[RECUE] 207 ph. 2 Premium VTi 120 Rouge Erythrée 3 p.

par **Rechniab** » 14 Décembre 2010, 12:42

Bonjour à tous,

Voilà après de bon et loyaux service, ma 306 td rouge lucifer arrive en fin de vie.

Elle sera donc remplacée par une 207 premium 3 portes rouge erythrée équipée du vti 120, avec en option les jantes canberra 16.

La livraison est annoncée pour mi-février, j'ai hâte. ^_^

par **xid69** » 14 Décembre 2010, 21:25

Et bon courage pour l'attente, c'est un bon choix de motorisation

Cours vite faire un petit tour dans la salle d'accueil des nouveaux membres pour t'y présenter avant que les modos arrivent

par **Rechniab** » 16 Décembre 2010, 14:09

J'espère effectivement que cette motorisation me satisfera et que je ne regretterai pas mon passage à l'essence. ^_^

Elle se situe où précisément la salle d'accueil? :unsure:

par **Eric12** » 16 Décembre 2010, 14:29

Rechniab a écrit: Elle se situe où précisément la salle d'accueil?

La : Salle d'accueil des nouveaux membres

par **Rechniab** » 16 Décembre 2010, 14:41

Merci

par **Rechniab** » 27 Décembre 2010, 20:18

Bonsoir,

J'aurais besoin d'une confirmation, mon concessionnaire m'affirme que mon bandeau arrière de ne sera pas peint couleur carrosserie.
Hors j'avais cru comprendre que lorsque l'on avait le pack urbain sur la premium, celui-ci était peint.

Quand pensez-vous?

par **Rechniab** » 30 Décembre 2010, 13:38

Personne?

par **west_indies** » 30 Décembre 2010, 13:59

ce n'est pas compris

Pack urbain (aide au stationnement arrière + rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement)

Source : Peugeot.fr

par **Tatam** » 30 Décembre 2010, 14:19

Sur le topic de Stickers pour sa 207, une premium son pare-choc arrière est couleur carrosserie, comme le reste des baguettes de son véhicule

.

http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=18381

par **west_indies** » 30 Décembre 2010, 16:33

Apparemment, c'est peint !
Autre Premium --> http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... 33#1051633

par **Rechniab** » 30 Décembre 2010, 20:11

Merci bien de vos réponses, ça me conforte dans mon idée.

Mais j'ai vraiment l'impression que c'est le fait d'avoir le radar de recul qui joue sur la couleur, il ne me semble pas avoir déjà vu de capteurs sur un pare-choc noir.

par **Rechniab** » 04 Février 2011, 18:59

J'ai eu Peugeot cet après-midi, ma voiture et sortie de l'usine et se dirige actuellement vers la plateforme de préparation.

Quand pensez vous qu'elle sera en concession?

Je sent que le moment fatidique est proche ^_^

par **west_indies** » 04 Février 2011, 19:22

dans une semaine plus ou moins.
Tout dépend d'où elle part et où elle doit arriver

par **Eric12** » 04 Février 2011, 19:32

west_indies a écrit: Tout dépend d'où elle part et où elle doit arriver

et de la vitesse à laquelle se déplace. Avec ces 3 éléments on doit pouvoir résoudre l'équation :lool:

par **GWENY** » 04 Février 2011, 20:36

Bonne attente à toi! tu vas voir c'est que du bonheur et de l'excitation entre leur coup de telephone t'annonçant son arrivée et le moment où tu poses tes fesses dedans :jumpy:

par **Rechniab** » 04 Février 2011, 20:43

Ah ça je veut bien te croire

par **Rechniab** » 12 Février 2011, 10:05

Plus d'une semaine après, la voiture n'est toujours pas arrivée à la plate-forme, je croit bien que Peugeot cherche à se foutre de ma gueule.

La date limite de livraison étant le 15 je vais sans doute pouvoir entreprendre les négociations.

par **mr-l'écureuil** » 12 Février 2011, 14:25

Sache que tu dois attendre 7 jours de dépassement du délai limite pour entreprendre une quelconque procédure... La loi t'autorise à annuler la vente après les 7 jours suivvant la date limite et c'est a partir de ce moment là que ton commercial va faire dans son froc, s'imaginant qu'il va se retrouver avec ta voiture sur les bras si tu décide de ne pas la prendre !! Et là tu peux négocié comme il faut... :cyp:

