Les reprogrammations et boitiers additionnels

par **nico206s16** » 17 Avril 2008, 10:28

Voiçi une courbe tiré du forum club206rc

par **bodylove** » 17 Avril 2008, 10:44

il faut s'inscrire ...

j'avais pas vu que tu avais reprog nico...195ch

y a un reprog qui reprog les thp pour 650 avec 2passages au banc pour 185ch

par **sorada207** » 17 Avril 2008, 10:46

hello les feliniens moi je voudrais faire une reprog sur 207 HDI 1.6 9O et le gain serait de + 30 cv, et le couple serait de 210 d'origine a 270 voir meme 280 apres reprog, je voulais savoir si la boite serait prevue pour un tel couple car si c'est la meme boite que la 110 elle encaisse 260 de couple avec l'overboost

a t-elle encore un peu plus de marge? J'ai pas envie de faire une reprog et d'y laisser la boite.

l'embrayage vaut -il pas mieux le renforcer le mien est prevu pour subir le couple d'une 90 et pas 120 cv

j'espere ne pas avoir ete complique dans mes questions?

par **Dahkon** » 17 Avril 2008, 11:12

nico206s16 a écrit:un poto d'un forum avait fait une reprog digiservice de sa hdi 110 a 145cv resultat il passe au banc il à sorti 125 cv pas mal non pour le prix ....

Sinon pour en revenir à digitronic c'es vraiment le meilleur reprogrammateur pour moi Pour info ma thp preparé chez lui et sur banc moi je sort 195cv avec la dump valve de merde qui fait baissé les perf et un plein de 95 chez carrefour lol

J'ai vu les courbes chez lui des 207 rc reprog max sa sort 210cv et minimum 205cv

Une rc stock au banc sa fait 175 - 178cv pareil vu chez digitronic....

Je l'avais conseillé a plein de poto pour reprogrammé leur 206 hdi 110 les mec habitai pres de paris et bien il sont allé en alsace.. resulstat 1 sort 147.5cv et 328nm l'autre 147.7 et 341.5nm

Et moi a l'epoque de ma 206hdi 145cv et 345nm

Donc voilà moi je n'irai jamais ailleur...

Ils te font un passage au banc avant et après ?

par **VoXa62** » 17 Avril 2008, 11:16

nico206s16 a écrit:Voiçi une courbe tiré du forum club206rc

Faut monté à plus de 2500 tours pour avoir une différences alors.

par **nico206s16** » 17 Avril 2008, 12:30

VoXa62 a écrit:
Faut monté à plus de 2500 tours pour avoir une différences alors.

Non tu na pas comprit

Les courbes bleu son celle d'origine et les violete celle reprog...

Donc on compare les courbes bleu ou violette sans se tromper entre puissance et couple....

A 2500 trs d'origine tu a 80cv et reprog presque 100cv
A 5500 trs tu passe de 170cv a environ 205cv....

par **popol55** » 18 Avril 2008, 11:25

Une petite question, à une certaine vitesse, les trs/minutes sont les même avant et après reprog ?
La voiture a juste plus de couple ce qui permet de monter plus vite à cette vitesse ?
J'ai du mal à voir en fait

par **Zegou** » 18 Avril 2008, 11:26

popol55 a écrit:Une petite question, à une certaine vitesse, les trs/minutes sont les même avant et après reprog ?

oui les rapport de boites ne changent pas

popol55 a écrit:La voiture a juste plus de couple ce qui permet de monter plus vite à cette vitesse ?

oui c'est tout à fait çà

par **Tim59** » 18 Avril 2008, 11:43

Ce serait peut etre interessant de faire une reprog collective afin d'obtenir un tarif group préférenciel chez digitronic non?

Qu'en pensez vous?

par **Ramsey** » 18 Avril 2008, 11:51

Tim59 a écrit:Ce serait peut etre interessant de faire une reprog collective afin d'obtenir un tarif group préférenciel chez digitronic non?

Qu'en pensez vous?

Je serais tenté mais je préfèrerai attendre la fin de ma garantie avant de le faire...Wait And See

Maintenant, rien ne vous empêche de le faire et en profiter de faire de la publicité pour notre site..beaucoup d'entre nous seront interessés dans les années à venir..si nous sommes des clients potentiels à ce genre d'intervention moteur..ils pourront peut-être s'aligner sur un prix fixe et interessant pour les membres Féline207..une sorte de partenariat sain et radinement jouissif!

par **alp92** » 18 Avril 2008, 11:55

moi je suis ok pour digitronic
mais il faudrait aussit pousser un gros coup de gueule a digiservices

par **Ramsey** » 18 Avril 2008, 12:00

Pourquoi?! :unsure:

par **Zegou** » 18 Avril 2008, 12:01

Ramsey

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... 571#617571

par **Ramsey** » 18 Avril 2008, 12:08

Je comprends mieux...il y'a là une sorte tromperie..c'est sûr!

