[Zeldor] Demon: 207 Féline HDi 110 FAP Rouge Lucifer 5 p.

[Jéjé]

Très belle cette de ta 207 rouge pinard .

[sorada207]

pour l'antenne courte la classe


la photo trop belle

[LOVEUSE207]

Comme elle est trop trop belle

[David01]

Jolie la photo.
Super le Top Model

[Kiss91600]

Wouahouuuuu

Rohh je t'envie grave

Ce rouge est vraiment Magnifique
Ce matin peugeot ma preté une 308 rouge lucifer .. rohh je suis dingue de cette couleur.

Tu a fais de magnifique photos et en plus un super recit

Bravo pour ton DEMON

[Zeldor]

Merci Kiss91600,

Et je te comprend car moi aussi, quand je retombe sur mon poste avec toutes ces photos de Démon, je m'envie grave moi aussi, alors la plupart du temps je cours au garage pour confirmer que c'est pas un rêve

Je ne sais plus si je l'ai déjà dis, si si, dans mon premier post en fait, mais je le redis à nouveau : je n'étais pas particulièrement partis pour une 207 rouge à la base, mais lors de ma rencontre avec cette couleur, le Rouge Lucifer m'a totalement convaincu.

[Zeldor]

Très belle cette de ta 207 rouge pinard .

D'abord elle est pas rouge pinard

Et puis c'est juste parceque tu n'as pas eu le courage de prendre ce magnifique rouge je suis sur

[LOVEUSE207]

[sorada207]

il est tres beau ce rouge

[Zeldor]

C'est sur ça !

D'aiileurs il y a un club des rouge lucifer ? que je m'inscrive !!!

[ti_milie]

Le rouge lucifer fais partie de la team Skittles non ?

[Zeldor]

Je vais aller voir ca dès que j'ai 5 minutes, je suis over-booké la, comme une personne importante

[Jéjé]

Je ne crois pas , si je ne me trompe pas c'est Orange Salamanque, Jaune Lacerta, Rouge Aden et Bleu Neysha .

:vap:

D'abord elle est pas rouge pinard

Et puis c'est juste parceque tu n'as pas eu le courage de prendre ce magnifique rouge je suis sur

J'ai préféré la couleur alicienne, c'est-à-dire la couleur transparente .
Je file la laver d'ailleurs , wouhhhoouuuuuu .
.

[ti_milie]

Je ne crois pas , si je ne me trompe pas c'est Orange Salamanque, Jaune Lacerta, Rouge Aden et Bleu Neysha .

L'erreur est humaine tous le monde peux se tromper

[N@pOt]

Félicitation pour ton Démon !

En voyant les photos j'me rend compte que c'est une des couleurs que j'ai le moins croisé depuis que j'ai les yeux rivés sur chaque 207 qui passe !
C'est p'tete mon coin du 77 qui veut ça

[ti_milie]

C'est p'tete mon coin du 77 qui veut ça

Je confirme habitant dans le 77 on croise surtout des grises et des noirs voir des bleu neysha mais très peu de couleurs vive comme les rouges ou les lacerta mais il n'est pas rare d'en croiser quand meme de temps en temps

[Zeldor]

Félicitation pour ton Démon !

En voyant les photos j'me rend compte que c'est une des couleurs que j'ai le moins croisé depuis que j'ai les yeux rivés sur chaque 207 qui passe !
C'est p'tete mon coin du 77 qui veut ça

Merci pour les félicitations

Non non, le département n'est en rien responsable, il y à pas mal de djeuns dans le mien, et pourtant pas trop de rouge lucifer.(je part du principe que ca reste une couleur de djeuns mais je me trompte peut-être)

Comme j'ai eu "l'honneur" de le dire récement c'est une couleur qu'il faut oser aussi. (mais en écrivant cette ligne je me dis que le salamanque ou lacerta aussi ... )

Mais c'est vrai que ce n'est pas la couleur la plus représentée en 207,il n'y a qu'à voir les rassemblements. Faut dire que seul certaines comme Feelucy ou Démon sont capable de dégager autant de charme

[asthalis]

De plus, le rouge lucifer est indisponible sur les CC et SW (pourquoi, d'ailleurs ?) et je n'ai encore jamais croisé de 5 portes avec cette couleur. Ca lui donne donc encore plus d'"exclusivité"

[Zeldor]

Merci asthalis,

Déjà que j'aimais Démon comme un fou, mais alors en plus, maintenant que tu m'as fais remarqué ce coté quasi exclusif, je ne vais plus en sortir


Le rouge asmara me bottait bien, mais en revanche pas disponible sur berline (que sur CC ... comme quoi ...)

