[Webshut] Peugeot 207 Griffe THP 150 Gris Fer 5 p.

par **Jéjé** » 03 Janvier 2009, 02:11

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Seul Lemanseb a fait cette modification, je trouve ça étonant, moi c'est une des premières choses que je ferai

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par **webshut** » 03 Janvier 2009, 02:13

Jéjé a écrit::good:.
Seul Lemanseb a fait cette modification, je trouve ça étonant, moi c'est une des premières choses que je ferai .

Oui en fait si ça se trouve je l'aurais presque fait avant lui mais les bombes de peinture ont mis 2 mois a venir!! pis aprés un ti coup de flaime et voila

sorada207 a écrit:c'est quoi c'est quoi?

:jumpy::jumpy::jumpy:

De quoi l'apn?

par **sorada207** » 03 Janvier 2009, 02:20

non c'est pas ca c'est qu javais pas vu ta photo alors je savais pas ce que c'etait ta modif

voila

6000 messages

:jumpy:

:jumpy::jumpy::jumpy:

par **webshut** » 03 Janvier 2009, 02:28

Ha ui ui, j'y ai pensé après mais je jongle entre tous ses topics la j'ai lu trop vite ta réponse

par **sorada207** » 03 Janvier 2009, 02:30

pas de sushi

par **Jéjé** » 03 Janvier 2009, 02:36

webshut a écrit:Oui en fait si ça se trouve je l'aurais presque fait avant lui mais les bombes de peinture ont mis 2 mois a venir!! pis aprés un ti coup de flaime et voila

Tu seras le 1er à l'avoir fait sur une 207 Gris Fer en tout cas ^_^

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par **webshut** » 03 Janvier 2009, 17:52

Petite chose qui n'a rien a voir avec ce qui précède mais hier soir, avec un pote nous avons sorti les courbes de mon thp!

Alors faut un pc, un câble qui l'on relie a la prise ODB2 et un logiciel Powerdyn. :cyp:

Merci a lui

Alors faut rentrer tout un tas de données sur la voiture, le poids, les rapports de boite et tout plein d'autre truc. Une fois le logiciel prêt on se met en 3 a 1500 tr/min et on écrase la pédale!

Et il nous sort ça! la courbe de puissance et de couple :bave:

Voila mes 150 poney sont bien présents!
En tout cas l'allure des courbes vous donne une trés bonne idée de ce que donne un thp qui a 5000 km

Moi je suis :lover:

de cette voiture!

par **VoXa62** » 03 Janvier 2009, 18:15

Tu à 154.9 ch ! :lool:

Et un couple de 254 environs !
Je pensais qu'on en avais que 240... ^o)

par **webshut** » 03 Janvier 2009, 19:46

VoXa62 a écrit:Tu à 154.9 ch !

Et un couple de 254 environs !
Je pensais qu'on en avais que 240...

Bha non viva le thp.
Je pense que les valeur sont plus ou moins bonnes car testé comparé a une 206 qui sors 157 cv sur banc! et bon ça se vaut.
En tout cas les 150 sont bien la (du moins chez moi) et pas 140 comme certains peuvent le dire.

par **Cyril 33** » 03 Janvier 2009, 20:17

webshut a écrit:Petite chose qui n'a rien a voir avec ce qui précède mais hier soir, avec un pote nous avons sorti les courbes de mon thp!

Alors faut un pc, un câble qui l'on relie a la prise ODB2 et un logiciel Powerdyn.
Merci a lui
Alors faut rentrer tout un tas de données sur la voiture, le poids, les rapports de boite et tout plein d'autre truc. Une fois le logiciel prêt on se met en 3 a 1500 tr/min et on écrase la pédale!

Et il nous sort ça! la courbe de puissance et de couple

Voila mes 150 poney sont bien présents!
En tout cas l'allure des courbes vous donne une trés bonne idée de ce que donne un thp qui a 5000 km

Moi je suis de cette voiture!

C'était un plaisir Law

webshut a écrit:
Bha non viva le thp.
Je pense que les valeur sont plus ou moins bonnes car testé comparé a une 206 qui sors 157 cv sur banc! et bon ça se vaut.
En tout cas les 150 sont bien la (du moins chez moi) et pas 140 comme certains peuvent le dire.