Merci Bob!

par **lemanseb** » 18 Avril 2008, 12:10

Donc pour ma GT je peux esperé 170 CH c bien ça ? :lol:

par **ROKOUKOU** » 18 Avril 2008, 14:53

Salut tout le monde...depuis 1 petit moment je suis ce sujet....
Plutôt interessant votre petite histoire pour augmenter le couple...
Donc si j'ai bien compri avec mon mazout de 110 CV une modif peut être possible ? :vap:

par **lemanseb** » 18 Avril 2008, 15:27

Oui tu peux aller de 140 a 145 ch en gros mais attention a l'embrayage et a la boite

par **ROKOUKOU** » 18 Avril 2008, 16:07

donc on peut faire ça ou alors ? :unsure:

par **lemanseb** » 18 Avril 2008, 16:08

a toi de voir car cela n'est pas legal :unsure:

par **ROKOUKOU** » 18 Avril 2008, 16:10

oui jme doute bien mais qui peut me faire ça ? un simple mécano ou un spécialiste ?

par **lemanseb** » 18 Avril 2008, 16:14

des specialistes comme DIGiSERVICE ou comme chez moi HUGER pour une 110 HDI c 750 € :oops:

par **Tim59** » 18 Avril 2008, 16:43

lemanseb a écrit:des specialistes comme DIGiSERVICE ou comme chez moi HUGER pour une 110 HDI c 750 €

Attention, il y digitronic et digiservice, c'est pas la meme chose, faut pas confondre (voir l'autre post actuellement sur une escroquerie sur le gain de puissance).

Selon mon conces peugeot sur douai, si l'on met un boitier ruggeri pas de pb de garantie .

Voila la petite info :coucou:

Moi c'est power système...

par **alp92** » 18 Avril 2008, 20:24

Pour ingo, j'ai appellé digiservices pour raler.
ils me prennent samedi prochain pour rectifier la chose.
Je vous dirais quoi...

par **ROKOUKOU** » 18 Avril 2008, 20:27

Samut Tim 59

Donc toi qui est de la même région que moi, comment faire pour mon mazout ?

par **kad** » 21 Avril 2008, 20:57

ROKOUKOU a écrit:Samut Tim 59

Donc toi qui est de la même région que moi, comment faire pour mon mazout ?

Salut.Je te conseillerais d'aller chez POWER SYSTEM
ACTICLUB N°1 RUE DES CHAMPS BAT G
ZI DE LA PILATERIE
59290 WASQUEHAL
tel. 03.28.33.88.33
Leur boitier fonctionne très bien(perso,je l'utilise depuis +de 6ans sur différents véhicules peugeot). :coucou:

par **ROKOUKOU** » 21 Avril 2008, 20:59

ok merci Kad

Et il faut compter combien environ ?

par **Tim59** » 22 Avril 2008, 09:15

ROKOUKOU a écrit:Samut Tim 59

Donc toi qui est de la même région que moi, comment faire pour mon mazout ?

Oui meme région, si tu veux pas te casser la tete et connaitre le prix tu telephone a power et il sont super cool.

Tu prend rdv, ils te posent le boitier et tu essayes.
Mon contact la bas c'est Fabrice (c'est lui qui développe les prog).

N'hésites pas

par **Parker31** » 23 Avril 2008, 23:00

Bonsoir à tous
Moi personnellement j'y crois à la programmation car j'ai évolué longtemps dans le circuit, allez jeter un œil sur cette page sans vouloir citer l'ingénieur.
La Porgramation
Moi je suis pour la version de l'eprom que l'on peu enlever c'est plus sur et avec mois de risques de reprogrammation par la concession et perte de l'investissement de la modification.
Bonne soirée
Parker31

par **Joga bonito** » 24 Avril 2008, 12:37

Alors RoRo76 cette reprog ca donne quoi?? :dance:

Tu avais rendez-vous le 23 avril si je me rappelle bien non?

par **RoRo76** » 24 Avril 2008, 22:39

tout a fait et justement j'étais en train de préparer ma réponse :-)

alors d'après leur banc mobile ( j'ai toujours pas compris la différence avec un banc classique ...) j'ai maintenant 178ch et 282Nm . C'est un peu moins que prévu mais ca me suffis amplement.
Ça pousse fort et je redécouvre la 207 (qui manquait de peps par rapport à mon ex Saxo VTS).
La 207 est beaucoup plus souple à conduire maintenant et je me surprends à me retrouver trop prêt des voitures lol. bref c'est que du bonheur maintenant

Les reprogrammations et boitiers additionnels

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