Crochet d'attelage

Vos questions sur le fonctionnement des équipements de la 207, les accessoires, etc...

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar quiky » 05 Mai 2009, 21:36

faiseau il etait avec l attelage

y a des bonnes occaz a 150 € avec le faiseau
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Messagepar ptyeye » 08 Mai 2009, 19:03

salut ,sur mon ancienne 207 ,en avril 2008 j ai paye 385 euros ,attelage + pose .
pour ma nouvelle 207 ,peugeot a enlevé l attelage de l ancienne ,et l a posé sur la nouvelle caisse a leur frais bien sur ,sinon je ne prenais pas la voiture
y a pas a dire ,c est nikel pour enmener ses velos sur de longues distances
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Messagepar sophil » 12 Mai 2009, 21:37

Nous on va tester bientot avec 3 vélos. J'ai payé chez Nortoto 532,90 € pour l'attelage thule démontable avec outil 153 € promo + Faisceau 85 € promo + montage 135 € avec environ 3 heures d'immo + porte velos plateforme 159.90 € promo... voili voila... et tout va bien au niveau de l'odb et du radar de recul qu'il faut desactiver... :D


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en effet

Messagepar ptyeye » 13 Mai 2009, 00:13

c est excellent les porte velo ,moi j ai un thule pour 2 velos
comme je fait du vtt ,souvent ils sont dans un etat lamentable surtout l hiver
avec la plate forme je pose le vtt ,2 sangles pour les roues ,et la broche pour le cadre ,et ca bouge pas
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Messagepar nicolasdeloise » 19 Mai 2009, 09:46

Hello !!!

Je me suis renseigné ce jour chez Peugeot :
# attelage : 109,32€
# faisceau : 128,38€
# MO : 200€

Voili voilou ....
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Messagepar Gaillots » 03 Juin 2009, 10:58

Bonjour !
Je n'ai rien trouvé et vu personne le monter sois-même.
Quelqu'un aurait un tuto ou un retour sur le montage d'un attelage ?

J'aimerai bien me passer de la pause qui coute assez chère. ^^
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Messagepar sophil » 07 Juin 2009, 22:10

Gaillots a écrit:Bonjour !
Je n'ai rien trouvé et vu personne le monter sois-même.
Quelqu'un aurait un tuto ou un retour sur le montage d'un attelage ?

J'aimerai bien me passer de la pause qui coute assez chère. ^^


Si tu achetes un attelage + le faisceau, tu auras une notice de montage avec, ca n'a pas l'air bien compliqué, mais il faudra etre patient et a deux je pense. bon courage :D
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Messagepar Gaillots » 07 Juin 2009, 22:34

Merci :)
J'ai acheté un peugeot d'occasion du coup, celui avec le branchement sur le BSI à faire. Il faudra que le passe à la balise pour le déclarer.

Je ferais des photos du montage, qui est prévu ce weekend. ^^
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Messagepar Gaillots » 11 Juin 2009, 19:05

Voilà attelage récupérer, avec les notices de montage. Le notice électrique parle de 2h car il y a pas mal de garniture à démonter pour que ça soit propre, et la pose de l'attelage est estimé à 45min.

J'en ai parlé au technicien de ma concession, il lui faudra 10/15min pour le passer à la balise, (Soit 15/20€ par là) ce qui est raisonnable.
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Messagepar Kelu79 » 25 Juin 2009, 22:56

Après négo, PEUGEOT me propose un montage complet d'une RDSO pour 590 EUR et d'un attelage "normal" pour 460 EUR. Ils me comptent 155 EUR de montage.
A votre avis, l'attelge qu'il appelle "normal" est-il un col de cygne démontable avec outil?

