Tremblements à l'acceleration...

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Tremblements à l'acceleration...

Messagepar Félin110 » 29 Août 2007, 22:31

Pas un grave problème certes, mais à l'accélération (forte), surtout en 3ème, j'ai des tremblements dans le volant et vibrations dans l'habitacle; rien de bien inquiétant je pense, mais je voulais juste savoir si d'autres rencontrent cela, et à quoi cela peut être dû...? aux cardans?
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Messagepar Zegou » 30 Août 2007, 08:24

Equilibrage? vérifie que tu n'as perdu aucun plombs à l'intérieur des jantes

Gonflage? vérifie ce point régulièrement

Serrage? tes roues sont correctement sérré? ni trop fort ni trop souple?

Usure anormal d'un pneu?


Je vois pas d'autre idée..ce n'est pas un cardan ;) tu entendrais un clalaclaclac caractéristique
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Messagepar Flo206wrc » 30 Août 2007, 08:27

Un femelle n'aurait pas pris le volant de ta 207 par hasard?? ^o)
Si oui, tu peux être sûr qu'elle se soit pris un trottoir!! :nonono:

:cyp:

je vais m'en prendre plein la tête...
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Messagepar Félin110 » 30 Août 2007, 08:38

Pour moi ce n'est pas un tremblement dû aux pneus; on a vraiment l'impression que c'est dans la transmission; en plus cela ne le fait que lorsque j'accélère fortement...
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Messagepar Zegou » 30 Août 2007, 08:47

Embrayage peut être :bah:
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Messagepar tiger » 30 Août 2007, 11:32

Flo206wrc a écrit:je vais m'en prendre plein la tête...

:oui:

court Flo, court .....
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Messagepar asthalis » 30 Août 2007, 19:47

un cardan ? Si c'est le cas, ça doit être plus sensible d'un côté que de l'autre en accélération dans un virage serré (du côté où le virage referme, en toute logique).

Jette un oeil sur tes soufflets de cardan. S'ils sont percés et qu'un cardan avale du sable ou simplement de l'eau, il peut partir en brioche très rapidement, jusqu'à la rupture.

Mais si tu rencontres le problème seulement en 3ème, c'est bizarre... la boîte ?
Modifié en dernier par asthalis le 30 Août 2007, 19:51, modifié 3 fois.
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Messagepar Zegou » 30 Août 2007, 19:49

Les cardans font des bruits caractéristiques lors des accélérations..j'ai connu ça sur 306 et 205 :oops:
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Messagepar Félin110 » 30 Août 2007, 20:45

Zegou a écrit:Les cardans font des bruits caractéristiques lors des accélérations..j'ai connu ça sur 306 et 205 :oops:


Oui exact cela le faisait aussi sur ma 205... je demanderai quand même à peugeot de jeter un oeil à la visiste des 10000 :oops:
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Messagepar Marc » 30 Août 2007, 20:59

euh? il n'y a pas de visite des 10000... :unsure:
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Messagepar neoxlefou » 30 Août 2007, 21:35

Félin110 a écrit:[...] en plus cela ne le fait que lorsque j'accélère fortement...


forte acceleretion => perte d'adherence => ESP ?

non ?
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Messagepar Gael Griffe 110HDI » 30 Août 2007, 21:39

neoxlefou a écrit:
forte acceleretion => perte d'adherence => ESP ?

non ?

sur sol sec avec un 110hdi, je vois pas comment :oops:
sur sol mouillé, a creuser :drive:
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Messagepar Félin110 » 30 Août 2007, 22:00

Marc a écrit:euh? il n'y a pas de visite des 10000... :unsure:


bah si, en france si; pour les diesels, peut-être est-ce différent pour les essences
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Messagepar neoxlefou » 30 Août 2007, 22:04

Félin110 a écrit:
bah si, en france si; pour les diesels, peut-être est-ce différent pour les essences


j'ai une diesel, j'ai demandé lors de la livraison :
- pas de rodage
- revision tous les 20.000Km (gros rouleur, >25.000Km par ans)
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Messagepar Marc » 30 Août 2007, 22:37

oui. et avec ma 206 HDi c'était même tous les 30.000km!
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Messagepar Krash.57 » 31 Août 2007, 08:08

neoxlefou a écrit:
j'ai une diesel, j'ai demandé lors de la livraison :
- pas de rodage
- revision tous les 20.000Km (gros rouleur, >25.000Km par ans)


Et bien c'est première visite à 10 000, ensuite tous les 20 000 qu'on m'a dit...

