[choix] 110ch oui mais en HDI ou essence avec 20.000 km/an ?

[diablogtr]

bonsoir ,
j'ai ma 207 qui a eut un accident et l'expert rend son verdicte demain a savoir si elle est réparable ou pas et donc on pense qu'elle ne le sera pas .
Donc j'avais une HDI 110 et je pense reprendre une 110ch mais j'esite entre essence ou diesel à savoir que en un an j'ai parcouru 21.000km tout au plus .
Pouvez vous me dire si l'insvestissment est rentable , et au niveau "caractere" comment elle se comporte on va dire , car ma HDI etait bien nerveuse je trouve .Si quelqu'un peut me dire la difference cela serait sympa.

Merci et bonne soirée

[Neity]

A mon avis tu seras largement gagnant avec l'HDi si tu fais 21000 km par an !

Je crois qu'il faut tourner autour de 10 000 km / an pour que budgétairement les motorisations se valent en rapport avec leur prix d'achat.

[diablogtr]

ok , c'est ce que je pensais car avec mon HDI meme en roulant sans trop me préoccuper de la conso cela me paresser résonnable
merci encore

[tagadesh]

pour le HDI

[diablogtr]

bon ba je vais rester au HDI , sinon juste pour savoir une essence est-elle plus nerveuse ??

[Neity]

J'ai essayé la HDi seulement quelques minutes avant la RC donc je ne suis pas certain de ce que je dis mais j'ai trouvé la HDi assez sauvage lors de mon essai. Normal car 110ch pour un gabarit de 207 c'est déjà beaucoup !
Cela dit ce n'est pas comparable à un montée dans les tours d'une essence à mon avis, qui donne tout de suite un autre caractère à l'engin.

Profite du changement de voiture pour demander un essai et te faire un avis sur le tas.

[Club]

Normal car 110ch pour un gabarit de 207 c'est déjà beaucoup !

Moé bof

Dans la 206, ok mais bon dans la 207... Après bien évidemment que ça avance bien, hein... je dis pas le contraire mais bon... enfin voilà

Tout dépend de tes trajets également Tu fais beaucoup de route, j'espère ?

Après, c'est aussi une question de préférence

[VoXa62]

j'en suis à 28 000km en 1 an et 6 mois !

je me suis trompé de topic.

[kaitan]

Tu cherche en neuve ou occasion, parce que essence 110cv c'est en occasion uniquement.
Sinon en neuve, prend ce que tu préfère conduire, parce que financièrement, il n'y aura pas assez de différence...

Je te conseille quand même d'essayer l'essence, comme ça... pour voir,...
Et si tu n'as jamais ou très peu conduit d'essence, essaye là en tant que passager d'abord avec quelqu'un qui exploitera la mécanique, puis au volant à ton rythme...
Parce que sinon, tu vas trouvé le moteur mou d'entrée de jeu, et le vendeur fera le reste pour te convaincre de rester en diesel sachant que l'écart pour une premium pack entre 1.6vti et hdi110 : 3450euros ( la vache, c'est encore pire que quand j'ai acheté la mienne, je viens d'aller voir sur le configurateur peugeot) et le tout pour sa pomme puisque le bonus c'est l'état qui paye...

[Neity]

Je ne sais pas quel est le rapport de consommation entre une 110 essence et la RC, mais j'en suis à environ 270 € d'essence pour environ 2400 km (premiers kms, voiture neuve), ça te donnera une idée pour comparer. (sachant que je viens de faire le plein)

[VoXa62]

Honnêtement je me demande pas si l'ancien 1.6 110ch consomme pas plus que la RC en moyenne.

[patos]

Honnêtement je me demande pas si l'ancien 1.6 110ch consomme pas plus que la RC en moyenne.

Quasiment, si tu fais beaucoup d'autoroute. Mais en même temps tu peux pas comparer de l'atmo et du turbo ^^; (les turbos font consommer quasi 1l de moins en moyenne).

Mais vu que les RCistes poussent plus, la RC consomme un peu plus.

