[207forever] Peugeot 207 Exécutive Pack HDi 90 Noir Obsidien

[207forever]

bonjour à tous

voila a present que j'ai quasiment fini les modifications sur ma 207, que ça va faire 2 ans que je la possede je decide de vous la presenter, de donnez mes impressions et de vous la montrer en detail.

En même temps, j'en profite pour montrer ce que j'ai changé depuis l'achat et pour innover / aider, les prix et les pieces de tout ce que j'ai rajouté.

Comme c'est indiqué dans le titre, vous connaissez deja la version et le model de ma 207. Pour info, elle remplace une megane 2 110cv essence.


Donc voila, deja 2 ans et sincerement je ne m'en lasse pas du tout. J'en suis toujours aussi content, toujours pas decidé a la vendre.
Le jour de l'achat, pour la petite histoire, je me rend a la concession renault ( ne tapez pas j'arrive a la partie peugeot après ), je vais revoir le meme vendeur qui m'a faut acheter a la megane 2 et c'est a peine s'il doit se motiver pour me recevoir et me proposer des vehicules.

Je vais donc en face, a peugeot ( ahhhhhhh ) et j'essaye une 308 ( je pensait pas du tout a une 207 ). Comme il m'a sorti le prix, 25550 euros, je lui di autant mettre dans une allemande pour se prix la. Il me propose une 207 alors.
2 models dispo de suite :
Une 207 1.6 110cv HDI version executive ( clim manuelle, 3 portes )
Une 207 1.6 90cv HDI version executive pack ( 5 portes, clim auto ... )

Les 2 etant de couleur noir obsidien, deja c'etait rapide pour les couleurs.
Donc, vous l'aurez compri, le bon d'achat que je signe est celui de la 207 1.6 HDi 90cv executive pack. ( les 2 sont des voitures collaborateurs ).


A present sur le vecu :

Moteur : comme je n'ai jamais eu de vrai sportive c'est sur que je peux pas etre super exigent. Cependant, meme si se n'est qu'un 90cv, j'arrive a me faire plaisir.
C'est sur sur ligne droite, ça s'essoufle vite. Mais, nous connaissons la reput de peugeot en matiere de tenu de route et chassi, je dois dire dans les virages j'arrive a me faire plaisir. En partant au ski, à 3 voiture chargée a bloc et bah je dois dire que j'ai été surpris. Par rapport a ma megane 2, y'a une enorme difference. Dans les cotes du massif centrale et dans les alpes, la voiture repondait toujours present ( c'est sur je passait pas du 80 au 110 en 2 sec ) mais quand j'appuyai sur l'accelerateur, elle repondait present.

Question esthetique, rien a redire. Pour moi c'est une des seule citadine qui a un caractere, qui a un plus ( c'est ce qui m'a fait craquer à l'achat ).
Comparé au clio ( trop classique, aucun caractere ), ibiza, corsa, fiesta ... ( j'adere pas a leur look pour moi special ).
L'interieur est tres bien fait, avec ces touches de chrome, sa console centrale .... ( c'est sur que j'ai pas prit la version bas de gamme mais bon )..

Pour l'instant, j'en suis a 38500 km et aucun gros souci ( 2 pneu changé, dont un qui avait crevé ), un souci avec le regul ( un freinage d'urgence et il ne fonctionnait plus pendant une journée ), un defaut dans le coffre ( il etait un peu decalé donc il frottait le feu gauche et ça grinçait beaucoup comme je roulais dans un trou ).

Le seul regret que je pourrai avoir, c'est de ne pas avoir eu l'option JBL. Certes, la sono d'origine est plus que satisfaisante mais bon c'est pas du JBL lol.


A present passons à la partie photos, qui comporte notemment ce que j'ai changé, rajouté sur ma 207 depuis son achat. JE vous mettrais les tarifs egalement avec.

