Topic des reprogs sur THP 150

par **doudou73** » 16 Décembre 2008, 06:12

je sais que le sujet sur les reprog a déjà été abordé pour les hdi et les rc mais j'en voulais un spécial pour le thp 150 pour voir les différentes propositions que l'on peut avoir sur le marché

Si on peut aussi avoir les avis des consommateurs cela serait un plus indéniable car je suis entrain de voir pour en faire une sur la mienne donc a vos claviers :coucou:

par **webshut** » 16 Décembre 2008, 20:43

Salut,

Perso je reprog la mienne en début d'année, janvier ou février.
De ce que j'ai pu voir sur les sites des différents reprogrammateurs, il annonce 190 CV en gros, avec augmentation du couple. :cyp:

Perso j'ai pas trouvé bcp de retour sur les reprog de ce moteur. Donc j'en sais pas bcp plus en fait.
Ce que je peux te dire c'est que la réputation de la boutique est super importante.

Moi j'irai surement chez O² car c'est le seul sur Bordeaux :cry:

par **Schtroumpf-Grognon** » 17 Décembre 2008, 02:01

webshut a écrit:Moi j'irai surement chez O² car c'est le seul sur Bordeaux

si ça peut te rassurer, ce reprogrammateur m'a été recommandé par un concessionnaire de Bordeaux (pas Peugeot) du temps où je commençais à réfléchir au remplacement de ma voiture.

par **doudou73** » 17 Décembre 2008, 06:05

perso j'avais une reprog o² sur ma leon et ca marchait vraiment fort

dans mon cas il y a pas mal de préparateurs dans ma région:o²,mrc,ath et j'en passe mais il est vrai qu'avant de choisir il vaut mieux avoir des retours

par **LOULOU** » 17 Décembre 2008, 10:32

Pour avoir beaucoup consulter le marché des reprogramateurs avant de passer la mienne, voici la liste de ceux ayant une très bonne réputation:

- Digitronic Performance (par qui je suis passé)
- Oz
- Digiservices

Pour ATH, je ne me suis pas soucié de leur réputation car à l'époque, il ne reprogrammais pas les RC.

Pour la THP (je me suis rensenseigné car mon pote en à une), il propose en général une augmentation du couple allant jusqu'a 300 Nm (ce qui est peut être excessif pour l'embrayage qui n'est pas renforcé comme sur la RC), et 195 CV (c'est le turbo qui diffère de la RC et ne permet pas d'atteindre les 200cv et plus...).

En espérant que ces infos vous soient utiles :coucou:

par **movistar69** » 17 Décembre 2008, 15:46

Sur Bodeaux, il y a Actiprom. Il a ouvert il y a 1an je crois, avant il était en corse.
Je ne sais pas ce qu'il fait sur les THP.

MRC, je l'ai appelé en novembre, il n'a rien fait encore sur ce moteur, il prévoit pour 2009 peut-être.

ATH vient d'ouvrir près de Lyon, à Meyzieu, il demande 900€ pour la gestion et les passages au banc.

J'ai appelé Digitronic. Je pense que sa réputation n'est plus à faire.

Ils proposent quasiment tous 190cv et 30mkg.

ATH a une variante en plus si on installe l'échangeur Forge et l'échappement Milltek complet: 205cv et 32mkg

O², je n'ai pas eu de très bons échos. Ils sont fans de la reprog "démonstrative". Ils mettent au maximum les valeurs...

Voilà!

par **doudou73** » 17 Décembre 2008, 20:07

avec tout ca on devrait y arriver

en tout cas merci de vos réponses je vais voir avec minhéa ce qu'il peut faire de ma titine :coucou:

par **Rom ATH** » 17 Décembre 2008, 20:17

Si ca interresses du monde je peux faire bénéficier de remise pour les 1.6 THP 150/175ch chez ATH Lyon et Belgique

600 Euros à la place de 750 euros

par **webshut** » 17 Décembre 2008, 20:28

Moi de ce que j'ai entendu, O² ont la réput de faire cassé les turbal.... trop de pression TouSSa

Actiprom n'est plus sur Bordeaux, Gill est reparti en corse y a pas trés longtps :/

et je compte pas aller a Lyon pour faire ma reprog!

par **doudou73** » 18 Décembre 2008, 06:09

a voir pour ath et merci de ta proposition :coucou:

par **Kelu79** » 18 Décembre 2008, 08:22

J'ai vu pas mal de bons échos au sujet de Diapason Motorsport et il est vrai que j'ai été très bien accueilli quand j'étais à la recherche de renseignements.

