HDI 90 ou 110 ?

[romainl]

Bonjour à tous,

Je sais que c'est mon premier post sur un sujet qui a été maintes fois traité sur le web, mais je me permet de faire un appel aux proprios qui ont une utilisation bien spécifique de leur 207: la traction d'une remorque.

Je tracte régulièrement une remorque d'environ 350kg.

Actuellement pourvu d'une 206 1.9d , vous imaginez bien que j'ai entre les main le pire veau de l'histoire automobile, et avec la remorque au cul, c'est encore plus frustrant. 80/90 km/h sur autoroute, 110max a fond dans les descentes, et 70km/h à fond de 3 ou 4 sur route.

Pour fêter 2010, je m'offre une 207. J'ai testé celle de ma mère (hdi70) Tout le monde dit que c'est un veau, mais comparé à ma 206 ca avance déjà pas mal. Mais je sens que ca le fera pas avec une remorque au cul.

D'ou ma question :90cv ou 110cv pour être à l'aise avec la remorque? (ou en utilisation quotidienne sur un trajet la ciotat-marseille par autoroute pour aller au taf ?)

J'ai une occaze en 110cv à 12000 euros. j'ai envie de me faire plaisir mais le cout d'assurance et d'entretien me fait peur et je veut pas me faire assassiner. Y a t-il des retours là dessus ?

Ou bien un 90 cv est largement suffisant pour ce programme ? Je peut en avoir des bon modèles autour de 10/11 000 euros...

Venant d'un 1.9d, de toute façon les sensations ne peuvent qu'être meilleures non ?

Merci d'avance pour vos réponses !

Romain

[titidu22]

110 cv est inutile

le 90ch est amplement suffisant

le 90ch sera moins cher en assurance 5cv et le 110 6cv

après quel est ton bonus? que je te dise environ combien du payera?

les révisions ne sont pas plus cher qu'autre chose tout dépends de la finition, tu as un filtre a habitable a charbon activé pour la clim auto et normal pour la clim manuel donc celui de la clim auto est plus cher ... la révision des 20 000 c'est environ 120-130€

[jln]

Le 90cv est largement suffisant, surtout en sortant d'un 1.9D ...
Le 110cv n'apporte rien ...

[romainl]

C'est bien ce que j'ai cru comprendre...
Je me permet de rajouter une question; je viens d'acquérir un attelage tout neuf pour ma 206. Est il possible d'installer cet attelage sur la 207 ou j'en suis quitte pour tout racheter en neuf ?

[titidu22]

racheter un neuf çà m'étonnerai fortement que les fixations soit les mêmes donc conte vers 400-500€

[Eric12]

Comme les autres je pense que le HDI 90 est suffisant. Pour l'attelage, oui tu va devoir en racheter un, les fixation sont spécifiques a chaque véhicule.

Avant qu'un modo mégalo ne te , pense a te présenter ici :
http://www.feline207.net/forum/viewforum.php?f=2

[romainl]

C'est bon, je me suis présenté là ou tu m'a dis.

Je pense en effet plutot me diriger vers le 90cv "plus économique" je pense.
J'ai trouvé une belle occaze; [url=http://www.lacentrale.fr/detail_auto.php?reference=B3970514&xtor=EPR-301116-[Mail_ami]-D-[Voir_annonce]]une 207 SW hdi 90cv premium pack[/url].
Un peu hors budget, mais elle est tellement belle !

D'ailleurs est ce que le fait d'être en break altère réellement les perfs ?

Merci !

[titidu22]

oui légérement, plus lourde, tu consommes plus

5.8 au lieu de 5.6l
3.8 au lieu de 3.6l
4.5 au lieu de 4.3l

[Sype]

Celle-ci est mieux .

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 92043.html

Après elle est peut-être loin de chez toi et tu as peut-être aussi craqué sur le Crème Parthénon .

[VoXa62]

Avant qu'un modo mégalo ne te ,

Y"a pas que lui (normalement )

[Cuty]

[romainl]

Bien alors ce matin j'ai vu deux 207 dans les concessions peugeot;
- une XS HDI 90 de 2008 à 12700 euros, 350000km
- une executive pack hdi110 à moins de 11000 euros, 48000 km

J'ai put essayer la 90cv, elle était pas mal, fait un petit tour de 10 min avec une petite cote, à 3 dedans ca montait bien. Le look sport est vraiment irrésistible. Équivalent de la sport pack en france sans le régulateur de vitesse, dommage ... Mais le feeling était bon. Pas trop osé pousser avec le vendeur, mais c'était mieux que mon tracteur ...

La 110cv, je suis juste monté dedans. Alors que j'en attendais bcp, j'ai été déçu, je n'ai pas eu le "coup de foudre"; bizarre pourtant car les 110cv sont très motivants... Elle était de 2006, l'intérieur faisait un peu "vieillot" déjà ... Mais quand on sort d'une sport pour monter dans une executive, pour un jeune y a quand même une différence... J'ai préféré la sport ...

Je vais poser une question bête, mais la XS est un modèle italien... Ça ne risque pas de poser des problèmes pour assurer et immatriculer en france un véhicule qui vient d'italie ?

Cet aprem je continue !

[romainl]

Suite de mes aventures,
cet aprem, je suis monté dans deux 207; une premium et premium pack.
Et je dois dire que quand j'ai posé mes fesses dans la premium pack, j'ai eu le coup de foudre ! Peinture bleue marine, jantes alu 16', compteurs fond blanc, sellerie en tissu, etc ... Elle est un poil hors budget, mais je crois que je vais craquer dans la semaine !

