"Aujourd'hui, je me suis fait mettre par..."

par **Zamric** » 20 Juillet 2012, 19:10

Ah quand même lol ^^

par **Yakarouler** » 20 Juillet 2012, 19:54

sa mérite bien un petit :cyp:

même deux tiens :cyp:

par **Zamric** » 20 Juillet 2012, 19:58

par **Yakarouler** » 20 Juillet 2012, 20:00

Oh rien

. Bonne reprog.

par **Zamric** » 20 Juillet 2012, 20:02

Merci

Le mag' qui me l'a faite prés de Lille affiche le sigle "Digiservices"..

par **Yakarouler** » 20 Juillet 2012, 20:03

D'acc.. Combien de temps pour te la faire ?

par **Zamric** » 20 Juillet 2012, 20:03

Ils ont mis un peu plus de 2 heures ( c t long :/ )

par **Yakarouler** » 20 Juillet 2012, 20:05

C'est pas tres long :cyp:

. Sans banc :vap:

Sinon moi sur ma RC il a mis 4h + 1h ou 2h je me souvient plus.. Fais gaffe quand meme

par **Zamric** » 20 Juillet 2012, 20:07

Ok !

Me souviens être entré à 10h dans leur garage-atelier et en être ressorti vers midi... donc 3 heures qd même (je l'ai faite en Avril).

Le banc : certes, c'est dommage. Mais quand je vois les chiffres de mes chronos je suis rassuré

par **Yakarouler** » 20 Juillet 2012, 20:08

Oui effectivement.. Bonne route et attention quand même

. Va pas te faire mal

par **Zamric** » 20 Juillet 2012, 20:11

^^

En repartant pour prendre le volant, il m'a dit que je devais faires qqs centaines de bornes pour que le moteur se rode à sa nouvelle cartographie. Et, en effet, j'ai senti une différence après pas mal de bornes moteur reprogrammé.

^^ sinon oui, je reste raisonnable sur la route

par **Yakarouler** » 20 Juillet 2012, 20:12

Exact le temps que le calculateur se remette de ses "émotions"

par **Zamric** » 20 Juillet 2012, 20:15

lol

!

Trés jolie ta titine sinon

par **Yakarouler** » 20 Juillet 2012, 20:16

Merci

par **Kalstric** » 21 Juillet 2012, 05:20

Cette nuit, sur le périphérique Toulousain, je me suis fait mettre par ça :

J'étais au régulateur à 90 et bien qu'on voyait qu'il faisait quant même particulièrement gaffe, lui était à... :siffle:

Bruit magnifique en tous les cas. :lover:

Un peu plus tard, un type avec ses potes dans sa Classe C 220 CDi que je suisvais c'est tapé une accélération... Bien que j'ai eu un oinstant l'idée de lui montrer que ce n'était vraiment pas son gazout qui allait faire peur à ma LMS, je suis resté sage et l'ai retrouvé au feu rouge suivant.

Ce matin, une petite DS3 un peu vivace m'a donné envie de faire mumuse mais du fait de la circulation, j'ai pas bougé... Dommage... De plus, une petite TT semblait intéressée aussi. :lol:

par **apofice** » 21 Juillet 2012, 07:56

moi j'aurais pas resister si j'avais etait en gt contre la ds 3 :lol:

par **Kalstric** » 22 Juillet 2012, 21:26

J'aurai bien aimé mais circulation oblige, je suis resté sage...

par **Pic-sou** » 30 Juillet 2012, 00:07

Une Audi S5... à 221, mesure GPS, le THP a dit stop :oops:

Lui n'avait surement pas passé la 6 :cyp:

par **BEN77** » 30 Juillet 2012, 00:08

Ca se voit que tu veux le vendre, jamais t'aurait osé faire ça avant :eek:

par **Pic-sou** » 30 Juillet 2012, 00:11

par **BEN77** » 30 Juillet 2012, 00:11

221 réel au rupteur? ça me paraît "peu" ^o)

par **Pic-sou** » 30 Juillet 2012, 00:16

Elle n'a pas ruptée, elle se stabilisait à 6000

Mais t'as cru que ça montait à 300 ? :cyp:

par **BEN77** » 30 Juillet 2012, 00:22

Non, mais "ça se stabilise à 6000", moi elle descend jusqu'à 6500 voir 6800, bien que j'ai pû tester qu'une fois :cyp:

CF la papote, la mort d'une légende

par **Joker 15** » 30 Juillet 2012, 19:26

Par çaaaaaa !!!

par **velouria** » 01 Août 2012, 23:28

BEN77 a écrit:221 réel au rupteur? ça me paraît "peu"

si si

http://www.youtube.com/watch?v=6bGvSLlIWos

par **BEN77** » 02 Août 2012, 09:17

Je ne citerais pas de nom, mais il y en a sur le forum qui dépasse les 230 réels ;-)

par **CleM95** » 02 Août 2012, 09:17

par **velouria** » 02 Août 2012, 22:39

BEN77 a écrit:Je ne citerais pas de nom, mais il y en a sur le forum qui dépasse les 230 réels

Ca va venir aussi ...

par **Kalstric** » 07 Août 2012, 23:11

Aujourd'hui, j'arrive à un feu et me retrouve au cul d'un BMW X6 qui, comme moi, tourne à Gauche.
Feu vert, la route est libre sur une belle distance. Le X6 démarre et accélère fort. Surpris, je me dis "Chouette" et j'accélère à mon tour. Passage de 2nde, la boite craque malgré que j'ai débrayé à fond et je ne parviens pas à passer ma vitesse avant que le moteur se calme et que je me retrouve limite à l'arrêt. Le X6 file à l'horizon mais je repars et comme il calme son jeu, je le rattrape.

Sur le reste de la route, j'étais vraiment dégouté de ma boite. Je ne sais pas ce qu'il faut que je fasse mais je vais essayer de me trouver une bonne huile de boite et faire vidanger ma boite de vitesse avec. Si ça ne change rien, je testerai le Mécacil comme cela m'avait été proposé sur le Fofo.
Avant tout cela, il faudra que je teste en passant ma 2nde plus tôt.

par **velouria** » 08 Août 2012, 00:43

Un X6 ... c'est quoi le plus petit moteur là dessus ? oui je sais le poids c'est l'ennemi ... et "light is right"

"Aujourd'hui, je me suis fait mettre par..."

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