Sigle HDi

Vos questions sur le fonctionnement des équipements de la 207, les accessoires, etc...

Modérateur: Team Féline 207

Sigle HDi

Messagepar Squaredge » 13 Novembre 2006, 22:13

Salut les félins j'ai une petite question qui me turlupine.
L'autre jour je me baladais tranquillement quand j'ai vu une 207 passé (jusque la rien d'anormal).
Le truc c'est que sur le coffre était collé le sigle HDi (que l'on retrouve sur 206) près du logo 207.
J'ai eu l'occasion d'essayer une griffe HDi et je ne me rappelle pas avoir vu ce logo ... Est-ce juste un rajout ?
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Messagepar DILLON » 13 Novembre 2006, 22:14

ajout
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Messagepar Squaredge » 13 Novembre 2006, 22:16

DILLON a écrit:ajout

oki :P
Ca fait bizarre sur 207 ... enfin avis perso ...
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Messagepar mec-84 » 13 Novembre 2006, 23:49

Ajout sur et certain, pour différencier une 207 essence ou diesel c'est trés dur, voir méme impossible quand on la croise sauf si c'est une 207 avec les jantes d'origine qui change en fontion de la motorisation.
Mais sinon je croit que c'est quasiment impossible.
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Messagepar DILLON » 14 Novembre 2006, 00:03

la hdi a tjs la sortie de pot chromé.
pas l'essence. non ?
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Messagepar mec-84 » 14 Novembre 2006, 00:10

DILLON a écrit:la hdi a tjs la sortie de pot chromé.
pas l'essence. non ?


Uniquement les finitions sport, sport pack et griffe, toute les autre ont des sortie normale.
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Messagepar Calimero » 14 Novembre 2006, 00:14

mec-84 a écrit:Ajout sur et certain, pour différencier une 207 essence ou diesel c'est trés dur, voir méme impossible quand on la croise sauf si c'est une 207 avec les jantes d'origine qui change en fontion de la motorisation.
Mais sinon je croit que c'est quasiment impossible.

Clac clac clac :cyp:
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Messagepar mec-84 » 14 Novembre 2006, 00:16

Calimero a écrit:Clac clac clac :cyp:



^o) ^o) ^o) ^o)
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Messagepar mec-84 » 14 Novembre 2006, 00:20

west_indies a écrit:
Le bruit du moteur aussi ;)


Et quand elle est l'arrêt ou que tu la suit sur la route tu l'entend le moteur ?
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Messagepar west_indies » 14 Novembre 2006, 00:20

Calimero a écrit:Clac clac clac :cyp:


:lol: :lol: :lol:

:oops: Oups pour le post
à l'arrêt tu discernes facilement un diesel d'un essence !
Mais en la suivant Non sauf si tu tombes au bout moment où son FAP se régénère
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Messagepar mec-84 » 14 Novembre 2006, 00:23

Je me suis mal exprimé je voulait dire stationné donc moteur arrété.
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Messagepar Calimero » 14 Novembre 2006, 00:31

Si la 207 est en stationnement : un coup d'oeil sur le compte-tours ;) (c'est comme ça que j'ai su que j'étais en face d'une THP 150 quand j'ai croisé une Griffe l'autre jour :lover:) Ou alors la fausse canule si c'est un HDi 110 FAP :oui:
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Messagepar Club » 14 Novembre 2006, 00:38

Le bruit du moteur du HDI, je me suis habitué, j'aime l'entendre ronronner comme un petit lion... :lover: Quand j'avais ma clio de loc essence a l'arret j'entendais rien :eek: Elle était super silencieuse ... :eek:
Au début, je me demandais si j'avais mis le contact ou pas.... :lol:
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Messagepar mec-84 » 14 Novembre 2006, 00:38

Trop fort ce cali, comme quoi faut chercher le petit détails pour arrivé à pouvoir différencier les essences des diesel (au premier coup d'oeil), aprés sur la route il est clair qu'on fera trés vite la différence entre une 207 griffe THP 150 et une griffe 110 HDI
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Messagepar DILLON » 14 Novembre 2006, 00:40

mais c est vrai que le compte tour te donne direct l info
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Messagepar Phil » 14 Novembre 2006, 10:16

mec-84 a écrit:Trop fort ce cali, comme quoi faut chercher le petit détails pour arrivé à pouvoir différencier les essences des diesel (au premier coup d'oeil), aprés sur la route il est clair qu'on fera trés vite la différence entre une 207 griffe THP 150 et une griffe 110 HDI


Bah faut voir comment le gars va rouler, je dépasse régulièrement des voitures bcp plus puissantes que la mienne ;)
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Messagepar Hellkitti » 14 Novembre 2006, 10:46

D'ailleurs pourquoi la 207 n'a pas ce sigle HDi comme la 307 ou la 206 ???
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Messagepar Squaredge » 14 Novembre 2006, 13:21

hellkitti a écrit:D'ailleurs pourquoi la 207 n'a pas ce sigle HDi comme la 307 ou la 206 ???