[coyotte.yoyo]

En ville moi je suis toujours à +9Litres (vitesse moyenne a environ 15kmh) moyenne a sans taper dedans et 32.000km franchement j'ai jamais eu un diesel qui consommait autant, mon prochain moteur sera un bon THP surtout que je suis dans le même cas que diablogtr, moins de 20.000km annuels...

[Neity]

(vitesse moyenne a environ 15kmh)

Prends un vélo à ce rythme là

[tagadesh]

Ou un scooter!!!

[webshut]

:up: j'en suis à 28 000km en 1 an et 6 mois !

je me suis trompé de topic.

[diablogtr]

je fais pas mal de grand axe .Pour la quesiotn du neuf ou occas je pense le prendre en occas car le rembourssement de l'ancienne (16000€) me permettra d'en prendre une pour 11.000€ par la et de garder le reste

Effectivement j'aimerai la tester en essence pour voir , d'ailleurs j'avais demander l'essai de la RC mais mon peugeot ne m'a toujour s pas rappeller

[diablogtr]

bon ,l'assurance a rendu son verdict et me remboursse le prix d'achat soit 16.000€ je suis donc aller en prospection dans les garages bien que j'ai faillit me laisser tenter par un particulier . Les diesels restent encore 2000 a 2500€ plus cher qu'une essence . J'ai craqué sur une essence en faisant le pari que le diesel deviendrai plus cher que l'essence .
J'ai opté pour une 110ch du 11/06 , vendu par une dame de 40ans plutot sage au volant et sans enfant , c'est une finition premium pack ce qui me convient vraiment et en couleur champagne , le tout pour 11.800€ avec 33.000km.

Par contre j'ai vu que la conso de ce moteur est assez important ( 7L/100 ) !!

[Neity]

Ca me paraît raisonnable comme consommation pour une essence 110.
Je persiste à penser que le diesel t'aurait été plus rentable, mais il faut essayer pour comparer. Peut-être l'agrément de conduite compensera-t-il la dépense !

[Xfactor]

Felicitation pour ton achat !

[matt16leb]

personnelement je pense que tu as fait le bon choix tu est sur un segment ou l'achat essence/diesel reste ok dans les 2 cas mais vu la tendance des prix a la pompe et la reduction des conso des moteurs essence je pense que tu a bien fait...

[tagadesh]

Je pense que tu as fait le bon choix de prendre une essence.

Tes 20000 km par ans ne suffisent pas pour rentabiliser un mazout.

Bonne route.

[diablogtr]

ce qui m'a fait changer d'avis ces un post que j'ai lu sur ce forum (je le trouve plus ) mais le diesel parait moins "rentable" avec ses revisions plus cher , la difference essence-diesel se réduisant ,le prix de base lors de l'achat , etc
Mais bon si je vois qu'elle ne me convient vraiment pas , je la revendrai sans doute , enfin on vera bien , seul l'avenir me le dira

[tagadesh]

Pour ma part j'ai pris un HDI, je fait 15000 km par an et si c'était a refaire je prendrai une essence.

J'ai opté pour le diesel pour la revente sachant que j'ai gardé mes voitures jusqu'a maintenant entre 6 mois et 1 an.

Mais cette 207 je suis pas prêt de la revendre.

[matt16leb]

Pour ma part j'ai pris un HDI, je fait 15000 km par an sachant que j'ai gardé mes voitures jusqu'a maintenant entre 6 mois et 1 an.

aie sa faisait pourtant deux critères qui faisaient qu'il valait mieux se diriger vers l'essence...

[tagadesh]

Oui mais je pensait a la revente, mais la 207 je suis parti pour la garder.

Tant qu'on aime on compte pas.

[patos]

Par contre j'ai vu que la conso de ce moteur est assez important ( 7L/100 ) !!

Ce n'est pas important comme conso Au contraire, c'est même raisonnable

[diablogtr]

oui je suis d'accord mais vu que le HDI 110 devait faire 5/6 par la et que je tirais pas mal dessus , cela montait vite
Alors si la je pars avec direct 7L/100 on va dire que je vais devoir me calmer un peu

[Club]

Pour ma part j'ai pris un HDI, je fait 15000 km par an(...)

C'est ce que j'ai quasi fait en 6 mois... Fallait prendre une essence là

[tagadesh]

Tu as raison Club