Différencier un sport pack 120 à un premium pack vti 120

par **alex77** » 29 Janvier 2009, 15:18

Bonjour à tous, une question me trotte dans l'esprit. Au moment de faire évaluer un véhicule premium pack à l'argus, un doute m'est parvenu. C'est un véhicule de 2007.
Comment peut-on différencier un sport pack 120 à un premium pack vti 120 ?
Y a t-il des indications sur la carte grise ?
Car de visu le véhicule est identique et au niveau du moteur comment peut-on être sur qu'il s'agisse du vti plutôt que l'autre ?

Merci d'avance pour vos réponses,
Alex.

par **Club** » 29 Janvier 2009, 16:12

Voici les différences entre une sport pack/premium pack.... ->

http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=9544

En passant de la Sport Pack 1,6e 16v 110ch 3 portes à la Premium Pack 1,6 VTi 16v 120ch 3 portes,

On gagne :
- Rétroviseur intérieur polarisant photosensible
- Prise auxiliaire RCA

On perd :
- Roue de secours GALETTE
- Plus d'écrous anti-vol
- Radio CD RD4 MP3 MONO TUNER, MONO ANTENNE (J'avais l'option MP3 bi-tuner bi-antenne)
- EMF (Ecran Multi Fonctions) A monochrome
- Plus d'élastique dans le coffre
- Plus d'accroches métaliques en bas des portes
- Plus d'appuie tête basculants
- Plus de logo "Lion" sur le couvercle cache moteur
- Plus de serrure à clef sur la boîte à gants

Donc, c'est simple... de vérifier... suffit de regarder si ces petits détails sont présents ou pas !

par **VoXa62** » 29 Janvier 2009, 16:25

- Plus de logo "Lion" sur le couvercle cache moteur

Ca maintenant c'est valable pour toutes les finitions.

par **Club** » 29 Janvier 2009, 16:57

Arrêtez de vous plaindre, les jeunes...

Chez les vieux, sur C3, y'en a même pas :cyp:

C'est de la mouse isolante... il y'en a à l'intérieur du capot... qui n'est même pas peint à l'intérieur... économie quand tu nous tiens, tu nous tiens !!! :cyp:

par **alex77** » 29 Janvier 2009, 19:31

Merci de ta réponse club j'avais déjà en effet regardé le topic que tu me joints à ton post. Le peu de temps que j'ai vu le véhicule, je peux me souvenir qu'il avait le rétroviseur intérieur polarisant photosensible mais également le filet dans le coffre. Je me trouve dans l'impossibilité de dire si tous les autres élément y figurent ou non.
Sur la carte grise rien ne peut m'aider pour identifier le moteur équipé ?
Une numéro de série ou type mine ?

par **alex77** » 30 Janvier 2009, 02:33

Nous pouvons fermer ce post puisque j'ai obtenu moi même réponse à ma question.
A savoir que la cylindrée du Premium Pack est de 1598 et celle du Sport Pack est de 1587.
La copie de la carte grise que j'ai dans les mains est bien un premium pack malgré le fait qu'elle n'est aucun option du sport pack de retiré !

par **Kelu79** » 30 Janvier 2009, 09:42

Je me trompe peut-être mais pour moi la Sport Pack n'a jamais existée en VTI120, seulement en 110.

par **alex77** » 30 Janvier 2009, 10:00

Kelu79 a écrit:Je me trompe peut-être mais pour moi la Sport Pack n'a jamais existée en VTI120, seulement en 110.

Effectivement Kelu, le sport pack n'a jamais existé en vti 120 mais a bien existé en 1,6 16v 120

par **Kelu79** » 30 Janvier 2009, 10:05

alex77 a écrit:
Effectivement Kelu, le sport pack n'a jamais existé en vti 120 mais a bien existé en 1,6 16v 120

110

par **patos** » 30 Janvier 2009, 10:11

Kelu79 a écrit:Je me trompe peut-être mais pour moi la Sport Pack n'a jamais existée en VTI120, seulement en 110.

Tu te trompes, ma VTi 120 est une Sport Pack.

Janvier 2007 -> Commercialisation du VTi 120cv
Juillet 2007 -> Unification des finitions sport/executive/sport pack/executive pack en premium/premium pack.

Seul 6 mois de 207 Sport Pack VTi 120cv de disponible.

C'est la VTi 95cv qui ne peut (logiquement) pas être en sport pack, car le moteur a été commercialisé à partir du premier juillet également.

par **Kelu79** » 30 Janvier 2009, 10:14

Bien vu Patos.

par **Club** » 30 Janvier 2009, 11:09

alex77 a écrit:Nous pouvons fermer ce post puisque j'ai obtenu moi même réponse à ma question.
A savoir que la cylindrée du Premium Pack est de 1598 et celle du Sport Pack est de 1587.
La copie de la carte grise que j'ai dans les mains est bien un premium pack malgré le fait qu'elle n'est aucun option du sport pack de retiré !

Bizarre

par **patos** » 30 Janvier 2009, 11:51

Qu'ils aient repris des Sport Pack neuves en stock usine pour y ajouter les options de premium pack sans retirer les indésirables ne serait pas étonnant. Ce serait 1) très commercial 2) au bénéfice du consommateur

par **Club** » 30 Janvier 2009, 11:52

C'est ça qui est bizarre, ça leur ressemble pas :cyp:

par **Kelu79** » 30 Janvier 2009, 17:39

alex77 a écrit:Nous pouvons fermer ce post puisque j'ai obtenu moi même réponse à ma question.
A savoir que la cylindrée du Premium Pack est de 1598 et celle du Sport Pack est de 1587.
La copie de la carte grise que j'ai dans les mains est bien un premium pack malgré le fait qu'elle n'est aucun option du sport pack de retiré !

La cylindrée n'a rien à voir avec la finition.

Une Premium ne peut avoir que l'EP6 de 120ch
Par conte, une sport peut avoir un TU5JP4 de 110ch comme un EP6 de 120ch (entre 01 et 07/2007).

Tu as une Sport Pack VTI 120, point final.

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