[Jazznet2004] Peugeot 207 RC THP 175 Noir Obsidien

Cette section est consacrée à la présentation de votre 207 RC, vos impressions à son volant, ses modifications, sa petite vie, etc...
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Messagepar Didier25 » 30 Août 2008, 00:37

jazznet2004 a écrit: j'espère que cela sera réparer la prochaine fois pour que je puisse enfin sortir le coude a la fenètre et faire mon kéké de base au feux rouge :cyp: .

:lol:
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Messagepar jazznet2004 » 08 Septembre 2008, 08:50

Bon cela y est j'ai a nouveau plus ma RC :cry:

3 jours pour qu'il me vire le bruit de courroie... et me regle le soucis du régulateur.... J'espère que 3 jours c'est pas trop court pour eux :cyp:

Et maintenant je roule en 207 essence de 55kw donc pas vraiment sportive.... c'est dingue comme cela rame... autant le 1.4 vti de 95cv suffit pour qui ne veut pas rouler comme un taré, autant ce moteur sous motorise la 207... :oops: .

Bref j'ai hate de reprendre le vollant de ma Titine...
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Messagepar Flo206wrc » 08 Septembre 2008, 09:10

:console:
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Messagepar lemanseb » 08 Septembre 2008, 09:23

Je serais toi je monterais un dossier et demanderais des compensations a Peugeot car tu ne roule pas souvent avec la voiture que tu as HT
Bon d'achat, train de pneu, entretien gratis .......... repeindre ta voiture en gris :siffle:
Se serait la moindre des choses ^_^
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Messagepar west_indies » 08 Septembre 2008, 16:57

La galère ! Vivement la fin de cette histoire
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Messagepar LOULOU » 08 Septembre 2008, 17:17

Bon courage pour l'attente.

Pouras-tu leurs demander si ils ont réglé ton problème de régulateur, quel était l'origine du problème ainsi que la solution apporté. J'ai mon pote sur le THP150 qui a des problèmes avec son régulateur, celui-ci ne veut pas s'enclencher. Pour facilité le tout, c'est une panne intermittante :vap: . Donc ton retour m'interresse au plus haut point ;)
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Messagepar Didier25 » 08 Septembre 2008, 20:45

Bon courage jazznet2004 :console: et je te souhaite qu'ils règlent tous les problèmes durant ces 3 jours.
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Messagepar Dc7-fever » 08 Septembre 2008, 20:50

Bon courage Jazz :unsure:

j'espere que tu as cadenassé ton kit focal :lol:

( un peu d'humour dans cette mésaventure :unsure: )


Vivement que ça soit fini :coucou:
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Messagepar jazznet2004 » 09 Septembre 2008, 09:39

Déjà qu'ils arrivent pas a réparer, alors pour le kit focal je ne m'en soucis pas.... surtout que cela se voit pas :cyp:
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Messagepar jazznet2004 » 10 Septembre 2008, 08:47

Bon normalement je retrouve mon petit avion aujourd'hui... et j'avoue être impatient car la voiture de pret c'est pas ça.... 75cv sur 1200kg c'est vraiment pas assés, j'ai même l'impression que la 309d que j'ai eu il y a 6ans marchait mieux avec c'est 55cv mais 850kg :cyp: enfin bon...

Sinon pour info le 75cv consomme 7 a 8litre en conduite bourrin pour ce moteur et conduite papi pour la RC, c'est dingue quand on accélaire a fond sur cette voiture de pret y a rien qui se passe sauf du bruit. on dirait un moteur turbo sans puissance. car en haut y apas de puissance en +
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Messagepar lemanseb » 10 Septembre 2008, 09:07

:ptdf: :mdf: :cyp: Craneuse :cyp: :lol:
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Messagepar jazznet2004 » 10 Septembre 2008, 09:16

lemanseb a écrit::ptdf: :mdf: :cyp: Craneuse :cyp: :lol:

Ben non ^_^ Car le VTI95cv était bien, là c'est a mon avis un moteur moyen. pour pas dire autre chose.
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Messagepar lemanseb » 10 Septembre 2008, 09:19

Je ne comprend pas l'interet de Peugeot, encore une fois, a vendre un tel model sous motorisé voir dangereux. :( a part pour en faire son entrée de gamme bien sur
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Messagepar jazznet2004 » 10 Septembre 2008, 09:21

lemanseb a écrit:Je ne comprend pas l'interet de Peugeot, encore une fois, a vendre un tel model sous motorisé voir dangereux. :( a part pour en faire son entrée de gamme bien sur

Ben voila t'as dis le mot... c'est juste pour avoir une entrée de gamme marketing a faible prix
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Messagepar Flo206wrc » 10 Septembre 2008, 09:23

La fameux :quote: à partir de :quote: très marketing.
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Messagepar lemanseb » 10 Septembre 2008, 09:25

