Différences entre les kit blue vision et xénons

par **Schtroumpf-Grognon** » 23 Novembre 2008, 21:00

tagadesh a écrit:Pour changer les ampoules tu as un cache en plastique noir d'un diamètre de 10 cm environ, tu le tire, il est juste emboité.
Pour monter mon kit au xénon j'ai débranché la batterie, mais pour changer une ampoule pas besoin.

même pour brancher le kit xénon, tu n'as pas besoin de débrancher la batterie

sorada207 a écrit:si je pouvais j'acheterais bien ton kit a moins que tu puisse attendre

en plus 85 euros c'est honorable

ben, les fêtes approchent alors, je ne veux pas trop attendre. En plus, je me suis déjà fait avoir avec quelqu'un qui m'avait demandé de lui réserver une jante Hockenheim et qui au final ne me l'a pas prise.

maintenant, je ne réserve plus rien sauf si l'acheteur me verse un accompte de 50 %.

par **sorada207** » 23 Novembre 2008, 21:08

ben 40 euros ca peut se faire

je vais reflechir

par **Schtroumpf-Grognon** » 23 Novembre 2008, 21:12

sorada207 a écrit:ben 40 euros ca peut se faire

je vais reflechir

va voir le message de la mise en vente de mon kit : http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?p=730555#730555

J'ai répondu à ta question.

Dans la mesure où j'ai le chèque, je peux attendre pour l'encaisser et j'envoie le kit dès que j'ai encaissé le chèque.

par **tagadesh** » 23 Novembre 2008, 23:13

Voici quelques photos de mon xénon en 5000K de nuit pour ceux qui m'ont demandé(':D')

par **sorada207** » 23 Novembre 2008, 23:25

ouah trop bien le rendu merci pour les fotos

pus je regarde plus jai envie dun kit xenon meme si je suis satisfait de mes blue vision

deja avec mes blue vision c le pied alors avec un vrai kit xenon

:lover:

par **tagadesh** » 23 Novembre 2008, 23:35

C'est encore plus beau en vrai(':lover:')
Je te conseille d'en acheter un, a toi de voir.(';)

par **sorada207** » 23 Novembre 2008, 23:39

jaimerais bien mais les poches sont un peu vides en ce moment

jaurais achete le kit a schtroumpf grognon sinon

jai la possiblite de verser un accompte mais je dois garder des sous jusqua la paye alors tant pis la prochaine fois jespere

ca c le pied jimagine

le confort de conduite de nuit doit etre :lover:

par **tagadesh** » 23 Novembre 2008, 23:50

La différence de nuit est flagrante, les lignes blanches et les panneaux sautent aux yeux, tu éclaire les bas-cotés...
Génial koi(':lang:')

par **sorada207** » 23 Novembre 2008, 23:56

jimagine bien

merci a toi pour ton retour d'info

par **napster** » 24 Novembre 2008, 18:37

slt tout le monde
l instalation du kit xenon va vous priver de votre garantie constructeur merciii

par **tagadesh** » 24 Novembre 2008, 20:04

napster a écrit:slt tout le monde
l instalation du kit xenon va vous priver de votre garantie constructeur merciii

C'est une question ou une affirmation?(':unsure:')

par **VoXa62** » 24 Novembre 2008, 20:27

napster a écrit:slt tout le monde
l instalation du kit xenon va vous priver de votre garantie constructeur merciii

Merci du conseil mais on est au courant. ^_^

par **tagadesh** » 24 Novembre 2008, 20:33

Et en plus on passe pas au CT!
Faudra tout démonter dans 2 ans.

par **VoXa62** » 24 Novembre 2008, 20:38

c'est bon je suis rodé maintenant pour ça.

par **Schtroumpf-Grognon** » 26 Novembre 2008, 00:00

tagadesh a écrit:Et en plus on passe pas au CT!
Faudra tout démonter dans 2 ans.

non seulement le démontage se fait en 1/2 heure maximum mais en plus, je m'en moque de la garantie sur les ampoules. :lang:

Avec une installation consommant 35 W par ampoule au lieu de 55 W, on ne risque pas de tout faire griller. :coucou:

par **patos** » 26 Novembre 2008, 10:50

napster a écrit:slt tout le monde
l instalation du kit xenon va vous priver de votre garantie constructeur merciii

Uniquement pour la partie modifiée.

par **KoRn_IcHoN** » 26 Novembre 2008, 12:32

tagadesh a écrit:Et en plus on passe pas au CT!
Faudra tout démonter dans 2 ans.

