[RESOLU] Clés : Fermeture à distance impossible

[Sebarion]

C'est moins cher que ce que j'ai vu, mais bon 100€ pour une clé...
Oui je vais aller voir avec eux, merci quand meme pour ton aide Eric12...

Si jamais quelqu'un aurait une autre lumière...

[Vox]

je crois que peugeot a tout gagné.

hier impossible de fermer ou ouvrir (de temps en temps ça marchait).

aujourd'hui je vais chez peugeot, ils changent la pile, tentent une manip (mettre la clé dans le contact, appuyer 5s sur le bouton) mais ça ne marche pas...

résultat : clé HS, 120euros pour changer.

j'ai passé la garantie de 2 semaines mais rien voulu savoir... merci le SAV. pour 120euros ils ont perdu un client, fini les peugeot pour moi!

Exactement le même problème : la clé me lache 1 semaine après la fin de ma garantie !!! Impossible de la faire passer...
Comme toi elle marche quand même de temps en temps, c'est bizarre. J'ai tout démonté, j'ai quelques notions d'électronique et je n'ai vu aucun faux contact et aucun problème que je pourrai résoudre seul. Pour 120€ je préfère me contenter de la clé manuelle que de les donner à peugeot . Je sais que c'est loin d'être les plus cher, mais je trouve SCANDALEUX un prix pareil pour une télécommande, il doit y avoir au moins 115€ de marge la-dessus. Si au moins la qualité était là... C'est fini pour moi aussi les peugeot, une télécommande qui lache au bout de 2 ans et aucun geste une semaine après la garantie, ça m'inspire pas confiance du tout, surtout que j'en ai toujours pris très soin et qu'elle n'a jamais fait de grosse chute.

[Kelu79]

Ma voiture a 3.5 ans et hors garantie mais mon petit agent a quand même fait passer 35% de la facture à PEUGEOT.

[Vox]

Ca c'est sympa !
Le plus frustrant dans l'histoire c'est qu'elle marche de temps en temps : si je m'acharne dessus pendant 5mn en tordant la clé dans tous les sens, elle va finir par m'ouvrir les portières ! En la démontant j'arrive à la faire marcher presque 1 fois sur 2, en faisant contact entre la pile et le circuit avec un petit fil.
La clé fonctionne donc, le circuit n'est pas HS.
Je comprends que ça dépasse les compétences d'un garagiste et qu'il me dise qu'il faut la changer, mais je suis sûr qu'un bon électronicien arriverai à la réparer.

[LyonL]

Bonjour,

je me suis inscrit juste pour donner la solution qui a marché avec moi, j'avais le même problème que les gens de ce topic et je suis électronicien.

Petit résumé de ce que j'appelle Syndrome de la clef timide

• La télécommande fonctionne parfaitement à proximité du neiman
• La télécommande accepte de fonctionner de temps en temps en mettant la clef en torsion
• Il n'y aucun message de pile faible sur l'afficheur.

Dans un premier temps j'ai :

• Retirer la pile et nettoyer les traces d'oxydation sur le dessus et les cotés en frottant avec un chiffon
• J'ai frotter les contacts à lamelle avec du papier de verre fin pour supprimer également une couche d'oxydation éventuelle
• J'ai ensuite redressé les lamelles de manière à ce que le contact soit franc à la fermeture du plip.

A la suite des ces manipulations, les résultats n'étaient guère meilleurs. Quitte à acheter une nouvelle clef, autant tenter un dernier recours :

J'ai refait les soudures des 2 circuits intégrés ainsi que sur les condensateurs autour de la piste d'antenne

Elle s'est remise a marcher de nouveau parfaitement.

Je ne saurais donc dire laquelle des étapes a été déterminante dans la réparation. Je miserai tout de même sur les soudures entre l'un des deux CI et le PCB.

J'espère que cette astuce servira a d'autres.

PS : La manipulation de resynchronisation décrite dans le mode d'emploi n'avait servi à rien.

[viper]

t'as pas une photo du truc ? un tuto egalement ?
merci de l'info tout de meme.

[LyonL]

OK, je vais essayer de vous faire un tuto avec quelques photos, ca peut servir à plus d'un.

[viper]

super, ca va servir a plus d'un membre

[Sebarion]

Ah ouais carément! +1 !

[LyonL]

Bonjour,

j'ai fait un document dispo à cette adresse.

http://lyonl.online.fr/207/

Mettez les commentaires afin que je puisse l'améliorer.

[felino25]

je le trouve très bien sympas comme truc

[viper]

ptete 2/3 photo en plus pour
- le modèle de fer et puissance du fer que tu recommande ?
- le redressage des pattes métalliques
et des flèches vers tout les composants passif a "verifer" a la façon "pour les Nulls".
mais tuto déjà Top.

