Température d'huile élevée ?

par **Matteo** » 14 Juillet 2007, 19:56

Bonjour

J'en suis à mes 1.500 bornes sur ma 207 1.6 VTI et je la fais maintenant tourner sur autoroute à 130-140 compteur, soit à peu près 3.900-4200 trsmin.

l'aiguille de la température [b]d'huile[/b], qui, quand je roule en ville ou sur RN se cale habituellement pile poil au milieu des 2 extrêmes (min: 80°, max 140°) donc à 110°, à tendance à se déplacer un peu vers une température un peu plus haute (probablement 115°) quand je suis sur autoroute.

Est-ce normal ?

Je sais que la température de l'eau ne doit jamais dépasser les 90° (le calorstat et le ventilo y veillent) mais celle de l'huile ?

Merci de vos conseils.

cdt

par **neoxlefou** » 15 Juillet 2007, 00:00

ATTENTION 5°C sur 110 ca fait un ecart enorme...
il faut t'arreter tout de suite ou redescendre à 110Km pour faire baisser la temperature.
:lol:

bon treve de connerie, je pense qu'il est normal que ca chauffe un peu.
et 5°C sur l'huile alors que les temperatures exterieures ont changé recemment et la conduite dans les tours avec un gros moteur...

ben ca chauffe un peu...

par **Matteo** » 15 Juillet 2007, 18:45

Merci...je me disais bien que la question était un peu parano, mais bon, faut me comprendre, c'est ma première voiture neuve.

Je me répète, c'est de la caisse sympa; ceussent et celles qui attendent leur 207 VTI peuvent dormir tranquille.

a+

par **Louloue** » 15 Juillet 2007, 18:47

Pas de problème, un forum est fait pour ça et je te rassure tu n'es pas le seul à être parano avec ta voiture ici :lol:

Bonne route à vous deux :drive:

par **neoxlefou** » 15 Juillet 2007, 22:58

Matteo a écrit:Merci...je me disais bien que la question était un peu parano, [...]
a+

attention quand meme, je ne suis pas parano, mais je ne suis pas mecano non plus
donc si quelqu'un de plus qualifié peu valider ma reponse, ou au contraire nous apporter un peu plus d'infos...

ce ne sera pas de refus.

par **Hugo01** » 16 Juillet 2007, 17:03

Bonjour.

Si je ne m'abuse, le manuel précise (tout comme pour la température d'eau) que l'ensemble de la plage - en dehors des extrêmes - correspond à une plage normale d'utilisation ...

Donc à moins de franchir la zone rouge je ne pense pas que tu dois t'inquiéter d'une élévation de la température :coucou:

.

Je pense également qu'on peut mettre cette élévation sur le climat : perso je n'ai pas la T°C d'huile mais en revanche celle de l'eau est un peu plus haute que d'habitude. Ben oui refroidir avec plus de 30°C ambiant et une clim qui pédale bien est plus difficile !

Puisse ce post dissiper tes craintes et te permettre de t'adonner entièrement au plaisir féliniste

Cordialement,

par **207THPGRIFFE62** » 16 Juillet 2007, 17:59

Je ferais le test sur ma thp et je te donnerais mes chiffres.

par **neoxlefou** » 16 Juillet 2007, 20:26

Hugo01 a écrit:[...] perso je n'ai pas la T°C d'huile [...]

faut vite aller voir le concessionnaire, c'est pas normal ca :lol:

par **west_indies** » 15 Août 2007, 15:43

J'ai constaté ce même phénomène (en ayant les niveaux ok) sur ma VTi
ça ne pose pas de problème !

Pour faire redescendre la température, j'ai baisser ma vitesse de croisière de 134 à 110 km/h comme l'a dit neoxlefou.

Mais je trouve cela étrange car avec ma Corsa avec laquelle j'ai déja roulé beaucou plus l'aiguille n'était jamais monté aussi haut !

par **Ced95** » 15 Août 2007, 16:47

Je pense que c'est normal, plus ton moteur tourne vite plus il chauffe et donc plus l'huile chauffe aussi, du moment que ca se stabilise y a pas de soucis, par contre si ca ne fait que monter sans se stabiliser la vaut mieux aller voir ta concession.

par **tintinator** » 16 Août 2007, 07:57

personnellement je n'ai pas remarqué quoi que soit sur l'elevation de la temperature... meme en autoroute ! ^o)

par **west_indies** » 16 Août 2007, 15:24

Ced95 a écrit:Je pense que c'est normal, plus ton moteur tourne vite plus il chauffe et donc plus l'huile chauffe aussi, du moment que ca se stabilise y a pas de soucis, par contre si ca ne fait que monter sans se stabiliser la vaut mieux aller voir ta concession.

Non ce n'est pas normal puisqu'avec plusieurs véhicules différents avec la même vitesse de croisière, seule la 207 à une température plus élevée même si l'aiguille se stabilise.
Pour moi le VTi comme les moteurs EP6 sont des moteurs qui chauffent un peu trop.

par **tiger** » 16 Août 2007, 17:19

Hugo01 a écrit:Si je ne m'abuse, le manuel précise (tout comme pour la température d'eau) que l'ensemble de la plage - en dehors des extrêmes - correspond à une plage normale d'utilisation ...