[résolu]Bruit sur VTI 120 : caillou dans courroie accessoire

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Modérateur: Team Féline 207

[résolu]Bruit sur VTI 120 : caillou dans courroie accessoire

Messagepar TBirdTheYuri » 01 Juillet 2011, 23:46

Ce soir est apparu un bruit très curieux sur ma voiture. Il est apparu au démarrage ce soir. J'ai coupé et relancé le moteur 5 fois depuis l'apparition du bruit, et il persiste.
il provient à priori du côté droit du moteur (côté passager). J'ai enregistré cette vidéo en arrivant chez moi il y a quelques minutes.
La fréquence du "flap flap" varie avec le régime moteur (ici au ralenti)

Ca m'inquiète sérieusement, elle n'a que 8000 bornes, je l'ai depuis même pas 2 mois :(
http://youtu.be/qo099vuCP1s
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Messagepar Grizz » 01 Juillet 2011, 23:51

La chaine de distri !?? :eek:
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Messagepar TBirdTheYuri » 01 Juillet 2011, 23:53

Sinon je n'ai pas remarqué de changement de comportement du moteur. Le régime est stable, la puissance est présente, le couple aussi...
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Messagepar Grizz » 01 Juillet 2011, 23:58

Ton bruit est présent au démarrage, il s'atténue pas par la suite ?


ps-hs: j'ai pas pu m'empêcher de regarder la vidéo de ton chat mangeant du poisson ^^
on a un topic des animaux de compagnie sur le forum si tu veux montrer tes compagnons à 4 pattes
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Messagepar TBirdTheYuri » 01 Juillet 2011, 23:59

Il est présent au démarrage, peut-être un peu plus fort moteur froid que chaud en effet.
Sur la vidéo, le moteur était chaud (aiguilles huile et eau au centre de leur indicateur)
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Messagepar Grizz » 02 Juillet 2011, 00:01

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... =bruit+vti

sur le premier post il y a un enregistrment mp3 ... après faut lire, ça peut t'intéresser.
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Messagepar Blastertek » 02 Juillet 2011, 00:06

J'ai le bruit en moins fort a moins que ton appareil l'amplifie. Je l'ai toujours eu ca ne m'as jamais choqué. Ca fait du bruit un moteur.

Tu t'appercevra de bruits que tu n'avais jamais remarqué dans quelques mois, genre un tic tic de temps en temps niveau moteur.

Moi ca fait un an comme je te dis qu'elle le fait , elle marche toujours pareil.

Par contre la motiié de ton pare boue est passé ou?
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Messagepar TBirdTheYuri » 02 Juillet 2011, 00:10

Ah non là le bruit il est tout nouveau, et il est à peine amplifié par rapport au bruit normal du moteur.
Je l'ai constaté instantanément tellement il se remarque.

Sinon, c'est quoi le pare-boue? Je ne comprend pas.
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Messagepar Grizz » 02 Juillet 2011, 00:17

j'avais pas fait gaffe, tu as un trou dans le passage de roue !!?! on voit le moteur alors qu'on devrait pas.
Modifié en dernier par Grizz le 02 Juillet 2011, 00:23, modifié 2 fois.
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Messagepar TBirdTheYuri » 02 Juillet 2011, 00:20

Heu... il manquerai une pièce?
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Messagepar Blastertek » 02 Juillet 2011, 00:22

TBirdTheYuri a écrit:Heu... il manquerai une pièce?


Oui.

Ben le bruit pour moi il est a peu pres normal .

Ma caisse ca fait 10 000 bornes que je l'ai , j'ai roulé dans toutes situations de toutes les facons elle l'a fait tout le temps, et elle a jamais déconné pire ni marché mieux.
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Messagepar Grizz » 02 Juillet 2011, 00:22

j'ai posté une capture de ta vidéo Yuri. Tu parles bien de ça Blastertek ?


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Messagepar TBirdTheYuri » 02 Juillet 2011, 00:27

Putain j'ai jamais fait gaffe qu'il manquait une pièce... J'airai voir demain au jour comment c'est fait là dedans.

Sinon le bruit non c'est pas possible que ce soit normal. J'ai fait 2000 bornes avec sans qu'il soit là, un collègue de taff a le même moteur il ne fait pas ce bruit... Et depuis ce soir ça fait cet espèce de bruit de carton coincé dans les pales de ventilateur. Je l'entend de l'intérieur de l'habitable, il couvre presque le bruit du moteur à lui tout seul. C'est pas possible que ce soit normal.
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Messagepar Blastertek » 02 Juillet 2011, 00:31

Ah oui t'as une couille.

Ben moi le bas de pompe a eau j'le vois pas...

