[RESOLU]Défaut de série courroie de distribution 207 1.6 HDI

Problèmes mécaniques, électroniques... Venez leur trouver une solution ici !

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sifflement au niveau du moteur

Messagepar loulou78 » 03 Février 2011, 23:15

Bonjour j'ai acheté une 207 griffe il y a un mois à un particulier.
année 2006 1.6 hdi 110ch elle avait 76000km maintenant elle en a 77000km et je suis très inquiet kan je lis ces témoignages.
J'ai un sifflement à froid et meme a chaud au niveau du moteur, vous en pensez koi ?? merçi d'avance pour vos avis.
j'ai la revision des 80000km à la fin du mois j'attends donc celle ci pour faire un diagnostique chez peugeot ou c'est mieu de le faire avant ??
un diagnostique avec devis c'est gratuit ou payant ??
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Messagepar Blastertek » 03 Février 2011, 23:55

Diag avec devis il me semble que le devis est payant si tu ne fais pas les réparations ;)

Problème connu les courroies je pense que ton véhicule en fait partie, évite de rouler ainsi et vas chez Peugeot demander son remplacement.

Exige une prise en charge par contre ;)
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Messagepar loulou78 » 04 Février 2011, 00:20

Merci
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Messagepar le_didier_15042000 » 12 Février 2011, 00:10

Salut à tous

J'voudrais pas faire le gars qui essaye de "passer à travers les soucis" ^o) mais tous les sites de production sont ils concernés au même titre ?

La mienne vient de Villaverde (CC).

Merci

:coucou:
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Messagepar viper » 12 Février 2011, 00:40

tout les moteurs viennent de douvrin il me semble... donc on ne sait pas
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Messagepar Blastertek » 12 Février 2011, 01:01

Faudrait voir si y'a une application qui traine sur le net qui fonctionne avec les numéros de serie moteur.

Genre que ca fasse comme le VIN ca te donne le lieu de production et sa date etc.
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Messagepar ickou007 » 14 Février 2011, 21:00

Bonjour à tous :)

Ce matin je suis allé faire la visite des 3000km après achat d'une occasion du lion et surprise : je dois la ramener dans 8 jours pour refaire la distribution :oops:
J'ai demandé au gars de Peugeot si le mécanicien pouvait écouter le bruit de la courroie (elle est bruyante)... le gars est venu me voir 5min après pendant que je buvais un café pour me dire : "Il faut que vous preniez rendez-vous pour nous la ramener, il faut changer la courroie".

Ma voiture a 47 000km, elle est de décembre 2008, c'est 1.6HDI 90.
Tout est pris en charge par la garantie occasion du lion.

C'est dingue, je l'avais déjà amené il y a 15 jours et il m'avait changé le boitier servitude moteur (la voiture s'arrêtait toute seule...).

Ma voiture accumule mais heureusement que j'ai pris l'extension de garantie 6 ans... En tout cas je suis 100% satisfait du service après vente car ils font systématiquement les réparations sans que j'ai à le demander.

Par contre, j'ai fait changer les pneus avants chez Feu Vert (coup de couteau pneu avant gauche... la haine...), ça fait 2 fois qu'ils refont l'équilibrage et le volant vibre toujours sur l'autoroute entre 100 et 120 km/h... ils sont mauvais chez Feu Vert!

5 fois que j'emmène ma voiture dans un garage en 1 mois ! (boitier servitude moteur, Feu Vert pneus, Feu Vert re-équilibrage, visite 3000km et bientôt pour la courroie...) à ce rythme autant que je fasse un CAP mécanique lol

@bientôt
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Messagepar loulou78 » 14 Février 2011, 21:31

Merci beaucoup pour toute ces informations. Mais j'aimerais avoir plus de renseignements sur le bruit que tu entends concernant ton problème de courroie. Est ce que c'est a froid, a chaud ou les 2 ?? Quels types de bruits ?? Merci d'avance !!
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Messagepar ickou007 » 14 Février 2011, 21:51

le bruit est permanent (à froid comme à chaud), un grincement/couinement qui intervient par intervalle régulier... on entend bien la courroie tourner...
C'est un peu dur d'être plus précis.

Ta voiture a pareille ?

