Reprog pour les 207 RC

par **Tonny** » 06 Mars 2009, 21:30

LOULOU a écrit:Si tu as bien en tête l'aspect illégale, perte de garantie....

Vas-y, fonce

vivi je sais

par **VoXa62** » 26 Avril 2009, 14:00

Voilà toutes les évolutions possible sur la RC.

http://www.carsinspections.com/gr/tunin ... srcen.html

Bon courage pour aller au stage 4.

par **nono-space** » 30 Avril 2009, 16:56

Et O2 Programmation qu'est ce que ça donne pour la RC? Des avis? Sur leur site ils ne listent pas la RC... Ca m'embete d'aller chez Digiservice qui est à 800€ sans passage au banc et apparement sans les résultats attendus... Et ça m'embete aussi d'aller jusqu'en Alsace. C'est peut être le bon compromis en région parisienne non?

http://www.o2programmation.com/

par **YoyoRc93** » 30 Avril 2009, 17:03

Mauvais eco de o2 soit disant il font que des copies des reprog vu Ath en belgique

par **nono-space** » 30 Avril 2009, 18:53

Et c'est mauvais ATH? Vu leur prix ça peut etre bon

par **Matsya007** » 30 Avril 2009, 19:22

o² font une session de reprog le 22, ca donne 400 sans banc, et 480 avec banc.

(puis même si ils copient les carto de ath, ca nous donnes du ath pour moins chère

, j'rigoleeeeee)

Mais faut aussi penser a la route, au cas ou on doit aller les revoir pour ré-injecter la reprog et tout et tout...

Je fais pas de pub pour O², je verrais bien, mais j'ai des amis qui ont déjà leurs voitures la-bas, et pas qu'une.

Mp pour avoir le lien, ou une rehcerche sur google ou alors qu'un admin me dise si je peux le lien directement.

par **max_thp** » 30 Avril 2009, 20:03

VoXa62 a écrit:Voilà toutes les évolutions possible sur la RC.

http://www.carsinspections.com/gr/tunin ... srcen.html

Bon courage pour aller au stage 4.

bpnjour la boite de vitesse des le stage 2 ,
en français sa aurai été le top !!!!!!

par **kilkenny84** » 30 Avril 2009, 20:06

par **max_thp** » 30 Avril 2009, 20:07

werlingyann a écrit:Tu traduis tout simplement, il n'y a pas grand chose à lire.

Our alors copier/coller dans Google

de l'anglais encore ok mais ça : Σκοπός της βελτίωσης ήταν να διερευνηθούν τα περιθώρια αύξησης της ιπποδύναμης του κινητήρα EP6DT-S, χωρίς καμία παρέμβαση στο μηχανολογικό του σύνολο.
Το αυτοκίνητο που βελτιώθηκε ήταν εντελώς εργοστασιακό, με ημερομηνία παραγωγής έτους 2008 (φόραγε τον τελευταίο εγκέφαλο που είναι διαθέσιμος για τους κινητήρες 1.6 turbo της Peugeot/Citroen).

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

par **kilkenny84** » 30 Avril 2009, 20:10

par **VoXa62** » 30 Avril 2009, 20:26

Tu met la page en anglais et tu la traduit en ligne.

par **LOULOU** » 30 Avril 2009, 20:52

Matsya007 a écrit:o² font une session de reprog le 22, ca donne 400 sans banc, et 480 avec banc.

(puis même si ils copient les carto de ath, ca nous donnes du ath pour moins chère , j'rigoleeeeee)

Mais faut aussi penser a la route, au cas ou on doit aller les revoir pour ré-injecter la reprog et tout et tout...

Je fais pas de pub pour O², je verrais bien, mais j'ai des amis qui ont déjà leurs voitures la-bas, et pas qu'une.

Mp pour avoir le lien, ou une rehcerche sur google ou alors qu'un admin me dise si je peux le lien directement.

digitronic est dans la capacité de réinjecter ta carto en envoyant ton boitier par un transporteur ou la poste :siffle:

, delai de l'opération, 72H00

par **VoXa62** » 30 Avril 2009, 20:55

Mais dans ce laps de temps, faudra pédaler pour la faire avancer :lool:

par **Gweez** » 30 Avril 2009, 21:03

Bah, comme d'hab' sur les Rc blanches :cyp:

par **VoXa62** » 30 Avril 2009, 21:16

Je le fais déjà, peut plus mettre d'essence dedans :siffle:

par **nono-space** » 30 Avril 2009, 23:48

Matsya007 a écrit:o² font une session de reprog le 22, ca donne 400 sans banc, et 480 avec banc.