En même temps ca ne me surprend pas sur le délai, la mienne ( rouge erythrée également ) est sorti de chaine ces jours ci, et mon commercial annonce une dispo en concession le 18 soit une semaine pour le transport, et ensuite il me donne deux a trois jours pour la préparer donc livraison vers le 22 si tout va bien !!

par **Rechniab** » 12 Février 2011, 16:46

Bon et bien je croit que je n'est plus qu'a prendre mon mal en patience.

par **mr-l'écureuil** » 13 Février 2011, 16:05

Attention, je ne te t'incite pas pour autant à laisser les choses ainsi, je te prévenais juste des termes juridiques afin que tu sache quoi annoncé si le commercial voulait d'ennuyer... Bien sur qu'il faut négocier, moi je l'ai même fait avant de la commander : négoce des écrous anti-vol par exemple, en général je négocie les tapis, mais sur féline ils sont livrés d'office...

Si je peux t'aider n'hésite pas !!

par **Rechniab** » 15 Février 2011, 17:23

Je la récupère vendredi

par **mr-l'écureuil** » 15 Février 2011, 18:32

Tu vois, tout s'arrange... Moi aussi je suis bien impatient à l'idée de prendre possession de la mienne, mais j'ai pas le choix d'attendre... Par contre je n'attendrai pas plus de 3 jours pour qu'ils me la prépare, une fois arrivée en concession... C'est la 4e peugeot ( pro ) en un an que je leur commande donc ils connaissent mes exigences !!

par **Rechniab** » 15 Février 2011, 19:48

Je t'avoue que les 2 mois et demi mon paru bien long, surtout avec une 306 menaçant de rendre l'âme à tout moment.

A priori là elle est à la plateforme et jeudi il l'amène en concession.

Vous préconiseriez quoi comme rodage?

par **mr-l'écureuil** » 16 Février 2011, 10:00

Le concessionnaire te dira surement que le rodage n'est plus nécessaire, il est fait en usine... Deux minutes sur le banc d'essai c'est pas un rodage pour moi !!!

Perso, c'est minimum 1 000 kms sans forcer, voir 2 000 si tu es soigneux. Quand je dis sans forcer, c'est 2000 à 2500 trs max, sans appuyer a fond, accélération progressives, le tout après avoir bien respecter le temps de chauffe ( la c'est difficile vu qu'il n'y a pas de t° d'huile, et ne te fie pas a la t° d'eau qui n'est pas représentative de la température moteur ). Dans tout les cas, tant que tu n'a pas roulé au moins 1à bornes, tu dépasse pas 2000 trs, et ca que ce soit pendant ou après rodage.

Dans le même état d'esprit, laisse tourner le moteur quelques secondes lorsque tu va le couper, ca permet au turbo de s'arrêter correctement et de le préserver sur le long terme.

La seule règle a se rappeler dans l'ensemble c'est de ne jamais forcer a froid, et ne pas brutaliser le moteur les 1 000 premiers kms !! Passer ce cap, ne jette pas l'aiguille du compte tour a 4000 trs de suite, tu monte progressivement 3000 trs jusqu'a 2000 bornes, et par palier de 500 trs tout les 1000 kms...

Maintenant c'est ma méthode, d'autres sont surement meilleures et moins contraignantes, mais celle ci a fait ses preuves, sur mes voitures, motos, utilitaires...

Photos obligées dès la réception, histoire de me faire patienter a mon tour encore une semaine !!

par **Eric12** » 16 Février 2011, 11:11

Rechniab a écrit: Vous préconiseriez quoi comme rodage?

http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=385

mr-l'écureuil a écrit: c'est 2000 à 2500 trs max

sur un diesel c'est déjà pas énorme, mais sur un VTI 120 :vap:

par **mr-l'écureuil** » 16 Février 2011, 15:17

Eric12 a écrit: sur un diesel c'est déjà pas énorme, mais sur un VTI 120

Pas tapé, j'avais pas vu que c'était un vti... Donc 3000 sur une essence, je pense que c'est relativement respectueux les 1000 premiers kms...

Pour un diesel par contre 2000 à 2200 ca me parait très bien, étant donné que c'est sur cette base que je passe mes rapports 90 % du temps et que ca ne broute pas pour autant, le turbo se met en route à 1750 trs...

Par contre je savais pas qu'il y avais un topic sur rodage... Il me paraissait plus facile de répondre directement...

par **Rechniab** » 18 Février 2011, 23:20

C'est une vraie petite merveille, je sait pas quoi dire d'autre.
Je ferais la présentation dés que j'aurais une minute. ^_^

[RECUE] 207 ph. 2 Premium VTi 120 Rouge Erythrée 3 p.

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