Edit : Quand tu es face au capot ouvert, le bruit vient de gauche. Si tu approches ton oreille, tu entends bien que le bruit vient de l'intérieure d'un cache en plastique (en haut à gauche quand tu es face à la voiture)
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Messagepar loulou78 » 14 Février 2011, 22:09

Oui mais jlai entendu 2 fois a froid et sur autoroute avec une accentuation quand ya des trous ou des bosses sur la chaussée... Normalment j'ai la révision des 80000km a la fin du mois donc j'en saurai plus...
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Messagepar ickou007 » 14 Février 2011, 22:12

Moi c'est tout le temps mais le gars de Peugeot m'a dit que je pouvais rouler sans crainte mais qu'il fallait la remplacer car c'est le début de la fin lol
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Messagepar loulou78 » 14 Février 2011, 22:26

Ok, donc en gros il change la courroie etc pcq ta voiture est sous garantie mais c'est possible de rouler avec sans crainte ??
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Messagepar ickou007 » 14 Février 2011, 22:39

Non il faut la changer mais ça peut attendre 2 semaines.
Conseil : Montre ta voiture à un garagiste
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Messagepar loulou78 » 14 Février 2011, 22:44

Ok merci pour les infos et bon courage !!
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Messagepar le_didier_15042000 » 29 Mars 2011, 20:31

Hello tous,

Eh bien voilà malheureusement je vais être la victime de plus ...

Peugeot 207 CC 1.6 HDI 110 FAP

Achetée chez Opel Occasion avec 40 000 kms en janvier 2011, aujourd'hui elle a 47 500 kms et un bruit est apparu côté distribution (bruit de friction limite métallique).

Amenée ce jour chez un agent Peugeot, diagnostic du mécano après 5 secondes d'écoute: "Courroie de distribution à remplacer ainsi que les galets, c'est comme la dame qui était devant vous avec sa 307 !"

Quand je lui parle de la fameuse note "B1EW0EQ0" il avoue à demi mot que c'est connu et plus ou moins volontairement caché par Peugeot.

Opel ne garantissant pas les courroies de distribution dans le cadre de leur garantie, je vais tenter d'aller dans une petite concession pour demander une prise en charge. Au besoin Opel me dit qu'ils veulent bien m'aider à trouver une solution quite à nommer un expert ...

Je vais voir ça demain et je vous tient bien sur au courant :unsure:
Modifié en dernier par le_didier_15042000 le 30 Mars 2011, 17:44, modifié 1 fois.
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Messagepar le_didier_15042000 » 30 Mars 2011, 17:37

Aujourd'hui passage dans une autre concession peugeot. (En qui j'ai bien plus confiance)

Même diagnostic, mais quand j'ai demandé quelles interventions avaient été faites sur mon véhicule par peugeot, à ma grande surprise, aucune intervention à part un balai d'essuie glace, pas même un entretien au 20000 kms et donc d' après l'agent peugeot aucune chance d'obtenir une quelconque prise en charge de leur part.

Devis établi par cet agent peugeot pour remplacement du kit de distribution ainsi que de la poulie de villebrequin 495€ TTC. (dont poulie de villebrequin 90€)

Devis assez raisonnable je trouve. Je suis donc retourné chez Opel pour leur présenter ce devis et j'attend en ce moment un coup de fil de leur part pour me proposer une indemnisation ...

Wait & See :cyp:
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Messagepar loulou78 » 30 Mars 2011, 17:44

Vous n'avez pas eu le carnet d'entretien de l'ancien propriétaire ? C'est facil pour Peugeot de dire qu aucun entretien n'a été fait
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Messagepar le_didier_15042000 » 30 Mars 2011, 17:50

Carnet d'entretien vierge aucune page de remplie en revanche mon véhicule a subi l'entretien des 40000 kms (fait par opel avant mon achat).

Quant à l'agent peugeot qui m'a donné ces infos, j'ai toute confiance en lui et je pense qu'il ne me ment pas.

Bilan: sans preuve d'entretien aux 20000 kms ... ça va etre compliqué !

Opel va tenter de contacter le précédent propriétaire pour savoir si des interventions ont été réalisées hors réseau peugeot ...
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Messagepar loulou78 » 30 Mars 2011, 20:28

Ok ben bon courage
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Messagepar le_didier_15042000 » 31 Mars 2011, 15:01

Nouvelle du jour,

Apparemment, je me dirige doucement mais surement vers une prise en charge a 100% des réparations de mon véhicule.

Demande de prise en charge déposée par Opel auprés de Peugeot, réponse en début de semaine prochaine.

Opel devrait prendre en charge la différence de facturation dans le cadre de ma garantie 1 an.

