Reprog pour les 207 RC

Petites personnalisations et modifications esthétiques, reprogrammation, ou encore projets de tuning complet : c'est par ici !

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar dom_black972 » 16 Décembre 2012, 13:41

Slt a tous

Bon je crois que je suis aussi dans le cas de tous ceux qui ont eu la rc dans les mains , en premier lieu,et maintenant pour qu il marche bien,il faut changer le calculo pour une bonne reprog avec tous ce qui va avec !!!!!

ce weekend on a fait un contrôle avec l outils Psa , il y a bcp de soucis sur le bsi , des pertes , ou des non communications avec le calculo mais rien en code défauts sur l auto, ni sur le calculo en lui meme

Par contre j ai un soucis qui ne veut pas me lâcher
j ai rien comme pèche entre0 et 3000 T/M et après ça boost !!!

on a vérifie la westage et fait le test avec le mano , jusqu’à 1.5b et pas de soucis
donc je ne sais plus ou donner la tête.

j aurai un new calculo avec la dernière génération en début d année , j espère avoir le résultat que bcp parmi vous sont fière !!!
et surtout la pèche en bas régime !!! :cry: :cry: :cry:
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Messagepar the_clubber » 16 Décembre 2012, 13:44

Hum bizzare ça, j'ai un calculo de 2006 et ça tourne bien :bah:
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Messagepar dom_black972 » 16 Décembre 2012, 13:49

On a tout essayé !!!
et même après d être sortie chez peugoet ou ils ont changés ,
les bougies
le capteurs d air
l électrovanne
la westage
quant j ai fais un powerdyn, j avais 180 ch et 260 NM
donc tout était super , et des qu on a mit le fichier de Vone, il plantait, et et le couple n était pas présent et j avais le code défaut P0299 !!!

donc ca marche bien sans reprog et avec une reprog le calculo ne suis plus !!!
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Messagepar the_clubber » 16 Décembre 2012, 13:52

Le calculo ne suis plus avec la carto de Vone ;) (qui doit être basé sur la DS3R) donc oui je confirme ça passera pas avec ton calculo il faut la dernière version pour que ce soit compatible
Après ce n'est pas le fait d'avoir une carto qui gêne ;) (j'ai une stage 2 et le calculo tourne sans problème)
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Messagepar dom_black972 » 16 Décembre 2012, 14:03

Non c est pas celui de la DS3R, c etait un de 207
par contre j ai eu l occasion de le voir , et ma voiture marche bcp mieux avec le calculo de sa DS3 , mais il y a tjs le problème oui manquait un peu de pêche en bas
je vais essayer mettre une vidéo pour mieux montrer mon problème
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Messagepar the_clubber » 16 Décembre 2012, 14:06

Les derniers calculo permettent apparemment de modifier plus de paramètres et d'affiner mieux les cartos

Après à voir je suis pas spécialiste dessus

Ton turbo n'a rien ? (pas de jeu ou autre)
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Messagepar dom_black972 » 16 Décembre 2012, 14:19

http://www.youtube.com/watch?v=alNk28NsKVY&feature=youtu.be

Voila la vidéo de mon soucis
comme vous pouvez le constater , la barre en vert c est ce que demande le calculo
et celle en rouge c est celle que la voiture fourni !!
en bas a droite on peut voir le % d ouverture de la wesgate
c est pas de très bonne qualité
qui peut m apporter un peu plus d info !!!!
Merci d avance
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Messagepar the_clubber » 16 Décembre 2012, 14:20

La vidéo est privé on a pas accès :/
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Messagepar dom_black972 » 16 Décembre 2012, 14:22

Non d après Vone et autres personnes qui ont vu l auto , car a partir de 3000 t/m il fonctionne très bien
la tige au dessus du turbo a été changé , pas de fuite
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Messagepar the_clubber » 16 Décembre 2012, 14:24

Ha ouais l'aiguille rouge a du retard :/
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Messagepar dom_black972 » 16 Décembre 2012, 14:31

donc voila
Chez peugoet les contrôles ont été faits et rien comme problème,
je ne sais pas si certains a déjà contrôlés le pourcentage d ouverture de leur wegaste car sur la vidéo c est 85% max !!!

celui qui m aide a résoudre ce soucis ,fera de moi l homme le plus heureux !!! :D :D :D
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Messagepar the_clubber » 16 Décembre 2012, 14:34

Bah moi comme ça heuuu suis largué ^^
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Messagepar navy972 » 16 Décembre 2012, 17:27

Idem
THP Bleu montebello [ kit xénon , jante BUTZI 17" , -30mm Eibach, DV Forge , Bougie JCW, durite ALU FORGE, Echangeur , FULL MILTECK, xxx cv ]
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Messagepar the_clubber » 16 Décembre 2012, 19:21

Ouais dur de faire un diag quand ça sort de l'ordinaire sans avoir la voiture sous la main :/
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Messagepar the_clubber » 16 Décembre 2012, 19:23