Ensuite il y'a toujours FOCHESATO SPORT qui est gage de sérieux, mais là c'est mini 1 000 EUR.

par **Rom ATH** » 18 Décembre 2008, 13:58

doudou73 a écrit:a voir pour ath et merci de ta proposition

Pas de soucis !
Comme je l'ai dit si ca interresses du monde y a une session groupée le 01/02/2009

ATH Lyon dispose d'un banc de puissance tout neuf de marque CARTEC et passe chaque véhicule avant et apres Reprog pour controler le gain avex la Reprog et voir si tout va bien niveau moteur

par **YoyoRc93** » 18 Décembre 2008, 16:29

Kelu79 a écrit:J'ai vu pas mal de bons échos au sujet de Diapason Motorsport et il est vrai que j'ai été très bien accueilli quand j'étais à la recherche de renseignements.

il mon pris pour un guignol quand j'ai passer la voiture au banc est je suis pas le seul que des mauvais echos sur eux

par **doudou73** » 18 Décembre 2008, 20:48

Rom ATH a écrit:
Pas de soucis !
Comme je l'ai dit si ca interresses du monde y a une session groupée le 01/02/2009

ATH Lyon dispose d'un banc de puissance tout neuf de marque CARTEC et passe chaque véhicule avant et apres Reprog pour controler le gain avex la Reprog et voir si tout va bien niveau moteur

ca mérite réfléxion

par **webshut** » 19 Décembre 2008, 00:14

ui

mais lyon ca fait loin pour moi quand même :/

par **doudou73** » 19 Décembre 2008, 05:56

webshut a écrit:ui

mais lyon ca fait loin pour moi quand même :/

en effet par contre pour moi c'est tout bon

en 1h00

par **bliss** » 19 Décembre 2008, 10:11

Moi aussi tes tarif m'interrese Rom ATH, je suis pas tres loin de Lyon , mais les tarifs que tu nous donne sont possible seulement avec des reprogs groupées ?

par **Rom ATH** » 19 Décembre 2008, 10:39

Oui uniquement en session groupée pour les tarifs que j'ai donné

Si ca interresses du monde faites le moi savoir que je reserve les places

par **Jojo83** » 19 Décembre 2008, 11:49

Moi aussi je serais intéressé mais j'ai deux trois petites questions :
Qu'en est-il de la garantie constructeur ?
J'ai un crédit assez conséquent, j'ai pas envie de perdre ma garantie...
Qu'en est-il de l'assurance ? Doit-on le signaler ? Vais-je payer plus cher ? Est-ce homologué ?
En parlant d'homologation, on rajoute quand même 40 poneys, n'y a t-il pas des modifications à faire sur la voiture (châssis, suspension, pièces moteur, échappement, etc...) :unsure:

Parce que tant qu'à faire reprogrammer son carrosse autant le faire dans les règles de l'art ^_^

Merci pour vos réponses
@+

Edit : J'oubliais une question :oops:

En ce qui concerne la conso, y'a des changements ?

par **webshut** » 19 Décembre 2008, 12:56

Une reprog c'est pas très légal pour autant que je sache comme toute modifs.

La garanti saute si il y a un souci mais bon, je veux pas dire mais avant que peugeot voit que tu as fait une reprog... tu serais vraiment pas couilllu. Ca se voit pas comme si tu changais ton échappement ou autre.

Pareil pour l'assurance, il faudrait le signaler mais bon c'est toujours pareil, ça ne se voit pas alors bon... il faudrait si tu as un gros souci que l'expert fasse analyser le calculo pour faire prouver qu'il est reprog ect..... En gros tu serai vraiment pas couillu!!!!!

L'avantage d'une reprog c'est que ca se voit pas donc tu attires pas l'œil!