Ce rouge est vraiment très beau, mais comme je l'ai déja dis, les couleurs Peugeot sont toutes belles sans exception.

[asthalis]

En voilà du ROUGE ASMARA, sur la première CC "de série" que j'ai aperçu à Genève en mars 2007

[David01]

Je le trouve moins réussi que le lucifer

[Calimero]

De plus, le rouge lucifer est indisponible sur les CC et SW (pourquoi, d'ailleurs ?) et je n'ai encore jamais croisé de 5 portes avec cette couleur. Ca lui donne donc encore plus d'"exclusivité"

Ca fait longtemps que je ne me pose plus ce genre de questions

Félicitation pour ton Démon !

En voyant les photos j'me rend compte que c'est une des couleurs que j'ai le moins croisé depuis que j'ai les yeux rivés sur chaque 207 qui passe !
C'est p'tete mon coin du 77 qui veut ça

Bienvenue en région parisienne

[sorada207]

Je le trouve moins réussi que le lucifer

[Jéjé]

En effet c'est regrettable qu'il n'y ait pas + de couleurs vives .
C'est dommage que le Rouge Lucifer ne soit pas disponible sur la 207 SW , mais pour ce qui est de la 207 CC il aurait fait un peu doublon avec le Rouge Asmara je pense , je trouve ça bien que cette couleur lui soit réservée en passant .

L'erreur est humaine tous le monde peux se tromper

Tout à fait .

[Zeldor]

Je le trouve moins réussi que le lucifer

Ah ! enfin David01 (et Sorada )je ne suis pas d'accord avec toi.
Moi je le trouve super bat ce rouge asmara. Bon j'avoue ne l'avoir vu qu'une fois en show-room sur une CC bien sur, mais j'avais vraiment accroché (pour moi nettement plus beau que le lucifer que j'aime carrément beaucoup, donc c'est dire ! )
D'ailleurs, si la photo de asthalis est très belle, je trouve que ce asmara ressemble plus à du lucifer (quand je compare en vrai à Démon).
Donc je concluerai qu'il s'agit surtout d'une histoire de goût, et heureusement sinon on aurait tous la même couleur

En effet c'est regrettable qu'il n'y ait pas + de couleurs vives .
C'est dommage que le Rouge Lucifer ne soit pas disponible sur la 207 SW , mais pour ce qui est de la 207 CC il aurait fait un peu doublon avec le Rouge Asmara je pense , je trouve ça bien que cette couleur lui soit réservée en passant .

Oui le doublon aurait été là, car il faut bien avouer, ce rouge asmara, même plus sombre, reste proche du lucifer. Et ce qui est réservé à la CC doit le rester (pour les berline aussi, quand on pense au rouge lucifer en passant ) Finalement Peugeot à su faire de bons choix, en 'séparant' un peu les couleurs.

[LOVEUSE207]

[Zeldor]

En marge de la discussion au sujet des peintures, je m'apprete à rencontrer Monsieur Peugeot, pour rectifier la peinture du becquet qu'ils ont mal fait.
Je suis un peu inquiet de l'accueil et de la manière dont il vont solutionner le problème, puisque d'après eux un simple polishage(avec LEUR polish et LEUR chiffons) suffira. (les poussières sont assez grosses, et je ne sais pas si c'est dans la peinture ou le vernis)

Je vous tiens au courant à mon retour

[Zeldor]

Bien comme promis, je vous parle de ma visite chez Monsieur Peugeot.