En tout cas la pression qui suit pas la consigne et le P0299 Je vérifierais l'étanchéité du circuit entre le turbo et le papillon
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Messagepar Clem6363 » 16 Décembre 2012, 20:01

dom_black972 a écrit:Slt a tous

Bon je crois que je suis aussi dans le cas de tous ceux qui ont eu la rc dans les mains , en premier lieu,et maintenant pour qu il marche bien,il faut changer le calculo pour une bonne reprog avec tous ce qui va avec !!!!!

ce weekend on a fait un contrôle avec l outils Psa , il y a bcp de soucis sur le bsi , des pertes , ou des non communications avec le calculo mais rien en code défauts sur l auto, ni sur le calculo en lui meme

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et surtout la pèche en bas régime !!! :cry: :cry: :cry:

Oui les vieux calculos sont souvent capricieux ;) (j'ai le meme et Yaka aussi)
Passé les calculos fin 2007, les autres aucuns problemes
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Hier les jeunes rêvaient de GTI, aujourd'hui ils rêvent de TDI....... triste époque !
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Messagepar gcrqfpp76 » 18 Décembre 2012, 20:55

Salut à tous !!!
Effectivement je me suis laissé tenté par une reprog chez O2programmation près de Paris et les gars n'ont pas réussi à me charger le programme, la courbe d'origine n'affiche que 156ch et a priori ma lionne souffre d'un mélange trop pauvre...dégouté quand le gars t'annonce un gain de +30 cv... :/
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Messagepar alain2169 » 19 Décembre 2012, 21:11

Bonjour a tous, je souhaite installer une puce sur ma 207 thp de 2007, pour rouler sur circuit . et l'elever sur route normale, est ce que quelqu'un à déjà monté ce type de puce?

Merci
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Messagepar west_indies » 19 Décembre 2012, 21:24

Tu ne sais pas lire ?

THP 150 c'est ici --> http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=11512
-->NOUVEAUX MEMBRES<--

--> 207 VTi 120<-- Image
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Messagepar jul3s » 20 Décembre 2012, 15:06

Passage chez Digiservice Epinal (Revo6) ce matin.

Place aux courbes ;):

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Messagepar Clem6363 » 20 Décembre 2012, 16:45

Belles courbes ;)
Ton ressenti alors? :D
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Messagepar jul3s » 20 Décembre 2012, 16:53

Clem6363 a écrit:Belles courbes ;)
Ton ressenti alors? :D


Merci :)

Mon ressenti ? "ils m'ont changés le moteur?! " :cyp:
C'est juste impressionnant le surplus de puissance et de couple. Ça marche très fort.
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Messagepar Clem6363 » 20 Décembre 2012, 16:55

jul3s a écrit:
Merci :)

Mon ressenti ? "ils m'ont changés le moteur?! " :cyp:
C'est juste impressionnant le surplus de puissance et de couple. Ça marche très fort.

Super alors :D
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Messagepar deurf » 21 Décembre 2012, 12:50

jul3s a écrit:
Merci :)

Mon ressenti ? "ils m'ont changés le moteur?! " :cyp:
C'est juste impressionnant le surplus de puissance et de couple. Ça marche très fort.


Merci pour ton retour, c'est gentil :sol:
Longue route!
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Messagepar jul3s » 21 Décembre 2012, 12:53

deurf a écrit:
Merci pour ton retour, c'est gentil :sol:
Longue route!


C'est moi qui vous remercie ^^ ...
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Messagepar dom_black972 » 26 Décembre 2012, 13:20

the_clubber a écrit:En tout cas la pression qui suit pas la consigne et le P0299 Je vérifierais l'étanchéité du circuit entre le turbo et le papillon


Si tu te trouve en région parisienne , pas de soucis pour passer te voir
j ai trouvé un garage dans le 78 , qui semble être prêt a me le prendre pour jeter un œil dessus
on verra cela a la rentrée !!!
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Messagepar the_clubber » 26 Décembre 2012, 17:06

Nan pas du tout en RP :/
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Messagepar dom_black972 » 26 Décembre 2012, 20:16

Ah ok dommage pour moi !!!.

Par contre cette après midi , j ai eu une belle sensation de la voiture , a peine toucher l accélérateur , elle partait d un coup !!! :lover: :lover: :lover: .
cela a durer une bonne demi heure , du moins tout le temps j avais pas coupé le contact .
une fois redémarré , c est revenu comme au quotidien !!! :cry: :cry: :cry: :cry:
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Messagepar Mika34 » 24 Mars 2013, 21:50

Salut a tous !!!

bon je commence a regarder un peut partout pour une reprog sur ma Rc et j'avoue je suis un peut perdu et je sais pas trop ou aller !!

surtout quelle et de 2007 et que j'ai un calculo 1ere génération, certain dise que ca pose probleme aucun soucis pour d'autres !!

bref c'est une grosse prise de tete ...... :)
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Messagepar ACRO971 » 24 Mars 2013, 22:33

Le stage de vone est plus pousser on va dire que la version " commerciale type br performance etc.... Donc voilà pourquoi vone te dit que ça pose problème car le calculo delire
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