ODB (j'ai déjà rencontré cette information...) Est-ce à dire qu'en absence de la totalité des signaux, le système se met en veille ??? - trop fort chez Peugeot !!

Nicolas

[asiawenny]

- en cas de crevaison je peux utiliser (temporairement bien sûr) la roue de secour en 17 ;

Nicolas

t'aura pas un pb de parallélisme ?

[Zegou]

t'aura pas un pb de parallélisme ?

vu que ce n'est que temporaire je ne pense pas que cela soit tres important..

[mousdiouf]

et pourquoi ne pas mettre des pirelli winter snowsport en gardant les hockenheim?

[Nicolo207]

Parce que mes demandes dans la region auprès de Peugeot, Point S etc.. ont abouti sur un "non dispo".

On m'a proposé des Yokohama dans cette taille mais un tour sur Internet m'a laissé assez mitigé et c'est plus cher que des alpins avec des jantes en tôle.

Donc la solution de roues indépendantes apparait plus souple (je pense que moins on intervient sur les Hockeheim (et les valves magiques) mieux on se porte )

Par ailleurs, j'ai été étonné du prix des enjoliveurs Peugeot qui aditionné à celui des jantes en tôle ne met pas les SPA à des "années lumière". Je pense donc que je risque de prendre cette dernière solution...
Si la 207 est aussi fiable que ma 206 S16 (que j'ai conservée avec ses 160 000 km sans bronché) c'est un investissement raisonnable

Nicolas

[LOULOU]

Merci de votre réponse - Il est vrai qu'à Lausanne ou en Haute Savoie c'est un sujet d'actualité.

Etrange cette histoire d'absence d'intervention sur l'ODB (j'ai déjà rencontré cette information...) Est-ce à dire qu'en absence de la totalité des signaux, le système se met en veille ??? - trop fort chez Peugeot !!

Nicolas

La seule fois ou j'ai été confronté à ce problème, voila ce qui c'est passé:

C'était sur 307CC
- Signal de l'ODB pour indiquer que le pneu arriere droit était dégonflé, vérification visuel RAS
- Le lendemain le pneu arriere droit était effectivement à plat, mais l'ODB ne me donnait plus l'information .
- Remplacement de la roue par la galette le temps d'effectuer la réparation (3 jours car c'est tombé un week-end).
- En m'en servant chaque jour, l'ODB m'a indiqué que je n'avais plus de valve de contrôle sur la roue arriere droite au bout du...3eme jour!!

Donc pour conclure, je ne pense pas que le systhème ce mette en veille autommatiquement, c'est juste le fonctionnement qui peut parfois être aléatoire.

[atome]

Aucun problème pour monter des pneus hiver en 195/55/16, tu vas même gagner en confort et en performance, ta 207 te semblera plus légère. Tu vas uniquement perdre en adhérence et en look, la direction est aussi légèrement moins précise.

Tu n'as pas besoin de passer chez peugeot pour désactiver le contrôle de sous-gonflage (payant), perso je ne l'ai pas fait sur ma RC et je n'ai aucun message d'erreur sur mon ODB

La circonférence de la roue étant pratiquement pareille, je pense que tu peux monter la roue de secours en cas de problèmes.

Je confirme ce que dis J-Car. Tu peux monter des pneus en 195/55R16 pour l'hiver et s'est parfaitement homologué (en tout cas en Suisse, j'ai vérifié avec le service des automobiles (l'équivalent des mines c/o vous))

Personnellement, j'ai fait monter des Michelin Alpin A3 et c'est vrai que l'auto est plus confortable et la direction est vraiment légère.

En ce qui concerne la roue de secours (207 RC/GTI), elle fait sensiblement la même taille si ma mémoire est bonne. Je crois que la taille exacte de la galette c'est 135/85R16. Corrigez-moi si je me trompe.

Franchement, avoir un 2ème jeu de jantes pour l'hiver c'est appréciable. Et en termes de prix des pneus aussi !

[Nicolo207]

Ok merci à tous pour vos réponses.

Je vais faire la commande aujourd'hui en prenant des SPA et Michelin Alpin 2 ou 3 suivant dispo.

Petit avantage ici (Griffe) la roue de secours est une Hockenheim .. et pas une galette (comme sur ma 206 S16) ...l'autoroute à 80 ... non merci



Nicolas

[Nicolo207]

Fin de l'histoire

Les 4 Hockenheim ont été rempacées par des Estoril (16") avec des Alpins Michelins.

Trois commentaires :
- pévoir des cabochons courts pour les boulons de roues...;
- le confort est LARGEMENT amélioré (il faut dire que les 17 * 45 sur les mauvais revètements c'est assez (voire TRES) tape-c...;
- l'ODB n'a pas bronché - donc l'absence simultanée des 4 signaux de valves est correctement interprété.

Merci de vos renseignements

Nicolas

[Didier25]

[Kelu79]

Ok merci à tous pour vos réponses.

Je vais faire la commande aujourd'hui en prenant des SPA et Michelin Alpin 2 ou 3 suivant dispo.

Petit avantage ici (Griffe) la roue de secours est une Hockenheim .. et pas une galette (comme sur ma 206 S16) ...l'autoroute à 80 ... non merci



Nicolas

Enfin sur la neige, vaut mieux une galette que une jante chaussée en 205 été.... Espérons que l'autoroute ne soit pas enneigée.

[Nicolo207]

et voila qu'au bout d'un mois avec mes nouvelles jantes... l'ODB m'a signalé hier que la pression des pneus n'était plus surveillée !! il va falloir penser à augmenter le débit du bus informatique


Nicolas

[wappor]

Bonjour,

Nous venons d'acquerir une 207 THP et la neige commence a arriver chez nous. Il nous reste les pneus neige de notre ancienne 307 en 205/55/16 et nous nous demandons s'il est possible de les monter sur la 207??

Merci de votre reponse.

[Kelu79]

On se présente d'abord et on répondra avec plaisir ensuite. Merci

[wappor]

Les autres posts : les gens ne se sont pas presentes... bof, ca ne me derange pas pour autant de presenter ma choupette (si c'est de ca que tu veux parler)

Alors, j'ai donc une 207 1.6 THP 150 Griffe 3p Rouge que je viens d'acheter et comme j'habite en altitude et qu'on prevoit de la neige pour la semaine prochaine, je souhaiterai equiper mon nouveau chouchou avec des pneus neige.

L'an dernier j'avais une 307SW et il me reste les pneus neiges 205/55/16 au garage mais comme la 207 se chausse en 205/45/17 je voulais savoir c'est ok pour les monter dessus.

En vous remerciant, a tres bientot

[west_indies]

C'est par ici qu'il faut se présenter ==> http://www.feline207.net/forum/viewforum.php?f=2 en créant un nouveau sujet. Tu peux TE présenter comme parler de ton ancienne voiture. C'est comme tu le sens.

Et puis, ce n'est pas parce que les autres ne l'ont pas fait qu'il ne faut pas le faire.

C'est toujours mieux et plus amical de se présenter sinon il y a www.peugeot;fr pour répondre à tes questions.