Session groupée pour reprog, centre à définir

par **VoXa62** » 15 Avril 2009, 12:32

Kelu79 a écrit:Pour moi, super retour (VOXAN si tu m'entends).

Je vous entends bien !

par **tiranor** » 15 Avril 2009, 13:44

ATH n'annonce "que" 110ch car ils garantissent la valeur et qu'à leur avis, il n'est pas très conseillé de monter plus haut en puissance.

De plus, en général, les préparateurs sérieux proposent plusieurs gestions différentes, souvent la gestion "conseillée" et la gestion "performances".

De ce que j'ai glané en général, ATH et Shiftec proposent les gains les plus faibles et O2 propose les gains les plus forts (je tiens encore à préciser qu'il n'y a aucun "jugement" dans ce que je dis, chacun possède sa propre ligne directrice)

par **sorada207** » 15 Avril 2009, 13:47

moi pour mon 90 cv je pense gagner pas plus de 20 cv et 45 nm de couple

par **StOsS** » 15 Avril 2009, 14:12

sorada207 a écrit:moi pour mon 90 cv je pense gagner pas plus de 20 cv et 45 nm de couple

Oui ATH annonce 110Ch/260Nm pour le HDI90 mais apparement sur banc d'origine on titille les 100ch mais bon on verra sur place avec l'ingé

par **sorada207** » 15 Avril 2009, 14:16

luc m'en diras plus aussi

par **VoXa62** » 15 Avril 2009, 14:17

StOsS a écrit:
Oui ATH annonce 110Ch/260Nm pour le HDI90 mais apparement sur banc d'origine on titille les 100ch mais bon on verra sur place avec l'ingé

Autoplus avait eu 101ch.

par **sorada207** » 15 Avril 2009, 14:26

yavait un membre qui sappelait autoplus :unsure:

par **VoXa62** » 15 Avril 2009, 14:29

Nan, la revue

, il avait fait passer plusieurs voitures au bancs, donc une CC THP et elle avait 156ch.

par **sorada207** » 15 Avril 2009, 14:32

par **Lucio_67** » 15 Avril 2009, 14:36

Pour 101 ch je le fait pas ça n'en vaut pas la peine !
J'irais le faire chez Digitronic dans ce cas, car il annonce 125 ch et 285 N.m pour une Hdi 90 !

par **sorada207** » 15 Avril 2009, 14:39

non ta pas compris il sortait d'origine avant la reprog 101 cv et non 90cv

par **olich** » 15 Avril 2009, 14:52

Moi je me dirige pour le moment sur Digiservices sur la région parisienne, voici le mail de retour de leur service.

Suite à votre demande d'informations concernant votre PEUGEOT 207 HDI, voici les modifications que nous pouvons effectuer :
Puissance d'origine : 90 cv, Puissance après modification : 125 cv
Le gain de couple est de : + 60 Nm

A conduite équivalente la baisse de consommation varie de 1 à 2 l / 100 km

La reprogrammation s'effectue par la prise diagnostic et ne nécessite pas de démontage.

L'opération s'effectue sur rendez-vous, en une heure, dans nos locaux à Croissy-Beaubourg (77).

Le coût de l'intervention est de 690 € TTC.

Nos modifications sont garanties 5 ans, le retour à l'origine est gratuit.

Si des personnes sont intéréssées pour avoir un prix de groupe ... !

par **sorada207** » 15 Avril 2009, 14:56

je trouve quil en met un peu plein les yeux

125cv mais le hic de la fiabilite a cette puissance :oops:

par **Lucio_67** » 15 Avril 2009, 14:56

StOsS a écrit:
Oui ATH annonce 110Ch/260Nm pour le HDI90 mais apparement sur banc d'origine on titille les 100ch mais bon on verra sur place avec l'ingé

Meme pour 110 ch, ça n'en vaut pas la peine
Alors j'achète directement une Hdi 110

par **StOsS** » 15 Avril 2009, 15:14

olich a écrit:Moi je me dirige pour le moment sur Digiservices sur la région parisienne, voici le mail de retour de leur service.

tombe pas dans le piège, pourquoi les grands préparateurs proposent "que" 115ch en moyenne, c'est qu'il y a eu une raison.

Les valeurs essentiels pour une reprog sont le confort, la performance, la fiabilité.
ATH recherche les trois en même temps
Digiservice recherche que la performance (tampi quand elle aura des bornes).

Lucio_67 a écrit:
Meme pour 110 ch, ça n'en vaut pas la peine
Alors j'achète directement une Hdi 110

+ coûteuse (à l'achat, l'assurance..) et puis elle sera moins puissante que l'HDI90 reprog à 110ch

par **VoXa62** » 15 Avril 2009, 15:30

olich a écrit:Moi je me dirige pour le moment sur Digiservices sur la région parisienne, voici le mail de retour de leur service.

Suite à votre demande d'informations concernant votre PEUGEOT 207 HDI, voici les modifications que nous pouvons effectuer :
Puissance d'origine : 90 cv, Puissance après modification : 125 cv
Le gain de couple est de : + 60 Nm

A conduite équivalente la baisse de consommation varie de 1 à 2 l / 100 km

La reprogrammation s'effectue par la prise diagnostic et ne nécessite pas de démontage.

