[Jazznet2004] Peugeot 207 RC THP 175 Noir Obsidien

par **Calimero** » 25 Juillet 2008, 19:04

Quoi un bouton DTC ? Où ça ? :cyp:

par **jazznet2004** » 26 Juillet 2008, 16:32

Calimero a écrit:Quoi un bouton DTC ? Où ça ?

Le DTC appeller communémant Dans ton cul est un petit bouton pour faire glisser la série une... pour les personnes trop joueusement cela fini avec un DTC ^_^

le petit bouton au centre du TDB au dessus du warning... quand tu te sort de la route tu peux appuyé sur les 2

par **YoyoRc93** » 26 Juillet 2008, 17:49

jazznet2004 a écrit:Le DTC appeller communémant Dans ton cul est un petit bouton pour faire glisser la série une... pour les personnes trop joueusement cela fini avec un DTC

le petit bouton au centre du TDB au dessus du warning... quand tu te sort de la route tu peux appuyé sur les 2

par **jazznet2004** » 03 Août 2008, 16:30

En copie dans un autre topic (cela peut donné envie a certain de le faire ou aider ceux qui avait envie mais qui avait peur de le faire)http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=9155
qui permet d'ouvrir les panneau de portes AV et des Ailes AR.

Donc pour résumer je change les HP de la voiture en commançant par l'avant. le résultat sonore est nettement au dela de mes espérances.

La titine RC prete au changement de HP avant

Le kit Hp que j'ai choisi (avec une bonne promo 129 au lieu de 179€)

Ne pas oublié les cables compatible peugeot (3€)

la porte avant le montage (toujours un peu peur de pété un truc la première fois que je touche a une nouvelle voiture)

a l'interieur j'avais prévus le PC sur le net pour voir ou son les clips

une des 3vis a virer pour ouvrir le panneau

On peut déclipsé le comodo facilement (attention il faut l'avoir a porté de main pour monté et descendre les vitres au moment clé

Enlever la fiche eletrique du comodo

Le petit truc pour déclipsé sans pété les clipses et surtout sans rayer la carrosserie : 1 tournevis de chaque coté et un chiffon entre les tournevis et la carrosserie.
Il faut commencer par l'extérieur haut.

Pour enlever le joint (qui est le dernier truc qui coince) il suffit de mettre un tournevis sous la garniture comme cela (évidement là y a plus la garniture mais c'est pas possible de tout avoir), pensez a baisser la vitre (c'est plus facile pour cette partie)

puis relever le joint

Le sujet du délis de son plus que moyen

4 vis a enlever pour enfin testé la profondeur dispo (ma crainte pour les 165 v1)

Merdouille mes craintes était justifiées, il manque de la place dans l'emplacement d'origine (pas grand chose mais suffisament pour devoir faire quelque préparatif)

la technique est simple et le plastique le permet donc découpe a la lame de scie a métaux (pensez a remonter la vitre pour le passage de la scie (faites également attention au bras métalique derrière)).

voila la place nécessaire

voila on met le HP en place et on ajoute le joint fournis dans la boite

On remonte tout dans le sens inverse
Il faut avoir la fenetre en bas pour mettre facilement le joint.

et pour finir la différence des Hp origine et focal :o :ange:

par **Flo206wrc** » 03 Août 2008, 16:41

Quelle différence entre les focal et les HP d'origine :oops:

Tu m'étonnes que ça doit marcher mieux! :lol:

par **jazznet2004** » 03 Août 2008, 16:49

Flo206wrc a écrit:Quelle différence entre les focal et les HP d'origine
Tu m'étonnes que ça doit marcher mieux!

en général il faut quand même faire un changement cohérant pour avoir mieux ^o)

cad le poste, les hp, et un ampli+sub (sans gros prix)

là cela donne vraiment mieux, le pack JBL est pourris en comparaison, pour dire...

et pourtant je respecte ce pack ^_^

par **Xfactor** » 03 Août 2008, 17:05

Salut,
tu les as posé ou les twiters ?

