[Gweez] Peugeot 207 RC THP 175 Gris Shark

par **Xfactor** » 09 Août 2009, 22:14

de la quezac...

par **Gweez** » 09 Août 2009, 22:16

Mouais, tes bouteilles de quezac étaient bien noires... :cyp:

par **r£m$.aLi€ñ** » 09 Août 2009, 22:20

loOol

Ok, on essaiera de vous concocter qq chose de géniale

Puis comme ça Xfactor pourra boire de la bonne bière de notre région

A+

par **west_indies** » 09 Août 2009, 22:34

C'est envoyé !

par **YoyoRc93** » 10 Août 2009, 11:40

Gweez a écrit:Elle est pas collée de travers, j'ai vu mon collègue la faire (j'ai déjà fait des plaques de travers et elles sont pas comme la tienne)

Après si c'est vraiment de travers ça vient des machines, et ce sera partout pareil

Sa me rappelle la plaque de l'avant des chez Autobacs :mad:

par **VoXa62** » 10 Août 2009, 12:18

Comment on peut arriver à mettre une plaque de travers et à la laisser comme ça ?

Surtout à l'avant !

par **Xfactor** » 10 Août 2009, 12:23

y a des gars dans les centres auto qui ne savent meme pas percer un rivet... Alors placer une plaque droite...

par **YoyoRc93** » 10 Août 2009, 12:51

M'en parle pas un river blanc sur le logo bleu europe

par **YoyoRc93** » 10 Août 2009, 18:26

Hop sa remonte

par **Gweez** » 10 Août 2009, 18:57

Pour le rivet fallait lui dire au tchio

Au pire mets un coup de peinture bleue dessus :unsure:

Pour la plaque de travers, je les ai vu sorties de la machine, c'était pas de travers ^o)

par **YoyoRc93** » 10 Août 2009, 19:30

C'est minime mais je m'en fiche c'est pas la mort.

PS: Ta une 207 blanche restyler a la sortie de ton village tu l'as vu??

par **Gweez** » 10 Août 2009, 20:09

Non, j'ai pas vu. Quelle sortie? :unsure:

par **YoyoRc93** » 10 Août 2009, 20:15

la premiere maison sur la droit quand on arrive de la chapelle en serval

par **Gweez** » 10 Août 2009, 20:19

Je regaderais demain matin en passant devant :cyp:

J'en ai vu une sur la route ce matin, c'est bizarre ces antibrouillards :eek:

par **Gweez** » 10 Août 2009, 21:49

Yoyorc93 m'a prété son KAD Pipercross. Je l'ai monté, pour voir... :cyp:

Ca souffle, ça aspire, ça crie au lacher de pédale...on dirait un vrai F16 maintenant :sol:

Par contre, pas senti les 10chevaux de plus :unsure:

par **r£m$.aLi€ñ** » 10 Août 2009, 21:51

Gweez a écrit:Yoyorc93 m'a prété son KAD Pipercross. Je l'ai monté, pour voir...

Ca souffle, ça aspire, ça crie au lacher de pédale...on dirait un vrai F16 maintenant

Par contre, pas senti les 10chevaux de plus

On attends la vidéo

(enfin, si tu as le temps...)

par **Gweez** » 10 Août 2009, 21:52

Je vais essayer

par **jazznet2004** » 11 Août 2009, 09:36

Gweez a écrit:Yoyorc93 m'a prété son KAD Pipercross. Je l'ai monté, pour voir...

Ca souffle, ça aspire, ça crie au lacher de pédale...on dirait un vrai F16 maintenant

Par contre, pas senti les 10chevaux de plus

Normale que t'ai rien de plus c'est KAD et c'est pas lui permettra d'avoir plus d'aire dans ton moulin... c'est le turbo qui régule l'entrée d'air... s'il doit souflé 0.8bar, que cela soit avec ou sans KAD, il souflera 0.8bar :oops:

...
Pire, si tu la mal mis, il va aspirer de l'air chaud et tu perdras en puissance :cyp:

.

Franchement pour avoir plus de puissance c'est 600-800€ pour une repro et c'est tout... le reste c'est pour le bruit et le coté racing mais pas pour les améliorations réel. (ou alors faut lacher tellement d'argent que l'interet n'est pas grand, il vaut mieu acheter plus gros).

par **VoXa62** » 11 Août 2009, 17:58

Sa

tise à fond par ici ! :cyp:

par **Gweez** » 11 Août 2009, 18:29

@jazzpasnet: c'est pas plus d'air, mais de l'air plus frais...
Le kad ferait gagner 10ch, avec preuve sur banc (cf les anglais qui l'ont passé sur banc).

Bon après si tu veux me donner des lecons sur comment pousser un moteur, t'as choisi la mauvaise personne :cyp:

par **VoXa62** » 11 Août 2009, 18:38

Facile pour pousser plus le moteur, faut creuser la moquette sous la pédale

par **Gweez** » 11 Août 2009, 18:38

Déjà fait

par **VoXa62** » 11 Août 2009, 18:39

par **kilkenny84** » 11 Août 2009, 20:40

kilécon kilécon :cyp:

par **Vinc51** » 11 Août 2009, 20:47

Gweez a écrit:Yoyorc93 m'a prété son KAD Pipercross. Je l'ai monté, pour voir...

Ca souffle, ça aspire, ça crie au lacher de pédale...on dirait un vrai F16 maintenant

Par contre, pas senti les 10chevaux de plus

C'est parce que Olivier à quitter le duo que les chevaux ne sont pas au rendez vous

par **Gweez** » 11 Août 2009, 21:47

Pollueur

par **r£m$.aLi€ñ** » 12 Août 2009, 00:35

Gweez a écrit:@jazzpasnet: c'est pas plus d'air, mais de l'air plus frais...
Le kad ferait gagner 10ch, avec preuve sur banc (cf les anglais qui l'ont passé sur banc).
Bon après si tu veux me donner des lecons sur comment pousser un moteur, t'as choisi la mauvaise personne

D'ailleurs, ya possibilité que tu m'apprennes a piloter, toi qui fait du circuit ? :oops:

Par exemple, donner des techniques, expliquer le passage des rapport, la prise des courbes, les choses a ne pas faire etc ...
Un peu comme un stage de pilotage mais que la partie "technique" ^_^

A+

par **VoXa62** » 12 Août 2009, 17:22

Faut s'entrainer à Gran Turismo avant

par **Gweez** » 12 Août 2009, 18:07

Gaz, gaz, gaz puis pedale de gauche main droite qui pousse le baton et lacher de pied gauche et a fond pied droit.

Si tu peux essaies de faire du kart assez régulièrement, ça fait gagner beaucoup

par **r£m$.aLi€ñ** » 13 Août 2009, 00:17

Gweez a écrit:Gaz, gaz, gaz puis pedale de gauche main droite qui pousse le baton et lacher de pied gauche et a fond pied droit.
Si tu peux essaies de faire du kart assez régulièrement, ça fait gagner beaucoup

Ok, merci pour cre début d'explication

lol
Oui, je sais pour le kart, c'est pour ça que je suis toujours ravi d'en faire, mais ca coute mine de rien...

C'est quelque chose qui me brancherais d'en faire plus souvent, et pourquoi pas tenter de percer dans cette voie

Au fait, on l'attend toujours ta vidéo avec ta nouvelle ligne Raga + Inoxcar

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