ESP indéconnectable

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Modérateur: Team Féline 207

ESP indéconnectable

Messagepar bodylove » 08 Avril 2010, 10:52

bonjour tout le monde

je suis allez sur le circuit de mettet pour jouer un peu avec ma belle :D

le soucis c'est que l'esp est trop présent j'ai donc voulu retirer le fusible du calculateur d'esp qui coupe selon le livret de bord (ESP-ABS-contacteur de feux stop)

le soucis c'est qu'on perd également la direction assistée :oops:

mais rien n'en parle dans le livret...est-ce que j'aurais du retirer un autre fusible que celui la?
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Messagepar coyotte.yoyo » 08 Avril 2010, 11:36

Plus d'ESP et plus de direction assistée, c'est ça la VRAI CONDUITE SPORTIVE :D

Mais sinon je ne comprends pas quand tu désactive l'ESP (bouton ESP OFF) il reste tout de même activé ?
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Messagepar \ [ Alex » 08 Avril 2010, 11:40

Il ne reste pas activé mais il se réenclenche tout seul au-dessus de 40 ou 50 km/h, je ne suis plus sûr :?
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Messagepar bodylove » 08 Avril 2010, 11:53

c'est bien 50Km/h :((
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Messagepar difool77176 » 08 Avril 2010, 11:53

Oui Alex, c'est bien sa, il se réenclenche automatiquement au dessus de 50 Km/h...

Mais effectivement si tu cherche une conduite sportive, c'est sans Direction assisté, sans ESP, bref, sans aide a la conduite... il n'y a que sa de vrais.
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Messagepar dimou31 » 08 Avril 2010, 12:04

lol sur la rc il reste entièrement déconnecté même après 50km/h!
J'avais une féline hdi 110 bien oui il se reconnecte au dessus de 50km/h le but de le déconnecter sur ces modèles la c'est d'éviter de faire beuguer la estio nélectronnique sur la neige par exemple.
Fais attention sur circuit si tu n'as plus de feux stop à l'arrière :(
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Messagepar bodylove » 08 Avril 2010, 12:10

disons que c'est un max de 15 voitures en mm tps donc il y a moins de risques!
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Messagepar Marv » 08 Avril 2010, 13:57

Ouais enfin les feux stop sont super important, surtout sur circuit!
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Messagepar coyotte.yoyo » 08 Avril 2010, 13:59

Ah je ne savais pas qu'il se réenclenchait au dessus de 50km/h !
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Messagepar viper » 08 Avril 2010, 14:10

c'est dans la doc ;) uniquement de-connectable constamment sur RC
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Messagepar patos » 08 Avril 2010, 15:40

viper a écrit:c'est dans la doc ;) uniquement de-connectable constamment sur RC

sur RC berline.
La SW RC, c'est comme pour le THP: <50km/h seulement.
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Messagepar bodylove » 15 Avril 2010, 11:45

sinon personne ne sait ce que je peux faire pour virer l'ESP??

un cable a arracher par exemple ! :D
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Messagepar Kevin207 » 15 Avril 2010, 11:47

Essaye de trouver le bloc ESP et débranche le :cyp:
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Messagepar jul207 » 06 Mai 2010, 19:25

Bonjour à tous, pour info sur l'esp si ca n'a pas déjà été cité dans un autre post, je cherche également à le déconnecter ou le reparametrer sur ma THP, j'ai demandé à plusieurs garages Peugeot et autres sans succès, j'ai démandé à KRONOS pour savoir et ils ne peuvent pas non plus (ils ne peuvent que le supprimer du calculateur mais les risques de messages d'erreur sont importants selon eux. Voili voilou bonne soirée à tous
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Messagepar bodylove » 06 Mai 2010, 19:36

sans doute en déconnectant le connex qui se trouve sur le system ESP comme ca ca permet de garder le fusible dispo pour l'ABS et la direction assistée
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Messagepar jul207 » 06 Mai 2010, 20:23

peut être, après je n'y connais rien, mais en enlevant ce fameux fusible, est ce que ca coupe réellement les feux stop?? parce que pour l'ABS meme en attaquant bien il ne se met pas en marche souvent, et ca permettrais une manoeuvre simple et rapide, bon la direction assistée c'est plus embetant ca. Tu connais quel est ce fusible exactement? Je vais y regarder ce week end
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Messagepar bodylove » 06 Mai 2010, 20:36

il se trouve dans le boitier moteur,il est bleu et c'est un 10amp

il est mieux décrit dans le carnet de bord

teste mais tu verras que c'est inconduisible sans la DA
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Messagepar patos » 06 Mai 2010, 23:34

