[Sysy_34] 207 Féline 1.6 HDi 112ch Noir Obsidien 5p

[matouf51]

Le bas de caisse explosé par le garage Peugeot
On a touché le fond je crois la !

[Sysy_34]

Le bas de caisse explosé par le garage Peugeot
On a touché le fond je crois la !

Ne crois pas si bien dire, le fond ils l'ont touché aujourd'hui !
Une semaine après l'intervention des injecteurs, en panne aujourd'hui. Je démarre, quelques seconde après (étant encore à l'arrêt) je ressent des secousses, j'ouvre la portière gros claquements et fumée blanche sous le capot : injecteur HS !

Non là, je dis bravo

[maxiTorgnola]

Non mais c'est une blague là, c'est pas possible Déjà, ils n'ont pas fait attention à ta voiture, mais en plus de ça, ils t'ont fait un bon travail de cochon !
Bon après, une erreur est vite arrivée, et comme je ne m'y connais pas je préfère pas m'avancer, mais ça fait quand même deux conneries sur la même intervention, c'est quand même limite de leur part... Ça mériterait de signaler le garage

[math207]

On touche vraiment le fond
Change de garage et vite

[glaen]

Putain mais emmène la moi ta caisse ! même moi j'fais du meilleur taf qu'eux Courage je sais ce que ça fais de voire sa voiture partir sur dépanneuse

[Sysy_34]

C'est sûr que je ne reviendrais pas là-bas. J'attend juste qu'il finissent ce qu'ils ont commencés (capteur pression pneumatique et bas de caisse).
Et j'y retournerai que si un truc qu'ils ont réparés retombe en panne.

Du coup ils me l'ont ramener en fin d'après-midi (rapide pour le coup), et au final ce n'est "que" la fourchette porte injection qui à cassée (neuve d'une semaine, donc sûrement mal montée ).
(Bien sûr je n'ai rien payé)

Ça mériterait de signaler le garage

Peugeot Agen sur Google

Courage je sais ce que ça fais de voire sa voiture partir sur dépanneuse

C'était la première fois que ça m'arrivais

[glaen]

En même temps, comment veut tu qu'ils bossent bien si la fourchette est cassé et qu'ils sont a jeun (agen)
J'men vais

[ViNC3]

Que de mésaventures avec ta 207

Encore faire une erreur "sa peu arriver" mais le bas de caisse...

[Sysy_34]

En même temps, comment veut tu qu'ils bossent bien si la fourchette est cassé et qu'ils sont a jeun (agen)
J'men vais

Oui oui sort

Que de mésaventures avec ta 207

Encore faire une erreur "sa peu arriver" mais le bas de caisse...

Je ne sais même pas comment ils ont fait, ça ne peut même pas être un trottoir vu l'emplacement et la hauteur...
Je l'ai laissé hier, on verra la résultat quand je la récupérerais, et ça a intérêt d'être nickel

[glaen]

Yoooo, il a pus se rater en la levant avec le pont, un coup de cric... Des manches à couilles ces messieurs ! Tu en es ou ? t'a récupérer ta titine ???

[Sysy_34]

Yoooo, il a pus se rater en la levant avec le pont, un coup de cric... Des manches à couilles ces messieurs ! Tu en es ou ? t'a récupérer ta titine ???

Oui sûrement comme ça, au fond je préfère pas savoir je pense
Je la récupère soit aujourd'hui soit demain, j'attend qu'ils m'appelent.


En attendant j'ai une nouvelle 208 Allure en prêt, avec un petit 1.2 PureTech 82 cv :

Mes impressions : C'est pas la 1ere fois que j'en conduis une, ça reste très agréable à conduire, mais je trouve toujours la 208 beaucoup plus "molle" que la 207, moins fan. Il y a que sur le routes dégradés que c'est mieux niveau confort (la 207 est vraiment tape cul sur ces routes). La BVM5 est beaucoup mieux est plus souple que la BVM6 très accrocheuse.

Le PureTech 82 n'est pas non plus un foudre de guerre, de bonne accélérations sur les premiers rapports, mais pour doubler à 90 c'est l'horreur très très silencieux à vitesse stable, par contre je trouve bof la sonorité dégagée à l’accélération... À l'arrêt on ne l'entend pas, on ressent de très très légères vibrations (du au 3 cylindres ?). L'écran tactile bof bof aussi, pas très pratique à utiliser quand on conduis. En revanche la prise en main est hyper facile (sauf trouver le bon point de patinage), ça va encore me faire bizarre en reprenant la 207 (sur la 207 embrayage un peu plus dur et surtout plus sensible, la taille du volant,...).

Je préfère largement une 5 portes ! Sur cette 3 portes, je les trouves trop lourdes, le rabaissement du siège pour faire passer les passager à l'arrière est brusque (rabattement) et difficile (coulissement). L'accès à la ceinture n'est pas pratique non plus.
Niveau conso je suis à 6.4l/100 ou je fais 4.8l/100 avec la 207.

[Jelaienfin]

Je te rejoint sur l'écran tactile, il est vraiment pas terrible...

[glaen]

Normal pour la boite plus fluide, elle est quasi neuve contrairement à ta 207 qui en as dans les dents (usure embrayage + butée + huile)

[Sysy_34]

Je te rejoint sur l'écran tactile, il est vraiment pas terrible...

On est d'accord. Le système n'est pas toujours très réactif même avec les commandes au volant...

