Surconsommation : Normale ou Anormale ?

[Jondt]

Bonjour à tous(tes),

Tout d'abord, je n'ai pas encore posté depuis ce début d'année, donc excellente nouvelle année à tous !

Je voulais vous faire part de quelque chose que je remarque pour l'instant sur ma voiture.

Consommation moyenne du dernier plein (du 31 décembre au 15 janvier)
--> 4,8L/100km

Depuis, la température est quasiment tout le temps en dessous de -2,-3° et beaucoup de neige.
Aujourd'hui, j'ai fait 200km depuis le 15 janvier et je suis à une consommation de : 7,3L/100km.

Soit 2,5L de plus au 100 km...
Je trouve cela vraiment énorme.
Qu'en pensez-vous ?

Je sais que le froid, la clim, les pneus neige, etc... sont sources de surconsommation mais là c'est 55% de surconsommation par rapport à l'été.

Je crains un problème, qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance et bonne soirée

[Fab207*]

Pareil j'ai augmenté de 1.5L en moyenne ma consommation depuis qu'il y a ces temps trés froid

Compte aussi que les journées sont de plus en plus courtes et que tu utilise tes feux de jour plus souvent, ça y joue sur la conso.
Aprés que tu mette le chauffage ou que tu enclanche tes essuies glace sans arret ça peut y jouer aussi mais à confirmer

[west_indies]

sur tes 200kms quel est le parcours utilisé ?
Ton véhicule dort dehors ?

[Jondt]

Merci pour vos réponses!

Sinon, parcours habituel (30km entre 50 et 70km/h) avec un peu de neige.
Elle dort dehors oui, d'ailleurs on sent en la démarrant qu'elle a un peu plus de mal que d'habitude. (Délais de démarrage un peu plus long)

Qu'en penses-tu ?

Merci pour vos avis en tous cas !

[west_indies]

Ta voiture doit mettre du temps à chauffer (plus que d'habitude) donc la conso est en hausse.

Regarde la prochaine à combien tu es tant que la voiture n'est pas chaude...

La neige fait aussi patiner et n'aide pas à une bonne adhésion

[Jondt]

D'accord, merci pour ton avis!

Je viens justement de tenir la consommation instantanée à l'œil. A vitesse stable, 3-4L de moyenne, ce qui est correct, mais à chaque démarrage de l'arrêt (feu rouge), ça tourne autour des 12-14L en deuxième, voiture chaude ou froide cet pareil.

Et non, je ne tire pas dedans comme un malade, au contraire

Ce qui m'inquiète, c'est que l'année passée j'ai eu les mêmes conditions, même pires (-16 degrés et neige) et je suis jamais passé au dessus du 5L/100.

Pour vous dire, je suis bientôt à la moitié de la jauge et j'ai fait 195km, donc 400km d'autonomie avec un plein ? C'est peu mon dieu , je fais d'habitude 800-900km avec mon plein

[Grizz]

Elle date de quand la dernière révision ?

faut jamais regarder la conso instantanée aux démarrages

ça te le fait depuis plusieurs pleins ? as tu changé de station service ? 400 km avec un plein pour un HDI90 c'est pas possible en roulant normal

[Jondt]

Elle a été révisée en août 2012 (1 petit entretien à 10.000 et 1 grand entretien à 20.000, elle a maintenant 32.000km)

Je pense que niveau révision, ça va Le prochain est un grand entretien à 40.000km.

Sinon effectivement cela fait 3 pleins que je fais dans une autre station service, station Avia, mais les deux précédents j'ai eu une conso. de 5,3 et 4,8L/100km.
Penses-tu que ça peut venir de ça ?

[Grizz]

plein de choses peuvent influer dans la conso. Même le vent

alors faut explorer toutes les pistes. Bon là en plein hiver difficile de se faire une idée, il y a surement un cumul de facteurs

[caclem]

Filtre à air

[west_indies]

Pareil au démarrage je tourne en HDi 70 et E-hdi 90 sur c3 entre 10 et 15L en fonction des accélérations. Conso moyenne uniquement pour de l'urbain à chaud avec un e-HDi 7,5L. La voiture a 6500 kms. Par contre la c3 a été malmenée. L'embrayage montre des signes de faiblesse avancée --> patinage(véhicule de direction).

