Passage au lion ?

par ***Delta*** » 13 Juillet 2009, 10:06

Bonjour les z'amis !

Je me présente vite fait, Mathias 21ans, vendeur technicien en pièce détaché chauffage et climatisation (d’ailleur je suis au boulot la, chute)
Conduite accompagné, sur R21 GTD et sur 406 2l HDI, puis j’ai récupéré la belle R21 xD. Ensuite première voiture, Saxo VTS 1.4l Noir Onyx intégral, et en ce moment, Saxo VTS édition New Morning 1.6l 100ch un petit peu modifié

Voila je voudrais passé a plus de confort et aussi un peux plus de patate, sans perdre les bonnes sensation de la Sax et sans nan plus consommé 10l.
J’ai entendu dire que sur 207 1.6 THP on faisait environ 7l, vérité ?

Car je n’est plus de voiture de fonction, car avant j’hésitais entre la 207 RC et la Clio III RS, mais la je pense que niveau conso sa va être un peux tendu nan ?
Pourrais ton m’éclairé un peux, et es que un de vous et passé de Saxo/106 a 207 ? Et quelles sont ces impressions.

Merci d’avance

par **bad-boy** » 13 Juillet 2009, 11:32

Salut,

Je suis pile poil dans le profil que tu recherches

Avant j'avais une saxo 1.6 VTL 90ch en BVA (1ere voiture gardé pendant 4 ans) puis je suis passé sur une 207 THP 150 LMS.

Niveau poids la 207 est beaucoup plus lourde mais plus puissante avec deux sensations differentes :
- Au départ au feu je m'amusais plus avec la saxo (merci la boite auto)
- Sur les accelerations, reprise la 207 c'est un autre monde (beaucoup plus grisant)

Au niveau de la tenu de route la 207 est collé sur des rails donc meilleur tenu que la saxo (meme si la saxo tenait bien)

Au niveau confort sur route dégradé/très dégradé la 207 avec les 17' c'est pas terrible (un peu tappe cul) mais le maintien des baquets compense ^^

Niveau consommation je consomme moins avec la 207 qu'avec la saxo et pourtant je roule plus fort qu'avant. En terme de chiffre je suis autour de 6.8-7.2L en consommation mixte (ville/campagne/route à 110) alors qu'avant s'était plutôt du 7.5-8L. Donc en terme de conso/agrement de conduite la 207 est bien devant.

Après ce qu'il faut voir c'est au niveau de l'assurance, la 207 me coute 2.5 fois plus que la saxo (mais la 207 est tout risque alors que la saxo était au tiers maxi).
Niveau entretien la 207 coute aussi plus cher sur tous les points (pneus, freins, vidange, ...) mais c'est pas tous les jours qu'on va au garage

Voilà j'espère t'avoir eclairé et avoir répondu à tes attentes

par **VoXa62** » 13 Juillet 2009, 11:36

*Delta* a écrit:J’ai entendu dire que sur 207 1.6 THP on faisait environ 7l, vérité ?

Sans taper dedans, oui tu fais 7.0L. ^_^

par ***Delta*** » 13 Juillet 2009, 11:37

Hmmmm Merci l'ami

La avec la Saxo, rabaissé en 15, niveau tape cul je suis rodé lol

Avec les quelques client qui passe la, on parle auto, il me dirige tous vers la 207 RC, a par un qui voulez m'envoyé chez les jap xD

D'autre dans le méme profil que bad-boy ?

par **Roland DE RONCEVAUX** » 13 Juillet 2009, 18:26

Delta
Pour ma part, je suis passé d'une OPEL Corsa GSi 1600 100cv (AM 92) bien pêchue ma foi [mais avec laquelle je frisais les 9-10l/100 en la poussant un peu] à une 207 SW RC 175... là, c'est vraiment différent au niveau des sensations et çà pousse vraiment bien.
En conduite mixte et en montant un peu dans les tours ponctuellement, je tourne à 8-8,5L/100 ce qui me semble raisonnable, mais c'est une SW, donc plus lourde !
:sol:

par **Matsya007** » 13 Juillet 2009, 20:19

A 7.4L, je roules au regul (90/110/ et des fois 130) en appuyant les des accélérations de temps en temps.

En tapant dedans assez souvent, je dois être a 10l.

j'ai une cc thp reprog.

par ***Delta*** » 14 Juillet 2009, 12:59

Merci pour tout ces précisions les zamis !

Je commence a me penché plus sur le 207 RC, que sur la 1.6 THP ...
Je me dit qu'il ne doit pas y avoir beaucoup de différence entre les deux niveau consommation

par **VoXa62** » 14 Juillet 2009, 13:10

Franchement non, en me faisant plus plaisir avec la RC, je fais la même conso que avec le 150, à savoir 7.5L.

