[En Cours] Télécommande hs, même après changement de piles

par **ohayo** » 19 Septembre 2008, 18:15

Bonjour,
Voilà j'ai l'ouverture/fermeture à distance qui ne fonctionne plus. J'ai procédé au changement de la pile et là tjs rien..... Le circuit à l'air nickel en place. S'il s'agit d'un problème de circuit comment la voiture peut démarrer? Est ce indépendant?
Pensez vous que cela passe sous garantie? Sinon auriez vous une idée du coût?

Cordialement

Modération (Pilou) : changement du titre du sujet

par **casimfred** » 19 Septembre 2008, 18:36

Si ta voiture est encore garantie fonce chez peugeot. Ils ont un petit boitier pour testé les telecommande et apres si ca ne marche pas tu en aura une neuve sous garantie ^^ si elle ne l'est plus va quand meme la faire testé ^^

par **Didier25** » 20 Septembre 2008, 00:43

Concernant le prix hors garantie, une de mes amies en a eu pour 230€TTC avec remise (hors remise le prix avoisiné les 300€ TTC) pour refaire un jeu de deux clefs de 1007 comportant ouverture/fermeture à distance avec codage et qui sont similaires à celle de la 207.

par **asiawenny** » 22 Septembre 2008, 08:29

Didier25 a écrit:(hors remise le prix avoisiné les 300€ TTC)

C'est abuséd ouned :eek:

par **Didier25** » 22 Septembre 2008, 20:16

je lui ai même redemandé confirmation la semaine dernière tant je trouvais cela très cher.

par **SoFie** » 07 Octobre 2008, 16:47

Bonjour

Je viens d'avoir ce problème aussi après 8 mois d'utilisation.
Ma clef ne pouvait plus que fermer les portes, puis quelques jours plus tard plus rien.

Ni une ni deux, je file chez Peugeot. Ils l'ont testé : HS.
Je vais rechercher ma nouvelle clef vendredi...

:coucou:

par **Didier25** » 07 Octobre 2008, 19:46

Merci pour ce retour d'info :ok:

par **berthy3** » 10 Octobre 2008, 13:16

C'est parfois réparable si hors garantie.

C'est souvent un problème de contact métallique.

A la longue le micro-contact peut se dessouder, j'ai déjà vu ça sur un clio.
Un petit coup de soudure et c'était reparti.

Ne pas hésiter donc à faire un petit check-up visuel du circuit pour déceler une éventuelle coupure au niveau d'une soudure.

par **NIKY2601** » 25 Octobre 2008, 18:53

berthy3 a écrit:C'est parfois réparable si hors garantie.

C'est souvent un problème de contact métallique.

A la longue le micro-contact peut se dessouder, j'ai déjà vu ça sur un clio.
Un petit coup de soudure et c'était reparti.

Ne pas hésiter donc à faire un petit check-up visuel du circuit pour déceler une éventuelle coupure au niveau d'une soudure.

par **jay113** » 22 Septembre 2009, 14:42

Moi c'est le petit bouton qui permet de faire sortir la clé qui est HS. La clé ne sort plus, je suis obligé de tirer dessus pour que ça sorte. Vous croyez qu'ils peuvent me le réparer ?

par **BurgerQuizz** » 23 Septembre 2009, 11:20

Après les nombreuses personnes touchées par le problème de régulateur, il y a également ceux touchés par les clés :vap:

La mienne ne fonctionne plus, enfin une fois sur 50 à condition d'appuyer comme un boeuf sur le bouton.
A l'oeil rien de dessoudé sur le circuit...
Une honte ces problèmes sur les 207...
Tiens une nouvelle merd.. est arrivée aujourd'hui : mon dégivrage arrière, j'ai 6 "barettes" qui ne fonctionnent plus :mad:

C'est la première fois que j'achète Peugeot, on m'avais prévenu que c'est une marque à enmerde et bien je confirme, je vends ce véhicule et je retourne Wolksvagen, jamais eu de problème sur 13ans chez eux :lang:

par **west_indies** » 23 Septembre 2009, 13:52

Bonne vente

par **jay113** » 23 Septembre 2009, 16:16

BurgerQuizz a écrit:Après les nombreuses personnes touchées par le problème de régulateur, il y a également ceux touchés par les clés
La mienne ne fonctionne plus, enfin une fois sur 50 à condition d'appuyer comme un boeuf sur le bouton.
A l'oeil rien de dessoudé sur le circuit...
Une honte ces problèmes sur les 207...
Tiens une nouvelle merd.. est arrivée aujourd'hui : mon dégivrage arrière, j'ai 6 "barettes" qui ne fonctionnent plus
C'est la première fois que j'achète Peugeot, on m'avais prévenu que c'est une marque à enmerde et bien je confirme, je vends ce véhicule et je retourne Wolksvagen, jamais eu de problème sur 13ans chez eux

C'est vraiment rageant ces problèmes à la con :furious:

Je ne sais pas si Volkswagen fait mieux ou s'il faut taper dans les marques premium pour avoir une finition sans embrouilles. Autant j'accepte facilement qu'il puisse y avoir des problèmes liés à la mécanique. C'est tout à fait normal aucun constructeur n'est infaillible. Autant j'ai énormément de mal à accepter que sur une voiture comme la 207, vendue à ce prix, il puisse y avoir autant de problèmes à la con.

par **BurgerQuizz** » 23 Septembre 2009, 17:27

La différence chez les Allemandes, c'est que je n'ai jamais connu de problèmes à la con venu d'un manque de savoir faire ou de fabrication comme les Françaises.
La mécanique n'est pas infaillible certes mais des problèmes de clé, de faisceau sur quasiment un véhicule sur deux là ce n'est pas un petit problème isolé mais récurrent sur toute la gamme et ce sans même un seul rappel ni volonté d'y faire quoi que ce soit!
C'est vraiment un manque de savoir faire évident, honte à Peugeot :coucou:

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