[marc92]

Merci pour le tuto super sympa

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Suite a l'essai du tuto ( redresse les lamelles & passe un coup de chaud sur les soudure ) la clée remarche nikel encore merci, 100 € de gagné ^^

[Vox]

Merci beaucoup LyonL pour ce tuto !
J'ai déjà prêté ma télécommande à un ami électronicien qui l'a parfaitement nettoyé et vérifié tous les contacts, sans succès malheureusement... Par contre le coup des soudures on n'a pas essayé.

Sinon pour revenir aux syndromes que tu évoques, pour ma part ma télécommande ne marche ni mieux ni moins bien à proximité du neiman. Quand elle accepte de fonctionner ça marche à plusieurs dizaines de mètres... Par contre je n'ai jamais réussi à faire fonctionner la fermeture depuis mon problème.
Sinon mon ami voulait la tester avec un appareil qui permet d'afficher avec un espèce d'oscilloscope les informations envoyées par radio par la télécommande, ce qui permettra de voir 2 choses : si la télécommande emet bien ou si il y a vraiment un faux contact, et d'autre part si le signal est assez puissant et s'il n'est pas altéré par un mauvais fonctionnement. A suivre donc...

[alexis95]

Bonjour,
Voici la solution à tout vos problèmes de clef:
http://www.telecommandier.com/?gclid=CK ... fAodW3fYjg
j'ai envoyé ma clef de 307 qui fonctionnait plus, tout les soudures ont été reprise avec un nettoyage complet et en plus c'est assuré et sa fonctionne niquel !

Le problème est le suivant : A force de faire tomber les clefs, la soudure du quartz qui envoi le signal pour l'ouverture des portes se casse.

[GregoryRC]

Bonjour,

j'ai fait un document dispo à cette adresse.

http://lyonl.online.fr/207/

Mettez les commentaires afin que je puisse l'améliorer.

Merci

[kobra]

J'ai changé la pile de ma clé ,mais ça ne fonctionne plus maintenant


J'ai un doute sur le sens de la pile... Ca dépend dans quel sens on regarde le dessin . C'est le + ou - au fond ?
J'ai essayé dans les 2 sens mais j'arrive pas à réinitialiser la clé.

Je met le contact, j'appuie 10 secondes sur fermeture, j'éteins mais ça ne fonctionne pas.

Je vois pas où je fais mal

[B2obo]

Salut toutes le monde, moi j'ai le même souci que vous sauf j'ai quelque petite chose chiant qui déconne.
La centralisation déconne grave!!! pour je centralise la voiture faut j'ouvre la voiture en mettant la clé dans la portière.
Ensuite mettre la voiture en contact la voiture se décentralise et le pire la portière côté passager reste bloquer( je doit l'ouvrir de moi même )
J'ai refait la clé à neuve même chose ( le réparateur de clé ma parler c'est le transpondeur qui déconne mais bon) si quelqu'un si connaît qui nous fait part de ses infos
Merci !!

[viper]

le transpondeur se charge de l anti demarrage. la commande des portes a distances c 'est un autre circuit.
et voir reponse sur les autres topics ....

[B2obo]

Ah ok je vais voir

[diabolo]

Dernièrement, j'ai encore refait 2 télécommandes en "reprenant" simplement les soudures des Circuits Intégrés (CI).
Astuce simple : mettre du flux de soudure (impératif) sur les pattes des CI et chauffer chaque patte en posant simplement la panne du fer à souder sur chaque patte.
Pour faire mieux : mettre un poil de soudure étain sur la panne du fer à souder et poser la panne étamée sur chaque patte qui sera auparavant recouverte légèrement de flux de soudage.

Le flux de soudure peut être de la résine de sapin (oui oui ) que l'on fondra sur les pattes du CI, puis après soudage un nettoyage à l'acétone avec un coton tige.


Diabolo

[SparcOM™]

Tu peux réparer une télécommande si on te l'envoie ?

[B2obo]

Salut les 207istes

Je voulais avoir une explication quand y'a plus courant résiduel dans ma voiture impossible d'ouvrir mon véhicule à distance

Si quelqu'un a déjà rencontré se problème pourriez vous me donné une solution ?

Je vous remercie

[seba62]

quand y'a plus courant résiduel

[B2obo]

Sa va être dur pour trouvé se problème

[seba62]

Sa va être dur pour trouvé se problème

le probleme c est que veux tu dire par courant résiduel

[west_indies]

avec la clé tu peux déjà ouvrir ta porte (si tu as l'alarme et donc plus de batterie, ça va gueuler )

[B2obo]

le problème quand je coupe le contact de mon véhicule, je peut ouvrir ou fermer la voiture a distance... mais dès y'a plus le courant résiduel dans la voiture t'es obliger a mettre la clé dans la portière pour sa s'ouvre !
Et je comprendre et réglé se problème de manière définitif

[legsim]

Salut,

On dirait que cela ressemble au problème du shunt park : viewtopic.php?t=19181
As-tu la perte de l'heure après l'endormissement du BSI ?

[B2obo]

Sa me dit un truc "shunt parc " si mais souvenir sont bon faut vérifier si le fusible SH est sur la bonne position... s'avait rien changé

Oui j'ai la perte de l'heure !