Normal pour la boite plus fluide, elle est quasi neuve contrairement à ta 207 qui en as dans les dents (usure embrayage + butée + huile)

Oui certes, elle a que 11 000 km celle-ci.
Mais pour avoir conduit une 308 I ph2 en BVM5 (HDi 92), le passage des vitesses était tout aussi souple. Toutes les boîtes 6 que j'ai pu essayer sur les PSA récentes était accrocheuse, le passage des vitesses est bcp plus "ferme" (enfin je sais pas trop comment expliquer) même sur la 308 II... Même en étant passager je sens la différence entre une BVM5 et BVM6. Après c'est peut-être plus flagrant pour moi que pour d'autres...

[glaen]

Je suis d'accord avec toi sur le fait que ça accroche un peut ! J'ai pas eu l'occaz de conduire une BVM6 récente !! La mienne avait déjà 97 000km !!
La 307 de mon père en HDI 90 BVM5 elle accroche à mort ! (275 000km au compteur et embrayage en fin de vie )

[Alpha]

Un conseil: vidanger régulièrement votre boite (9€ les 2l, c'est pas ce que ça coute d'huile...), et Mecacyl fait un additif qui marche exceptionnellement bien sur les boites un peu fatiguées.
J'ai sauvé une boite MA de 206 qui accrochait en 1 et 2, grâce a cet additif. Et pourtant ce genre de produits miracles je suis ultra méfiant de base

[glaen]

Un conseil: vidanger régulièrement votre boite (9€ les 2l, c'est pas ce que ça coute d'huile...), et Mecacyl fait un additif qui marche exceptionnellement bien sur les boites un peu fatiguées.
J'ai sauvé une boite MA de 206 qui accrochait en 1 et 2, grâce a cet additif. Et pourtant ce genre de produits miracles je suis ultra méfiant de base

C'est faisable quand on a le confort qui va bien perso avec le pont, c'est réalisable.. il faut que je me fabrique un entonnoir sur pied pour les vidanges d'ailleurs ! ça coute trop chère ce truc !

Je vais tester l'additif sur la mégane 2 RS de mon cousin, ses vitesses accroche un peut !

[Sysy_34]

Un conseil: vidanger régulièrement votre boite (9€ les 2l, c'est pas ce que ça coute d'huile...), et Mecacyl fait un additif qui marche exceptionnellement bien sur les boites un peu fatiguées.
J'ai sauvé une boite MA de 206 qui accrochait en 1 et 2, grâce a cet additif. Et pourtant ce genre de produits miracles je suis ultra méfiant de base

J'avais prévu une vidange de boîte, en revanche je connaissais pas ce produit, donc à voir
Bon par contre je ne pourrais pas le faire moi-même

[glaen]

tu peut le faire... mais tu va bien t'amuser pour le faire

[Sysy_34]

tu peut le faire... mais tu va bien t'amuser pour le faire

Ça j'en doute pas

[azinitak33]

ton bas de caisse.....
sa fais chi**..
moi aussi, cette semaine après le boulot une personne ma repeint mon coté gauche en noir.... il a dù braquer trop tôt..
mais avec du polish j'ai fais disparaître le gros...

J'ai acheter les même ABAv que toi, peut tu me parler du changement de connectique ? c'est pas le même ?

merci

[Alpha]

Une vidange de boite sur chandelles ça se fait sans soucis, il suffit d'enlever roues et pare boue pour se faire de la place pour acceder aux bouchons de remplissage/vidange. Bien plus simple qu'il n'y parait.

L'additif Mécacyl est assez surprenant, ça vient du monde de la moto à la base, et pas de personnes en on l'air très satisfait (dont moi du coup...)

[glaen]

Une vidange de boite sur chandelles ça se fait sans soucis, il suffit d'enlever roues et pare boue pour se faire de la place pour acceder aux bouchons de remplissage/vidange. Bien plus simple qu'il n'y parait.

L'additif Mécacyl est assez surprenant, ça vient du monde de la moto à la base, et pas de personnes en on l'air très satisfait (dont moi du coup...)

J'suis pas trop chaud pour faire sur chandelle niveau vidange mieux vaut être à plat ^^ A moins que tu sois riche et que tu peut de permettre de faire couler de l'huile pour finir de vidanger

[Sysy_34]

:cyp: ton bas de caisse.....
sa fais chi**..
moi aussi, cette semaine après le boulot une personne ma repeint mon coté gauche en noir.... il a dù braquer trop tôt..
mais avec du polish j'ai fais disparaître le gros...

J'ai acheter les même ABAv que toi, peut tu me parler du changement de connectique ? c'est pas le même ?

merci

Et oui il y aura toujours des personnes qui font pas attention et surtout malhonnête, car accroché une voiture est une chose mais se barrer comme si de rien était s'en est une autre...

Alors pour les AB, effectivement la prise d'origine n'est pas compatible avec les LED. Tu as de solutions :
- soit faire comme moi supprimer la connectique et raccorder directement le + et le - sur l'AB (indiqué sur l'AB), et attention à ne pas inverser sinon AB HS ! (non conseillé)
- soit tu achètes en PR le kit réparation connectique pour remplacer celle d'origine (conseillé) : https://www.hostingpics.net/viewer.php? ... MG1724.jpg
(C'est Steeve_59300 qui m'avais donné l'info)
Mais a vérifié en plus le kit n'est pas donné ...

[Sysy_34]

Pour le bas de caisse c'est enfin réglé
Le carrossier à fait un très bon travail je trouve, impossible de voir que ça à été refait :

[KRS7]

Parfait , impossible de voir où sa a été touché.
Il a rattrapé sa boulette

Merci.
KRS7

[math207]

Encore heureux que c'est nickel

[glaen]

Jolie boulot en effet

[Alpha]

Faut croire qu'ils sont pas tous manchots dans la concession.

[Sysy_34]

Oui heureusement que c'est nickel

Faut croire qu'ils sont pas tous manchots dans la concession.

Faut croire