[Fil Rouge] Perte de puissance avec 207 THP
Modérateur: Team Féline 207
207THPGRIFFE62 a écrit:
Bizarre il faudrait demander au posseceur de THP, si eux aussi on ce morceau d'isolant
Moi le morceau d'isolant et placé dérrière entre le turbo et le moteur, on ne voit pas, y faut se pencher au dessus.
VW Polo 6R Highline TDi 105
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VoXa62 - Flood Addict
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lezard54 a écrit:Quelqu'un sait pourquoi l'accélération est hésitante, pas franche, mon problème est un peu différent, est ce quelqu'un sait d'ou ca peut venir?
Moi je dirais > moteur avec de la technologie pas encore vraiment rodé. Submergé par sa puissance, moteur sans vraiment de mises à jours de leurs part, et pour infos il est fabriquer à la FM à Douvrin (62)
VW Polo 6R Highline TDi 105
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VoXa62 - Flood Addict
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alors pour info
en resumé :
1 er visite : mise à jour boitier derniere version (juillet 2007) probleme revient apres 3 jours..
2 eme visite apres changement d'electrovanne de TURBO meme probleme 1 semaines apres, j'etais en vacances et je leur ait laissé il font un derniere essai avant de me la rendre et op reprobleme... ,
suite de la 2 eme visite apres changement du debitmetre d'air ça a l'air de fonctionné ... à suivre... je devrais la recuperer demain ou lundi...
si il trouve le probleme du chargeur CD qui s'initialise a chaque fois que l'on ouvre la porte ou que l'on met le contact, Il me dise qu'ils ont verifié l'alimentation permanente HUmmmm j'en doute..
a suivre donc..
en resumé :
1 er visite : mise à jour boitier derniere version (juillet 2007) probleme revient apres 3 jours..
2 eme visite apres changement d'electrovanne de TURBO meme probleme 1 semaines apres, j'etais en vacances et je leur ait laissé il font un derniere essai avant de me la rendre et op reprobleme... ,
suite de la 2 eme visite apres changement du debitmetre d'air ça a l'air de fonctionné ... à suivre... je devrais la recuperer demain ou lundi...
si il trouve le probleme du chargeur CD qui s'initialise a chaque fois que l'on ouvre la porte ou que l'on met le contact, Il me dise qu'ils ont verifié l'alimentation permanente HUmmmm j'en doute..
a suivre donc..
207 CC THP GRIFFE GRIS THORIUM
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phaphane - Nouveau
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Je suis passé à la concession aujourdhui, j' ai expliqué mon problème et on m'a répondu que le problème de trou à l'accélération était connu et qu'il suffit de faire une mise à jour.
Affaire à suivre, le rendez vous est pris pour le 21/08, j'espère que cette manip suffira.
Affaire à suivre, le rendez vous est pris pour le 21/08, j'espère que cette manip suffira.
- lezard54
- Petit Félin
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Moi ils vont me commander des nouvelles pièces, je sais pas lesquelles encore, va falloir attendre la fin du mois...
ex 207 THP Griffe gris Manitoba + JBL + alarme/supercondamnation
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Septentrion - Accro du lion
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mise a jour de l'avancement du probleme LOL
@lezard 54 : moi c'etait pas des trous a l'acceleration mais une absence complete de puissance avant 2500t 3000t
donc apparament ce n'est pas le debimetre d'air qui a etait changer mais la RESERVE D'AIR je les recuperé cette apres midi aucun probleme pour l'instant fonctionne nickel mais comme le probleme est aleatoir et dure 2 jours on va attendre un peu avant d'etre sur .....à suivre....
@lezard 54 : moi c'etait pas des trous a l'acceleration mais une absence complete de puissance avant 2500t 3000t
donc apparament ce n'est pas le debimetre d'air qui a etait changer mais la RESERVE D'AIR je les recuperé cette apres midi aucun probleme pour l'instant fonctionne nickel mais comme le probleme est aleatoir et dure 2 jours on va attendre un peu avant d'etre sur .....à suivre....
207 CC THP GRIFFE GRIS THORIUM
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phaphane - Nouveau
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Je me demande si le problème n'est pas à l'origine électronique, et que les conséquences sont des détériorations mécaniques.
ex 207 THP Griffe gris Manitoba + JBL + alarme/supercondamnation
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Septentrion - Accro du lion
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- Enregistré le: 29 Juin 2006, 16:44
mes symptomes sont un temps de réaction énorme entre le moment ou j'appuis sur l accélérateur et la réaction du moteur ce qui est limite dangereux surtout en premiere ou il faut appuyer pour pas ce faire avoir, de plus la voitures est hésitante à monter dans les tours surtout en dessous de 3500tr.
Chez peugeot on m'a répondu que toute les THP dernierements sorti était toute comme ca, et qu'il suffit de faire une mise a jour.
J'espère...
Chez peugeot on m'a répondu que toute les THP dernierements sorti était toute comme ca, et qu'il suffit de faire une mise a jour.
J'espère...
- lezard54
- Petit Félin
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- Enregistré le: 26 Mars 2007, 19:51
- Localisation: nancy
bonne nouvelle !!!!
ça redeconne plein pot ... donc en gros on appui a donf sur l'accelerateur ça monte doucement pour partir comme une balle a 2500t ..
SUPERBE ENCORE MERCI PEUGEOT et dire que en plus quand on parle avec eux ils me prennent de haut genre il y connait rien lui ...
