Avis sur achat 207 RC

par **west_indies** » 21 Août 2008, 10:41

Vends moi tes bacquets !

par **barney** » 21 Août 2008, 11:33

Vends moi ton moteur ! Par contre, je garde ma boite ^_^

par **romain57** » 22 Août 2008, 08:40

west_indies a écrit:Vends moi tes bacquets !

Rapace

par **west_indies** » 22 Août 2008, 13:11

tout à fait !

par **jazznet2004** » 24 Août 2008, 16:58

chacal gp a écrit:ce soir,j'ai essayé pendant 30min, la 207 RC !!!!!!

Grise, sans option supplémentaire

Que du bonheur !!!!!! ça pousse ça pousse ça pousse tout le temps !!! à tous les régimes moteurs (entre 2000 et 7000rpm) à toutes les vitesses !!!
le bruit au pseudo ralenti en 1ère et 2nd est terrible !!!!! bon bruit de circuit !!!!

une vraie bombe !!

A coté, la 147 1.9jtd 150cv (même poids) est un "camion"

je suis remonté dans ma GP (qui fait quand meme 130cv), j'avais l'impression de ramer à mort !!!

nan sérieux, je suis bien chaud pour cette petite lionne !

j'ai été surpris très très agréablement par la conduite, la tenue de route, le freinage.

par contre, seul défaut, les bacquets sont énormes je trouve et obligé de plier le bras en 3 pour descendre la vitre !

c'est tout rien de plus....

moi qui m'attendait a un mini article :cyp:

par **g2mars207RC** » 25 Août 2008, 14:56

jazznet2004 a écrit:d'ailleurs ce dernier n'as pas de voiture mieux équipées, bien au contraire suivant leur origine (si c'est extérieur a la france), la RC française étant la mieux finie des RC européenne.

Salut,
perso j'ai pris ma RC par mandataire et j'ai récupéré un modèle allemand RC Cup qui est la même qu'en France avec en plus des options inclues telles que les sièges chaffants, Détecteur de sous gonflage, ESP + ASR et le Pack Urbain.
A l'arrivée en comparant le tarif catallogue et le prix que j'ai payé je suis arrivé à une remise de 18% alors qu'en concession j'arrivais à une remise de 11% max.
Le délai a été un peu plus qu'en concession et sinon tout s'est bien passé.

par **juliencolombel** » 25 Août 2008, 17:31

Salut, g2mars207RC combien c'est les options en tout je vais peut-etre les prendres aussi. Eh les sièges chaufante sa chaufe beaucoup ? LOL C'est la première fois que je voie une voiture avec cette option :lol:

par **chacal gp** » 25 Août 2008, 17:54

jazznet2004 a écrit:c'est tout rien de plus....

moi qui m'attendait a un mini article

oups

Nan bah ça envoie du steak ! ça pousse fort;

je crois avoir tout résumé;

le moteur, un régal
la tenue de route, très bonne
la finition, correcte

juste trop discrete d'extérieur (comparé à une RS ou une GP Abarth) et le bruit pas assez envoutant à part quand on démarre en 1ère

par **jazznet2004** » 25 Août 2008, 18:24

g2mars207RC a écrit:Salut,
perso j'ai pris ma RC par mandataire et j'ai récupéré un modèle allemand RC Cup qui est la même qu'en France avec en plus des options inclues telles que les sièges chaffants, Détecteur de sous gonflage, ESP + ASR et le Pack Urbain.
A l'arrivée en comparant le tarif catallogue et le prix que j'ai payé je suis arrivé à une remise de 18% alors qu'en concession j'arrivais à une remise de 11% max.
Le délai a été un peu plus qu'en concession et sinon tout s'est bien passé.

Jolie nego car en générale on dépasse pas les 15% au mieux par un mandataire ^_^

sur la tienne l'esp est une option car en france c'est de série. en faite tu as en plus :
- Le détecteur de sous gonflage,
- Les retro rabattable electriquement et electrochrom pour le centrale
- Les sièges chauffants.

Cependant il faut savoir que la RC en finition de Base a l'étranger esdt beaucoup moins complette qu'en france.

donc ont trouve certaine annonce avec des prix allucinants, mais a y voir de prés la voiture est moins bien équipé et sera immédiatement reconnue comme une étrangère donc dévaloriser lors de la revente par les connaisseurs (assés important pour ce genre d'auto)...

Mais pour la tiennne pas de soucis puisqu'elle est équipé comme une RC français plus 2-3 petit truc ^_^

par **g2mars207RC** » 26 Août 2008, 09:13

juliencolombel a écrit:Salut, g2mars207RC combien c'est les options en tout je vais peut-etre les prendres aussi. Eh les sièges chaufante sa chaufe beaucoup ?

