[Celibataire] Peugeot 207 SW ph. 1 Premium HDi 90 Gris Alu

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Messagepar Zegou » 23 Janvier 2008, 16:40

celibataire a écrit:
et voila tu te permet d'abimer la voiture et tu t'en vas apres c'est ca ?


:bah: à ce moment là tu te permet de vendre une voiture qui est sur le point de tomber en panne? pas tres reglo je pense ^_^
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Messagepar Zegou » 23 Janvier 2008, 16:41

et de plus cela ne cassera rien du tout :oops: faut arreter la parano !! si l'embrayge est usé celui si patinera..si il est bon cela calera..
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Messagepar celibataire » 23 Janvier 2008, 16:42

pour info pour vous aller tester une voiture qui a un embrayage usé a celle d'une voiture qui ne l'a pas et vous verrez la différence ;)

Bon de toute façon on va pas ce prendre la tète avec ça toute l'après midi et non plus ce fâcher :)
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Messagepar celibataire » 23 Janvier 2008, 16:45

Zegou a écrit:et de plus cela ne cassera rien du tout :oops: faut arreter la parano !! si l'embrayge est usé celui si patinera..si il est bon cela calera..


c'est pas de la parano c'est une question de respect !!!
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Messagepar Zegou » 23 Janvier 2008, 16:48

celibataire a écrit:
c'est pas de la parano c'est une question de respect !!!


:oops: :ok: tu serais déçu de voir ce qu'a subit ta voiture neuve avant la livraison alors...enfin bon :bah: j'arrete cette discussion ici pour moi :)
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Messagepar Rino94 » 23 Janvier 2008, 16:49

Mes parents ont vendu un break de 200 000km, tout les potentiel acheteur on fait ce test, et il n'y a pas eu de casse. Et je pense qu'il aurait préféré qu'il casse le jour du test plutot qu'une semaine après l'avoir vendu pour se retrouver en conflie avec l'acheteur...

Si on est vraiment honnete, je pense que c'est plutot au vendeur de laisser faire ce test...

Enfin bref on va pas chipoter hein ! :dance:
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Messagepar celibataire » 23 Janvier 2008, 17:15

non on va pas chipoter et ce fâcher entre nous :lover:
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Messagepar celibataire » 31 Janvier 2008, 22:52

j'ai remarqué sur ma voiture que les anti brouillard sont réglé trop bas , est ce que quelqu'un aurait réglé les siens sur sa voiture ? :)
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Messagepar Tm » 31 Janvier 2008, 22:53

:unsure: Comment ça "reglés trop bas" ?

Les anti-brouillards sont faits pour éclairer les bas côté juste devant la voiture afin de mieux voir le bord de la route par épais brouillard... C'est normal qu'ils n'éclairent pas loin :bah:
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Messagepar celibataire » 31 Janvier 2008, 23:02

oui tout à fait tm mais je pense qu'ils doivent éclairer suffisamment devant la voiture aussi pour y voire mieux ainsi que sur les coté :bah:

Car plus ils sont réglé bas et moins bonne en est la visibilité , moi sur les deux précédents voiture , ils était réglé tellement bas que une fois allumé et assis dans la voiture je ne voyais même pas les faisceau de lumière :eek:

Donc je les avais réglé dans mon garage de nuit , et après nickel chrome

Mais la question que je me pose ou est la vis de réglage , car je n'ai pas encore regardé sur la voiture :lol:
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Messagepar Tm » 31 Janvier 2008, 23:08

celibataire a écrit:oui tout à fait tm mais je pense qu'ils doivent éclairer suffisamment devant la voiture aussi pour y voire mieux ainsi que sur les coté :bah:


:bah: Pour voir devant il y a les codes...

Bref... Sinon je ne sais pas comment les rgler :bah:
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Messagepar celibataire » 31 Janvier 2008, 23:12

oui tout a fait il y a les codes mais plus ils ont baissé et moins il éclaire les bas coté et éclairé les bas coté a la hauteur du nez de la voiture et bien ça sert a rien pour moi .