206 Hdi qui fpume précise :cyp:

Et t'es un peu dérrière quand même :lang:

Je pense qu'elle fait vraiment ses 154 ch et 255 Nm car entre nous y'a pas loin de 200 Kg de différence

Il fallait être 3 dans la 206 sur départ arrété pour que ça se tienne donc moi je dis que tu as un bon THP entre les mains :biggrinup:

Rodé façon cochon :mrgreen:

En tout cas pour la voir souvent superbe cette THP griffe gris fer :lover:

Bises mon poulet

par **webshut** » 03 Janvier 2009, 20:33

Cyril 33 a écrit:En tout cas pour la voir souvent superbe cette THP griffe gris fer

Lol merci

Bon pour info ce garçon a une 206 2.0L hdi 90 qui aujourd'hui sort 155 Cv et 37m.kg. Ok ça fume BCP BCP mais c'est assez impressionnant. :eek:

Et je suis derrière lui en départ arrêté, en reprise tout le tps quoi

Bref le poid de la 207 et le couple du hdi font que je suis derrière.

NAN je cherche pas d'excuse

De toute façon j'aurai besoin de toi pour l'évolution du bébé

par **Cyril 33** » 03 Janvier 2009, 20:39

[quote="webshut"][/quote]

Reprog inside :cyp:

180ch et 30m.Kg

Ca va changer toute la donne :cyp:

par **webshut** » 03 Janvier 2009, 20:42

Cyril 33 a écrit:
Reprog inside

180ch et 30m.Kg
Ca va changer toute la donne

J Y COMPTE BIEN MON COCHON :cop:

par **sorada207** » 03 Janvier 2009, 20:48

Cyril 33 a écrit:
Reprog inside

180ch et 30m.Kg
Ca va changer toute la donne

hello cyril je voudrais savoir connmme as tu reussis a sortir 150 CV dun HDI 90 stp ca pourrait minteresser

merci d'avance

par **Cyril 33** » 03 Janvier 2009, 21:15

webshut a écrit:
J Y COMPTE BIEN MON COCHON

J'espère même plus

Histoire de poutrer du 207RC

sorada207 a écrit:

hello cyril je voudrais savoir connmme as tu reussis a sortir 150 CV dun HDI 90 stp ca pourrait minteresser

merci d'avance

Salut Sorada,

J'ai demandé la permission du chef pour savoir si on peut pourrir son tuto, il m'a dit que c'est bon

La ligne est décata, le turbo est un hybride qui va suurement être rechangé plus tard (trop petit à mon goût) par un GT1748V avec une roue de 52 sur le compresseur, pose d'un échangeur forge, admi dynamique, grosse reprog et pour tenir le couple embrayage renforcé :cyp:

Pour plus d'infos mon tuto sur le FA 206

http://www.forum-auto.com/les-clubs/sec ... 321438.htm

par **sorada207** » 03 Janvier 2009, 21:24

ok merci pour ces infos je vais faire un tour sur ton topic de 206

ca existe pour 207 tout ca? Car moi c'est une 207 HDI 90 et non une 206

merci encore pour tes reponses

une derniere petite question a combien se monte le budget pour une telle prepa

merci d'avance

par **Cyril 33** » 03 Janvier 2009, 21:45

sorada207 a écrit:ok merci pour ces infos je vais faire un tour sur ton topic de 206

ca existe pour 207 tout ca? Car moi c'est une 207 HDI 90 et non une 206

merci encore pour tes reponses

une derniere petite question a combien se monte le budget pour une telle prepa
merci d'avance

A priori je dirais que oui c'est possible

Mais le bloc du 2L hdi est très robuste : bloc en fonte, grosse cylindrée pas poussée à la base etc.
Le bloc dont tu dois me parler est en alu et il doit s'agir d'un 1L6 ?
Après tout est possible

As tu le FAP sur la tienne ?

Pour le prix de la prépa ça fache un peut :cyp:

- 100€ la ligne d'origine dans une casse que j'ai vidée au niveau du cata.
- 400€ l'embrayage avec remise.
- 800€ le turbo mais payé trop cher !