Sinon pour ta conso, cela peut venir de la station Avia d'autant plus si tu n'avais pas ce problème l'année dernière.

[Cylia]

Je n'y connais rien en voiture mais une tite idée m'a traversé l'esprit... Un soucis de fuite peut être au niveau du réservoir ou de quelque chose en lien avec le circuit du gazole (si circuit il y a mais je suppose que oui... ) mais en même temps si c'était quelque chose comme ça, je ne pense pas que l'odb ferait apparaître une différence de consommation ?!...

Sinon rien que le froid ça me paraît énorme aussi... En tout cas c'est sûr que comme dit Grizz, 400 kms avec un plein sur cette motorisation (j'ai la même ) ce n'est pas possible en ayant une conduite normale et comme tu n'as pas dû changer ta conduite, c'est forcément pas ça !

Sinon pour ta conso, cela peut venir de la station Avia d'autant plus si tu n'avais pas ce problème l'année dernière.

Ca pourrait être ça mais ce qui est étonnant c'est que sur les trois pleins fait dans cette station, seulement le dernier fait apparaître une consommation exessive... En même temps ce n'était peut être pas trois fois à la suite ou ils ont pu changer de fournisseur... C'est vraiment bizarre en tout cas...

[caclem]

Je n'y connais rien en voiture mais une tite idée m'a traversé l'esprit... Un soucis de fuite peut être au niveau du réservoir ou de quelque chose en lien avec le circuit du gazole (si circuit il y a mais je suppose que oui... ) mais en même temps si c'était quelque chose comme ça, je ne pense pas que l'odb ferait apparaître une différence de consommation ?!...

Une fuite dans le circuit n'est pas "visible" à l'ODB car la conso moyenne est calculé en fonction de la quantité de gasoil passant dans les injecteurs

[Cylia]

Ah c'est comme ça que c'est calculé ? C'est donc en lien avec les injecteurs ? D'accoooord !! C'est bien, j'apprends des choses ! Idem quelle nouille, quand j'ai dis "si circuit il y a mais je suppose que oui..."... Je savais très bien que c'est ce qui passe dans les injecteurs donc oui, circuit il y a ! Rhaaa la la...

En tout cas d'accord, c'est bien ce que je pensais pour le fait que l'ODB ne peut pas déceler une fuite dans le circuit... Mais merci pour ta confirmation !!

[Cylia]

Et pareil, circuit il y a car filtre à gazole il y a ! Bon, on va dire que c'est la fatigue de la journée !!

[west_indies]

Ma conso est finalement redescendue hors agglo

[Guest6762538]

Un topic qui peut aider ...
http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... nsommation

[Cylia]

Même si je ne suis pas concernée par ce soucis j'ai tout lu ton topic car sait-on jamais ! En tout cas c'est fou comme un truc qu'on ne soupçonnerait pas (quand c'est une station où on a l'habitude d'aller !) puisse avoir une telle incidence...

[tonio*87]

donc je suppose que moi et mon 8.8L/100 (HDI 110 FAP) en ville, c'est pas tout à fait normal ?

j'essaye de comprendre pourquoi j'ai une si grosse consommation... alors certes je n'ai la 207 que depuis 2 mois et je fais principalement de la ville mais un collègue qui a un 3008 avec le même moteur consomme beaucoup moins, il ne dépasse jamais les 6,8L ...

7,3L j'aimerai bien le faire !!

ca m'éviterai d'être en 4ème à 50 et prier pour éviter d'avoir à freiner histoire de pas rétrograder ^^

[ledingue]

donc je suppose que moi et mon 8.8L/100 (HDI 110 FAP) en ville, c'est pas tout à fait normal ?

j'essaye de comprendre pourquoi j'ai une si grosse consommation... alors certes je n'ai la 207 que depuis 2 mois et je fais principalement de la ville mais un collègue qui a un 3008 avec le même moteur consomme beaucoup moins, il ne dépasse jamais les 6,8L ...

