[Carolyn7889]207 GriffeTHP150= VENDUE :'(

par **carolyn7889** » 16 Juin 2010, 19:25

Merci pour vos réponses

Mais p'tain avec mon THP je suis à presque 4000tours a 130 moi :eek:

par **sorada207** » 16 Juin 2010, 19:27

ben c normal c'est une essence en meme temps avec ma S16 en 5 eme je suis a 4100 je crois

par **carolyn7889** » 16 Juin 2010, 19:28

sorada207 a écrit:ben c normal c'est une essence en meme temps avec ma S16 en 5 eme je suis a 4100 je crois

Normal peut etre mais bien relou :oops:

Ca consomme, ca fait du bruit inutilement

par **Eric12** » 16 Juin 2010, 19:28

Ben oui mais le HDI a 4000 tours il a déjà explosé ;-)

(bon peut-être pas quand même, mais de toute façon pas beaucoup d'intérêt de passer les 3500)

par **sorada207** » 16 Juin 2010, 19:29

carolyn7889 a écrit:

Normal peut etre mais bien relou Ca consomme, ca fait du bruit inutilement

c'est une essence :bah:

ca fait un beau bruit quand meme

par **carolyn7889** » 16 Juin 2010, 19:29

Eric12 a écrit:Ben oui mais le HDI a 4000 tours il a déjà explosé (bon peut-être pas quand même, mais de toute façon pas beaucoup d'intérêt de passer les 3500)

C'est pour ca que je demande en fait, je vais surement trocer la 207 :cyp:

par **Eric12** » 16 Juin 2010, 19:30

carolyn7889 a écrit: Ca consomme, ca fait du bruit inutilement

le HDI a 2800 RPM c'est pas silencieux non plus :oops:

Vive les boîtes 6.

par **thp59** » 16 Juin 2010, 19:30

carolyn7889 a écrit:Merci pour vos réponses

Mais p'tain avec mon THP je suis à presque 4000tours a 130 moi

3600 exactement :cyp:

sa suce bien quand même :oops:

par **carolyn7889** » 16 Juin 2010, 19:30

sorada207 a écrit:

c'est une essence ca fait un beau bruit quand meme

Quand c'est sur quelques kilometres ouai pourquoi pas, mais bon rien qu'enchainer 300 bornes a 4000tours sans arret voilà quoi :oops:

par **sorada207** » 16 Juin 2010, 19:31

ma S16 fait a peu pres les memes consos que mon ex 207 HDI sur autoroute :cyp:

par **sorada207** » 16 Juin 2010, 19:32

carolyn7889 a écrit:

Quand c'est sur quelques kilometres ouai pourquoi pas, mais bon rien qu'enchainer 300 bornes a 4000tours sans arret voilà quoi

ben le bruit dun HDI fera pas mieux je prefere enchainer 300 bornes avec ma S16 que avec un HDI le bruit est plus veloute

par **bobyrush** » 16 Juin 2010, 19:52

Et puis si tu ne veut pas consomme faut rouler entre 70 et 95kmh, donc pas d'autoroute :cyp:

Les essences même s'ils prennent plus de tours sont bien mieux insonorisé que les diesels, ce n'est que psychologique ^^

par **benji76** » 16 Juin 2010, 20:31

a 130 il est a 2800 tours et pour la conso elle tourne au alentours de 6 l

par **Davcoach** » 16 Juin 2010, 20:47

L'avantage du hdi 110 c'est que je fait 850 bornes avec 45€ de mazout (juste avant la réserve) alors qu'avec mon essence 110 je fesait 600 bornes pour 50€.
Mais il y a dut avoir du progrès sur les moteurs essence depuis la 206

par **sorada207** » 16 Juin 2010, 20:49

mais pour lassurance dun HDI 110 c le meme prix que le THP voir plus cher :oops:

par **carolyn7889** » 16 Juin 2010, 21:02

sorada207 a écrit:mais pour lassurance dun HDI 110 c le meme prix que le THP voir plus cher