Pour les options, regarde sur le site d'autojm. Les prix ont peut-être un peu bougé depuis.
Pour les sièges chauffants je ne les utilisent pas trop vu que je suis à Marseille mais quand on les met on s'en rend compte assez vite.

jazznet2004 a écrit:Cependant il faut savoir que la RC en finition de Base a l'étranger esdt beaucoup moins complette qu'en france. donc ont trouve certaine annonce avec des prix allucinants, mais a y voir de prés la voiture est moins bien équipé et sera immédiatement reconnue comme une étrangère donc dévaloriser lors de la revente par les connaisseurs (assés important pour ce genre d'auto)... Mais pour la tiennne pas de soucis puisqu'elle est équipé comme une RC français plus 2-3 petit truc

J'ai vu celle de Lolo13500 et je n'ai vu aucune différence. Même la couleur est pareille...

par **jazznet2004** » 26 Août 2008, 11:57

g2mars207RC a écrit:J'ai vu celle de Lolo13500 et je n'ai vu aucune différence. Même la couleur est pareille...

La différence est dans les models de base étrangés. Ceci ont moins d'équipement de série (ducoup le prix est moindre). Les personnes achetant ce genre d'auto, s'appersevront a coup sur que le model n'est pas français par la disparition d'éléments de série.
Pour les models ayant les options de série sur nos RC de Base, il n'y aurras aucune différence visuel. (pour les personnes recherchant ce type d'achat je prendrais ce dernier type de model pour ne pas avoir de risque de très forte dévaluation a la revente).

par **chacal gp** » 27 Août 2008, 11:43

Rebonjour !

Une semaine après mon essai de la RC, je voulais savoir si certains avaient essayé d'autres petites sportives. Je compte continuer ma série d'essai pour voir laquelle me correspond le mieux.
Si je devais en retenir 3 pour mon choix final, ça serait :
207 RC Blanche + Toit panoramique
Clio RS Jaune + Toit ouvrant
GP Abarth Rouge + Skydome

par **jazznet2004** » 27 Août 2008, 14:14

chacal gp a écrit:Rebonjour !

Une semaine après mon essai de la RC, je voulais savoir si certains avaient essayé d'autres petites sportives. Je compte continuer ma série d'essai pour voir laquelle me correspond le mieux.
Si je devais en retenir 3 pour mon choix final, ça serait :
207 RC Blanche + Toit panoramique
Clio RS Jaune + Toit ouvrant
GP Abarth Rouge + Skydome

207 RC Blanche + Toit panoramique
Pas un mauvais choix a savoir que le toit en verre te fera gagner 20kg en + et surtout un centre de gravité plus haut... C'est en aucun cas un souci, juste un truc a savoir.
Clio RS Jaune + Toit ouvrant
Pas un mauvais choix non plus, sinon même combat pour le toit ouvrant. autre élément a prendre en compte l'option couleur Jaunes SIRIUS est a 1500€ :cyp:

c'est très beau mais très cher. de plus si la voiture a un coup il sera difficile a repeindre pour les différences de teinte...
Dernier truc a savoir, elle est molle en dessous des 2500-3000tr et commence a bien marché vers les 5000tr pour finir au rupteur... bref une conduite dynamique... pour tout les jours c'est bof a mon gout ^_^

Mais cela reste une valeur sure, question de gout avant tout.

GP Abarth Rouge + Skydome
Là non, j'ai testé la GP 130 jtdm (la plus sportive de l'époque). la finition est mauvaise (c'est du petit model FIAT) et même si elle parait quasi correcte dans un premier temps cela vieillis vite et mal.
Pour le reste c'est pas dutout dans la même gamme de puissance et de performance. :oops:

Si je peu me permettre tu as aussi :
- la Corsa OPC. (C'est là aussi une histoire de gout et également un chassis moins typé sport)
- La mini Cooper S (rien a dire si ce n'est le prix avec option indispensable)
- La civic Type R (moteur a sensation en haut mais très creux en bas, et design spécial)

Là on reste quasi dans la même gamme de prix et de puissance.

par **chacal gp** » 28 Août 2008, 08:29

merci jazznet

Il est vrai que j'ai pas pensé à la repeinte en cas de pépin pour la RS jaune. Niveau conduite, je pense que ce sera mon prochain essai.

