[Résolu] Arret moteur THP

par **VoXa62** » 14 Mai 2008, 14:11

Voila j'en avais déjà parler à plusieurs personnes mais je fait post ici,

Lorsque l'on arrête un THP dans un endroit silencieux, on peut y distingué 2 sons,

-Le 1er est le bruit du moteur en lui même qui s'arrête
-2e on attend un bruit aiguë, quelque chose qui est en rotation et qu'on entend jusqu'à son propre arrêt.

Je rassures tout le monde, ce bruit aiguë à l'arrêt et présent depuis le tout début, mais c'est simplement que j'ai remarqué que moteur chaud tournant au ralenti, je perçois aussi ce même bruit aiguë arrivant par intermittence (toutes le 1-1.5 secondes)

Je me demande donc de quel organe mécanique peut provenir ce fameux son ?
Je posterais une vidéo demain avec je 'espère ce fameux son.
C'est le meme style de question que ce le bruit électrique que l'on attend une fois le moteur arreter et qui a déjà était évoquer sur le forum.

par **Timorg** » 14 Mai 2008, 14:28

Le second bruit dont tu parles qui continue environ 1 minute après l'arrêt du moteur, il me semble que c'est la pompe à huile qui continue d'assurer la lubrification pour préserver le turbo ...

par **asthalis** » 14 Mai 2008, 14:35

Une précaution pas inutile pour conserver son turbo en l'état. Les amateurs des R5 GT turbo de première génération ont cassé bon nombre de turbos par un dernier "vroum vroum" avant de couper leur moteur. Un palier de turbo n'aime pas tourner à sec mais les excités de la pédale de droite n'y pensaient pas beaucoup à l'époque...

par **VoXa62** » 14 Mai 2008, 14:36

Timorg a écrit:Le second bruit dont tu parles qui continue environ 1 minute après l'arrêt du moteur, il me semble que c'est la pompe à huile qui continue d'assurer la lubrification pour préserver le turbo ...

Je ne parle pas de ce bruit justement, c'était juste un exemple qui avait était résolu sur le forum, je parle d'un bruit au moment ou on coupe le moteur, ce bruit ce produit pendant la phase d'arrêt du moteur et des autres organes rotatif l'entourant.

C'est dur à explique parce que apparemment sans aucun support sonore c'est difficile de faire comprendre ce que je veux dire.

par **Dahkon** » 14 Mai 2008, 14:43

Ce n'est pas le ventilateur du radiateur ?
C'est le seul truc que j'entends après avoir arrêté mon moteur :unsure:

par **VoXa62** » 14 Mai 2008, 14:47

Je ne pense pas c'est trop aigue, j'ai déjà tenter de localiser la source avec le capot ouvert et sa ne vient pas de l'avant mais de "autour" du moteur.
Dans la ville par exemple c'est pas facile à entendre, mais dans un garage. J'ai réussi à le faire remarquer à une copain.

J'en parle juste ici pour savoir si une personne peut m'éclairer pour ne pas allez chez Peugeot car j'ai pas trop de temps en ce moment.

Le bruit du ventilateur est un gros bruit, on attend que sa brasse de l'air.

par **Dahkon** » 14 Mai 2008, 15:07

VoXa62 a écrit:Je ne pense pas c'est trop aigue, j'ai déjà tenter de localiser la source avec le capot ouvert et sa ne vient pas de l'avant mais de "autour" du moteur.
Dans la ville par exemple c'est pas facile à entendre, mais dans un garage. J'ai réussi à le faire remarquer à une copain.

J'en parle juste ici pour savoir si une personne peut m'éclairer pour ne pas allez chez Peugeot car j'ai pas trop de temps en ce moment.

Le bruit du ventilateur est un gros bruit, on attend que sa brasse de l'air.

Oui le ventilo ça fait "voooouuuufffff"

Je ferais attention ce soir pour voir.

par **JetSet2a** » 14 Mai 2008, 15:15

J'ai eu peur en lisant le titre, j'ai cru qu'ils allaient arrêter de fabriquer les moteurs THP :oops:

par **VoXa62** » 14 Mai 2008, 15:16

Dahkon a écrit:

Oui le ventilo ça fait "voooouuuufffff"

Je ferais attention ce soir pour voir.

Pi meme quand la voiture derrière toi à le ventilo qui tourne tu l'entend bien de ton volant vitres ouvertes ^_^

par **VoXa62** » 14 Mai 2008, 15:17

JetSet2a a écrit:J'ai eu peur en lisant le titre, j'ai cru qu'ils allaient arrêter de fabriquer les moteurs THP

ho non, ce serait un crime ça :mad:

par **lightmaul** » 14 Mai 2008, 16:18

J'ai aussi une sorte de sifflement qui dure une trentaine de seconde à l'arrêt du moteur. Je ne sais pas trop d'ou cela vient.
Je pensais aussi au ventillo mais c'est pas un bruit de rotation.
Par contre j'ai un HDI 90 et pas un THP lol.

par **kariolys** » 14 Mai 2008, 16:20

VoXa62 a écrit:
ho non, ce serait un crime ça

PSA parle pourtant de l'arrêt de la collaboration avec BMW....

par **bodylove** » 14 Mai 2008, 16:20

je pense a un passage electrique car j'ai remqué ca sur le mienne et sur mon ancienne aussi

c un ptit bzzziiiiiiiiiii qui dure quelque seconde non?et c'est du conté alternateur...

par **lightmaul** » 14 Mai 2008, 16:23

Je ne sais pas ou est l'alternateur je suis un inculte en moteur lol.
Mais ton interprétation du bruit me parait pas mal lol.

par **VoXa62** » 14 Mai 2008, 16:27

bodylove a écrit:
c un ptit bzzziiiiiiiiiii qui dure quelque seconde non?et c'est du conté alternateur...

