cric
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Petit historique simplifié :
Jadis la roue de secours (avec cric) était de série,
Ensuite la galette était de série (avec cric) et la vrai roue de secours en option,
Ensuite le compresseur était de série (avec cric) et la vrai roue de secours en option
Aujourd'hui le compresseur est de série (sans cric) et la vrai roue de secours en option (avec cric)
Jadis la roue de secours (avec cric) était de série,
Ensuite la galette était de série (avec cric) et la vrai roue de secours en option,
Ensuite le compresseur était de série (avec cric) et la vrai roue de secours en option
Aujourd'hui le compresseur est de série (sans cric) et la vrai roue de secours en option (avec cric)
Modifié en dernier par Eric12 le 22 Janvier 2010, 11:46, modifié 1 fois.

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Eric12 - Flood Addict

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Eric12 a écrit:Petit historique simplifié :
Jadis la roue de secours (avec cric) était de série,
Ensuite la galette était de série (avec cric) et la vrai roue de secours en option,
Ensuite le compresseur était de série (avec cric) et la vrai roue de secours en option
Aujourd'hui le compresseur est de série (sans cric) et la vrai roue de secours en option (avec cric)
ok, aurais-tu l'opr max de chaque changement?
- titidu22
- Lionceau

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Désolé mais la ca va pas être possible, en plus ca dépend des versions, des pays ... Je vais pas y passer la semaine non plus. Donc si quelqu'un cherche un sujet de thèse en voila un qui peu être sympa : L'historique de la roue de secours sur Peugeot 207.titidu22 a écrit:ok, aurais-tu l'opr max de chaque changement?

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Eric12 - Flood Addict

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pfffff une rc avec une roue de secours
, après tout sur les autres voitures comme la sw qui elle est plus lourde et bien c'est pas mieux
va falloir que peugeot arrête certaine idiotie
, à quand le volant en options ?
ben il est ou le volant
mais monsieur le volant chez peugeot est en option
, à bon
par compte vous remarquerez que les pédales sur cette voitures sont de série . Comment , quoi

, après tout sur les autres voitures comme la sw qui elle est plus lourde et bien c'est pas mieux
va falloir que peugeot arrête certaine idiotie
, à quand le volant en options ?
ben il est ou le volant
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celibataire - Accro du lion

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celibataire a écrit:pfffff une rc avec une roue de secours![]()
, après tout sur les autres voitures comme la sw qui elle est plus lourde et bien c'est pas mieux
va falloir que peugeot arrête certaine idiotie
, à quand le volant en options ?
ben il est ou le volant
mais monsieur le volant chez peugeot est en option
, à bon
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par compte vous remarquerez que les pédales sur cette voitures sont de série . Comment , quoi
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et pourquoi pas les sièges??
- titidu22
- Lionceau

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a oui pourquoi pas , monsieur combien de siège on vous met , seulement une quinzaine


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celibataire - Accro du lion

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titidu22 a écrit:ha bon? il y avait quelqu'un qui avait dit qu'une vrai roue de secours ( je crois que c'est toi xid et éric qui avait dit qu'une vrai roue de secours valait environ 130€ et que a 70€ c'était une galette )xid69
MessagePosté le: Mar 05 Jan 2010, 20:45 Sujet du message:
C'est 120 et quelques euros la jante acier + le pneu michelin energy saver en 15".
Le cric et la clé sont normallement fournies de toute façon ... (enfin moi je les avais, pas vous ?)
http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... a99827e189
C'est mon technico commercial qui m'a incité à prendre une roue de secours à part en prétendant que l'option donnait une roue galette.
Mais comme souvent, les commerciaux disent n'importe quoi
Et c'est pour ça que j'avais pris la roue indépendemment. Du coup, j'ai gagné de payer plus cher (j'ai juste le kit anticrevaison en plus) et de devoir revenir au garage 2 fois après la livraison car ils n'avaient bien sûr pas préparé la roue
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xid69 - Flood Addict

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Eric12 a écrit:Petit historique simplifié :
Jadis la roue de secours (avec cric) était de série,
Ensuite la galette était de série (avec cric) et la vrai roue de secours en option,
Ensuite le compresseur était de série (avec cric) et la vrai roue de secours en option
Aujourd'hui le compresseur est de série (sans cric) et la vrai roue de secours en option (avec cric)
En conclusion, aujourd'hui, c'est rentable de prendre l'option "roue de secours" pour 70 euros, on a la roue + le cric + la clé
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xid69 - Flood Addict

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xid69 - Flood Addict

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xid69 - Flood Addict

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J'ai vu de près dans une phase 2 le kit compresseur. Il est plutôt de bonne qualité et il est livré avec plusieurs embout, au cas ou il faut gonfler un vélo ou un matelas gonflable, cela m'a fait bien marrer en tout cas !
1600 16v Hdi 110
Ma devise, pas plus vite qu'à fond !
Mon 207 : http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... sc&start=0
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gege185 - Nouveau
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Il y a même une aiguille pour gonfler les ballonsgege185 a écrit:J'ai vu de près dans une phase 2 le kit compresseur. Il est plutôt de bonne qualité et il est livré avec plusieurs embout, au cas ou il faut gonfler un vélo ou un matelas gonflable, cela m'a fait bien marrer en tout cas !

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Eric12 - Flood Addict

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Eric12 a écrit: oui mais sur phase II ya plus le cric
hello,
et bien moi, j'ai regardé ce week end.
et bien figurez vous que pour ma 207 phase 1, une des dernieres (juillet 2009) serie navteq, j'ai le kit anti-crevaison et en plus dans le coffre, il y a bien le cric, la manivelle et l'anneau de remorquage
bien que j'ai pas de roue de secours, (pas choisi l'option lors de l'achat), le tout dans un gros bloc de polstyrene noir de la taille de la roue , ou est en plus positionné le triangle de
signalisation.
donc utile quand même si je veux changer des pneus moi même sur ma titine.
comme quoi Peugeot a revu sa copie à baisse pour la phase 2. Dommage

207 HDI 90ch 5 p,
série limitée navteq gris thorium + jantes alu 16' spa + becquet +accessoires chromes (poignées, seuils de portes,...)+RT5 VENDUE
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std59 - Petit Félin
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titidu22 a écrit:oui mais c'est pas gagné qu'a la casse la 207 est une roue de secours... çà sera certainement une des 4 roues déjà montée que j'achèterai
regarde là,
en fouillant sur le bon coin, j'ai trouvé ça:
ça peut peut être t'intéresser:
http://www.leboncoin.fr/vi/92273376.htm
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std59 - Petit Félin
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