En préambule, je préfère préciser que : même si je vous parle de différents aspects de cette experience, tel que l'accueil, la 'réparation', l'attente, le prix etc etc, je ne cherche pas à faire le procès de mon concessionnaire. Ce serait un peu PLUS dans l'éventualité ou nous sommes lu par des prestataires de services (qu'ils appartiennent ou non à Peugeot d'ailleurs) que ces prestataires donc, voient comment nous vivons ces instants de contacts avec eux.

Introduction :

Démon fête aujourdh'ui ses 2 semaines. Lors de la livraison, il avait été constaté la présence de poussières dans la peinture du becquet (rajouté par leurs soins), ainsi qu'une éraflure sur l'arète de montant de portière avant. (en l'absence d'un APN digne de ce nom jen'ai pu faire de photos probantes)

J'avais donc RDV à 09h00 (je suis un ancien militaire et j'aime la ponctualité (je suis arrivé pile à l'heure). Un client devant moi, je suis pris en charge à 09h03 par le responsable carrosserie --> un bon point pour eux, ils sont à l'heure, et se rappelent même de moi (les aurais-je marqué?)

Développement :

Discussion sur les 2 "défauts" à revoir, je fais part au chef de mon incertitude sur le résultat (ils veulent poncer, puis polisher) il me confirme que si le résultat n'est pas là. on repeindra. (on m'avait promis 15mn de travail ... ca commence mal)
Enfin je laissse Démon en précisant qu'elle est particulièrement sale mais comme ils vont la nettoyer ... le chef se retourne et me dis la nettoyer ! non.
Et bien si cher amis, j'ai pris un Peugeot Contrat Privilège, je paye pour ca. Il a fallu que j'insiste, on m'a proposé 'un bon de nettoyage', au rouleaux !! (ca va pas non!!) et finalement on me l'a nettoyée mais fallait vraiment que la poussières de ces dernière pluies se rapprochent de l'éponge si elle voulaient partir de la carrosserie ( en un mot, c'est loin d'être propre)

M'armant de patience, je déambule dans le show-room, accessoires, j'achète les boulons antivol de jantes (il ne sont plus livrés avec la voiture )
45mn plus tard je vais voir, on me laisse approcher de mon véhicule (c'est une zone interdite aux clients normalement). Le (jeune) carrossier qui s'occupe de ma bête (pas de pensées sous la ceinture svp ) m'indique qu'il n'a poncé que les extrémités, j'ai quelques notions de carrosserie/peinture et je me rend compte que :

1- il n'a pas poncé toute la longueur du becquet donc ca va prendre un temps infini.

2- il a tellement bien poncer qu'il va falloir 2 x plus de temps pour "polisher" et pour un résultat qui sera de toutes facons plus que discutable.

Là j'interviens auprès du chef en lui demandant de démonter le becquet, je préfère rouler 4 ou 5 jours sans becquet, ils auront tout loisir de le repeindre proprement, et je repasse pour le faire remonter dès qu'il est prêt.

Le jeune homme voulant repeindre aussi les joints (cales entre la carrosserie et le becquet) j'opte pour un décollage devant ses yeux ébahis (les joints sont dans ma boite-à-gants et sont à l'abris ainsi)

Pendant ce démontage je profite pour signaler que la plaque minéralogique avant est 'frappée' de travers, et franchement de travers. On va voir le Chef qui demande qu'elle soit refaite. (Merci de cette décision, après tout, il ne s'agit que d'esthétique, mais c'est toujours mieux quand c'est droit).
Un 2ème 'jeune' reprend les numéros et refrappe la plaque avant, qu'il ramène, et commence à fixer. Et cette nouvelle plaque fraichement frappée est ... de travers (moins, mais ca se voit encore)
Je leur fais remarquer en précisant qu'ils finissent de la fixer, on laisse comme ca, on ne va pas démolir leur stock de plaque avant non plus ...