Il dure moins de 1 seconde, c'est immédiat voir en même temps que l'arrêt du moteur.

J'espère que le bruit sera perceptible sur la vidéo que je ferais demain matin en rentrant dans mon garage.

par **bodylove** » 14 Mai 2008, 16:32

j'ecouterais mieu ce soir et je te dirais ce que j'en pense

par **lightmaul** » 14 Mai 2008, 16:39

VoXa62 a écrit:

Il dure moins de 1 seconde, c'est immédiat voir en même temps que l'arrêt du moteur.

J'espère que le bruit sera perceptible sur la vidéo que je ferais demain matin en rentrant dans mon garage.

Si j'ai le même bruit que bodylove il dure plus d'une seconde. J'ai le temps d'arreter le moteur de sortir tranquillement de la voiture de la verrouiller et lorsque je m'éloigne alors le bruit s'arrête.

par **VoXa62** » 14 Mai 2008, 16:45

lightmaul a écrit:
Si j'ai le même bruit que bodylove il dure plus d'une seconde. J'ai le temps d'arreter le moteur de sortir tranquillement de la voiture de la verrouiller et lorsque je m'éloigne alors le bruit s'arrête.

C'est ceci donc.

Timorg a écrit:Le second bruit dont tu parles qui continue environ 1 minute après l'arrêt du moteur, il me semble que c'est la pompe à huile qui continue d'assurer la lubrification pour préserver le turbo ...

C'est un bruit typique électrique qu'on entend dans la rue quand on passe à coté d'une station électrique ou d'une armoire électrique, on entent le bruit caractéristique du courant 50Hz.

"Mon bruit" est produit seulement lorsque le moteur est chaud et qu'il tourne, la voiture à l'arrêt et les clefs retirer le bruit n'est plus là car le moteur est coupé.

par **lightmaul** » 14 Mai 2008, 16:50

VoXa62 a écrit:
"Mon bruit" est produit seulement lorsque le moteur est chaud et qu'il tourne, la voiture à l'arrêt et les clefs retirer le bruit n'est plus là car le moteur est coupé.

A ben moi si c'est le même que bodylove, c'est plutot à l'arrêt du véhicule clé retiré. J'ai jamais rien entendu quand le moteur tourne.

par **VoXa62** » 14 Mai 2008, 16:52

Moi aussi j'ai celui de bodylove, et il est tout à fait normal de l'avoir.

par **lightmaul** » 14 Mai 2008, 17:06

Ok alors si un bruit et normal je me fais plus de soucis car je l'ai depuis le début. Me disais bien que ce n'était pas grave mais je voulais juste savoir ce que c'était pour m'endormir un peu moins bête ce soir lol.

par **bodylove** » 14 Mai 2008, 17:56

qqch de bizard c'est comme mon ventilo qui se met en route a 90°...ca c'est bizard

ca ne l'a fait que une fois a ses 200 premier km

par **Dahkon** » 15 Mai 2008, 13:00

bodylove a écrit:qqch de bizard c'est comme mon ventilo qui se met en route a 90°...ca c'est bizard

ca ne l'a fait que une fois a ses 200 premier km

Il fait chaud en ce moment c'est peut-être pour ça non ? :cyp:

par **VoXa62** » 15 Mai 2008, 13:16

http://fr.youtube.com/watch?v=0R1PopYyUxQ

on entend bien le bruit aigue à la fin, je me demande si c'est pas le bruit que fait le turbo quand il arrête de tourner...

par **Schtroumpf-Grognon** » 15 Mai 2008, 22:47

VoXa62 a écrit:on entend bien le bruit aigue à la fin, je me demande si c'est pas le bruit que fait le turbo quand il arrête de tourner...

je pencherais pour la même chose mais un vrai mécano serait plus fiable pour donner un avis technique.

par **VoXa62** » 16 Mai 2008, 14:07

Schtroumpf-Grognon a écrit:je pencherais pour la même chose mais un vrai mécano serait plus fiable pour donner un avis technique.

C'est sur, j'attends donc un spécialiste des THP par ici

par **bodylove** » 16 Mai 2008, 21:30

bon j'ai ecouté mon moteur en le coupant et j'ai rien entendu de special

par **VoXa62** » 17 Mai 2008, 00:06

bodylove a écrit:bon j'ai ecouté mon moteur en le coupant et j'ai rien entendu de special

J'ai écouter la RC de Clikbo est pareil, aucun bruit à son arrêt, et encore pire le son est revenu encore plus insistant depuis que j'ai mis le GREEN.
Sa fait penser à un bruit de courroie

Faudrait que j'aille voir peugeot.
Ma titine à mal :cry:

Ce topic devra peut être par la suite être déplacer.

par **ben1999** » 05 Juin 2008, 16:23

J'ai eu ce probleme ... et si ma mémoire est bonne ça a été réglé en meme temps que le remplacement des galets tendeurs de la courroie d'accessoire.

Est ce que tu as un petit bruit de courroie à chaud au ralenti (clim coupé, et pour accentuer, tu peux embrayer trés légèrement pour faire chuter le régime de ralenti, ça accentuera le phénomène) ?

par **VoXa62** » 05 Juin 2008, 16:26

Oui j'avais cela, problème résolu d'ailleurs après leur changement aussi !

Ce topic peut être fermé.

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