

Modérateur: Team Féline 207
Club a écrit:En rodage, je pense pas non... !Après si ça fait des kms que l'on roule, la mécanique est bien huilé
mais bon faut pas le faire à toutes les sorties de péage... comme le dit David, à la rigueur de "temps en temps" !
asthalis a écrit:Bref, même avec peu de km, il ne faut pas "étrangler" ton moteur. Mieux vaut grimper une bonne pente à 3500 tr/mn en 3e qu'à 2500 en 4e, où ton VTi "tirera la langue".
asthalis a écrit:Celà dit, ne te laisse pas entraîner dans les descentes, le frein-moteur du VTi est du genre léger...
VoronoV a écrit:Héhé, alors essaie une 205 essence à moteur de 104 (les premières générations) et tu saura ce qu'est un frein moteur "léger", c'était un peu chaud à conduire en montagne
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