Ma titine en generale, j'ai commancé a rajouter les vitres teintées ( 200 euros )
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[img][img]http://img15.imageshack.us/img15/1940/dsc00841mio.jpg[/img]/img]

[img][img]http://img194.imageshack.us/img194/60/dsc01108r.jpg[/img][/img]


Ensuite, comme vous avez pu le voir, j'ai rajouté des poignées de porte chromé. Ca se colle et ça tient super bien ( prix 35 euros pour 4 portes sur ebay )
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J'ai également installé des baguettes chromées sur la grille à l'avant. Afin de ressemblé au grilles des 207 phase1.1 lol ( prix 25 euros pour 10m )
Petit precision, ça tien nikel ( meme en lavant au karsher ). Depuis 1 an j'ai du juste en recoller une petite verticale.
[img][img]http://img707.imageshack.us/img707/346/dsc01107gq.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img709.imageshack.us/img709/7469/dsc01092jf.th.jpg[/img][/img]
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J'ai rajouté le becquet. ( prix du becquet 90 euros sur ebay + 3 bombe de peintures noir obsidien avec verni 30 euros et montage gratuit donc aucune main d'oeuvre). Je vous laisse comparer avec les prix peugeot.
[img][img]http://img191.imageshack.us/img191/3899/dsc01097f.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img704.imageshack.us/img704/3029/dsc01096k.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img46.imageshack.us/img46/9269/p6010109.jpg[/img][/img]


Ensuite, j'ai voulu changer mes feux arrieres ( une critique sur les feux arrieres phase 1, on ne voit pas assez le clignotant et l'ampoule de marche arriere eclaire quedal ), j'ai donc installé des feux " lexus " noirs ( prix 90 euros sur ebay ).
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Mais je m'en suis lassé et ce lundi, j'ai installé les feux d'origines phase 2 ( prix 100 euros, et pas de jaloux lol ). J'ai tres vite constaté un default sur les feux noirs " lexus ". Comme il ne sont pas d'origine peugeot ( mais compatible ), il y avait un peu de jeu ( tres tres peu ) mais ça suffisait a faire des grincements, certes minimims , mais pour moi tres genants a la longue.
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Y'a pas a dire, c'est quand même plus beau que ceux d'avant ( c'etait une faute de gout desole lol ).
[img][img]http://img689.imageshack.us/img689/986/dsc01109b.jpg[/img][/img]


Un petit lion ( petite exentricité de ma part lol) ( prix 5 euros les 2 sur ebay ).
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Voila pour l'exterieur, passons à l'interieur de ma titine.
J'ai commencé par rajouter le chargeur 5cd ( prix 80 euros le chargeur + le cordon pour le relie au RD4 ). Je sais, c'est le même prix chez peugeot mais juste le cordon !!!
[img][img]http://img3.imageshack.us/img3/1650/dsc01098bb.jpg[/img][/img]

En même temps que les feux phase 2, j'ai acheté un RD4-N1-MP3 ( 60 euros + 51 euros de telecodage / montage ).
Je precise que sur 2 garages et 2 consessions, j'ai eu 3 refus de montage.
La raison : comme on ne connait pas l'origine, ça peut être volé et c'est notre responsabilité qui est en jeu. J'ai même eu le refu suivant provenant d'un des 2 garages : il n'y a qu'en consession qu'on peut le faire car on doit toucher au BSi et brancher la valise ( ah bon, mais pour une revision ou un depannage vous branchez bien la valise et vous touché au BSI ) j'ai bien rigolé
[img][img]http://img136.imageshack.us/img136/294/dsc01099z.jpg[/img][/img]


Ensuite, une envie folle m'a pri. Installer des leds partout ou c'est possible. Je l'avais fait dans ma megane et je dois dire que l'eclairage blanc ( avec l'interieur noir en plus ) et beaucoup plus beau et flatteur que ce jaune des année 50.
La par contre, j'ai eu pas mal de galere. C'est beaucoup moins simple qu'avec la megane.
Avec l'odb qui teste les ampoules et le courant residuel, entre les leds qui restent allumées, celles qui ne convenaient pas, le montage ( comme pour les miroirs des pares soleils et la boite à gants), j'ai bien galéré. Surtout qu'au moment ou je me suis lancé la dedans, j'ai pas trouvé un seul tropic ( et des photos ) pour le montage des miroirs des pares soleils et de la boite à gants.
model de led et prix ( j'en avait acheté sur ebay mais j'ai tout recommande sur bluecars ) :
- plafonnier arriere et emplacement du milieu dans le plafonnier avant :
2 leds W5W T10 QUAD ( prix 13.80 euros )
- plafonnier avant, les 2 emplacements sur les cotés :
2 leds W5W T10 efficacity ( prix 7,80 euros )
- Plaque d'immatriculation arrieres :
2 led W5W T10 QUAD ( prix 13.80 euros )
- Coffre et boite a gant :
2 leds W5W T10 QUAD ( prix 13.80 euros )
- eclairage miroir des pares soleils ( tres chiant à installer car tout petit ) :
4 leds W1.2W ( prix 11.56 euros )