Normalement, je ne vais rien payer !

Les réparations vont normalement être effectuées par un agent peugeot et non pas par Opel.

Pour ceux qui sont dans mon cas: NE LACHEZ RIEN !!! Cette prise en charge vous est due !!! Vous êtes dans votre bon droit !!!

Je vous tiens au courant. ^_^
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Messagepar benji76 » 31 Mars 2011, 16:03

tout s'arrange bien au final :)
le plaisir commence là ou celui des autre s'arrete .... a 5000tpm

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Messagepar west_indies » 01 Avril 2011, 16:36

bonnes nouvelles ! et merci pour avoir alimenté ce topic avec ton expérience
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Messagepar nicolas33290 » 26 Avril 2011, 08:32

je déterre un peu ce topic, désolé
mais depuis 2 semaines environ, ma voiture "siffle" ou "couine" lorsque je lache l'embrayage et accelere pour la faire démarrer et ça le fait aussi en seconde voir troisieme...
j'ai l'impression que ça le fait à chaud comme à froid
çà peut etre la courroie?
c'est un model 2007 et j'ai 38500km
merci
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Messagepar joff93 » 26 Avril 2011, 11:24

si c'est un hdi c'est plus un problème de volant moteur
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Messagepar nicolas33290 » 26 Avril 2011, 12:02

joff93 a écrit:si c'est un hdi c'est plus un problème de volant moteur

ahhhh????? :eek:
j'ai pas de volant qui tremble etc...juste le bruit de sifflement
nicolas33290
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Messagepar tostos94 » 26 Avril 2011, 12:20

nicolas33290 a écrit:ahhhh????? :eek:
j'ai pas de volant qui tremble etc...juste le bruit de sifflement


le volant moteur entraîne l’embrayage au niveau du moteur, donc il entraîne ce bruit, maintenant pour faire prendre en charge par peugeot bon courage ... et il y a un topic dessus
Mes EX: 106 XN, 206 XT, 206 XS, Leon pulsion TDI 110, Leon² Tdi 105
Ma titine ici http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=12528 Bientôt en vente
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Messagepar joff93 » 26 Avril 2011, 14:13

nicolas33290 a écrit:ahhhh????? :eek:
j'ai pas de volant qui tremble etc...juste le bruit de sifflement


courage en 50 000 km c'est la 2eme fois qu'on, me le change
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Messagepar nicolas33290 » 27 Avril 2011, 06:59

si c'est çà, je suis dégouté
j'ai que 38000km et je suis biensur plus garantie (voiture de 2007)...
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Messagepar chris207 » 12 Mai 2011, 11:00

bonjour a tous je suis a nouveau avec des problème de distribution sur ma 207.
Une distribution qui a été changer en garantie en juillet 2010 avec 31000 km.
Aujourd’hui elle totalise 52 800km et le problème de distribution est revenu. diagnostique de peugeot on prend en charge que a 50 pour cent le kit distribution.
Je trouve inadmissible que après 21000 km la distribution refait des sienne.
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Messagepar duke » 12 Mai 2011, 21:58

Bonjour à tous,

Je viens vous faire part à mon tour de mes misères avec ma 207 essence année 2007 et la courroie de distribution.
En partant du travail, plus moyen de démarrer, après dépannage etc... le garagiste m'annonce que c'est la courroie de distribution qui a laché. Ma 207 a seulement 4 ans et 57500km! :vap:
Le devis de réparation s'élève à 2501€ car les soupapes sont pliées (re :vap: )
Je décide donc de demander, avec l'appui d'un beau courrier, une prise en charge par le constructeur..
après 5 (longues) semaines d'attente, peugeot annonce une prise en charge de..20 %..

J'ai donc décidé de contesté cette décision en réadressant un courrier un peu plus menaçant et direct pour leur faire part de mon mécontement (d'une part pour le délai de réponse, et pour leur faible engagement que je leur demande de revoir)

La gérante du garage vient aussi de me donner les coordonnées de Paris pour que je puisse m'adresser à eux aussi et faire une lettre de doléance qui aboutit très rarement...

Pensez vous que ça peut aboutir? Que me conseilleriez vous?Mettre une association de consommateur sur le coup?garder les 20% et botter en touche?.. J'ai tellement les nerfs et j'en ai tellement marre d'être l'automobiliste vache à lait que jai vraiment envie de rien lacher :oops:

Merci ;)
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