par **jazznet2004** » 03 Août 2008, 19:37

Lis un peu plus haut et tu aurras ta réponse :cyp:

par **Xfactor** » 03 Août 2008, 19:50

jazznet2004 a écrit: DTC

- J'ai beau essayer de regarder les images de nouveau, je ne vois pas les twiters :cyp:

par **jazznet2004** » 03 Août 2008, 21:57

Normale lis le topic

et tu veras ce qui reste a faire.

par **lemanseb** » 04 Août 2008, 09:15

super boulot Jazznet

par **west_indies** » 04 Août 2008, 11:31

lemanseb a écrit::D super boulot Jazznet

Et de bonnes photos pour illustrer tout cela

par **GreenDay** » 04 Août 2008, 11:33

par **Dc7-fever** » 04 Août 2008, 20:05

GreenDay a écrit:et préparer ses portes !

Qu'est ce que tu appelles " preparer ses portes " ? ^_^

il y aurait quoi comme " + " a amener ?!

par **jazznet2004** » 04 Août 2008, 20:45

Là il parle plus dutout de petite installation mais plutot d'une très grosse installation :sol:

On instal des plaques pour insonorié les portières et également les prevenir d'une vivration....

mais j'en suis pas là, et je fait pas de meeting et ne suis pas particulièrement fan de grosse install ou l'on ne peut plus profiter des pleine capacité, biologiquement parlant biensure.

Mais je respecte ceux qui aime cela, une passion s'explique pas, elle se vit

par **Dc7-fever** » 04 Août 2008, 21:15

Oui, j'ai vu son topic... c'est poussé comme instalation :eek:

Je ferai plus parti de la categorie de gens qui cherche à ameliorer

le son de leur voiture sans que ça ne se voit ^_^

Je prefere netement le son d'une instalation Hi-fi dans une maison...
bon c'est pas le meme prix non plus

Au fait Jazz, toi qui connait bien Focal, j'ai failli m'acheter les 165MP3 pour
l'arriere de la 207 (C'est un HP 2 voies) et je l'ai pas trouve sur le site focal pour lire son article de presse

As tu entendu des " echoes " positifs a son sujet ? ^_^

par **jazznet2004** » 05 Août 2008, 08:32

Dc7-fever a écrit:
Au fait Jazz, toi qui connait bien Focal, j'ai failli m'acheter les 165MP3 pour
l'arriere de la 207 (C'est un HP 2 voies) et je l'ai pas trouve sur le site focal pour lire son article de presse

As tu entendu des " echoes " positifs a son sujet ?

Je suis pas vraiment un pro focal :oops:

A prioris on dirais que c'était les ancien 165CVX
De toutes manière c'est pas ce qu'il y a de pire :p une sensibilité de 93 db (MP3 et CVX) y a pire ^_^

.

Suivant comment passeront mes 130v1 je passerais justement au CVX pour l'AR.

Mais cela sera avec le temps car j'ai pas vraiment beaucoup de temps a consacrer au modif de ma voiture... trop de boulot et pas de courage le soir quand je rentre, surtout qu'il y a madame a la maison et je veux un peu profité d'elle.

par **Dc7-fever** » 05 Août 2008, 17:45

[quote="jazznet2004"][/quote]

Ok merci Jazz

j'ai justement hésiter à en prendre une paire pour l'arriere mais la raison

a pris le dessus sur l'empressement :cyp:

Faut voir comment ça se profile sur le kit avant, déjà ^_^

Sinon ils sont tres jolie ces HP, une fois en mains... on sent la qualite
meme si c'est le millieux-entre de gamme de Focal :lover:

par **jazznet2004** » 05 Août 2008, 19:36

[quote="Dc7-fever"][/quote]
toi tu as pris des 165 V1 :cyp:

Sinon mademoiselle RC a fait du 4x4 ^o)

on devait regarder un terrain pour une maison et le chemin (quasi plat) était en terre poudreuse (bref j'ai même coupé le contacte avant le freinage pour que le filtre a air de bouffe pas de la poussière au freinage/arret... :eek:

. quand on est reparti le hayon était comme retapisser de poussière/sable :mad:

Et dire que j'ai laver la voiture hier matin :lol:

.

