Problème de klaxon

Vos questions sur le fonctionnement des équipements de la 207, les accessoires, etc...

Modérateur: Team Féline 207

Problème de klaxon

Messagepar Schtroumpf-Grognon » 04 Mai 2008, 11:06

J'ai remarqué que l'avertisseur sonore équipant ma 207 émet un son aussi faible que ridicule.

Hier matin, j'ai lavé ma voiture à la maison avec un jet d'eau. Après cette opération, le klaxon ne fonctionnait plus :( . Ce matin, il est encore enroué car il n'a pas fini de sécher. ^o)

Savez-vous où est placé cet accessoire ? Je vais le remplacer par un autre. Chez Opel, il y avait sur l'Astra ancienne génération un avertisseur sonore d'une puissance exceptionnelle. Je vais donc rapidement faire un petit échange afin de redonner un peu de dignité à ma belle 207. :lover:
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Messagepar kit59 » 04 Mai 2008, 11:11

il me semble qu'il est juste devant la roue coté conducteur


Edit une photo du service box

Image
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Messagepar Schtroumpf-Grognon » 19 Mai 2008, 23:03

J'ai amené ma voiture chez Peugeot vendredi après-midi car mon klaxon ne marchait que par intermitence (environ 1 jour sur 3).

Ce n'était que le connecteur qui ne tenait pas en place. Il a retrouvé sa sonorité habituelle mais elle n'est pas digne de la voiture.

Voici le modèle de Klaxon monté d'origine sur ma CC : avertisseur standard
Image

Je me suis donc commandé ce klaxon là : avertisseur accordé
Image

Voici pour info les prix des 2 modèles de klaxon vendus par Peugeot :
- avertisseur standard : 24.41 €
- avertisseur accordé : 46.18 €

Avec ça, ma 207 devrait enfin avoir un son sympa !!! :violon:
Modifié en dernier par Schtroumpf-Grognon le 28 Mai 2008, 02:09, modifié 2 fois.
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Messagepar Calimero » 19 Mai 2008, 23:06

Merci ;)

Voilà on a les références des deux types de klaxons différents :lol:
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Messagepar Schtroumpf-Grognon » 19 Mai 2008, 23:08

Calimero a écrit:Voilà on a les références des deux types de klaxons différents :lol:

Tu sais sur quel modèle de 207 est monté d'origine l'avertisseur accordé ? la RC?
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Messagepar Calimero » 19 Mai 2008, 23:11

Il me semble que c'est sur les finitions hautes (Griffe/Féline et RC) qu'est monté le klaxon "viril" (:lol:), c'est ce qu'on a pu remarquer pendant les rencontres :oui:
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Messagepar kit59 » 20 Mai 2008, 06:22

Peux tu faire une petite video (avec un apn ou un telephone) avec ton klaxon actuel et ensuite avec le nouveau pour voir la diferrence entre les 2

merci
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Messagepar Zegou » 20 Mai 2008, 08:43

Calimero a écrit:Il me semble que c'est sur les finitions hautes (Griffe/Féline et RC) qu'est monté le klaxon "viril" (:lol:), c'est ce qu'on a pu remarquer pendant les rencontres :oui:


on klaxonne jamais par contre :bah:
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Messagepar Calimero » 20 Mai 2008, 10:41

Non, c'est pas du genre de la maison :siffle: :lol:
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Messagepar Zegou » 20 Mai 2008, 10:41

:oui: je me disais bien :roll:
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Messagepar JetSet2a » 20 Mai 2008, 10:50

Sur mon ancienne 207 sport, le klaxon était tout bizarre, limite on aurait dit un klaxon de berlingo.. et maintenant on dirait un klaxon de 607 :P
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Messagepar Schtroumpf-Grognon » 20 Mai 2008, 23:06

JetSet2a a écrit:Sur mon ancienne 207 sport, le klaxon était tout bizarre, limite on aurait dit un klaxon de berlingo.. et maintenant on dirait un klaxon de 607 :P

en voilà une nouvelle qu'elle est bonne :cap:

moi non, plus, je n'abuse pas de cet équipement mais quand je dois m'en servir, je veux un truc efficace.
Je ferais 1 vidéo avec la sonorité de chaque klaxon mais je vais essayer de les faire sans trop déranger le voisinage.
Modifié en dernier par Schtroumpf-Grognon le 21 Mai 2008, 22:54, modifié 1 fois.
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Messagepar VoXa62 » 21 Mai 2008, 18:02

C'est marrant mais sur les berlines haut de gamme ont à le klaxon accordé, pourquoi un simple sur la CC ?

En tout cas sa va moi j'ai le bon :lol:Image
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Messagepar Schtroumpf-Grognon » 21 Mai 2008, 22:56

Dis moi VoXa62, comment puis-je accéder au klaxon ? Y a-t-il un moyen plus simple que de déposer le pare-choc avant ?
Est-ce possible en déposant la garniture du passage de roue ?
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Messagepar Calimero » 21 Mai 2008, 23:11

VoXa62 a écrit:C'est marrant mais sur les berlines haut de gamme ont à le klaxon accordé, pourquoi un simple sur la CC ?

