Reprog en Belgique

par **VoXa62** » 26 Juin 2009, 19:20

Un autre membre en avait parler de ça aussi.

Car j'avais demander pourquoi il fallait mettre de l'huile dessus, je faisais le rapporchement avec le bloc de conditionnement sur les systèmes pneumatiques.

KéZako le AFR ?

par **tiranor** » 26 Juin 2009, 20:47

AFR : Air Fuel Ratio

par **VoXa62** » 26 Juin 2009, 20:49

Ahh ok c'est en anglais merci

Donc un ratio pauvre c'est quoi ? 1:5 ? ou inférieure ?

par **Gweez** » 26 Juin 2009, 20:53

Faudra epxliquer plus précisément, parce que j'arrive pas à comprendre.

Je sais que sur les "vieux" débitmetres c'est déconseillé, mais pour les autos récentes, ça me parait bizarre ^o)

par **Kelu79** » 26 Juin 2009, 21:07

..........

par **r£m$.aLi€ñ** » 26 Juin 2009, 21:27

Oula! C'est pas trés rassurant tout ça...

Surtout pour tous ceux comme moi qui ont changé leur filtre pour un KN, Green, BMC ...

par **tiranor** » 26 Juin 2009, 21:54

En même temps, je crois que les fabricants de filtres et de débitmètre ont résolu (du moins beaucoup atténué) le problème depuis

par **deurf** » 27 Juin 2009, 00:11

Kelu79 a écrit:C'était surtout le cas sur les débimètres TDI VAG, je crois pas que les HDI soient trop touchés par le problème.

Oula sisi hdi et ses débitmetres touchés aussi !! LOL

par **tiranor** » 27 Juin 2009, 00:57

Les 1L6 aussi ou seulement les 2L ?

par **Cramble77** » 11 Août 2009, 11:17

(mode deterrage de topic : ON) :cyp:

Hello amis felins

Bon je viens de me taper les 14 pages de lecture (qui date je sais :s mais bon jsuis pas vieu sur le forum lol... ^_^

) et je me laisse vraiment tenté par cette reprog.... pour le moment je m'etais installé un petit boitier ( je sais honte a moi :s) en attendant le jour J mais je crois que ce jour arrivera d'ici la fin de l'année (reprog.... :lover:

)

La question est : ou? quand? qui serait motivé? quels serait le tarif qu'on orait?

Voila, a vos clavier

(mode deterrage de topic : OFF) :cyp:

par **Rom ATH** » 11 Août 2009, 11:42

Dans quelques semaines, nous ouvrons un centre ATH en Région Parisienne !

Si plusieurs membres du forum souhaitent reprogrammer leur 207, on envisagera une session groupée

par **Cramble77** » 11 Août 2009, 12:12

C'est ce qu'on appel une bonne nouvelle

En esperant que les membres de la region parisienne soit aussi aimable qu'on l'air de l'etre ceux de belgique :p

Tu pourras nous tenir au courant de l'avancement? stp

par **PEUGSPORT** » 11 Août 2009, 19:17

THP reprogrammée depuis plusieurs mois, 5.000 km effectués et que du bonheur... 190 ch et 32 mkg (avec bref pic à 34) en font une routière très agréable... le turbo entre vraiment en action à 1.500 tr (1.800 avant), je n'ai plus de trou avant ce régime donc conduite plus agréable en ville et moins heurtée, et ça pousse ensuite tout le temps... donc plus de sentiment de moteur s'essouflant après 4.000 4.500 tr/mn...

par **r£m$.aLi€ñ** » 12 Août 2009, 00:30

PEUGSPORT a écrit:THP reprogrammée depuis plusieurs mois, 5.000 km effectués et que du bonheur... 190 ch et 32 mkg (avec bref pic à 34) en font une routière très agréable... le turbo entre vraiment en action à 1.500 tr (1.800 avant), je n'ai plus de trou avant ce régime donc conduite plus agréable en ville et moins heurtée, et ça pousse ensuite tout le temps... donc plus de sentiment de moteur s'essouflant après 4.000 4.500 tr/mn...

cool pour ta reprog

Pourrais-tu malgré tout nous donner plus de détail ? (type moteur, courbe, lieu, état a l'origine, kilometrage total etc ....)
Merci

A+

par **Rom ATH** » 12 Août 2009, 03:51

Cramble77 a écrit:C'est ce qu'on appel une bonne nouvelle

En esperant que les membres de la region parisienne soit aussi aimable qu'on l'air de l'etre ceux de belgique :p

Tu pourras nous tenir au courant de l'avancement? stp

Oui pas de soucis pour l'équipe de Paris, ils sont cool

Pas de problème également pour vous tenir informer de la suite des évènements

par **Cramble77** » 12 Août 2009, 22:13

Bonsoir amis felins,

Dites, 2 ptites questions qui paraitrons bete mais dont j'assume entierement la debilité :lang:

-Est il possible de reprog un 1.9l d?

-Est ce qu'en assurant une motorisation au dessus la reprog passe dans la legalité?

(par ex: 90cv reprog -> 115cv, assurer en feline 110...)

Voila passage furtif apres ces questions.... :cyp:

par **r£m$.aLi€ñ** » 12 Août 2009, 23:57

Cramble77 a écrit:-Est il possible de reprog un 1.9l d?
-Est ce qu'en assurant une motorisation au dessus la reprog passe dans la legalité? (par ex: 90cv reprog -> 115cv, assurer en feline 110...)

Oui je pense que c'est possible, après faut voir quelle voiture et quel moteur, mais je laisse les experts mieux répondre

Oui, c'est légale si tu repasse ta voiture au MIN (donc, tu auras une nouvelle carte grise) Puis avec celle ci, tu va voir ton assureur et c'est tout bon

Voila, a+

par **Rom ATH** » 13 Août 2009, 01:43

Si c'est juste un simple 1.9d, le gain ne sera pas énorme +/-10ch

par **Cramble77** » 13 Août 2009, 08:33

Ok, c'est pas pour moi mais je me renseigne lol, c une 206 et comme vous vous doutez bien, ca avance pas ce petit veau c'est pour ca.... ^^
Ca doit pas couté bien cher non plu je pense pour ce type de moteur?

Merci rems pour la reponse, c'est ptete pas si bete comme question lol... mais le passage au MIN c'est cheros ca non? vaut mieux rester comme ca je pense

par **r£m$.aLi€ñ** » 13 Août 2009, 09:23

Cramble77 a écrit:Merci rems pour la reponse, c'est ptete pas si bete comme question lol... mais le passage au MIN c'est cheros ca non? vaut mieux rester comme ca je pense

De rien

Mais effectivement, c'est cher a fond (je connais pas les prix exact), c'est pour ça que personne ne le fait (et par conséquent, reste dans l'illegalité hélas...)
A+

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