L'opération s'effectue sur rendez-vous, en une heure, dans nos locaux à Croissy-Beaubourg (77).

Le coût de l'intervention est de 690 € TTC.

Nos modifications sont garanties 5 ans, le retour à l'origine est gratuit.

Si des personnes sont intéréssées pour avoir un prix de groupe ... !

Tiens eux aussi ils peuvent passer par l'habitacle ?

StOsS a écrit:
Oui ATH annonce 110Ch/260Nm pour le HDI90 mais apparement sur banc d'origine on titille les 100ch mais bon on verra sur place avec l'ingé

115 sur leur site, enfin bon, après le mec peut essayer différent réglage.

StOsS a écrit:
+ coûteuse (à l'achat, l'assurance..) et puis elle sera moins puissante que l'HDI90 reprog à 110ch

Y'a 1350€ d'écart à l'achat sur une premium pack

par **lemanseb** » 15 Avril 2009, 15:33

olich a écrit:Moi je me dirige pour le moment sur Digiservices sur la région parisienne, voici le mail de retour de leur service.

Suite à votre demande d'informations concernant votre PEUGEOT 207 HDI, voici les modifications que nous pouvons effectuer :
Puissance d'origine : 90 cv, Puissance après modification : 125 cv
Le gain de couple est de : + 60 Nm

A conduite équivalente la baisse de consommation varie de 1 à 2 l / 100 km

La reprogrammation s'effectue par la prise diagnostic et ne nécessite pas de démontage.

L'opération s'effectue sur rendez-vous, en une heure, dans nos locaux à Croissy-Beaubourg (77).

Le coût de l'intervention est de 690 € TTC.

Nos modifications sont garanties 5 ans, le retour à l'origine est gratuit.

Si des personnes sont intéréssées pour avoir un prix de groupe ... !

Merci de faire une presentation
Lemanseb Modoteam

par **Club** » 15 Avril 2009, 15:40

VoXa62 a écrit:
Y'a 1350€ d'écart à l'achat sur une premium pack

Le prix de la tranquilité et de la conformité :bah:

par **Lucio_67** » 15 Avril 2009, 17:31

Club a écrit:
Le prix de la tranquilité et de la conformité

Tu as bien raison, je pense la même chose!

par **StOsS** » 15 Avril 2009, 17:35

A ce moment là pourquoi venir poster sur ce topic :hs:

par **sorada207** » 15 Avril 2009, 17:40

jaimerais bien voir une HDI 110 stock contre une HDI 90 reprog a 110 moi :lang:

par **VoXa62** » 15 Avril 2009, 17:44

Club a écrit:
Le prix de la tranquilité et de la conformité

Certains boites rajoute avec la modification une journée + nuit avec Alice... Alors ? ^_^

par **Lucio_67** » 15 Avril 2009, 17:45

StOsS a écrit::hs: A ce moment là pourquoi venir poster sur ce topic

Désolé tu as raison !

Ca m'intéresse toujours la reprog mais pour au moins 115ch vu que la limite se situe vers 125ch ( pour une 90 ch )

par **sorada207** » 15 Avril 2009, 17:47

Lucio_67 a écrit:
Désolé tu as raison !

Ca m'intéresse toujours la reprog mais pour au moins 115ch vu que la limite se situe vers 125ch ( pour une 90 ch )

mais 115 cv tu peux parfaitement

par **VoXa62** » 15 Avril 2009, 17:48

Lucio_67 a écrit:
Désolé tu as raison !

Ca m'intéresse toujours la reprog mais pour au moins 115ch vu que la limite se situe vers 125ch ( pour une 90 ch )

T'as les reprog ou ils vont exploité à mort le potentiel du moteur mais c'est tout, tant pi pour eux si 20 000km plus tard "tu coules une bielle".

Après chez d'autres, ils vont moins pousser pour justement éviter de trop usée les pièces, à ton avis, pourquoi sur la RC il limite le couple à 300 alors qu'ils peuvent allé beaucoup plus haut... ^_^

par **Lucio_67** » 15 Avril 2009, 17:50

115 ch je trouve ça honnête pour nos ptites Pitchoune de 90ch origine !
Tu en pense quoi Soso?

par **sorada207** » 15 Avril 2009, 18:00

ca suffit tres bien pour se faire plaisir sans trop risquer de mettre a mal la meca ^_^

par **Lucio_67** » 15 Avril 2009, 18:04

sorada207 a écrit:ca suffit tres bien pour se faire plaisir sans trop risquer de mettre a mal la meca

Ok je te suis, adjugé vendu :lol:

par **sorada207** » 15 Avril 2009, 18:06

par **VoXa62** » 15 Avril 2009, 18:15

Surtout que toutes réparation sur un HDi sa chiffre vite, pi tu roules plus sur le couple que sur la puissance pure.

Session groupée pour reprog, centre à définir

Qui est en ligne