Restylage des Pitlane pendant la phase 1 de la RC??

par **kilkenny84** » 06 Juin 2009, 10:12

Désolé si ce n'est pas posté au bon endroit, mais sur ce coup je ne savais pas trop où mettre le sujet!!

J'ai fais changer mes Pitlane hier, et les nouvelles sont légèrement différentes du jeu d'origine.

En fait tous les rayons au niveaux des arrêtes sont plus importants, ce qui adoucit les jantes. J'avais déjà remarqué une différence sur les jantes de Cuty dont la RC est récente.

Bref, est-ce que vous étiez au courant d'une telle modification des jantes sur la RC???

par **VoXa62** » 06 Juin 2009, 11:31

T'as pas des photos pour comparer.

par **kilkenny84** » 06 Juin 2009, 12:06

J'essai de faire ca dans la journée

par **kilkenny84** » 06 Juin 2009, 13:06

Ne faites pas attention à la couleur, la première a été prise en plein soleil de jour, la seconde dans mon garage juste avec le flash

Les jantes des premiers modèles

Les nouvelles

par **VoXa62** » 06 Juin 2009, 13:09

Hmm peut être un effet d'optique car la 2e photo est prise avec le flash, taleur à mon retour je porterais une photo de près des miennes, peut être que j'ai les '"nouvelles"

tu avais des caches-écrous bien long sur tes anciennes jantes. ^o)

Sur la 2e ils sont identique à la mienne.

par **oliwan** » 06 Juin 2009, 14:00

Non ça ne me semble pas les mêmes.

Je suis équipé des 1ères sur un modèle RC de 06/2007.

Jamais vues en vraies les 2èmes, mais à première vue, je suis bien content de celles que j'ai =)

PS : bien vu le michelin, ça tient BEAUCOUP mieux en plus d'autres avantages :coucou:

par **kilkenny84** » 06 Juin 2009, 16:59

Voxa, si d'après toi tu possède les nouvelles, tu serais comme Cuty, et ca confirmerai qu'il y a bien eu un changement des Pitlane à un moment :bah:

par **webshut** » 06 Juin 2009, 17:10

Je sais c'est pas si c'est a cause de la photo mais je préfère les premières!

par **kilkenny84** » 06 Juin 2009, 17:12

Je vais encore me répéter, mais il ne fait comparer que la forme, la couleur est identique, c'est juste les conditions qu'ils font que ça rend différent

par **JLoo** » 06 Juin 2009, 17:19

J'ai du mal à voir une différence, mais peut-être...

Tu ne pourrais pas nous mettre les 2 jantes côte-à-côte sur le même photo ?

par **kilkenny84** » 06 Juin 2009, 17:52

Là pour ce soir non, j'ai pas le courage daller chercher la jante dans la cave.

Mais la différence se voit au niveau des arrêtes surtout.

Enfin à 2 ou 3m de la voiture la différence n'est plus visible

par **YanN2n** » 06 Juin 2009, 18:17

Je suis d'accord, elles sont différentes... Sur la nouvelle, au niveau des bords de chaque barre, c'est un peu plus arrondi, on le voit surtout quand on descend vers le centre de la jante... (je ne sais pas si j'ai été clair... :oops:

) Les bords sont aussi plus arrondis sur la nouvelle au niveau des écrous

De plus elle paraît plus "espacée" moins pleine.

par **kilkenny84** » 06 Juin 2009, 18:19

Pour comparer de nouveau, voici ma voiture avec les jantes 1ere version, et celle de Cuty avec les jantes 2eme versions. La différence est légère, mais elle est là

par **JLoo** » 06 Juin 2009, 18:23

Vous roulez trop vite et le frottement de l'air use vos jantes...

:clown:

par **kilkenny84** » 06 Juin 2009, 18:24

YanN2n a écrit:Je suis d'accord, elles sont différentes... Sur la nouvelle, au niveau des bords de chaque barre, c'est un peu plus arrondi, on le voit surtout quand on descend vers le centre de la jante... (je ne sais pas si j'ai été clair... ) Les bords sont aussi plus arrondis sur la nouvelle au niveau des écrous

De plus elle paraît plus "espacée" moins pleine.

Voilà c'est tout à fait çà. Mais la différence est légère, ca donne juste un aspect moins agressif je pense.

Pour le côté plus espacé par contre, c'est un effet d'optique à cause des arrondis je pense. les batons sont de même largeur.

Je me demande si cette modif ne fait pas suite à des problèmes de production. Il avaient peut être trop de rebus à cause des rayons très faible (là ca parle fonderie et je fais appel à mes vieux cours de bac :oops:

)

par **Xfactor** » 06 Juin 2009, 18:26

je vais aller jeter un oeil sur mes 2 jeux de jantes...

par **YanN2n** » 06 Juin 2009, 18:26

oui, moi je ne vois que cette légère différence, le reste c'est pareil.