et voila le resultat
[img][img]http://img651.imageshack.us/img651/4370/dsc01105f.jpg[/img][/img]
boite à gant
[img][img]http://img691.imageshack.us/img691/5152/dsc01104ng.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img15.imageshack.us/img15/1496/dsc01103zq.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img704.imageshack.us/img704/9217/dsc01101n.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img26.imageshack.us/img26/3466/dsc01021cb.jpg[/img][/img]
pour comparer avant/après sur les miroirs de pare soleil :
[img][img]http://img689.imageshack.us/img689/5975/dsc01016x.jpg[/img][/img]
coffre
[img][img]http://img28.imageshack.us/img28/4092/dsc01020o.jpg[/img][/img]
et la plaque d'immat ( desole pour la qualité )
[img][img]http://img26.imageshack.us/img26/6378/dsc01017hb.jpg[/img][/img]

J'ai oublie de faire des photos de l'interieur en general et des compteurs a fond noir.


Et voila c'est fini ( c'est long !!! ), comme vous l'avez constaté j'en suis tres content de ma peugeot. j'espere avoir des reactions et avoir aidé des personnes comme aux resultats des modifs et en ayant indiqué les prix.
Le dernier truc que je ferai bien, c'est changer l'eclairage du poste de la clim de l'ecran des compteurs par les leds bleutées, mais ça me parait trop fastidieu et compliqué pour moi.

[the_clubber]

Voila de la présentation de 207
Jolie voiture et les feux ph2 sont beaucoup mieux que les lexus que tu avais mis à mon gout.
Concernant l'éclairage à LED attention à ne pas etre ébloui en roulant

[207forever]

ouais mon premier comm ouhhhhh .

Après coup, je suis d'accord avec toi concernant les feux. Disont que les feux d'origine ( phase 1 ) avait ce gros default des clignotants et de l'eclairage lors de la marche arrriere).

A cause de cette grille ( nid de guepe ), c'est joli et original mais pas pratique. ça m'est arrivé plusieurs fois de suivre une 207 et d'en doubler une et de pas avoir vu qu'elle avait mise son cligno ( tellement il se voit mal et de jour en particulier ).

J'avais tente les xenons ( car pour moi outre l'esthetique ) il y avait un grand plus question securité. Moi qui taffais de nuit à l'epoque, c'ets agreable de voir loin, bien sur les cotés et les panneaux qui reflechissaient tres bien de loin ).
Mais une fois monté, 15 min de route, j'ai eu un nombre incalculables d'appels de phares. Je derangeais les automobilistes, un default des feux sans projecteurs.

[the_clubber]

Un mauvais réglage de l'angle surement

[207forever]

ce que j'ai pensé mais en fait ( j'ai eu plusieurs confirmations ), j'ai des feux normaux ( sans projecteurs ) et le default est sur la lumiere du xenon se reflete dans une partie du phare. Il y a un petit bout chromé au bout du phare de croisement, qui fait comme si le faisceau du xenon etait devié, mais il le devi vers le haut au niveau des conducteurs qui arrivent en face.

J'arrive pas bien à m'expliqué, mais le resultat est que le gens sont oublis ( comme si tu regardait le plafonnier à led directement ).

[the_clubber]

Oui je voi ce que tu veux dire, le cata diope de réflexion chromé agissait comme un diamant sur un faisceau de lumiere
Dommage car la nuit tu voit bien les a-coté avec sa

[sorada207]

ma 206 a les xenons et jai aucun appel de phare du aux xenons

[207forever]

mais la 206 c'est aps les mêmes optiques.

Les ampoules ne sont pas superposées, n'ont pas la meme disposition que sur la 207.

[sorada207]

c'est pas la meme taile oui mais la dispo est presque pareille