Et surtout, ces deux modèles sont-ils compatibles avec un plateau porte vélos?
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Messagepar Gaillots » 25 Juin 2009, 23:16

Oui et oui.
C'est le normal que j'ai et ce démonte avec outils. Il faut toujours avoir deux clé de 18 sur soit mais si tu le démontes quelques fois par mois, c'est pas génant. ^^

Pour info, mon attelage est monté. Il m'est revenu à 180€ en comptant le passage chez peugeot pour la déclaration. ^^
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Messagepar Schtroumpf-Grognon » 04 Juillet 2009, 10:14

Kelu79 a écrit:Après négo, PEUGEOT me propose un montage complet d'une RDSO pour 590 EUR et d'un attelage "normal" pour 460 EUR. Ils me comptent 155 EUR de montage.
A votre avis, l'attelge qu'il appelle "normal" est-il un col de cygne démontable avec outil?

Et surtout, ces deux modèles sont-ils compatibles avec un plateau porte vélos?

Le système RDSO de chez peugeot est vraiment très bien. C'est d'ailleurs le système que je leur ai fait monter en avril l'an dernier.

Ce système d'attache remorque est déclaré au BSI ce qui fait que le BSi contrôle la consommation des ampoules de la remorque et déconnecte automatiquement le radar de recul lorsqu'on branche une remorque.

J'ai actuellement un soucis avec le connecteur arrière. Il faut savoir que la broche arrière à un contact destiné à détecter quand un faisceau remorque est branché (remorque ou platine de feux pour porte vélo). J'ai un mauvais contact de temsp en temps, le BSI croit que j'ai une remorque attelée et comme il n'y a pas de consommation électrique des clignotants, j'ai un clignotement très rapide des clignotants droite et gauche à chaque fois que je les utilise comme quand on a une ampoule grillée.

Je doit déposer ma voiture chez Peugeot lundi. Je leur en parlerais pour qu'ils regardent ça mais quand je vois l'oxydation qui s'est formé là en seulement un an :(
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Messagepar cedric62 » 18 Septembre 2009, 18:31

Gaillots a écrit:Oui et oui.
C'est le normal que j'ai et ce démonte avec outils. Il faut toujours avoir deux clé de 18 sur soit mais si tu le démontes quelques fois par mois, c'est pas génant. ^^

Pour info, mon attelage est monté. Il m'est revenu à 180€ en comptant le passage chez peugeot pour la déclaration. ^^


Bonjour à tous , je suis nouveau sur le forum et j'ai un petit problème avec mon attelage !
je viens d'acheter un attelage sur ebay et aucune notice ! problème pour le câblage de la prise qui est une 13 plots ! si quelqu'un aurait une ou plusieur photos ou alors un petit shèma avec borne et couleur ?! je vous remerci et bonne route
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Messagepar Gaillots » 18 Septembre 2009, 19:06

Salut !
De la notice peugeot :

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A voir si ça t'aide !
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Messagepar cedric62 » 18 Septembre 2009, 22:54

Gaillots a écrit:Salut !
De la notice peugeot :

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A voir si ça t'aide !


OK merci c'est justement se qu'il me fallais , je viens de le cabler.
Il faut vraiment passer chez peugeot pour le passer à la balise ? merci
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Messagepar Gaillots » 18 Septembre 2009, 23:03

Il me semble que c'est mieux. Après aucune idée de ce qu'il se passe sans y passer.
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Messagepar cedric62 » 18 Septembre 2009, 23:07

Gaillots a écrit:Il me semble que c'est mieux. Après aucune idée de ce qu'il se passe sans y passer.


oui c'est peut être plus raisonnable
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Messagepar Eric12 » 30 Septembre 2009, 19:09

Bonjour,

D'après les infos que j'ai pu avoir il existe trois modèles d'attelage pour 207 berline 3P chez Peugeot:
col de cygne : 9627LP : 133,32 euros
rotule fixe : 9727LN : 159,58 euros
RDSO : 9627LQ : 267,65 euros

Or mon concessionnaire Peugeot m'indique qu'il y a 180 euros de différence entre le col de cygne et le RDSO.

Quel qu'un peut-il me confirmer si mes infos sont correctes et sinon ou est-ce que j'ai faut (mauvaises références ou mauvais tarif ?).

