performance du 1.6 vti

[firmin]

Salut tout le monde,

Je voudrais savoir votre avis sur les performance du 1.6 vti, ma 207 à 6500km maintenant,est franchment, l'acceleration c'est pas terrible..au démarage il ya comme un trou jusque 2000tr/min,aprés il faut aller dans les tours, plus de 4500tr/min pour sortir quelque chose appart du bruit..
En vitesse de pointe je dépasse pas les 190km/h..(peut etre du au niveau de kilométrage faible..??) enfin jespere que ca ira mieux avec quelques bornes en plus
consomation en ville cond. sportif + airco 8.6L/100km

merci encore

[Tm]

En meme temps, tu as une essence atmo... Normal qu'il faille monter dans les tours pour l'exploiter au mieux...

Si tu voulais plus de souplesse à bas regime il fallait prendre le THP ou alors un diesel

[nicobros]

moi mon 120ch part tres bien et monte tres vite a 4000 kms je suis a 8.8l au 100 (avant 9.3) et je fias qeu de la ville

[west_indies]

Bonsoir

Je n'ai pas du tout les mêmes conclusions que toi et pourtant ma 207 est un peu plus lourde que la tienne...

Pas de trou constaté à l'accélération ou au démarrage ... tu adoptes quel rapport à 4500 ?

[firmin]

Oui bien sur,
mais je trouve par rapport à des autre atmo (1.6 vti de la Mini) que c'est mou,ont dirait que la PGO est désavantagé,la Mini marche mieux,mais pèse 100kg en moins,peut-etre ca.. (poids totale 1275kg quand même) (ps: je boulotte chez Bmw-Mini depuis 9 ans)

[TicTac59]

Oui bien sur,
mais je trouve par rapport à des autre atmo (1.6 vti de la Mini) que c'est mou,ont dirait que la PGO est désavantagé,la Mini marche mieux,mais pèse 100kg en moins,peut-etre ca.. (poids totale 1275kg quand même) (ps: je boulotte chez Bmw-Mini depuis 9 ans)

C'est pas une boite 6 sur la mini ???

[Oum]

c'est sur la mini fait au moins 100kg de moins et a une boite six, ça change beaucoup de chose, si tu trouve la différence seulement légére c'est que ton moteur marche mieux et que tu aurais du prendre un thp

[TicTac59]

Si c'est le cas, c'est normal qu'elle soit plus péchue, vue que les rapports sont plus courts

C'est sur que le VTi , c'est pas non plus un THP ; comme dit Tm c'est un atmosphérique.

[firmin]

En effet, la Mini à une boite 6, bien plus ferme aussi, par contre sur la mini la consomation est plus haute..
La Mini est meilleurs en matières de pérformance est tenue de routes, mais la 207 est bien plus pratiques et qualité/prix...
sans parler de l'esthetique

[patos]

Euh la courbe de puissance commence à 3500, pour un maximum à 4000/4500, donc voila quoi.

Comme dit au dessus, c'est un athmo, c'est comme ça... Fallait prendre une THP si tu voulais du couple à bas régime.

Personnellement, 205km/h de pointe dans une route où jamais je n'aurais croisé quelqu'un, mais en montagne, donc peut etre en faux plat.
La voiture fonctionne bien, sans forcer dans les 3000 premiers tours, et si y'a besoin de patate, rétrogradage et poutou moquette, ça part tout seul ^^

[bourdon78]

et puis aussi en VTI les 207 ne sont pas destinées a etres des super sportives
et comme ont dis mes "camarades féliniens" plus de poids + boite 5 donnent des perfs inferieures (c'est des math quoi) je note que malgré le surpoid la 207 a l'air de moins consommer c'est pas mal quand méme! (mais la mini doit etre un gouffre alors )

[jeobar]

Salut

une solution pour plus de couple ? monte un kit éthanol ! 790 € moi c'est ce que j'ai fait et tu as plus de couple et une meilleur accélération et en plus le plein c'est 30 euros environ

de plus moi j'ai une boîte auto 4 rapport !!! (207 vti 1.6 féline)
et en plus le moteur fait un bruit plus sympa !

[lascar]

tu m'interesse jeobar


t'as consommation à augmenter de combien avec ton kit ethanol ?

et est-ce que peugeot trouve qq chose à redire sur son installation ?

[Gweez]

Si tu veux une voiture avec un moteur qui pousse, tu achètes la sportive et pas une version "tranquille" comme ta VTi.
Tu bosses chez BM, tu devrais savoir que les moteurs BM ne poussent que à 4000tours, comme la plupart des atmos

[jeobar]

ben je consomme 1,5 litre au 100 km de plus maxi!!

il est tellement bien planqué que même moi j ai eu du mal à le trouver !!
(et chez peugeot ils sont aveugle)
et quand je l'emenerai pour la révision je mettrai du sans plomb 95
et basta

La je vais faire une vidange chez TEAM FJ , le gas qui me la poser et mettre un additif pour préserver le moteur. (il a un site si tu veux aller voir)

il est préparateur de Subaru de rallye et ils roulent tous à l'éthanol !!! donc sérieux

de plus il te font une vérif de la gestion moteur et un essai pour voir si tout est ok

(au fait elle a 6000 kms)


a plus les chti gar

[asthalis]

Ca fait quand même drôlement "apprenti sorcier" ce genre de kit...
Et je me demande ce qu'en pensent à la longue le moteur et la transmission