Pour l'Abarth, avec 180cv, je ne pense pas qu'elle puisse être considérée comme hors catégorie... Niveau finition, parait que les Abarth n'ont rien à avoir avec les finitions Sport des Grande Punto... C'est surtout son tarif intéressant... 2000 à 3000€ de moins que les concurrentes.

Pour la corsa OPC, la mini ou la type R, je n'y avais pas forcément pensé mais je n'accroche pas spécialement leur design.

++

par **romain57** » 28 Août 2008, 11:06

La corsa est sublime pourtant , la mini un peut plus passe partout et la type R un réel OVNI

par **west_indies** » 28 Août 2008, 11:28

chacal gp a écrit:merci jazznet

Il est vrai que j'ai pas pensé à la repeinte en cas de pépin pour la RS jaune. Niveau conduite, je pense que ce sera mon prochain essai.

Pour l'Abarth, avec 180cv, je ne pense pas qu'elle puisse être considérée comme hors catégorie... Niveau finition, parait que les Abarth n'ont rien à avoir avec les finitions Sport des Grande Punto... C'est surtout son tarif intéressant... 2000 à 3000€ de moins que les concurrentes.

Pour la corsa OPC, la mini ou la type R, je n'y avais pas forcément pensé mais je n'accroche pas spécialement leur design.

++

La Fiat Grande Punto Abarth développe officiellement 155 chevaux avec le 1.4 Turbo

! Il faut rajouter un Kit "kit esseesse" pour amener la puissance à 180 chevaux.

par **romain57** » 28 Août 2008, 11:30

Et cela nous amène a une facture de ?

par **west_indies** » 28 Août 2008, 12:03

Aucune idée :bah:

par **romain57** » 28 Août 2008, 12:36

Je n'arrive pas a trouver non plus

par **west_indies** » 28 Août 2008, 12:40

Normal ! Les Abarth sont vendues en concession Abarth (comme la future 500 Abarth) et les prix n'ont pas été communiquées (sauf pour la 500 abarth)à la presse d'où le manque d'info sur le Web.

par **romain57** » 28 Août 2008, 12:42

Ah bas voila tout s'explique merci pour tes lumières West

par **west_indies** » 28 Août 2008, 12:46

de rien

mais en cherchant plus précisément, ça doit se trouver sur des sites, forums spécialisés

par **romain57** » 28 Août 2008, 12:47

par **jazznet2004** » 28 Août 2008, 16:03

Donc j'avais raison la GP A est pas dans la même catégorie :cyp:

Elle sera comparable au THP150 (mais avec une finition un peu plus sportive). ^_^

Un petit conseil... n'enlève aucune voiture sans l'avoir essayée... sauf si impossibilité manifeste de faire l'essais (sur certain model, c'est chose impossible, on comprend qu'étant donnée la rareté du model les concessions n'en ai pas en essais).

Sinon tu passeras a coté d'un coup de coeur, mécanique ou chassis. Je dis cela car pour moi c'était clio 3 RS :lover:

ou rien... je suis aller testé la RC pour me rassurer sur mon choix de la Clio... après essais j'ai changer mon fusil d'épaule, car, au final, la 207 me ressemblait comme 2 gouttes d'eau (qui paye pas de mine, nerveuse dés le début voir brutale, mais qui sait être très polyvalente quand il faut et ce faire apprèciée... du moins c'est comme cela que je me vois en espérant pas me tromper fortement sur moi-même :oops:

).

Certain aimant les moteurs pointu n'aimeront pas la RC c'est certain... mais peut être que la clio3RS ne serait pas au final assés pointu pour eux et une type R ou une S2000 sera exactement idéal...

On a la chance d'avoir beaucoup de petite sportive récente avec des spécification et sensation totalement différent... autant profité du moment pour faire un choix qui sera déraisonnable par rapport au budget concequant de l'achat/entretien/revente et en rapport au képi friand des conducteur de sportive :cyp:

par **west_indies** » 28 Août 2008, 17:41

Même avis que toi. La GP A se compare plutôt à une Corsa GSI, 207 THP, et CLio III 140. Pas trop fan du châssis Sport :quote:

de la GP...

Pour le reste, :clap:

ça a le mérite d'etre parfaitement objectif.

par **romain57** » 28 Août 2008, 18:18

Toujours objectif jassnet

par **west_indies** » 28 Août 2008, 18:21

Jass

jachère ? :lool:

par **romain57** » 28 Août 2008, 18:22

Mon doigt a glizzer tu voiz

Jazznet *

par **west_indies** » 28 Août 2008, 18:32

Je voiz ça !

par **romain57** » 28 Août 2008, 18:33

C'ezt trèz bien mon petiot

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