Bonne question ça ! Pas bête :P
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Messagepar HarikenRed » 14 Novembre 2006, 13:30

hellkitti a écrit:D'ailleurs pourquoi la 207 n'a pas ce sigle HDi comme la 307 ou la 206 ???

La 407 et 607 n'en ont pas non plus me semble t-il.
Cez Citroen, ils l'int abandonné depuis plus de temps (encore visible sur Xsara et C5, mais rien sur C2/C3/C4).
Ca doit être la tendance actuelle..
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Messagepar Club » 14 Novembre 2006, 14:20

Phil a écrit:
Bah faut voir comment le gars va rouler, je dépasse régulièrement des voitures bcp plus puissantes que la mienne ;)

:+1: :siffle: :mrgreen:
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Messagepar DILLON » 14 Novembre 2006, 14:31

et puis y a tellement de desiglage maintenant. Ca fait moins de trou lol.

et qu avant s etait vantard de mettre TDI et tout ca ca fesait bien et t a vu ce que j ai dans le ventre
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Messagepar Calimero » 14 Novembre 2006, 14:40

hellkitti a écrit:D'ailleurs pourquoi la 207 n'a pas ce sigle HDi comme la 307 ou la 206 ???

Il n'y a pas de place ^_^
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Messagepar Club » 14 Novembre 2006, 14:44

Moi le sigle HDI de ma 206 , je l’avais enlevé …Un matin je n’avais plus le I , alors 206 HD c’est pas top c’est 206 Haute définition … :lolpan:
Alors après j’ai viré le HD ! :lol:
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Messagepar Nicofhü » 15 Novembre 2006, 00:04

super réponse calis !!!! et puis au final peu importe puisque les voitures ont aujourd'hui de + en + de signes distinctifs ... suffit de relire ce qui est dit dessus !! ;-) (cadran, échappement ... ) ... les avertis savent à qui ils ont à faire !!!
Oh notre père ... soignez nous nos permis et priez pour nos points disparus... Heureux pocesseur d'une 207 5P Griffe gris cendré HDI 110 ... et qui sent le neuf !! trop bon
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Messagepar mec-84 » 15 Novembre 2006, 00:09

Nicofhü a écrit:super réponse calis !!!! et puis au final peu importe puisque les voitures ont aujourd'hui de + en + de signes distinctifs ... suffit de relire ce qui est dit dessus !! ;-) (cadran, échappement ... ) ... les avertis savent à qui ils ont à faire !!!


Comme tu la dit quand on connait bien la voiture et les différentes déclinaison du modéle en question, prend une personne lambda et demande lui de reconnaitre quel est la 207 diesel et laquelle est essence, alors qu'une 206 (non désiglé) ça se reconnait desuite quand on la voit de derriére (sauf pour les premiére qui était en 1,9D).
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Messagepar Nicofhü » 15 Novembre 2006, 00:30

mec-84 a écrit:
Comme tu la dit quand on connait bien la voiture et les différentes déclinaison du modéle en question, prend une personne lambda et demande lui de reconnaitre quel est la 207 diesel et laquelle est essence, alors qu'une 206 (non désiglé) ça se reconnait desuite quand on la voit de derriére (sauf pour les premiére qui était en 1,9D).


et bien ?? oui une personne avertie n'est pas forcément une personne lambda !! ... ;)

je critique pas ceux qui savent pas mais je dis que c'est trop facile pour ceux qui savent ... (ou pour ceux qui ont un bon coup d'oeil !! ;) )
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Messagepar olivous57 » 02 Décembre 2006, 00:50

Bonjour, Moi j'aimerais savoir si Peugeot prévois un nouveau moteur HDI plus puissant que le 1,6L HDI 110ch. Merci
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Messagepar Calimero » 02 Décembre 2006, 00:56

:hs:

Pour plus d'infos, jette un coup d'oeil sur ce topic :
http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=830
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Messagepar olivous57 » 02 Décembre 2006, 15:20

Merci, je l'ai cherché mais je ne l'avais pas trouvé!! désolé
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Messagepar sorada207 » 07 Août 2007, 11:15

la sigle hdi c'est un rajout moi aussi je l'ai acheté ca coute 3.50 euros je crois chez peugeot y'a de la place en dessous comme les 307 moi j'aime bien mais bon c'est mes gouts voila
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