Sinon autre chose demain elle part chez peugeot pour quelques petites réparation
- Le coffre qui fait du bruit : petits soucis connues des 207
- La couroie accéssoires qui est a changée : elle sifFle au ralenti
- Le régulateur qui décide de marcher quand il veut depuis qu'il fait chaud.

Aller au pif je retrouverais la RC demain soir avec rien de fait :cyp:

peugeot sera surement egale a lui même. ^_^

par **Dc7-fever** » 05 Août 2008, 19:55

[quote="jazznet2004"][/quote]

ouais j'ai pris les V1 hier soir, tjr pas monte parce que pas trop le temps

à cause du boulot...

j'attaquerai sans doute samedi ou si j'ai un coup

de folie demain ^_^

Par contre mon norauto ne fesait pas de promo sur le focal et en plus il
n'avait meme pas les fameux adaptateur

Alors la RC est une bonne franchiseuse ? ^_^

elle va se salir souvent ta p'tite RC si tu achetes ce terrain :lol:

par **jazznet2004** » 05 Août 2008, 20:04

Dc7-fever a écrit:ouais j'ai pris les V1 hier soir, tjr pas monte parce que pas trop le temps

à cause du boulot... j'attaquerai sans doute samedi ou si j'ai un coup

de folie demain

Par contre mon norauto ne fesait pas de promo sur le focal et en plus il
n'avait meme pas les fameux adaptateur

1 -Alors la RC est une bonne franchiseuse ? [b]

2 -[b] elle va se salir souvent ta p'tite RC si tu achetes ce terrain

1- c'est pas un touareg ^_^

et faut faire ultra gaffe aux jantes :vap:

2- pti con

sinon les v1 a 129 sont a planetes saturne.[/b]

par **Dc7-fever** » 05 Août 2008, 20:39

jazznet2004 a écrit:1- c'est pas un touareg et faut faire ultra gaffe aux jantes
2- pti con

sinon les v1 a 129 sont a planetes saturne.[/b]

Et j'assume :lol:

par **sorada207** » 05 Août 2008, 21:53

par **YoyoRc93** » 06 Août 2008, 08:18

par **jazznet2004** » 06 Août 2008, 09:33

Cela y est titne est au garage :unsure:

J'ai très peur de la retrouver dans un état différent du parfait actuel.

Heureusement qu'il y a quelqu'un qui me connais et qui passera le mot d'y faire attention mais j'ai toujours un peu peur des coups.

Sinon j'ai la chance et le privilège d'avoir une 206 de base hdi70.... c'est dingue comme je me suis habituer au conford d'une RC. Cela tangue avant une mise sur appuis, on sent le train arrière très voir trop léger. C'est dingue le premier rond point que j'ai pris, le cul a glissé (j'ai testé le relevé d'accélérateur) et cela a vitesse basse. j'imagine en gros appuis ce que cela donne :cyp:

. La direction est dure au ralentie et douce en conduite :eek:

. Bref le choc des cultures.
Sinon le hdi70 est pas trop mal en ville, mais plutot bien, cependant sur route il est vite dépasser.... évidement pas de comparaison avec la RC, on est pas dans la même cours... donc inutile de comparer l'incomparable.

Parcontre que c'est bon une voiture "légère"

par **jazznet2004** » 06 Août 2008, 15:49

Bon ben j'avais raison, ils ont rien fait sur la 207 car ils avaient pas les pièces :eek:

alors que je leur avais donner les infos quand j'avais pris RDV donc il faut que j'attende le 26 Aout avant qu'ils puissent reprendre la voiture :mad:

. Heureusement qu'ils ont été agréable au téléphone, sinon il avait a faire a moi ^_^

... surtout qu'a force qu'ils fassent des conneries sur nos voitures, le directeur nous connait un peu :lol:

(surement trop a ses yeux), heureusement que lui, il est bien (cela doit etre dure de bosser avec une grosse partie de bras casser).