Merci
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Messagepar Gaillots » 30 Septembre 2009, 19:19

On a déjà eu des chiffres dans ce topic, et oui ça semble être ça.
Par contre tu n'as pas la main d'œuvre pour ce prix. ^^
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Messagepar cedric62 » 30 Septembre 2009, 19:27

Apès passage chez MR PEUGEOT et 35€ (pour passage à la balise ), le crochet est en fonction !!
Une bonne affaire, crochet acheté sur ebay à 91€ + 35€ = 126€ .
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Messagepar bekymy » 01 Octobre 2009, 09:32

cedric62 a écrit:Apès passage chez MR PEUGEOT et 35€ (pour passage à la balise ), le crochet est en fonction !!
Une bonne affaire, crochet acheté sur ebay à 91€ + 35€ = 126€ .


la pose, faites maison?
ou tu l'as fait chez peugeot?
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Messagepar cedric62 » 01 Octobre 2009, 17:19

bekymy a écrit:
la pose, faites maison?
ou tu l'as fait chez peugeot?


la pose faite maison, pas trop dur avec un minimum d'outils.
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Messagepar Gaillots » 01 Octobre 2009, 17:24

Je confirme. Faut juste les bonnes clés et de l'huile de coude. ^^
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Messagepar Eric12 » 01 Octobre 2009, 17:34

Bonjour,

Une nouvelle question : est-ce que sur 207 le radar de recul d'origine est perturbé par la boule d'attelage (type col de cygne), ce qui implique un démontage systématique, ou est-ce que cela se passe bien ?

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Messagepar sophil » 01 Octobre 2009, 21:09

aucun probleme, tu ne desactives que si tu tractes...
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Messagepar atchoum455 » 23 Octobre 2009, 12:05

Bonjour,
pour info devis Peugeot TTC (pour 207 SW)
faisceau 183.00
Attelage (9627LT) 131.30
prise électr. 24.23
recyclage déchet 2.87
main d oeuvre 201.00
TOTAL 542.40

(col de cygne démontable avec clés)
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Messagepar asiawenny » 23 Octobre 2009, 21:46

Gaillots a écrit:Je confirme. Faut juste les bonnes clés et de l'huile de coude. ^^


Bonjour,

faut il une découpe du PC?

cordialement
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Messagepar atchoum455 » 24 Octobre 2009, 11:33

atchoum455 a écrit:Bonjour,
pour info devis Peugeot TTC (pour 207 SW)
faisceau 183.00
Attelage (9627LT) 131.30
prise électr. 24.23
recyclage déchet 2.87
main d oeuvre 201.00
TOTAL 542.40

(col de cygne démontable avec clés)


SUITE :

Norauto ce jour :

Montage attelage N°3 (faisceau inclus) 135.00 ttc
Brinkit 445415 (promo) 152.25 ttc
TOTAL : 287.25 TTC

^o)

La différence est énorme avec Peugeot. D'après Norauto il n'y a aucun problème pour la garantie Peugeot. Si je demande à Peugeot ils vont sans doute me dire le contraire, pour justifier le prix :(
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Messagepar bekymy » 24 Octobre 2009, 13:10

atchoum.

fin aout, début septembre, j'ai fait faire plusieurs devis. (norauto, Auto bacs et Peugeot).
les prix que tu donnes chez Norauto sont les mêmes que j'ai eu.

quand je suis aller voir Peugeot, le chef meccano qui m'a reçu et qui m'a fait le devis Peugeot ( autour des 600 Euros) m'a tout de suite compris, et m'a dit de ne pas hésiter à aller chez Norauto pour ce prix là ( pratiquement diviser par 2).
il m'a également dit de venir après la pause de l'attelage chez Peugeot pour la reprogrammation (35Euros).

certains chez Peugeot sont clean et comprennent que leur prix sont un "peu excessif".
dans mon cas, j'ai eu de la chance pour le vendeur et pour le meccano.

dernier point, la garantie est toujours valable.( j'ai demandé auprès du chef meccano Peugeot)
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Messagepar atchoum455 » 24 Octobre 2009, 13:54

merci bekymy, pour ta réponse :)

ça consiste en quoi la reprogrammation ? :?
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