Les premium étaient aussi très intéressantes avec de belles couleurs mais on s'est aperçu que c'étaient des ex auto école ! En effet, la boite à gant a moitié moins de volume dû aux anciennes doubles commande !

En tout cas, quelle différences par rapport à ma 206 1.9d ! Ce n'est pas du tout le même monde !

[bobyrush]

Premium pack est quand meme une finition haut de gamme donc au moins équivalent à l'époque du XT premium

Mais c'est vrai que dans n'importe quel domaine c'est un autre monde

[titidu22]

oui la PP c'est une très bonne version ^^

[doc_geoff]

Je dirais que le 90 cv est suffisant mais je ne dirais pas pour autant que le 110 cv est inutile.
J'ai pu avoir quelques semaines une 207 hdi 90 avant que je n'achete ma griffe hdi 110 et quand meme al différence est notable, d'autant plus que la voiture est lourde. Avant la 207 j'avais une 206 hdi 90 ms ancienne génération et meme avec le poids en plus je sens la différence avec la 206

[doc_geoff]

Pour idée j'ai payé ma 207 hdi 110 griffe +GPS couleur+ pack JBL+ chargeur 5cd avec 47 000km à 12 700euros. C'etait il y a 9mois Et niveau équipement c'est encore un autre cap la griffe, tout en conservant le coté look sport.
Niveau frais pour l'instant rien de notable j'ai juste fait une vidange complete.

[titidu22]

intéressant comme prix pour ce qu'il y a dedans

[romainl]

Bon ben c'est choisi ! Ca sera la premium pack bleu marine hd90 ! Je vais la chercher samedi, je vous la présenterais dans la foulée !
Trop impatient

[titidu22]

bleu montebello ^^

[celibataire]

Je dirais tout comme les copains plus haut , le 90 ch à de très bonne performance , surtout que tu fait déjà un pas non négligeable entre ton 1.9 au 1.6 hdi 90 ch , plus de performance et moins de consommation , beaucoup moins , et nervosité ça sera autre chose , le 1.9 rend bien quand même , mais bon il fait maintenant parti des anciennes générations de moteurs , j'ai moi même sauté de la 206 1.9 a la 206 2Litres hdi 90 ch et la c'était bluffant

Le 110 ch doit mieux se défendre dans les montés voiture chargé , sinon je vois pas l'intérêt d'avoir des ch en plus et ne pas avoir de meilleurs performances à certains niveaux . Question nervosité j'avais essayé les deux puissance sur plusieurs km et je n'avais remarqué aucune différence .

En tout cas le 90 ch est très bien et il se débrouillera très bien avec ta remorque , je dirais que après tu devra plutôt retenir la voiture que de la poussé comme avec ton 1.9

Voila

[viper]

le 110 s'exprime au dessus de 130 km/h en dessous le 90 a (un chouilla) + de reprise en bas (en dessous de 1800 tr/mn) mais s' "etouffe" (facon de parler) au dessus de 3000 tr/mn comparé au 110 "stock".
tres bon choix de finition cf ma signature....

nb: pour ton ancien "veau" il y avais pire , la mercedes 200D

[bobyrush]

LOOL c'est 75ch dans une classe C, meme le 220D 95ch c'est une charette et y avait un problème au niveau de la pompe d'injection

[romainl]

Ca y est ! Je suis allé la chercher ce matin ! Elle est magnifique

Cet aprèm je fait des photos, et je les mets dans la bonne rubrique !

Premières impressions : le 90cv, ca pousse pas mal quand même ! En effet, il faut bien surveiller le compteur !

Petite déception sur l'affichage de l'odb, qui affiche infos par infos alors que sur la 207 de ma mère il y a un écran avec plusieurs infos. A part ca, tout est nickel !
Les phares et essuie glace auto, de prime abord ca surprend, et après on s'y fait vite !

Les jantes 16 pouces rendent pas mal. Il n'y a pas d'écrou anti vol par contre donc va falloir que j'investisse.

[lemanseb]

je peux t'avoir un ecran comme celui de ta mere

[kilkenny84]

:coucou: je peux t'avoir un ecran comme celui de ta mere

déjà sur le coup


Bon et bien vivement la présentation de ta voiture maintenant

[lemanseb]

faut bien

[romainl]

Bigre ! Après quelques recherches sur le forum, cela monte à 800 euros les EMF avec l'odb et tout ! Très peu pour moi !

Premiers retours après environ 300 km effectués ce week end (ben oui, jl'adore ma titine !), le hdi90 ca pousse bien, ni trop, ni pas assez, le "juste" milieu quoi ! Je peux enfin doubler les chicanes mobiles en montée sur route, sur autoroute, je ne stresse plus à la moindre montée.

Seul petit reproche pour l'instant, environ 6l /100 . Mais bon, comme j'ai découvert ce que ca faisait d'avoir un accélérateur, je l'ai peut être un peu emballée. On verra sur la durée du plein.

Mais dieu que cette voiture est magnifique !

Je trépigne d'impatience d'aller la conduire !

[lemanseb]

moi je te le fais a 50€ l'ecran

je suis modo tu peux me faire confiance, c'est celui d'une RC, la mienne.

[titidu22]

tu vends que la dalle en verre a ce prix la non mdr