L'ABS se mets en marche plus souvent qu'on ne le croit sur les freinages forts :) Et sur circuit, tu mets rarement 200m à freiner avant un virage *sifflote*
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Messagepar joe77 » 07 Mai 2010, 00:00

sur mon ancienne astra bertone je débranchais direct le capteur a la roue!!
c'est digitronic qui m'avait montrer ça..."pas d'infos des capteurs=pas d'intrusion de l'ESP"
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Messagepar jul207 » 07 Mai 2010, 07:05

ok je vais essayer tout de meme, j'espere ne pas avoir de message d'erreur par la suite une fois le fusible rebranché. C'est que sans DA ca doit être balaise à conduire. Quel idée de faire un esp comme ca aussi peugeot aurait mieux fait de mettre la meme que sur la RC, ou alors rien du tout mais bon dommage pour nous. L'un des garagiste que j'ai consulté m'a dit que l'idéal serait de trouver un valise éléctronique, et si elle arrive a rentrer dans le calculateur après on fait ce que l'on veut pour parametrer la vitesse. Bonne idée mais des valises comme ca faut les trouver...
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Messagepar Mizu » 07 Mai 2010, 07:58

Bah une valise comme ca.Tu la trouveras à coup sur chez Peugeot.
Ah ma petite RC Rouge Aden, elle est partie!
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Messagepar bodylove » 07 Mai 2010, 08:38

dit jul207... tu pourrais nous faire quelque photos du connex d'ESP a la roue ???
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Messagepar jul207 » 07 Mai 2010, 21:45

http://yfrog.com/izdsc08169j
http://yfrog.com/9fdsc08173nj

voici les lien vers les 2 photos que j'ai pu prendre sur la roue avant gauche, mais je n'ai pas vu de connex, tout les câbles sont d'un seul éléments je n'ai pas trouvé de prise ou autres, seul le flexibles de frein, et un autres (noir) mais il rentre je ne sais ou et j'arrive pas à voir ou il est branché.
:cyp: j'ai essayé sans fusible, c'est vrai c'est pas la peine : les feux stop sont allumés en permanence, sans compté les messages "esp/asr défaillant", "système de freinage défaillant", "stoppez le véhicule" avec les "bip bip" qui sont bien énervant. Pour la valise, peugeot en ont bien mais ils ne veulent pas se mouiller, ils m'ont répondu qu'ils ne peuvent pas, que leur valise n'est pas conçue pour changer les paramètres d'origine. Soit, mais j'en doute. Ca fait c.... !!!
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Messagepar jul207 » 06 Août 2010, 22:06

bonsoir, j'ai probablement trouvé ou faire reparamétrer le système esp pour ma THP !!! je dois apporter la voiture la semaine prochaine, c'est chez "targez racing" en Belgique non loin de chez moi à "Romedenne", je n'y avais jamais pensé quel c_ _ mais c'est un spécialiste peugeot citroen sport, surnommé "le grand sorcier" car c'est lui qui avait contribué au développement des 405 T16 pour le paris Dakar, et aurait d'après ce que j'entends depuis 15ans contribué également pour les 205. Il s'est renseigné chez peugeot sport et il m'a dit ok on sait faire. Je vous tiens au courant si ca fonctionne.
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Messagepar bodylove » 07 Août 2010, 11:07

ca serait super sympa :D

demande si il est possible de le reconnecter occasionnellement comme sur les RC :)
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Messagepar the_clubber » 07 Août 2010, 11:11

Moi ça m'intéresse également de pouvoir le virer au dela de 50km/h
:rip: 207 THP Stage 3 280 Cv 400 Nm
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Messagepar Ufosteur » 07 Août 2010, 11:34

Idem, ça serait top ;)
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Messagepar jul207 » 07 Août 2010, 23:38

j'ai pensé à poser la question, apparemment ca serait possible car vu qu'on à déjà le bouton, lui va juste changer la vitesse dans le calculateur. On pourrait donc faire ce que l'on veut après :D je vous tiens au courant de la suite
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Messagepar the_clubber » 08 Août 2010, 00:28

Ho ouiiiiiiiiii :)
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Messagepar Ceriz » 08 Août 2010, 23:42

Qui sait comment ôter le bip bip sonore et strident de l'alerte ABS système de freinage défaillant ??? rv pour la réparation donnée qu'en septembre par Peugeot !!! (j'habite aux Antilles)
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