Moi c'est pas tant l'assurance, je m'attends aux meme tarifs plus ou moins, mais je roule plus de 30.000kms par an et ca va augmenter en septembre... donc bon le THP voilà quoi ca va vite devenir un gouffre

par **benji76** » 16 Juin 2010, 21:10

je ne sait pas je paye 650 euros tout risque pour un hdi 110 mais je ne sait pas combien vous payez avec vos thp

c'est vrai que 30 000 km un mazout etait plus favorable que un thp en plus si tu savais que tu allais faire ce kilometrage pourquoi avoir pris un essence a moins que c'est pour le plaisir

par **Davcoach** » 16 Juin 2010, 21:12

Moi c pareil 640€ par an pour mon hdi 110
Sa doit etre kif kif pour le thp

par **benji76** » 16 Juin 2010, 21:16

ouai je crois bien que sa sera kifkif

au fait pas mal ton avatar

anglaise? Oopas

par **tostos94** » 16 Juin 2010, 21:21

moi aussi 660 euros en tt risques conso j'en suis épaté 35 euros 690 Km en conso mixte avec plus de bouchon loool

par **carolyn7889** » 16 Juin 2010, 21:24

benji76 a écrit:je ne sait pas je paye 650 euros tout risque pour un hdi 110 mais je ne sait pas combien vous payez avec vos thp

c'est vrai que 30 000 km un mazout etait plus favorable que un thp en plus si tu savais que tu allais faire ce kilometrage pourquoi avoir pris un essence a moins que c'est pour le plaisir

Je suis jeune, pas de frais donc j'ai voulu en profiter un peu

Mais en septembre je reprend les études e apprentissage, donc plus petit salaire, je vais surement avoir un loyer a payer en plus... donc bon je m'orienterai bien vers sw outdoor :lover:

par **Davcoach** » 16 Juin 2010, 21:30

mon avatar oui c'est bien une anglaise :lover:

par **benji76** » 16 Juin 2010, 21:41

carolyn7889 a écrit:

Je suis jeune, pas de frais donc j'ai voulu en profiter un peu Mais en septembre je reprend les études e apprentissage, donc plus petit salaire, je vais surement avoir un loyer a payer en plus... donc bon je m'orienterai bien vers sw outdoor

ok tu as bien fait alors mais sa va te changer enormément

@davcoach: ok j'adore les anglaises :lover:

par **carolyn7889** » 16 Juin 2010, 21:58

benji76 a écrit:

ok tu as bien fait alors mais sa va te changer enormément

@davcoach: ok j'adore les anglaises

Je le doute que ca va pas mal me changer mais moi je suis plutot genre cool sur la route, j'utilise tres rarement voir jamais les 150ch :oops:

j'ai plus une conduite "mazout" que turbo essence

bien que fort agréable quand il pousse :lover:

par **Grizz** » 16 Juin 2010, 22:15

30000 km/an = Mazout :oops:

si tu as une conduite cool, sur autoroute à 120 Km/h tu serais à 2500 tpm et une conso d'environ 5.5l/100

par **Davcoach** » 16 Juin 2010, 22:15

oui mais t'inquiète le hdi 110 c'est pas un veau non plus
Il pousse bien sauf sur les routes sinueuse où il rame un peu !
Mais sinon question de reprise pour doubler et le 50 à 170 km/h abbatut en peu de temps c'est plutot un bon moulin

par **r£m$.aLi€ñ** » 16 Juin 2010, 22:25

Davcoach a écrit:oui mais t'inquiète le hdi 110 c'est pas un veau non plus
Il pousse bien sauf sur les routes sinueuse où il rame un peu !
Mais sinon question de reprise pour doubler et le 50 à 170 km/h abbatut en peu de temps c'est plutot un bon moulin

+1
Content de mon diesel

Aprés c'est sur que c'est pas avec que je vais titillé des RC (j'en ai eut la demo le we dernier avec yoyo qui me poussait presque :eek:

)

par **Davcoach** » 16 Juin 2010, 22:28

C'est clair c'est un autre monde. Moi j'ai eu la démo avec un pote en golf 4 tdi 150 et rien que sa...
A quand les hdi 150 !!

par **Davcoach** » 16 Juin 2010, 22:29

Que vois-je ? J'ai inscrit mon 207 ème message :grin2:

par **the_clubber** » 16 Juin 2010, 22:34

[Carolyn7889]207 GriffeTHP150= VENDUE :'(

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