Je retourne sur l'arrière de Démon, mon jeune carrossier, s'empresse de faire disparaitre les traces de doigts qu'il a laisser lors de son intervention. Et patatrac, j'appercois une, deux trois puis au final 5 ou 6 grandes rayures juste la où il vient de passer son coton (doux?!)
Je me rend compte qu'il ne dispose que de quelques morceaux de cotons disparates (qu'il pose régulièrement sur une caisse poussiéreuse. Est-ce qu'on les limite sur la consommation de chiffons ?
Après maintes essais (et 2 polish différents) rien à faire les big rayures sont toujours là. (je prend la décision de laisser jusqu'au remontage du becquet. (Rien ne sert de polisher à mort si c'est pour en refaire lors des prochains "travaux" de remontage.
Mon jeune carrossier, devant tous ces désagréments qui s'accumulent, insiste finalement pour qu'on refasse la plaque minéralogique avant, au moins que je ne reparte pas avec tout de négatif. La plaque est refaite (pour la 3ème fois) et ... elle est droite (1mm d'écart mesuré par le jeune) moi je ne le voyais même pas. (par contre j'ai perdu 'l'amitié' de celui qui a dû re-re-faire la plaque ...ben oui mon bonhomme mais bon ...)

On palabre, je répète que je veux bien attendre plus de temps que prévu, mon leitmotiv étant : faites moi une peinture propre sur le becquet.

Puis je repars, penaud, et sans becquet. affichage de l'heure 11h10

Conclusion :

- 15mn théorique, dans la pratique 3h10mn (je ne compte pas le trajet)
- Résultat aucun, enfin à voir, mais il faut 'encore' que je me déplace pour faire remonter le becquet.
- Je repars avec des rayures supplémentaires, mais avec une plaque minéralogique (presque) droite.
- Il faut se battre pour avoir la moitié de ce que l'on paye au préalable (les contrats de maintenance et de prévision ce n'est pas seulemement au moment ou on donne les sous sous qu'il faut y penser, mais il faut aussi appliquer ce pourquoi l'on paye.
- Pendant mes 3 heures de présence dans leurs locaux, j'ai pu voir :

20 personnes qui ne fouttent rien, 10 qui tentent de s'occuper, et d'autres qui font ce qu'il peuvent/veulent.
1 fangio (gamin d'une vingtaine d'année (collaborateur Peugeot) qui se croyait au Mans à l'intérieur du garage (grand mais quand même)
Plein de tasses de café qui circulent dans les locaux.
Du personnel accueillant malgré tout, chaleureux et poli, sachant même blaguer.

Mon avis final, j'ai vraiment peur du résultat de la (2ème) peinture du becquet, et encore plus de retourner pour la pose. Mais j'ai pas le choix.

Je ne voulais pas faire de procès, mais force est de constater qu'il y a encore bien du chemin à parcourir pour un vrai résultat.
je ne demandais qu'une chose, que ce becquet, que j'ai d'ailleurs payé fort cher (350euros avec la réduction de 10% de mon commercial heureusement que j'avais la réduction ) soit proprement peint et posé.

Je ne demandais pas des contrats ou l'on vend du vent, ou encore des malfaçons, des rayures sur un véhicule neuf.

S'il-vous-plait, vous qui lisez cette experience récente, si vous bossez au contact du client, faites attention à ce que vous faites. Cela tient à si peu que le service soit bon.

Pardonnez moi, j'ai été une fois de plus un peu long, mais croyez moi, je passe sous silence bon nombre de détails, afin de ne pas être trop long quand même.

[asthalis]

Merci pour cette rétrospective très complète

Hélas, on vérifie une fois de plus que nos chers constructeurs devraient soigner un minimum leur après-vente et ne pas se contenter d'être des "marchands de voitures"...

Il y a du chemin à faire pour retrouver (et conserver) un minimum de confiance du client (et que doivent donc penser en pareille situation ceux qui viennent juste de rejoindre Peugeot après avoir déserté une autre marque ?).

Vu le nombre d'ailerons posés sur des 207 pas forcément RC, ils serait bon que les agents Peugeot s'habituent à faire du travail propre car vu l'esthétique de la pièce, je ne prends pas de gros risques en disant que les acheteurs de 207 seront encore nombreux à vouloir se faire plaisir avec cette "touche finale"

[David01]

Pas top ton expérience

Il vont faire quoi pour les rayures