Oui "a partir de " mais "arriver ou" telle est la question :lol: :lol:
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Messagepar jazznet2004 » 10 Septembre 2008, 10:01

lemanseb a écrit:Oui "a partir de " mais "arriver ou" telle est la question :lol: :lol:

22750 + 500 de carte grise + 720 de malus éco + la PM de 400 = 24370€

C'est bien différent des prix de base :cyp: quasi du simple au double
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Messagepar Flo206wrc » 10 Septembre 2008, 10:08

Heureusement que tu as pas le GPS en plus :lol:
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Messagepar lemanseb » 10 Septembre 2008, 11:28

Et dire que ma clac clac vaut (neuve) 23250 € :vap:
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Messagepar Flo206wrc » 10 Septembre 2008, 12:38

:oops:
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Messagepar jazznet2004 » 10 Septembre 2008, 13:28

lemanseb a écrit:Et dire que ma clac clac vaut (neuve) 23250 € :vap:

mais tu doit avoir de l'option :cyp:
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Messagepar Dc7-fever » 10 Septembre 2008, 13:43

le 110ch HDI FAP n'espt pas donné non plus :lol:

c'est cher le diesel
**# une tatane ? --> http://tomminator.labrute.com #**

:207obsidien: Premium 1.4 HDI noir 3 portes , un bébé 207 !!! :lol:
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Messagepar jazznet2004 » 10 Septembre 2008, 13:56

Dc7-fever a écrit:le 110ch HDI FAP n'espt pas donné non plus :lol:

c'est cher le diesel

C'est clair :oops: d'ailleurs il est trop cher... si je me souvient il est au même prix que le THP150 alors qu'il devrait être le hdi136 pour que la différence de puissance/prix comparable soit dans la tranche des concurrents... Mais bon pas le choix... quand on veut un HDI110 :mad:

Sinon elle doit quand même être vachement option, car le hdi110 est pas dans les 20500 en féline ?
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Messagepar lemanseb » 10 Septembre 2008, 14:18

jazznet2004 a écrit:mais tu doit avoir de l'option :cyp:


MP3, chargeur, ESP, detecteur de pression

J'ai rajouté (non compté dans le prix) retro electrochrome, tapis 3D, seuil poly,bluetooth,peinture integrale, garniture portieres cuir, Accoudoir central alcantara, casquette compteurs alcantara, bac que coffre, par soleil custodes,peinture console centrale + console de plancher, Pitlanes,antenne courte,bequet,ampoules avant philips, hp avant JBL, filtre green. :oops:
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Messagepar west_indies » 10 Septembre 2008, 16:41

lemanseb a écrit:Oui "a partir de " mais "arriver ou" telle est la question :lol: :lol:


Excellent mais si vrai :(
-->NOUVEAUX MEMBRES<--

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Messagepar Dc7-fever » 10 Septembre 2008, 17:04

jazznet2004 a écrit:C'est clair :oops: d'ailleurs il est trop cher... si je me souvient il est au même prix que le THP150 alors qu'il devrait être le hdi136 pour que la différence de puissance/prix comparable soit dans la tranche des concurrents... Mais bon pas le choix... quand on veut un HDI110 :mad:

Sinon elle doit quand même être vachement option, car le hdi110 est pas dans les 20500 en féline ?



exemple : 17000€ ma voiture qui n'est qu'une 1.4HDI prenium avec juste l'option Urbain et une peinture metal....
j'aurai pu avoir le 1.6VTI à ce prix la :lover:

mais le prix a la pompe et de l'assurance n'aurait pas été le même :cyp:

conclusion : heuresement qu'un mazout ça suce moins qu'un essence de puissance equivalente :oops:
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Messagepar west_indies » 10 Septembre 2008, 17:13

Pour le prix à la pompe ==> mouai mouai ! Ce n'est plus un argument ! Mais l'autonomie en est :)
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Messagepar Dc7-fever » 10 Septembre 2008, 17:21

c'est sur que c'est proche le prix de la pompe, 1.3~ pour du gazoil

et 1.45 pour du SP98 chez moi

mais on roule plus longtemps avec la meme contenance d'essence :lang:
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Messagepar Club » 10 Septembre 2008, 17:25

Dc7-fever a écrit:exemple : 17000€ ma voiture qui n'est qu'une 1.4HDI prenium avec juste l'option Urbain et une peinture metal....


J'en ai des vertiges lorsque je vois le prix d'une voiture d'aujourd'hui comparé au prix d'une voiture d'il y a 4 ans... meme les prix des anciens modèles ont grimpé (c'est pas faute de vouloir comparé ce qui est comparable...) !


:vap:
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Messagepar lemanseb » 10 Septembre 2008, 17:46

En effet je viens de faire une configuration chez Peugeot

21.350,00 € avec mes options :eek: :unsure: ils ne conteraient le bonus eco dans leur prix car c assez surprenant quand meme. enfin ils on fait pas mal d'economies aussi. Par rapport au model 2006.
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