Après si effectivement ta voiture est vendu pour 150 ponney, pas 190 donc il faudrait adapter le châssis en conséquence. Rien que la RC qui fait 175 CV a des freins plus gros, c'est pas pour rien

Après a toi de voir si tu fais ça bien ou pas, si tu es sérieux dans ta conduite ect....

Pour la conso elle change pas vraiment voir même sur les HDI elle baisse légèrement

par **LOULOU** » 19 Décembre 2008, 15:14

Bien résumé

En théorie tu perds ta garantie et tu fraude l'assurance!

Après, je n'ai encore jamais vu et/ou entendus de près ou de loin le témoignage de quelqu'un qui c'est retrouvé dans l'un et/ou l'autre cas de figure....

Ce n'est bien évidement pas homologué.

Pour la conso, c'est à double tranchant.
Quand tu es en mode arsouille, elle consomme plus qu'a l'origine, par contre en vitesse stabilisé, elle consomme moins. Cela est du à l'augmentation du couple

. A titre personnel, sur ma 207 je consomme pareil qu'a l'origine.

Pour faire une reprog dans les règle de l'art, vas chez Abarth, achète une Fiat500 (130cv) et demande le pack esse en seconde monte.
Pour 2 800€ (si mes souvenirs son bon), tu auras une cartographie poussée à 160cv, les freins passe en Brembo, les amortisseurs sont changés et Abarth s'occupe de la faire passer à la DRIRE pour l'homologuer (mais la, on ne parle plus d'une simple reprog mais belle et bien d'un préparation).

Pour avoir discuter avec un vendeur de chez Abarth lors d'un essai, il m'a avouer qu'il n'y avait quasiment aucune chance de se faire griller avec une simple reprog...

par **Rom ATH** » 19 Décembre 2008, 16:37

webshut a resumé un peu la chose

Si ca interresses du monde pour les session contactez moi en MP

par **webshut** » 19 Décembre 2008, 18:30

D'ailleurs RomATH je voudrai savoir si vous avez fait bcp de thp ou pas?

C'est pour savoir cb vous sortez a peu prés en CV et en couple...

Et autre petite question, est ce que c'est vraiment plus chiant a reprog une 207 thp qu'une 206 par exemple, au niveau des softs nécessaire ou des erreurs qu'il peut y avoir par la suite?

par **VoXa62** » 19 Décembre 2008, 18:49

Pour les boites qui font de la reprogrammation, y'a ZipTuning à Anvers pour nous les nordistes, et on à une période d'essai de 1 semaine (jour ouvrable je pense) et si on est pas satisfait, il la remette d'origine.

par **Calimero** » 19 Décembre 2008, 20:00

Ce message de l'équipe de modération s'adresse à Rom ATH :

Apparemment tu n'es ici que dans le but de faire de la pub pour ta société. Nous comprenons que ton offre puisse intéresser les membres du forum mais ceci est contraire à notre règlement. Par conséquent nous te demandons de bien vouloir cesser ceci au plus vite sous peine de te voir exclu du forum.

Merci pour ta compréhension.

par **doudou73** » 20 Décembre 2008, 13:56

c'est vrai qu'il commence a y avoir pas mal dffres pour la thp.Y'a l'embarras du choix mantenant

je vais pas tarder a prendre contact avec mrc qui sont a 40 kms de chez moi

par **jazznet2004** » 20 Décembre 2008, 21:25

du coté de marseille y a des repro de qualité ?

Y a t'il des THP150 de ce coté qui ont fait une repro... histoire de voir ce que donne la repro thp comparer a une RC stock ^_^

et voir un peu si cela me tente :cyp:

par **tiranor** » 21 Décembre 2008, 01:07

Aux Milles à Aix il y a Digiservices fourni par Motorex, après ca reste du Digiservices, les retours sont bons mais il manque cruellement la possibilité de passage au banc.

par **Jojo83** » 21 Décembre 2008, 09:43

Merci pour vos réponse.
Si je le fais ce sera dans les règles de l'art donc pas avant la fin de mon crédit dans 3 ans

par **doudou73** » 21 Décembre 2008, 10:50

au pire il faut essayer de trouver un banc pas trop loin :coucou:

Topic des reprogs sur THP 150

Topic des reprogs sur THP 150

Qui est en ligne