Chiffres des ventes et de production - Match 207/206 VS Clio

Le Forum principal sur la 207 : des informations, vos scoops, toutes les discussions sur la 207 se trouvent sur le premier Forum consacré à la 207 !

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar Delfe1502 » 13 Septembre 2006, 21:46

Je critique je critique je sais!

Vous allez dire que je ne suis pas objective parce que c'est ma voiture!

Mais chez mon cop, lundi soir, ma voiture était garée dans leur allée, et juste en face du nez de la mienne, la clio de la soeur ! et je regardais, et je me disais qu'il n'y avait rien de comparable, franchement !! :mad:

La 207 a plus de courbe, sort de l'ordinaire, a plus de style, etc. ! Non non, je n'entrerai pas dans le camps adverse, je vous le dis! :lang:
207 CC bleu neysha, 1.6 Hdi 110 FAP + windstop + radar de recul : un pure petit bonheur, une belle histoire entre elle et moi :lover:
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Messagepar Calimero » 13 Septembre 2006, 22:12

C'est certain, quand on met les deux l'une en face de l'autre, il n'y a pas photo ;) La 207 n'a vraiment rien à lui envier :lover:
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Messagepar DavidInitial » 13 Septembre 2006, 23:04

:+1:
Peugeot 207 :207montebello: EP VTi

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Messagepar LOLO13500 » 14 Septembre 2006, 00:14

:+1:
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Messagepar west_indies » 14 Septembre 2006, 00:42

C'est vrai que au niveau look la 207 mais pour être objectif la clio se défend sur d'autres points ...

:tomate:
Modifié en dernier par west_indies le 14 Septembre 2006, 00:57, modifié 1 fois.
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Messagepar DavidInitial » 14 Septembre 2006, 00:55

Ah oui!!!


:lol:
Peugeot 207 :207montebello: EP VTi

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Messagepar Calimero » 14 Septembre 2006, 01:02

west_indies a écrit:C'est vrai que au niveau look la 207 mais pour être objectif la clio se défend sur d'autres points ...

:tomate:

La plaque d'immatriculation ? ^o)

Ah non vraiment je ne vois pas :dance:
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Messagepar west_indies » 14 Septembre 2006, 01:14

Elle s'est bien jouée du pipo :lol:
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Messagepar pilou » 14 Septembre 2006, 01:35

Calimero a écrit:La plaque d'immatriculation ? ^o)

Ah non vraiment je ne vois pas :dance:


la vignette d'assurance.
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Messagepar DavidInitial » 14 Septembre 2006, 05:12

west_indies a écrit:Elle s'est bien jouée du pipo :lol:



:lol: :lol:
Peugeot 207 :207montebello: EP VTi

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Messagepar kalyss » 14 Septembre 2006, 10:02

:eek: Ahhh !! vous etes méchant !!!

bien sur que si, la clio à un avantage sur la 207 !!!!





.......... on peut s'en séparer, sans regret ! :lol:
6 cylindres de pur bonheur...

www.myspace.com/kalyss83
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Messagepar Calimero » 14 Septembre 2006, 10:28

:lol:
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Messagepar Delfe1502 » 14 Septembre 2006, 12:21

kalyss a écrit::eek: Ahhh !! vous etes méchant !!!

bien sur que si, la clio à un avantage sur la 207 !!!!





.......... on peut s'en séparer, sans regret ! :lol:


:clap: :clap: :clap:
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Messagepar lionceau 57 » 14 Septembre 2006, 13:18

Pour ceux qui sont intéréssés, le numéro 707 de "l'auto-journal" qui sort aujourd'hui propose un dossier essais "Toutes les 207 face à toutes les Clio". ^_^

De plus il y a un dossier "Spécial Mondial". Donc peut être des info sur la RC et la epure.

@ +
207 Sport Pack 5 portes HDI 90 de Juin 06, avec TVP, MP3, bandeau AR peint, feux Ar phase 2 et lunette surteintée.
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Messagepar Septentrion » 14 Septembre 2006, 14:06

Aucune nouvelle info ! :non:
ex 207 THP Griffe gris Manitoba + JBL + alarme/supercondamnation
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Messagepar west_indies » 14 Septembre 2006, 19:34

il y a pas mal de lecture ...
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Messagepar patrick » 14 Septembre 2006, 19:57

clio 3 moins cher que 207 par collaborateur et mandataire.
4 mois et -19% contre 6 mois et - 14.5 %
plus silencieux et meilleure boite de vitesse pour la clio
le style, c' est affaire de gout.
207 pas exceptionnel mais mieux que clio 3
Avantage 207 en europe mais clio se défends bien en France car moins cher et plus de dispo.
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Messagepar HarikenRed » 15 Septembre 2006, 07:34

Mais oui Patrick, on sait que ta Clio est formidable! Nous sommes tous tellement jaloux! ^_^

Pour l'histoire des autoécoles, je ne pense pas que ca se chiffre en milliers d'immatriculations, ce n'est pas ca qui va faire grimper les chiffres de vente! Ton raisonnement ne tient pas.
~ ~ ~ 207 Platinum 3p - HDi 110 FAP --> A vendre!
* * * Triumph Tiger 1050 :lover: * * *