En tout cas sa va moi j'ai le bon :lol:

Schtroumpf-Grognon a une CC Sport Pack, c'est peut être pour ça :unsure: Ca doit être le même klaxon que le tien sur la CC Féline :oui:

Ou alors ça fait partie des équipements qui ont été modifiés (économie quand tu nous tiens) par Peugeot :(
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Messagepar Club » 22 Mai 2008, 09:30

Calimero a écrit:
Ou alors ça fait partie des équipements qui ont été modifiés (économie quand tu nous tiens) par Peugeot :(


Bientot Peugeot nous donnera une corne de brume ce sera moins chère que de faire installer un klaxon ... :lol:
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Messagepar VoXa62 » 22 Mai 2008, 17:48

Schtroumpf-Grognon a écrit:Est-ce possible en déposant la garniture du passage de roue ?

:oui: c'est possible et ne me demande pas comment, je sais pas ou sont tous les clips à retirer. :oops:
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Messagepar LOVEUSE207 » 23 Mai 2008, 09:40

:oops: je savais pas qu'il y avait plusieurs type de klaxon
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Messagepar Zeldor » 23 Mai 2008, 15:41

LOVEUSE207 a écrit: :oops: je savais pas qu'il y avait plusieurs type de klaxon


:lol: Tu savais qu'il y avait un Klaxon, c'est déjà bien !

:oops: pardon mais elle était tellement facile :D

Pour être honnête je ne le savais pas non plus :P
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Messagepar LOVEUSE207 » 23 Mai 2008, 19:34

Sacré toi :lool:
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Messagepar Schtroumpf-Grognon » 23 Mai 2008, 23:16

Zeldor a écrit:Tu savais qu'il y avait un Klaxon, c'est déjà bien !

:oops: pardon mais elle était tellement facile :D

Pour être honnête je ne le savais pas non plus :P

moi, je l'ai appris en cherchant un nouveau modèle de klaxon pour ma 207. sur service box, il y a 2 références : un "avertisseur standard" et un "avertisseur accordé".

Je suis passé le récupérer cet après-midi. Pour le remplacer, il faut mettre la voiture sur cric, enlever la roue et enlever la garniture intérieure du passage de roue pour pouvoir accéder au kalxon ; ensuite, il faut faire la même chose en ordre inverse.
Pour simplifier, j'ai pris rendez-vous pour que le garage me le monte.
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Messagepar LOVEUSE207 » 24 Mai 2008, 21:14

c'est mieux que ce soit la garage ;)
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Messagepar VoXa62 » 24 Mai 2008, 22:33

Heureusement que la connectique est identique... :oops:
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Messagepar Schtroumpf-Grognon » 25 Mai 2008, 00:26

LOVEUSE207 a écrit:c'est mieux que ce soit la garage ;)

on n'a pas besoin d'un garage pour faire ce genre de remplacement de pièce. Pour tout ce qui est nécanique, c'est autre chose mais pour ça, c'est du niveau du premier apprenti venu.
Le problème est que je n'ai pas le temps et surtout j'ai un peu la flemme de me le faire.
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Messagepar Zeldor » 25 Mai 2008, 08:57

La flemme peut-être mais moi non plus je ne l'aurais pas fais moi même.
Peut-être que Démon est trop jeune pour que je mette les mains dedans.
Enfin il faut dire qu'en "mécanique" je suis nul aussi :D
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Messagepar VoXa62 » 25 Mai 2008, 11:21

Zeldor a écrit:La flemme peut-être mais moi non plus je ne l'aurais pas fais moi même.
Peut-être que Démon est trop jeune pour que je mette les mains dedans.
Enfin il faut dire qu'en "mécanique" je suis nul aussi :D


Enfaite pour avoir vu comment on démonter le pare-choc avant, ya pas grand chose de mécanique, il faut juste retirer des clips et 4 vis torx et ensuite tiré, encore il faut savoir ou ce trouves les clips ^_^
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Messagepar Schtroumpf-Grognon » 05 Juin 2008, 23:41

Mon klaxon a été remplacé par le nouveau modèle avant hier. La pose m'a coûté 15 €.
Ils ont monté la voiture sur le pont pour accéder facilement à l'emplacement de l'objet en question.
La puissance du son est vraiment sans commune mesure avec ce qu'elle était avant. J'ai fait un film avant et après le remplacement. On peut entendre un peu la différence même si ce n'est pas aussi flagrant qu'en étant devant la voiture.
Il faut que je me crée un compte sur youtube pour vous mettre ça en ligne.
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Messagepar LOVEUSE207 » 06 Juin 2008, 19:08

:good:
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Messagepar big storm » 06 Juin 2008, 19:20

Ils ont démonté quoi exactement pour le changer ?
Le parechoc, la garniture de roue ou rien du tout ?

Parce que ton histoire m'intéresse :D mais bon j'ai la voiture depuis même pas une semaine et je veux pas tomber le parechoc de suite :lng:

J'ai déjà changer le pommeau et le pédalier :good:
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Messagepar VoXa62 » 06 Juin 2008, 19:38

big storm a écrit:Ils ont démonté quoi exactement pour le changer ?
Le parechoc, la garniture de roue ou rien du tout ?

Parce que ton histoire m'intéresse :D mais bon j'ai la voiture depuis même pas une semaine et je veux pas tomber le parechoc de suite :lng:

J'ai déjà changer le pommeau et le pédalier :good:


Si la voiture est sur un pont, en retirant la garniture on arrive pile en dessous, car la partie en plastique du pare-choc ne va pas jusque là.
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