Bah perso j'ai un kit Xenon sur ma 206 et je suis passe au CT sans soucis. ^o)

par **Schtroumpf-Grognon** » 26 Novembre 2008, 13:49

KoRn_IcHoN a écrit:Bah perso j'ai un kit Xenon sur ma 206 et je suis passe au CT sans soucis.

Bon, ce n'est pas normal que tu sois passé mais je ne suis pas plus étonné que ça.

Par contre, dans la mesure où ces kits se voient de plus en plus, ça risque d'être mieux contrôlé lors du CT.

Au contrôle technique, le technicien vérifie la hauteur d'éclairage et la puissance d'éclairage.

par **Schtroumpf-Grognon** » 26 Novembre 2008, 13:54

Pour en revenir au xénon, sachez que ça apporte un plus indéniable que ce soit en portée et en largeur du faisceau par rapport à l'ampoule halogène.

Si vous êtes attirés uniquement par la couleur des phares, les blue vision vous feront des phares plus blanc surtout si vous avez des phares non lenticulaires.
Sur les phares lenticulaires des versions RC/Féline, la lentille modifie un peu la lumière ce qui fait que le phare paraitra moins blanc quand vous le regardez de près. Par contre, vu de loin, le faisceau sera légèrement bleuté à sa périphérie et ceci même sans blue vision.

par **tagadesh** » 26 Novembre 2008, 18:15

Surprenant que tu sois passé au CT avec ta 206 avec un kit au xénon.
Le controleur était un pote a toi, peut etre?

par **KoRn_IcHoN** » 26 Novembre 2008, 19:08

tagadesh a écrit:Surprenant que tu sois passé au CT avec ta 206 avec un kit au xénon.
Le controleur était un pote a toi, peut etre?

Bah non pas du tout...

par **Micadias** » 10 Décembre 2008, 10:27

bonjour,
j'hesite à m'en prendre car on m'a dit que yavai des problemes avec certains elements apres, du genre: turbo qui coupe parfois, lumieres de l'habitacle qui se coupe, et autre...
Vous avez aucun soucis avec votre pack Xenon?

par **VoXa62** » 10 Décembre 2008, 16:03

Micadias a écrit:bonjour,
j'hesite à m'en prendre car on m'a dit que yavai des problemes avec certains elements apres, du genre: turbo qui coupe parfois, lumieres de l'habitacle qui se coupe, et autre...
Vous avez aucun soucis avec votre pack Xenon?

Celui qui t'a dit ça ta simplement pris pour un débile; c'est un mythe tout ça !

par **YoyoRc93** » 10 Décembre 2008, 16:05

VoXa62 a écrit:
Celui qui t'a dit ça ta simplement pris pour un débile; c'est un mythe tout ça !

par **Micadias** » 10 Décembre 2008, 17:14

MERCI LOL

par **nicolasdeloise** » 10 Décembre 2008, 17:23

Dites ... désolé mais je ne comprend pas trop le titre de ce topic ...

Quelle est la difference ? ba ... l'un est au xenon ... l'autre non ! On m'aurait menti ? ^o)

Aparté : j'ai acheté des ampoules Philips pour ma petite titine, les x-treme power !
On me fait des appels de phare sans cesse en France et quand j'arrive en Allemagne, rien du tout [ils sont plus habitués au Xenon].

par **VoXa62** » 10 Décembre 2008, 17:48

En faite, le titre veut dire, différence au niveaux de la teinte de la lumière, du rendu.

Pour les appels de phares je pense plutôt que le français gueule plus au volant que l'allemand mais dans les 2 cas, ton faisceau est peut être trop haut. :lol:

par **tagadesh** » 10 Décembre 2008, 19:08

En 1 mois aucun appel de phares avec mon 5000K
Vas faire régler tes phares chez un garagiste, c'est souvent gratuit.

par **VoXa62** » 10 Décembre 2008, 19:15

tagadesh a écrit:En 1 mois aucun appel de phares avec mon 5000K
Vas faire régler tes phares chez un garagiste, c'est souvent gratuit.

Moi 2x en 7 mois. ^_^

par **tagadesh** » 10 Décembre 2008, 19:21

Un xénon bien réglé éblouit moins que des phares normaux mals réglès.
Enfin c'est mon avis :lol:

Différences entre les kit blue vision et xénons

Qui est en ligne