ça FAIT 4 fois qd meme que je l'amene chez EUX RAS LE CU !
DEMAIN je m'enerve !!!!!!!!!
ça redeconne plein pot ... donc en gros on appui a donf sur l'accelerateur ça monte doucement pour partir comme une balle a 2500t ..
SUPERBE ENCORE MERCI PEUGEOT et dire que en plus quand on parle avec eux ils me prennent de haut genre il y connait rien lui ...
ça FAIT 4 fois qd meme que je l'amene chez EUX RAS LE CU !
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207 CC THP GRIFFE GRIS THORIUM
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phaphane - Nouveau
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- Enregistré le: 22 Juillet 2007, 10:59
phaphane a écrit:bonne nouvelle !!!!
ça redeconne plein pot ... donc en gros on appui a donf sur l'accelerateur ça monte doucement pour partir comme une balle a 2500t ..
SUPERBE ENCORE MERCI PEUGEOT et dire que en plus quand on parle avec eux ils me prennent de haut genre il y connait rien lui ...
ça FAIT 4 fois qd meme que je l'amene chez EUX RAS LE CU !
DEMAIN je m'enerve !!!!!!!!!
Bah oui mais t'as pas fini de t'enerver, dans mon cas aprés plusieurs lettres assez franches au service client Peugeot, toujours rien, ils m'invitent simplement à attendre "une solution technique" et à rester en contact avec ma concession
Vu que le probléme persiste faudrait s'organiser pour faire une expertise des véhicules et un procés groupé. Parce que MERDE à 20000€ on a le droit d'avoir une voiture dont on peut se servir! Cette caisse c'est comme une épave et elle est neuf! Et impossible de revendre un vice caché à ce prix
THP de la bebom atomix!
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mousdiouf - Petit Félin
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Ce qui est étonnant c'est que ça revienne après quelques jours seulement et pas immédiatement...
ex 207 THP Griffe gris Manitoba + JBL + alarme/supercondamnation
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Septentrion - Accro du lion
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Idem pour moi, j'ai une thp depuis peu, et bizarrement j ai comme une impression que j appui dans la choucroute. Pas de pêche et quelque fois pareil que vous, la pêche arrive comme une balle. L'accélération n'est pas vraiment réguliere pour ma voiture. Ca me fout un peu les boules à ce prix là.
- anthony
- Nouveau
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- Enregistré le: 12 Juillet 2007, 23:07
Salut à tous,
Je devrais recevoir ma 207 cc thp dans le courant du mois de septembre, mais au vu des problèmes sur ce moteur, je me demande si je ne devrais pas annuler la commande (mandataire) et m'orienter sur un autre véhicule.
Est ce que quelqu'un est au courant si ces problèmes sont rencontrés chez la mini?
Je devrais recevoir ma 207 cc thp dans le courant du mois de septembre, mais au vu des problèmes sur ce moteur, je me demande si je ne devrais pas annuler la commande (mandataire) et m'orienter sur un autre véhicule.
Est ce que quelqu'un est au courant si ces problèmes sont rencontrés chez la mini?
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floyd30 - Petit Félin
- Messages: 50
- Enregistré le: 24 Avril 2007, 13:20
- Localisation: Nîmes (30)
Il ne faut pas généraliser sur les problèmes, je me suis fait du soucis moi aussi avec ma Vti et les problèmes de calage, et puis en finale ça fait 3 mois que je l'ai réceptionnée et aucun problèmefloyd30 a écrit:Salut à tous,
Je devrais recevoir ma 207 cc thp dans le courant du mois de septembre, mais au vu des problèmes sur ce moteur, je me demande si je ne devrais pas annuler la commande (mandataire) et m'orienter sur un autre véhicule.
Est ce que quelqu'un est au courant si ces problèmes sont rencontrés chez la mini?
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Kévinator - Féline 207 Addict
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- Enregistré le: 10 Avril 2007, 20:57
- Localisation: Le Luc en Provence (83)
Ce forum n'est pas représentatif de tout les possesseurs de 207, donc ne te forge pas un avis sur les quelques remarque qu'il y a ici.
Et puis c'est un peu comme pour tout, dés qu'il y a un soucis les gens viennent le raporter ( qui à dit raler ? ), mais les gens qui sont satisfait ne pensent pas forcément à venir le clamer, hors ils sont plus nombreux que les insatisfaits
Et puis c'est un peu comme pour tout, dés qu'il y a un soucis les gens viennent le raporter ( qui à dit raler ? ), mais les gens qui sont satisfait ne pensent pas forcément à venir le clamer, hors ils sont plus nombreux que les insatisfaits
207 THP Féline, Rouge lucifer, Becquet, Alarme et supercondamnation, JBL.
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Photos ici
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Ced95 - Lionceau
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oula!!!! une concession comme on en voit peu (heureusement!!)
Sans blague j'ai moi aussi noté ce détail sur ma THP. Le Turbo se déclenche (de façon très aléatoire) entre 1500 tm et 1700 tm. Mais avant que celà n'arrive j'ai quasiment 0 couple.
Problème de réglage de l'acceleration je pense
Sans blague j'ai moi aussi noté ce détail sur ma THP. Le Turbo se déclenche (de façon très aléatoire) entre 1500 tm et 1700 tm. Mais avant que celà n'arrive j'ai quasiment 0 couple.
Problème de réglage de l'acceleration je pense
Manitaaz Mister Chveuzovan
- manitaaz
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