Bizarre... Et c'est surtout dans le passage de roue qu'on l'entend donc.
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Messagepar Grizz » 02 Juillet 2011, 00:34

la pièce manquante aurait pas pu entrer dans le compartiment moteur quand même ??

si ça peut t'aider:

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Messagepar Blastertek » 02 Juillet 2011, 00:43

Désolé Grizz mais c'est le coté gauche là que tu expose et c'est le droite qui pose probleme :/
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Messagepar TBirdTheYuri » 02 Juillet 2011, 00:47

Je viens d'aller y jeter un oeil avec de l'éclairage, les deux côtés sont symétriques pour ce qui est des pièces. Il y a des deux côtés une zone rectangulaire dépourvue de cache par laquelle passent tous les tuyaux et câbles du système de freinage ainsi que les arbres de transmission et la tringlerie de direction.
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Messagepar Grizz » 02 Juillet 2011, 00:48

@Blastertek: je sais mais sur le service box il y a que cette vue.
mais tu remarqueras qu'il y a les références pour les 2 côtés ^^
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Messagepar Blastertek » 02 Juillet 2011, 00:52

Ah oui merde j'avais pas vu oups ^^

C'est bizarre je regarderai sur ma grise demain ;)

J'écouterai aussi.

Je l'ai fait chanter pendant 10mn pour déterminer le gresillement que j'ai moi et le clac clac que fait la tienne elle me le fait bien aussi mais pas aussi fort.

Le Berlingo essence qu'on a claque aussi, le X3 qu'on a claque aussi... Ils claquent, mais pas aussi fort quoi alors soit c'est ton appareil qui me donne un mauvais percu , soit tu as une couille :/
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Messagepar TBirdTheYuri » 02 Juillet 2011, 00:54

Non l'appareil rend un perçu proche de la réalité.
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Messagepar Grizz » 02 Juillet 2011, 00:56

TBirdTheYuri a écrit:Je viens d'aller y jeter un oeil avec de l'éclairage, les deux côtés sont symétriques pour ce qui est des pièces. Il y a des deux côtés une zone rectangulaire dépourvue de cache par laquelle passent tous les tuyaux et câbles du système de freinage ainsi que les arbres de transmission et la tringlerie de direction.

ça me parait logique, ça correspond au débattement de la suspension :oui:

ce qui ne résout en rien la provenance de ton bruit :/
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Messagepar TBirdTheYuri » 02 Juillet 2011, 00:58

Demain je vais aller chez Peugeot, si c'est un problème avec la distribution je vais pas attendre que ça me bousille le moteur...
Mais si c'est ça, c'est bizzare parce que le moteur tourne rond (pas de perte de performances, de ratés ou autres)
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Messagepar vincenzo » 02 Juillet 2011, 08:23

Je ne connais pas ce moteur mais as tu essayé de bouger les caches de la distribution avec le moteur tournant pour voir si le bruit change
Je dis ça car j'ai eu le cas sur une voiture , le cache supérieur devait toucher très légèrement la poulie du haut et cela faisait le même bruit
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Messagepar TBirdTheYuri » 02 Juillet 2011, 12:16

Peugeot 1 : fermé malgré les horaires affichées

Peugeot 2 : il pense qu'elle tourne sur trois pattes, mais le service mécanique "lourde" est fermé. Perso j'ai des doutes parce que pour avoir eu affaire à deux voitures tournant sur 3 pattes c'est franchement pas le même comportement. De plus ça sent pas l'essence à la sortie du pot.

Feu vert : personne de dispo

Norauto : le gars pense à un jeu dans une des poulies de la distribution des accessoires située vers le bas du moteur. Un souci de silentbloc peut-être. Il m'a suggéré d'aller chez Peugeot, car il y a peut-être un rappel pour ce type de problème. Chose que je ferai dès que possible.
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Messagepar Blastertek » 02 Juillet 2011, 13:22

Il y'a eu des soucis de poulies sur les THP , VTi je sais pas mais c'est les memes poulies il me semble, ca serait la poulie d'alternateur si je me souviens bien.

Voiture qui tourne sur 3 pattes, ca c'est un professionnel. xD

Pour le cache de distribution on ne peut pas Vincenzo car la distrib' est prise en direct a l'interieur du carter, qui n'est pas amovible.
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Messagepar TBirdTheYuri » 02 Juillet 2011, 13:29

Chez Peugeot je suis tombé sur un vendeur. Le samedi ici y'a que le service de mécanique "rapide" qui est ouvert. Donc que des personnels qui changent des pneus, des freins ou pots d'échappement.
Les mécanos moteur sont là que du lundi au vendredi.

Ah et je crois que j'ai oublié de préciser : aucun voyant ni message ne s'affichent.
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Messagepar Blastertek » 02 Juillet 2011, 13:57

Aucun voyant c'est normal. Si ce n'est qu'une poulie.

Pour le Rapide c'est pareil c'est normal. Ou presque
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Messagepar ehe206 » 02 Juillet 2011, 15:02

Salut,

Ton bruit ressemble étrangement à celui de cette mini : http://www.youtube.com/watch?v=SEPKXfbHoxQ
On dirait bien que c'est la distri.
Mais c'est rare sur une VTi non ?

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Messagepar ledingue » 02 Juillet 2011, 15:19

Si il était sur 3 pattes, les perfs seraient sur 3 pattes.... :D
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Messagepar quady42 » 02 Juillet 2011, 17:42

je n'ai pas l'impression que se soit un bruit de distrib detendu comme on l'entend sur les THP (sur le THP c'est bien plus rapide et plus aigu comme clic clic)

Je penserai plus à des poussoir hydraulique qui tape ou quelque chose comme ca ...
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