Je regarderais de plus près sur la voiture alors ou je ferais des recherches sur internet :)
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Messagepar Didier25 » 01 Février 2008, 01:22

aucune idée Célibataire, désolé :bah:
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Messagepar Zegou » 01 Février 2008, 10:15

c'est pas réglable je pense...et les antibrouillard ne sont pas fait pour eclairer loin mais pour elargir le champs de lumière à porté immédiate du véhicule :bah:
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Messagepar celibataire » 01 Février 2008, 12:01

si cela est réglable car je les avais réglé sur mes trois voitures précédentes , car ils était pas du tout réglé .

Si les anti brouillard éclair juste à la hauteur de nez de la voiture et seulement sur les bas coté alors cela ne sert strictement à rien d'avoir des anti brouillard . Ceci est mon avis , et cela est facile à les régler car j'ai mes repères ;) :)
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Messagepar Zegou » 01 Février 2008, 12:13

en même temps quand tu as du brouillard cela ne serre a rien d'eclairer trop loin puisque de toute façon tu ne vois rien :oops:
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Messagepar Club » 01 Février 2008, 12:15

Zegou a écrit:
:oops: pas d'accord non plus :bah: l'embrayage de notre 207 est plus dure que celui de notre 307...pourtant je doute que celui ci soit plus usé..enfin bon tu n'es pas satisafait de ta première expérience certe mais nous cherchons seulement à te dire que cette pratique est courante et que c'est un tres bon moyen de tester l'embrayage sans avoir recours à une lampe torche ou autre :oops:


Exactement la meme différence entre la Clumobile et sa copine :eek: il n'y aurait pas une différence d'embrayage entre diesel et essence ? :unsure:
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Messagepar Zegou » 01 Février 2008, 12:18

si les embrayage entre diesel et essence n'ont rien a voir..ceux des diesels semble beaucoup moins direct :quote: enfin c'est comme çà que je le sens
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Messagepar celibataire » 01 Février 2008, 12:18

Zegou a écrit:en même temps quand tu as du brouillard cela ne serre a rien d'eclairer trop loin puisque de toute façon tu ne vois rien :oops:


si vois rien Zégou c'est que ceux ci sont mal reglé :)
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Messagepar Zegou » 01 Février 2008, 12:19

ou qu'il y a du brouillard :)
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Messagepar celibataire » 01 Février 2008, 12:29

:lool: :lool:
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Messagepar Septentrion » 01 Février 2008, 12:40

Pour moi les AB (avant ou arrière) c'est avant-tout pour être mieux vu des autres, parce que pour ce qui est d'éclairer c'est pas vraiment ça... :oops:
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Messagepar celibataire » 01 Février 2008, 12:44

à l'avant ceux ci ne sont pas la pour être vue mais pour voire ;)
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Messagepar Zegou » 01 Février 2008, 12:44

mets des phares longues porté si tu veux vraiment voir correctement..
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Messagepar celibataire » 01 Février 2008, 12:48

Zegou a écrit:mets des phares longues porté si tu veux vraiment voir correctement..


:nonono: :q
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Messagepar Septentrion » 01 Février 2008, 12:49

celibataire a écrit:à l'avant ceux ci ne sont pas la pour être vue mais pour voire ;)


On voit rien dans le brouillard avec quelque phare que ce soit. Les goutelettes d'eau renvoient n'importe quels faisceaux de lumière et plus il est fort et direct, plus on est aveuglé. A moins d'avoir un viseur infra rouge...
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Messagepar Zegou » 01 Février 2008, 12:52

Septentrion a écrit:
On voit rien dans le brouillard avec quelque phare que ce soit. Les goutelettes d'eau renvoient n'importe quels faisceaux de lumière et plus il est fort et direct, plus on est aveuglé. A moins d'avoir un viseur infra rouge...


tout est question de reglage :quote: ne l'oublie pas :lol:
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Messagepar celibataire » 01 Février 2008, 12:55

c'est pour ça que les anti brouillard brouillard sont situé en bas du pare choc généralement pour éviter ceci et surtout éclairé :D

Tu aura remarqué comme moi je pense que les faisceau de lumière des anti brouillard ne sont pas fort :siffle:
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Messagepar LOVEUSE207 » 01 Février 2008, 17:50

:unsure:
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Messagepar Zegou » 01 Février 2008, 17:54

celibataire a écrit:c'est pour ça que les anti brouillard brouillard sont situé en bas du pare choc généralement pour éviter ceci et surtout éclairé :D



ah oui :siffle: comprend pas dans ma 307 ils sont intégrés au optique :bah:
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