Et heureusement que c'est pas grave comme soucis

sinon attendre 1 mois et demi pour avoir sa voiture en état de marche cela serait un comble pour une voiture quasi neuve :mad:

... ce qui fut le cas pour la 207cc qu'avait pas femme... heureusement qu'ils étaient bien (le commercial et le directeur) et nous avais passés la 207cc équivalente (donc féline thp150) pendant que notre voiture était a l'atelier peinture.

par **Dc7-fever** » 06 Août 2008, 19:02

Et ben tu connais bien ta concession

ils sont ou tes bras cassés ?
tu habites dans le sud non ?

par **jazznet2004** » 07 Août 2008, 09:08

Dc7-fever a écrit:Et ben tu connais bien ta concession

ils sont ou tes bras cassés ?
tu habites dans le sud non ?

oui je commence a la connaitre voir un peu trop,

Oui dans le sud mais pourquoi d'écrié un garage alors qu'ils sont tous pareil, voir pire :cyp:

.

dans celui-ci je suis au moins bien reçu, normale je suis le chier de service

., je sais juste qu'il faut pas amener la voiture en carrosserie :cyp:

ce qui nous a vallut le rachat de la CC (au neuf) par la concession tellement ils avaient accumulé bourde sur bourde.

Sinon j'ai retrouvé ma voiture (bien garer a l'abris, ça c'est cool) mais avec 20km de plus au compteur et surtout 1L de plus en moyenne (avec 200km déjà parcourus). ça c'est moins cool. donc j'ai téléphoné pour en faire part avec toutes la délicatesse qui me connait quand on touche ma voiture sans m'en avertir... j'ai même remis une couche car au début je croyait a 70km de petit tour avec ma RC :mad:

. donc j'ai rappeler ce matin car 70km et 20km c'est pas la même chose, mais 20km et 1L de plus en moyenne cela me laisse un gros doute qu'en a l'utilisation de ma voiture a froid :cry:

. Après je peux me trompé en disant cela, cela peut être 20Km de bouchon (même si en journée y en a pas ou j'habite).

Bref il y a petite enquête interne du coup. Heureusement qu'ils sont toujours supra aimable au tél car cela fait passé la pillule et surtout cela évité que je parte vraiment dans les tours.

J'ai vraiment pas de chance avec les dernière concessions, Peugeot pour la CC et la RC, BMW pour la connerie de son directeur "BMW livre jamais en retard et nos voitures arrive toujours identique au bon de commande" avec un ton hautain évidement la voiture est arrivé avec 2 semaines de retard et pas conforme au bon de commande (là c'est l'inverse de peugeot, tous les mondes a l'air d'être bien, jusqu'a l'atelier, alors que le directeur est un con....) et je parle pas des secrétaires (ou du moins d'un role approchant qui parle quelques fois comme des poissonières marseillaise).

Je doit être trop intrengisant pour les voitures :oops:

par **west_indies** » 07 Août 2008, 14:43

Tiens nous au courant pour la suite ! Ils se font plaisir dans cette concession !

par **Dc7-fever** » 07 Août 2008, 16:32

Et ben... pas cool tout ça. Tien nous au courant Jazz :unsure:

ça devient la routine de chaque concession en tout cas

Quand on a amener notre vielle SL chez merco, on s'est fait taxer le
triangle de presignialisation dans le coffre et quand on a signaler sa dispatition limite on nous a traiter de menteur :cyp:

Tout les mecano d'experience dans les vielles concession se font
remplacer par ( pour la plupart ) des " kevin prepubert " assendant Br**leur qui se la pete :mad:

Enfin bref c'est partout pareil de toute maniere

[Jazznet2004] Peugeot 207 RC THP 175 Noir Obsidien

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