Gain de couple sur HDi 90

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Gain de couple sur HDi 90

Messagepar Sheèk_United » 17 Juillet 2010, 22:40

Salut,

Alors voilà comme le dit mon titre, j'aimerais gagner un peu plus de couple sur ma 207 Hdi 90, sans passer par une reprogrammation, j'aimerais savoir s'il est possible de changer quelques pièces moteur sans pour autant mettre des 1000 et des 100 dans la voiture.

Merci d'avance pour vos réponses :)
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Messagepar the_clubber » 17 Juillet 2010, 22:44

Niveau piece je ne voit pas, mais tu peut faire une reprog eco chez Shiftech : http://www.shiftech.fr/reprogrammation. ... ngine=1036

Tu ressort avec 90cv mais plus de couple :bah:
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Messagepar Sheèk_United » 17 Juillet 2010, 22:51

C'est un peu cher pour juste gagner du couple par contre je trouve
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Messagepar the_clubber » 17 Juillet 2010, 22:58

Oui ça pique :/ Sinon après il faut modifier tes rapports de pignon de boite de vitesse
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Messagepar Sheèk_United » 17 Juillet 2010, 23:01

Oula oula, je parlais, enfin pensait juste en changeant des filtres ou une admission rien de plus
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Messagepar Kelu79 » 17 Juillet 2010, 23:54

Depuis quand les reprogs ne font gagner qu'en couple?

La puissance en kw étant fonction du couple et du nombre de t/min, sans changer le régime max on ne peut changer soit le couple, soit la puissance seule.
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Messagepar the_clubber » 18 Juillet 2010, 10:43

Bah je ne fais que lire les tableaux de Shiftech ;)
Je ne m'avance pas sur la réalité de leur map :lol:
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Messagepar eagleneo » 18 Juillet 2010, 11:18

Étrange en gros c'est le même couple que la programmation non éco, la seule différence est la puissance :unsure:
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Messagepar Sheèk_United » 18 Juillet 2010, 13:02

Sur leur tableau, il y a bien marqué qu'on passe de 210Nm à 260Nm mais aussi de 90cv à 115cv.
Mais de toute façon une reprog ne m'intéresse pas plus que ça
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Messagepar the_clubber » 18 Juillet 2010, 13:03

Non il faut chosir l'onglet eco ;)
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Messagepar Sheèk_United » 18 Juillet 2010, 13:04

Ah oui dans ce cas là je n'ai rien dit
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Messagepar Dan_ » 21 Juillet 2010, 16:05

Vous pensez que passer en stage 1 donc plus de couple et de chv ça use beaucoup plus le moteur?

j hésite à le faire car je trouve mon 90chv un peu leger quand on est 3-4 dans la voiture
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Messagepar deurf » 04 Août 2010, 12:22

A part une reprog il n'y a RIEN à faire!
Tu ne sentiras pas la différence si tu te contentes d'un filtre :coucou:
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Je suis votre interlocuteur privilégié !
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