Problème consommation sur 207 HDI 110CV

par **who371** » 18 Février 2010, 16:27

Je ne sens pas d'accoups quand mon fap se régénère par contre j'ai l'impression que le bruit du moteur change légèrement quand cela se produit, il devient plus rauque mais dès que c'est fini cela redevient normal. Pas de sensastions de pertes de puissance non plus

par **coyotte.yoyo** » 18 Février 2010, 17:36

De mon côté je n'ai jamais réussi à savoir quand mon FAP se régénérait, en même temps je ne fais pas trop attention à cela

par **mrcrabs** » 18 Février 2010, 19:49

ouf je suis pas le seul

par **sorada207** » 18 Février 2010, 19:53

maniak a écrit:des coups quant le fap se régénère ??? la mienne me le fait mais c'est un 90 et c'est assez rare??? je comprend plus rien la

si tu as un 90 ca ne vient pas de la la HDI 90 na pas de FAP

par **the_clubber** » 18 Février 2010, 19:55

Il n'y a que la 99g qui a un 90 FAP de mémoire

par **sorada207** » 18 Février 2010, 19:58

je sais pas c'est possible

par **maniak** » 18 Février 2010, 21:11

sorada207 a écrit:

si tu as un 90 ca ne vient pas de la la HDI 90 na pas de FAP

Oué je c'est, enfin moi sa le fait que quant je viens de faire le bourrin donc.

Elle a peut étre envie de continuer mais bon.

par **mizar59190** » 19 Février 2010, 15:30

Bonjour à tous !

Moi j'ai une 207 Griffe donc un 110 je tourne au alentour des 6.7 en conduite mixe ...

par **quiqueboul** » 27 Décembre 2010, 13:35

salut à tous,
je deterre encore un autre topic sur le sujet du fap.
ma 207 hdi 110 de 2007 a aussi ce comportement normal.
tous les 800-1000km environ, elle consomme énormément (8l/100km odb sur le plat à vitesse constante). un bruit rauque (style echappement percé) s'entend clairement. Ce phénomène dure 10mn environ.
j'etais inquiet pendant un temps mais comme aucun garage ne savait me répondre et que je n'ai pas eu de probleme depuis plus de 100000km, je me suis résigné.
mais la cause est on ne peut plus normale.
a plus
julien

par **ehe206** » 27 Décembre 2010, 14:07

Salut,

J'ai exactement les mêmes symptômes que quiqueboul sur ma 206 HDi 110cv, 90000km, aucun problème.
Ces phénomènes sont normaux lors de la régénération du FAP.

A+

par **who371** » 29 Décembre 2010, 15:19

Pour ceux qui ont l'ouïe fine de temps en temps quand le FAP se régénère, on peut entendre un petit clic (genre un relais qui s'active) au début et un autre à la fin. Bon je reconnais que 1 l'entendre parmi les différents rossignols que les 207 ont c'est pas aisé puis le volume de l'autoradio couvre pas mal

par **sim_v** » 29 Décembre 2010, 17:05

Exact j'entends très bien le relais à gauche du volant qui est un peu plus fort que celui de l'essuie glace arrière. Je constate aussi le bruit rauque et les irrégularités dans les accélérations et décélérations. Par contre sur autoroute en régulateur c'est quasi invisible.
J'ai remarqué aussi que le cycle est raccourci si on est dans le dernier quart du réservoir (regénération partiel pour économiser l'essence ?).

Pour vérifier si on est en regénération, en lâchant l'accélérateur, l'ODB indique une consommation d'environ 1.0l/100 au lieu de 0.

par **eddie67** » 29 Décembre 2010, 20:56

Moi aussi j'ai déjà remarquer lanregeneration du fap. J'ai remarquer que Quand le moteur n'a pas fini la régénération et qu'on éteint le moteur, le ventilateur reste allumer pendant Quelque minute sûrement pour refroidir lechappement

Problème consommation sur 207 HDI 110CV

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