Avis sur cette RC ?

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Modérateur: Team Féline 207

Avis sur cette RC ?

Messagepar arkhange » 23 Avril 2010, 13:33

Hello,

Je suis en recherche d'une RC et celle-ci m'attire particulièrement :

207 RC de Mars 2007, 48 000 km, 14 200 €

Equipements:

- GPS RT3 couleur
- Lecteur CD MP3 + chageur 6 CD en façade
- Pack audio hifi JBL + caisson JBL dans le coffre
- Option téléphone
- Feux directionnels
- Sièges baquets cuir/alcantara chauffants
- Radar de recul
- Allumage automatique des feux et des essuie-glaces
- Rétros rabattables éléctriquement
- Clim auto bizone
- Etc ...

Niveau extérieur, elle à l'air en super état, le proprio m'a dit qu'il y avait 2 "pocs" sur le coffre mais que ce sera refait ce week-end.

Le seul hic pour moi, c'est qu'elle est reprog depuis Aout 2009 : 205cv et 34nm . Si je lui prend, il l'enlève car je ne souhaite pas, mais n'y aura t il pas de "sequelles" ?

A savoir aussi qu'elle à une extension de garantie jusqu'en Mars 2011.

Alors, alors ?

:coucou:
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Messagepar kilkenny84 » 23 Avril 2010, 13:36

Je pense que tu eux dire 340N.m Si c'est le cas ca me semble beaucoup sans modif mécanique, la norme est plus aux alentours des 300N.m A 340 l'embrayage a du fortement travailler et avoir une fatigue prématurée.
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Messagepar wdy » 23 Avril 2010, 14:02

En tout cas elle est bien équipé :)

Ca me parait correct, en ce qui concerne les séquelles, je n'y connais rien :x
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Messagepar arkhange » 23 Avril 2010, 14:04

werlingyann a écrit:Je pense que tu eux dire 340N.m Si c'est le cas ca me semble beaucoup sans modif mécanique, la norme est plus aux alentours des 300N.m A 340 l'embrayage a du fortement travailler et avoir une fatigue prématurée.


Oui c'est ça. 340nm me parait un peu beaucoup aussi. Enfin, elle a une extension de garantie, si jamais l'embrayage venait à me lâcher... (et la reprog enlever bien sûr)

Autre question : Gris Shark et Manitoba, idem ?
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Messagepar kilkenny84 » 23 Avril 2010, 14:11

Gris Shark ca ressemble fortement à du Manitoba, mais avec des pailettes en plus, bien plus joli à mon gout ;)
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Messagepar arkhange » 23 Avril 2010, 14:13

Ha :) Parfait alors !
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Messagepar kilkenny84 » 23 Avril 2010, 14:17

Quand aux options, il manque juste le Toit pano, elle est vraiment complète.

Par contre vu le kilométrage, et comme elle est reprog, il faudra surement rapidement changer les bougies. Et le filtre à air si jamais ca n'a jamais été fait
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Messagepar arkhange » 23 Avril 2010, 14:18

J'avoue qu'un toit pano m'aurai bien plus, mais dur à trouver avec les options déjà présente sur celle-ci !

Le filtre est un Green, mais qui reviendra surement à l'origine. Je suis plutôt adepte du full stock ...
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Messagepar kilkenny84 » 23 Avril 2010, 14:30

Je laisserai le green perso. Il faut juste penser à le nettoyer régulièrement.
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Messagepar Black207 » 23 Avril 2010, 14:51

Je pense que tu peux négocier un petit peu le prix, j'ai vu des RC neuves à 17700 euros 18000 euros etc....
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Messagepar jazznet2004 » 24 Avril 2010, 10:17

Black207 a écrit:Je pense que tu peux négocier un petit peu le prix, j'ai vu des RC neuves à 17700 euros 18000 euros etc....

mais biensure... Surtout que la rc n'existe plus au catalogue... Et donc n'existe plus non plus en neuf...
Pour info une rc neuve sans opt et préparation a la route c'est 23500 avec les options de celle ci c'est dans les 26-27k€... A reflechir

pour la repro c'est pas un souci... Prend la tel quel et fais une mise a jour Peugeot si tu aimes pas sont comportement... Mais attention elle sera peut être moins sympa ;)...
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Messagepar Georgeo59 » 24 Avril 2010, 10:31

Une RC Neuve toutes options avec la carte Grise et la taxe carbone, c'est 26 812 euros TTC.
Avec la remise de fin d'année 2009, 23 000 euros TTC.

Je ne sais pas où on peut trouver une RC neuve à 17Ke ou 18 ke, une adresse vite !!!!

Concernant la programmation du calculateur, c'est un peu une loterie mais ce qui est sûr, c'est que l'embrayage a mangé plus qu'il n'aurait dû.
Modifié en dernier par Georgeo59 le 24 Avril 2010, 13:42, modifié 1 fois.
Que des voitures assez sympas.
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Messagepar arkhange » 24 Avril 2010, 12:46

Etant donné qu'elle a une extension de garantie, même si l'embrayage à un peu morflé, il pourra être pris sous garantie non ?

175cv devraient suffire je pense ;) J'ai eu une Clio 3 RS et les 200cv étaient un peu de trop par rapport à ce que l'on peut en faire sur route, et l'avantage du turbo sur la 207 compensera le manque de quelques chevaux :)
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Messagepar jazznet2004 » 24 Avril 2010, 13:46

Tu auras les même perf pure que la clio3 ;) cela a été prouver que c'est 2 auto sont trop proche pour que l'une ce demarque plus que l'autre... Sauf si la rc est repro... La cela sera dure pour la rs... Mais bon la on parle de circuit... Pour la route c'est 2 auto sympa mais ayant trop de potentiel pour jouer avec ...
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Messagepar arkhange » 24 Avril 2010, 14:25

Oui c'est ce que j'ai cru comprendre que les perfs étaient similaire. Après c'est une question de philosophie avec une atmo et une turbo, plus polyvalente pour tous les jours.

Enfin bon, c'est du confort au final tout ces chevaux :lol:
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Messagepar Neity51 » 26 Avril 2010, 08:26

En même temps avec un turbo qui part au 1/4 de tour à partir de 1600 tr/min, c'est pas très beaucoup un confort en ville. :D

Parfois il suffit d'avoir les roues sur une bande peinte (stop ou autre) ou une surface à faible adhérence pour que ça patine au démarrage en effleurant à peine l'accélérateur. :P
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