7,3L j'aimerai bien le faire !!

ca m'éviterai d'être en 4ème à 50 et prier pour éviter d'avoir à freiner histoire de pas rétrograder ^^

la 4 a 50 c'est pas forcement une bonne idée...

si il fait 6.8L c'est qu'il fait pas beaucoup de ville ou qu'il fait aussi pas mal d'extra urbain.

Après tout dépend de la conduite, ca change du tout au tout... et de l'honneteté de ton interlocuteur.

[Jondt]

Merci pour vos nombreuses réponses !

J'ai fait 200 km d'autoroute aujourd'hui, et j'ai fait un peu plus attention à ma conduite et je suis redescendu à 6L/100km pour l'instant, ça me fait plaisir déjà mais ça reste élevé.

Je verrai au prochain plein, je le ferai dans une autre station afin de voir si il y a une influence.

Par contre, je trouve que ma voiture tire légèrement à droit pour le moment, je dois constamment avoir mon volant légèrement penché vers la gauche (quelque degré, pas plus de 5° d'angle) mais ça me dérange.
Vous pensez que c'est un problème de direction ? Ou bien, la voiture a besoin d'un équilibrage ?
Pression des pneus p-e ?

Enfin, c'est pas encore trop grave, mais ça peut expliquer une surconsommation peut-être ? Un sous-pression du pneu ?

Merci encore !

[Grizz]

pour que ça tire d'un côté faut que la différence soit vraiment nette. ça vaut le coup de vérifier et de mettre les pneus à la bonne pression

[TBirdTheYuri]

Y'a un tas de trucs qui peuvent faire augmenter la conso.
-Le froid fait surconsommer le moteur tant qu'il n'a pas atteint sa température nominale
-La neige et l'eau sur la route freinent les pneus, et consomment donc de l'énergie
-Les feux, allumés quasiment tout le temps en ce moment consomment également de l'énergie (140W quand on allume les feux de croisement, 250W quand on met les feux de route)
-Le chauffage est aussi consommateur d'énergie pour les véhicules équipés d'une résistance électrique
-La ventilation et la clim consomment également de l'énergie

Sur la mienne je constate la même chose, quand il fait pas beau je consomme plus.
Rien que que la voie rapide pour me rendre à mon boulot, la conso grimpe de presque 1 litre au 100 lorsque la route est trempée.

[Jondt]

J'ai été vérifié la pression, résultat :

1.9 dans mes 4 pneus, alors que les données constructeur sont de 2.4, soit 0.5 de plus dans chaque pneu.

Je les ai mis à pression, et je trouve que ça tire beaucoup moins, et j'ai roulé 200km sur autoroute/route avec comme résultat 3,7L/100km.

Donc je suis content, ça n'a pas l'air d'être un problème sérieux, juste une pression trop faible et le froid/neige à mon avis.

Par contre, ceux qui ont monté mes pneus n'ont même pas vérifier la pression je pense ...

[Grizz]

moins de 2.0 bar ça faisait peu en effet. Moi qui roule beaucoup sur autoroute je surgonfle même de 0.1 à 0.2

[TBirdTheYuri]

Ah oui 1.9 c'est clair que ça fait peu.
Pour ma part je gonfle toujours à 2.7 (après 30km de route)

D'ailleurs, avec mes pneus été, j'ai l'alerte de gonflage qui s'active dès que ça passe en dessous de 2 bar.

[Jondt]

Je voulais vous poser une dernière question.

Après l'être renseigné sur internet, j'ai vu qu'un pneu chaud peut prendre jusqu'à +0.3 bar de pression. Donc vu que je l'ai régler a chaud, il devait être à 1.6,1.7 bar seulement.

Je voulais également vous demander sur quelle préconisation vous vous basez ? Pression normale ou en charge ?

Je mettrais bien 2.5,2.6 à froid, un bon compromis ?

Merci pour votre aide!

[west_indies]

un pneu chaud peut prendre +0.3 Bar.
donc si tu étais à 1.6-1.7 cela devait être peu et pense à vérifier ta pression régulièrement. Rouler trop sous gonflé peut altérer la structure du pneu

Tu peux te baser sur la pression normale ou en charge. En charge, cela sera tape cul. normale, tu es tranquille et c'est moins ferme.