Hmmmm peut être pour l'aérodynamique aussi :lol:

par **kilkenny84** » 06 Juin 2009, 18:30

Mais non pas pour l'aérodynamisme voyons, mais pour le poids!!

Rayons plus grand = moins de matière = jantes plus légère = jantes RACING :sol:

Et puis moins de matière = moins de coûts pour Peugeot = Prix de vente plus cher = Plus de sousous dans la popoche de PEUGEOT

par **Xfactor** » 06 Juin 2009, 18:39

je ne vois pas de vraie differences mais avec 2 couleurs differentes c'est pas evident.
C'est des petits malins peugeot, ils dimineunt leurs couts de production tout en te claquant une augmentation de 50€/piece :cyp:

(a confirmer qu'il est passer de 250 a 300€ le bout ?)

par **kilkenny84** » 06 Juin 2009, 18:41

308€ la Pitlane il me semble

par **YanN2n** » 06 Juin 2009, 18:49

Meuh je "lolais" sur l'aérodynamisme Yann !!! Voyons

C'est clair que même si pour une jante ce n'est pas énorme, sur la quantité de ce qu'ils fabriquent en pitlane, ils font de sacrées économies, rien qu'avec ce petit détail, qui au final n'est pas si petit que ça... Pour leur compte en banque à eux, et surtout pour les acheteurs... mais pas dans le même sens :cyp:

par **kilkenny84** » 06 Juin 2009, 18:53

Mais voyons Yann, je ne l'ai pas mal prie :lol:

Moi aussi je plaisantais!!

Même si la remarque que j'ai faite pourrai vraiment être la bonne (concernant la réduction des coûts, pas celle du gain de poids qui doit être ridicule)

par **YanN2n** » 06 Juin 2009, 18:58

werlingyann a écrit:Mais voyons Yann, je ne l'ai pas mal prie Moi aussi je plaisantais!!

Même si la remarque que j'ai faite pourrai vraiment être la bonne (concernant la réduction des coûts, pas celle du gain de poids qui doit être ridicule)

Mais voyons Yann, je me doutais bien que tu plaisantais, je pense que tu savais que je plaisantais aussi Yann. Nous plaisantons voyons !!! (promis je sors après :lol:

)

Concernant la réduction des coûts de fabrication des pitlane, je pense que tu vois juste, même si comme je l'ai dit, c'est vraiment du détail pour une jante, mais qui sur la totalité fait une grosse réduc de coût... pour eux...

Je sors

par **VoXa62** » 06 Juin 2009, 19:04

Et j'ai bien aussi les jantes de droite.

par **kilkenny84** » 06 Juin 2009, 19:11

Je m'en doutais Voxa, j'avais été voir tes photos tout à l'heure et il me semblait bien que c'était es nouvelles.

Concernant la raison de cette modification, 2 possibilité
- réduction des coûts
- faciliter la production (en fonderie les arrêtes doivent avoir un rayon précis pour éviter les problème de prod)

par **kilkenny84** » 06 Juin 2009, 19:12

Les Yann adorent plaisanter

Dans mes bras copain Yann :bras:

par **YanN2n** » 06 Juin 2009, 19:22

par **Calimero** » 06 Juin 2009, 20:39

J'avais déjà remarqué ce changement, est-ce qu'il n'y aurait pas plusieurs références de Pitlane sur le Service Box? :unsure:

En tous cas j'aime bien les nouvelles (les deuxièmes)

par **VoXa62** » 06 Juin 2009, 21:03

Y'a bien que une seule référence.
Mais le principale c'est que j'ai le dernier modèle et qu'il est un peu plus beau avec ce détail sur les rebords.

par **big storm** » 06 Juin 2009, 21:07

werlingyann a écrit:Je m'en doutais Voxa, j'avais été voir tes photos tout à l'heure et il me semblait bien que c'était es nouvelles.

Concernant la raison de cette modification, 2 possibilité
- réduction des coûts
- faciliter la production (en fonderie les arrêtes doivent avoir un rayon précis pour éviter les problème de prod)

Changement du sous traitant des pitlanes ou alors amélioration concernant la fabrication (démoulage plus facile quand les arrondis sont plus prononcés donc moins de défauts et donc moins de pertes pour le sous traitant)

Avec la mise sur le marché des nouvelles jantes de la phase 2, je pense plus au changement de sous traitant ^_^

Peugeot à fait un appel aux candidatures et à pris le moins cher comme d'hab :siffle:

Restylage des Pitlane pendant la phase 1 de la RC??

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