(puis même si ils copient les carto de ath, ca nous donnes du ath pour moins chère , j'rigoleeeeee)

Mais faut aussi penser a la route, au cas ou on doit aller les revoir pour ré-injecter la reprog et tout et tout...

Je fais pas de pub pour O², je verrais bien, mais j'ai des amis qui ont déjà leurs voitures la-bas, et pas qu'une.

Mp pour avoir le lien, ou une rehcerche sur google ou alors qu'un admin me dise si je peux le lien directement.

Hello,

J'ai vu le sujet sur FA dont tu parles ( http://www.forum-auto.com/pole-technique/section10/sujet381965.htm Pourquoi on ne pourait pas mettre le lien au fait?

Ca a l'air pas mel, en tous cas niveau tarif c'est canon par rapport à la concurence avec le test avant, banc avant et banc apres puis re test apres. Ca semble sérieux. Pour 480€...

Par contre c'est quoi cette histoire de soudure dont il t'a parlé? Jamais entendu de soudure pour une reprog si?

par **Matsya007** » 01 Mai 2009, 11:40

D'après ce qu'ai j'ai compris, pour lui Ath and co... dessoude le calculateur (ce qui est vrai par moment, selon les personnes, ils passent par prise dia ou dessoude, d'après le forum).

Enfin en gros, pour lui on ne peux passer par la prise diag car peugeot (ou bmw) a fait en sorte de bloquer la sorte (mais peugeot passe par la prise diag pour remettre une carto,non?) donc il faut dessoudé le calculateur pour reprog. Mais ils ont réussi a faire un boot afin de ne pas dessoudé le calculo.
En gros, il rajoute qq chose (je sais pas quoi, surement un fils ou une prise spécial) au calculateur pour faire la reprog, ca sera comme la prise diag mais du calculateur.

C'est ce que je me rappelle en tout cas, n'étant pas un pro en mécanique/informatique.

Mais sinon, suffit de mp maga pour lui demander.

par **LOULOU** » 01 Mai 2009, 11:52

Tu as bien expliqué :bien:

pour ma part, j'ai eut le droit au démontage de la carto, sans le dessouder

Jusqu'a maintenant, aucun reprogramateur n'est dans la capacité de passer par la prise diag (pour la 207RC)

(ce qui n'est pas plus mal, car ton ODB n'a aucune connaissance de l'operation éffectuée

).

par **atome** » 03 Mai 2009, 00:34

Ah, il démonte le calculo ? D'ailleurs ca se démonte comment ce machin ?

par **YoyoRc93** » 03 Mai 2009, 08:21

Tu tire dessus sans enlever les prises ^_^

par **LOULOU** » 03 Mai 2009, 12:06

L'operation ne necessite AUCUN outil et prends trente secondes

par **atome** » 03 Mai 2009, 17:22

ok, donc pas besoin d'enlever la batterie

par **LOULOU** » 03 Mai 2009, 20:39

Seul le cache batterie est à enlever (mais pas la batterie en elle même)

par **nono-space** » 03 Mai 2009, 22:03

Et qu'est ce que vous pensez d'une reprog Digiservice à prix imbattable avec passage au banc avant et apres jusqu'à obtenir les 210ch promis?

Ca peut etre le bon plan non?

par **LOULOU** » 04 Mai 2009, 00:09

Oui ça peut être un bon plan en fonction de "ton prix imbattable", mais par contre, ils n'ont pas de banc.
Ils passent par un prestataire pour ça.

par **bliss** » 04 Mai 2009, 08:53

Pas mal de mauvais echos sur digiservice, ATH et Digitronic sont plus cher mais on une bien mellieur reputation surtout ATH apparement je n'en lis que du bien.

par **KoRn_IcHoN** » 04 Mai 2009, 09:14

LOULOU a écrit:Jusqu'a maintenant, aucun reprogramateur n'est dans la capacité de passer par la prise diag (pour la 207RC).

Digitronic Performance y arrive maintenant

.

par **yop57** » 04 Mai 2009, 13:36

sont forts ces alsaciens

par **LOULOU** » 05 Mai 2009, 11:21

KoRn_IcHoN a écrit:Digitronic Performance y arrive maintenant .

Merci de la precision

par **Marv** » 14 Mai 2009, 00:04

Personnellement je devrais avoir ma 207 RC d'ici 15 jours j'ai contacté digitronic, je leur enverrai de chez moi le calculo ce qui me fera économiser beaucoup d'argent. Pour le reste je fais confiance à la réputation que tout le monde donne à digitronic

Reprog pour les 207 RC

Qui est en ligne