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Messagepar west_indies » 19 Septembre 2006, 15:04

Breffffff
Revenons en à nos moutons

Vive la clio :clap:

Achetez en et faites plaisir à l'Etat !
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Messagepar Club » 19 Septembre 2006, 15:19

west_indies a écrit:Vive la clio :clap:

D'ailleurs cali, Quand est-ce que tu rebaptises le forum Féline Clio III ? :lool:

Pour le 1er Avril 2007, je veux une bannière comme ça sur le forum ! :mrgreen: :lol:
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207 ph. 2 Urban Move HDi 92 FAP Gris Shark 5 p. :207obsidien:
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Messagepar Calimero » 19 Septembre 2006, 15:22

Chiche ;)
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Messagepar bibette31 » 19 Septembre 2006, 15:43

Club a écrit:Pour le 1er Avril 2007, je veux une bannière comme ça sur le forum ! :mrgreen: :lol:
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:+1: :mdf:
207 SPORT 1.4E 16V 90ch, 5 portes, LACERTA, Maille Zindal Noir / Métal, TOE :207lacerta:
Gloire à tous! :lover:
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Messagepar Calimero » 19 Septembre 2006, 15:47

On revient au sujet s'il vous plait ? Les chiffres de vente et de production de la 207, face à la Clio ;)


Production de Septembre 2006, par sites : 2 230
  • Poissy : 1 158
  • Madrid : 716
  • Trnava : 356

Production cumulée pour 2006, par silhouettes : 169 610
  • 3 portes : 67 000
  • 5 portes : 102 600
  • Affaire : 10
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Messagepar Septentrion » 19 Septembre 2006, 18:10

Autobiz.fr jette un pavé dans la mare sur ce qu'il juge une mévente (hypothétique) de la 207. Le site est payant, mais le blog auto reprend les principales lignes de l'article concerné :

Le titre est provocateur ("La 207 est-elle un flop ?"). C’est notre confrère de la lettre de l’automobile « Autobiz » qui formalise ce qui se dit et se chuchote depuis la rentrée. La 207 n’atteindrait pas ses objectifs commerciaux. Lancée depuis bientôt 6 mois, la Peugeot n’a pas supplanté une 206 toujours verte, il s’en vend une pour trois 207 dans l’hexagone. Le cumul des deux modèles n’atteint pas celui de la Clio, d’un Renault pas vraiment en forme…Peugeot se dit confiant. Le ré-équilibage de la production au dépend de Poissy et Madrid au profit de la Slovaquie entretien la confusion. Tout comme l’arrêt des investissements dans ce dernier pays, les mauvais résultats de la marque en Europe ou le départ de Jean Martin Folz. Passage à vide ou effet 1007 ?


Etonnant de se baser sur quelques mois de ventes, de surcroït en plein été, en reprenant les diverses infos officielles...
Et impossible toujours de trouver ces satanés chiffres de vente en Europe ! :(
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Messagepar west_indies » 19 Septembre 2006, 22:09

Laissons parler les gens !
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Messagepar DavidInitial » 19 Septembre 2006, 23:21

Franchement à l'heure actuelle personne ne peut spéculer sur le succés ou l'échec de la 207. :roll:

Ce que je remarque par contre c'est que son début de carrière est meilleur que celui de la 206!! :dance3:


De toute façon Peugeot réagira commercialement pour nous proposer des offres 207 très intéressantes!!


:egypt:
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Messagepar pilou » 19 Septembre 2006, 23:23

Je ne pense pas qu'il y ait à spéculer.

La 207 sera un succès au moins autant que la 206, y'a pas de raisons ....
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Messagepar DavidInitial » 19 Septembre 2006, 23:45

:oui:
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Messagepar lionceau 57 » 22 Septembre 2006, 16:28

lionceau 57 a écrit:Article du journal "Les Echos" des 26 et 27 mai.

"Aujourd'hui, nous enregistrons 700 commandes quotidiennes pour la 207, tandis que nous étions à 500 exemplaires lors du lancement de la 206."


Pour moi la question ne se pose pas. La 207 a un franc succès. C'est trop facile de lancer une polémique sur la mévente d'une voiture.
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Messagepar PiedOPlancher » 23 Septembre 2006, 10:26

Pour le succés relatif de la 207 je pense que déjà elle est pas sortie à la bonne periode (vacances), qu'elle s'est un peu trop etoffée par rapport à l'ancienne et que la 206 lui joue des tords!!!Je m'explique il y a une semaine mes parents possesseurs d'une 206 SW Hdi 90 de 80000 bornes sont allés aux journées portes ouvertes pour voir une 207...finalement ils sont repartis avec une 206 SW trendy pack sport etc... Les raisons 1 pour eux la difference des modeles explique la différence de poids donc besoin d'un plus gros moteur et de prix!Et le vendeur a fait une offre sur 206 de reprise argus + 3500 euros le tout sur la voiture livrée hier 1 semaine aprés!!!Le constat est flagrant pour quelqu'un, ou le dernier modele plus design n'est pas un argument, bien d'autres concurrentes sont mieux adaptées!!!Voila mes impressions à moi pourtant future acquereur de RC...
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