Je ne rentrerai pas dans le débat sur le rodage
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Messagepar Zegou » 31 Août 2007, 08:10

La première visite des 10 000 n'est qu'une visite de garantie ;) elle a été supprimé depuis le 1er janvier
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Messagepar guinness » 31 Août 2007, 10:45

si ça tremble en accélération on peut déjà écarter les disques de freins voilés...

reste 2 solutions "possibles"

une évoquée déjà, l'équilibrage...dans ce cas, tu roules pour arriver a la vitesse ou ça vibre...puis tu laches les gaz et tu débrayes...si ça vibre encore, c'ets bien l'équilibrage. si ça ne vibre plus...


c'ets la 2° solution.

ça vient de la transmission. soit....

-roulement de sortie de boite usé ou sorti de son logement...dans ce cas tu devrais avoir une fuite d'huile de boite
-roulement de roue avant usé dans ce cas ça devrait faire du bruit un genre de "woooowoooowoooowoooo" a une vitesse donnée(quand le roulement entre en résonnance)
-le cardan grippé ou usé et qui ne suit pas le mouvement ce qui suffit a faire une bonne vibration dans le volant

va au garage car si c'est le cardan...et qu'il venait a casser pour de bon...t'aurais l'air fin ^o)
Enfermez votre chien et votre femme dans le coffre de la 207 pendant une heure.
Quand vous ouvrez le coffre, qui est réellement heureux de vous revoir ?
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Messagepar Félin110 » 31 Août 2007, 22:07

je vais faire examiner tout ça, mais en tout cas, c'est sur que ce n'est pas les roulements de roues ni l'equilibrage
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Messagepar VoXa62 » 01 Septembre 2007, 11:41

Flo206wrc a écrit:Un femelle n'aurait pas pris le volant de ta 207 par hasard?? ^o)
Si oui, tu peux être sûr qu'elle se soit pris un trottoir!! :nonono:

:cyp:

je vais m'en prendre plein la tête...



:lol: :lol: :lol: :lol:

Halalla les femelles au volant..
VW Polo 6R Highline TDi 105 :cry:
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Messagepar Louloue » 01 Septembre 2007, 11:43

:eek: :eek: :fouet: :nonono:
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Messagepar Tm » 01 Septembre 2007, 12:26

:lool:
Trop trop belle aussi ma 207 :lover:
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Messagepar Big Brother » 01 Septembre 2007, 14:34

Juste pour savoir, ça a lieu à tous ls régimes ou que sur une certaine plage du compte tour?
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Messagepar Félin110 » 02 Septembre 2007, 13:10

Big Brother a écrit:Juste pour savoir, ça a lieu à tous ls régimes ou que sur une certaine plage du compte tour?


c'est surtout quand le couple est au plus fort, vers 1800-2000 tours...
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Messagepar Marc » 02 Septembre 2007, 14:23

bizarre.
Peut-être que les fixations de ton moteur sont trop trop raides - ou cassées...
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Messagepar NIKY2601 » 06 Septembre 2007, 09:07

Marc a écrit:bizarre.
Peut-être que les fixations de ton moteur sont trop trop raides - ou cassées...
:+1:

Je dirais comme toi, mais alors le levier de vitesse tremblerait, est ce le cas?
:drive: [niky2601] 207griffeHDI 110cv Fap gris fer 5 portes rt3 couleur année 2006 :drive:
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Messagepar Félin110 » 06 Septembre 2007, 21:21

peut-être aussi que toutes les pièces ne sont pas encore parfaitement rodées... :unsure:
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Messagepar guinness » 07 Septembre 2007, 06:57

elle n'est pas surbaissée ta titine? des fois? (simple question)
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Messagepar nemekill » 11 Décembre 2010, 20:35

Deterrage, avez vous eu des infos sur ce probleme? car la mienne presente le même...
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