Et pourtant je fais beaucoup d'autoroute, et la 5e est plus courte sur la RC.

par ***Delta*** » 14 Juillet 2009, 16:07

Avec la Sax je fait du 6.3l en moyenne suivant l'humeur et le temps

Sa fait pas trop plus niveau conso avec la RC après ... Vue les dada en plus.

Sinon niveau assurance, sa va être peut plus tendu, même pas pour le prix, mais si quelqu'un m'assure, je suis actuellement a la MAIF, je paye 600€ a l'année en tout risque. Je suis pas sur que eux voudront m'assurer la RC.

J'ai eu 2ans de conduite accompagné, 3 ans de permis sans soucis.
21ans, quelqu'un et dans le même cas que moi ?

par **Matsya007** » 14 Juillet 2009, 19:08

De mémoire, la 150 consomme moins a bas régime et plus a haut régime par rapports a la RC.
Et la RC, c'est le contraire, consomme plus a bas régimes et moins a haut régime par rapports a la 150.

Pour l'assurance, faut voir un max d'assu, j'en ai fait pas mal, et j'ai eu le droit a du 800euros (au téléphone, mais pas sur papier), a du 1000 (mon actuel), du 1600 (ca fait mal) et une autre qui ne voulait pas de moi.

par ***Delta*** » 14 Juillet 2009, 20:31

Et tu as quel age Matsya007 ?

En même temps, pour assuré la VTS 1.4 ( 75ch ) une assurance ma dit que cette catégorie sport, et n'assurai pas avant l'age de 25ans xD

par **Matsya007** » 14 Juillet 2009, 21:42

30 ans, et j'avais 0.80 de bonus/malus (j'avais 0.60 mais j'ai du changer a cause d'un accident/voiture épave, et hop 0.80)

par **bad-boy** » 15 Juillet 2009, 11:04

*Delta* a écrit:Avec la Sax je fait du 6.3l en moyenne suivant l'humeur et le temps
Sa fait pas trop plus niveau conso avec la RC après ... Vue les dada en plus.

Sinon niveau assurance, sa va être peut plus tendu, même pas pour le prix, mais si quelqu'un m'assure, je suis actuellement a la MAIF, je paye 600€ a l'année en tout risque. Je suis pas sur que eux voudront m'assurer la RC.

J'ai eu 2ans de conduite accompagné, 3 ans de permis sans soucis.
21ans, quelqu'un et dans le même cas que moi ?

je suis presque pareil, 2 ans de conduite accompagné + 4 ans avec la saxo sans aucun soucis (meme pas de changement de parebrise :oops:

) donc achat de la 207 à 22 ans

En faisant le tour des assureurs vers chez moi j'ai eu des devis de 750 à 1900€ par an en tout risques, en sachant que je suis à 0.80 en bonus

par ***Delta*** » 15 Juillet 2009, 11:22

Unnn Unnn

Ouai 1000roro par an grand max.
Bon et bien merci a tous pour votre aide, vous êtes tous bien sympathique.

Je vais déjà changé de boulot pour ravoir ma petite camionnette toute la semaine :sol:

Et la je vais déménagé car ou que je suis c'est le bordel pour ce garé j'aurais trop peur que on me l'abîme :mad:

Peut être que d’ici 3 ou 4 mois je viendrais faire ma présentation, ou bien d’ici la je vous embêtez un peux plus hihi :cyp:

Je visite a fond le forum en ce moment c’est cool.

Encore merci :lover:

par **Marv** » 17 Juillet 2009, 11:17

salut je confirme j'ai passé le WE avec mon meilleur pote qui viens d'avoir une clio 3 rs et bilan:

207 en mixte 7,5 L, 8L
207 en bourrant 12 L

Clio 3 RS en mixte 9, 10L
Clio 3 RS en bourrant 12 L

Ciao

par ***Delta*** » 25 Novembre 2009, 10:33

Bonjour a tous !

Je me permet de re-monter mon topic qui date de quelque mois ! xD
( Si vous allez au premier poste vous verrez une petite présentation de moi )

Je voudrais savoir si vous connaissez le type de mine de la 207 RC, mon collegue connais quelqu'un dans une certaine assurance, et comme sa il pourait m'avoir un bon devis.

Je pense que une petite RC pourais voir mon garage d'ici fin decembre / debut janvier.

Je vous remercie !
Et Bonne journée !

par **Eric12** » 25 Novembre 2009, 10:55

Tous les types mines sont dans les tarifs Peugeot :
http://www.peugeot.fr/Resources/Content/Brochures/VP/207/CT_207.pdf
Pour les versions précédentes:
http://www.feline207.net/site/modules/sections/index.php?op=viewarticle&artid=18

par ***Delta*** » 25 Novembre 2009, 11:19

Merci Eric12, j'avais cherché sur google sans grand resultat ...

:kick:

Il y a des RCiste sur Nancy ?

Passage au lion ?

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