J'espère que j'arrive à la fin je commence à me faire peur là :vap:

- 500€ d'échangeur + tube inox + durites + coudes et colliers.
- 400€ de reprog pour en faire une maison au final.
- 50€ de robinet de pression de turbo.

Mais l'essentiel n'est pas compté la maind'oeuvre et la j'ai fais des économies puisque j'ai tout monté moi même et la soudure des durites a été faite par un potes

par **sorada207** » 03 Janvier 2009, 21:51

ah oui quand meme, mais bon le plaisir est la au final.

ca se chiffre a au moins 2000 eurosc sans compter les modifs chassis

:oops:

Ca me tente bien aussi une telle prepa, moi je mecouterais ca serait un truc encore plus fou

:cyp:

par **Cyril 33** » 03 Janvier 2009, 22:13

sorada207 a écrit:ah oui quand meme, mais bon le plaisir est la au final.

ca se chiffre a au moins 2000 eurosc sans compter les modifs chassis

Ca me tente bien aussi une telle prepa, moi je mecouterais ca serait un truc encore plus fou

Cette poussée à 2000 tours :lover:

Châssis y'a pas grand chose pour le moment mais je m'y attaque

Allez place à la belle THP

par **Jéjé** » 03 Janvier 2009, 23:22

Merci pour ce graphe très intéressant

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Sinon ces photos?

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Elle consomme combien maintenant ta 206? :unsure:

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par **webshut** » 03 Janvier 2009, 23:24

Jéjé a écrit:Elle consomme combien maintenant ta 206? .

Pff presque plus que mon thp :siffle:

heu les photos demain j'ai pas eu le tps d'en faire aujourd'hui

par **Jéjé** » 03 Janvier 2009, 23:28

webshut a écrit:Pff presque plus que mon thp

Vu tout ce qui a été modifié, c'est raisonnable je trouve :good:

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webshut a écrit:heu les photos demain j'ai pas eu le tps d'en faire aujourd'hui

Pour demain alors

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par **sorada207** » 03 Janvier 2009, 23:30

:jumpy::jumpy::jumpy::jumpy:

par **Cyril 33** » 04 Janvier 2009, 00:11

webshut a écrit:
Pff presque plus que mon thp

heu les photos demain j'ai pas eu le tps d'en faire aujourd'hui

Mais je marche mieux :cyp:

par **sorada207** » 04 Janvier 2009, 00:13

par **Jéjé** » 04 Janvier 2009, 00:20

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Elle a quel âge et combien de kilomètres? :unsure:

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Présente-nous la ici

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Votre Voiture

par **Cyril 33** » 04 Janvier 2009, 14:07

Une petite photo pour vous addict de la 207 ^_^

La 207 RC Cup prise au mondial de l'auto il y a 2 ans maintenant !

par **sorada207** » 04 Janvier 2009, 14:30

addict de la 207 c'est peu dire :lool:

en tout cas tres belle photo merci

par **jordanandone** » 04 Janvier 2009, 15:38

Très très jolie 207 (on a exactement la même

)

Je sors d'une 206 s16, et je reste un peu sur ma faim :lol:

Me concernant niveau look, je ferai bien laquer les plastocs noirs des pare chocs, au moins à l'avant.... ( comme Voxa si je ne m'abuse )

Pour finir, j'aimerais moua aussi faire une reprog, comme j'avais fait sur ma 206 (ne changeait presque rien)

Là j'ai peur pour la boîte et l'embrayage :oops:

A voir...

par **Cyril 33** » 04 Janvier 2009, 15:44

jordanandone a écrit:Très très jolie 207 (on a exactement la même )

Je sors d'une 206 s16, et je reste un peu sur ma faim
Me concernant niveau look, je ferai bien laquer les plastocs noirs des pare chocs, au moins à l'avant.... ( comme Voxa si je ne m'abuse )

Pour finir, j'aimerais moua aussi faire une reprog, comme j'avais fait sur ma 206 (ne changeait presque rien)

Là j'ai peur pour la boîte et l'embrayage

A voir...

La 207 à Web va être la cobaille si je comprend bien :lol:

La avec un moteur turbo tu est assuré d'avoir un gain bien plus élevé par rapport à la reprog

[Webshut] Peugeot 207 Griffe THP 150 Gris Fer 5 p.

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