Silencieux, pots et lignes d'échappement

par **Kysmo** » 21 Octobre 2009, 10:18

Un inter inox correspond a enlever quelle partie?
Car je pense que pour le ct c'est mort si on enleve l'inter? et pas de probleme de sonde?

par **kilkenny84** » 21 Octobre 2009, 10:27

l'inter est la partie entre le collecteur et le silencieux. Il n'y a aucune sondes sur cette partie (la dernière sonde présente sur la ligne d'échappement est celle en sortie de cata).

Techniquement, il existe 2 type d'inter : avec ou sans pare-flammes. Beaucoup de membres qui ont changé la ligne ont mis un inter sans pare flammes. Ca pête un peu plus mais pas au point de voir des flammes sortie.

Pour le CT, niveau dépoll pas de modif, le cata, qui fait la dépol est là. Mesure du bruit peut être qui peut être problèmatique, mais si tu changes juste l'inter et le silencieux, ca doit passer au CT (enfin à mon garage ils m'ont dit oui)

par **VoXa62** » 21 Octobre 2009, 11:56

Pi ça rouille pas :cyp:

par **Kysmo** » 21 Octobre 2009, 13:37

werlingyann a écrit:l'inter est la partie entre le collecteur et le silencieux. Il n'y a aucune sondes sur cette partie (la dernière sonde présente sur la ligne d'échappement est celle en sortie de cata).

Techniquement, il existe 2 type d'inter : avec ou sans pare-flammes. Beaucoup de membres qui ont changé la ligne ont mis un inter sans pare flammes. Ca pête un peu plus mais pas au point de voir des flammes sortie.

Pour le CT, niveau dépoll pas de modif, le cata, qui fait la dépol est là. Mesure du bruit peut être qui peut être problèmatique, mais si tu changes juste l'inter et le silencieux, ca doit passer au CT (enfin à mon garage ils m'ont dit oui)

Ok merci pour ces information donc en gros si je comprend bien c'est juste pour virer le pare flamme on ne vire pas de silencieux intermediaire ou autre?

par **VoXa62** » 21 Octobre 2009, 13:38

En faite, le silencieux intermédiaire, c'est le pare-flamme.

par **Kysmo** » 21 Octobre 2009, 13:43

ok merci voxa

Vous avez des prix pour cette piece?

par **VoXa62** » 21 Octobre 2009, 13:46

Fait ton choix

http://www.aluformproducts.com/index_fr.asp

par **Kysmo** » 21 Octobre 2009, 14:49

merci j'ai trouver que tu ragazzon pour 105€ et 258€ le silencieux c'est correct comme tarif

par **Kysmo** » 22 Octobre 2009, 10:02

Je viens de faire un tour sur youtube... le bruit me parait fort quand meme... c'est pas assourdissant a linterieur du vehicule?

par **kilkenny84** » 22 Octobre 2009, 11:17

Ben le bruit avec de l'inox est toujours plus fort que la ligne de base, surtout en "charge". A régime constant c'est largement supportable. Et la 207 filtre bien le bruit en plus.

Je m'en suis encore rendu compte hier, ou ma copine qui a l'habitude de monter dans la voiture, me suivait, et elle m'a dit que le bruit est beaucoup plus fort en pleine charge quand on suit la voiture, par rapport à l'intérieur :bah:

Bref, en tappant dans la voiture ca fait du bruit, ce qu'on lui demande, mais à vitesse stabilisé c'est raisonnable. Seul point noir, à 140 sur autoroute le régime moteur est à 3800 tours, ce que je trouve élevé, et donc la ligne me soule un peu même sans taper dedans. Après on s'entend parler très largement, c'est juste que traverser la France comme çà ca serait pas agréable. Mais sinon les personnes qui sont montées avec moi ne sont pas ressorti sourd, et si tu ne préviens pas et que tu ne tapes pas dedans, le changement de ligne est difficilement perceptible pour monsieur tout le monde ^_^

par **VoXa62** » 22 Octobre 2009, 11:26

Après c'est en fonction de ce que tu aimes, moi je fais moins de bruit, et je préfère.

par **Gweez** » 22 Octobre 2009, 11:45

Toi t'es une chochotte, on le sait déjà :cyp:

par **Kysmo** » 22 Octobre 2009, 12:23

Ok merci de ces info moi je recherche un son plus grave que actuellement car sa fait trop voiture de tout le monde^^ mais je veut pas non plus que tout le monde se retourne quand j'accélère

C'est pour sa que je me demande si juste l'inter en inox avec le silencieux d'origine ne me suffirais pas mais je trouve pas de video...

par **Gweez** » 22 Octobre 2009, 12:52

Ben avec juste l'inter, t'auras un son plus grave sans rameuter toute la population

par **VoXa62** » 22 Octobre 2009, 13:00

Gweez a écrit:Toi t'es une chochotte, on le sait déjà

par **YoyoRc93** » 22 Octobre 2009, 15:07

Si ça peut t'aider

http://www.dailymotion.com/video/x64w0l ... madac_auto

par **Kalstric** » 29 Octobre 2009, 05:14

Petite question pour bien être sûr :

La ligne Milltek passe sur THP 150 ? Il faut faire des modifs ou adapter (Mis à par le passage dans le PC arrière) ?

par **webshut** » 29 Octobre 2009, 08:25

juste la modif du PC arriere

par **Kalstric** » 29 Octobre 2009, 17:49

webshut a écrit:juste la modif du PC arriere

Donc, en temps voulu, faudra que je vois, avec un carrossier qu'il me fasse la découpe et tout.

Oki, merci pour la réponse !

par **VoXa62** » 29 Octobre 2009, 18:56

Kalstric a écrit:
Donc, en temps voulu, faudra que je vois, avec un carrossier qu'il me fasse la découpe et tout.

Oki, merci pour la réponse !

Highlander395 a écrit:Merci merci

Bon.. Aujourd'hui => montage du système catback de milltek..

Le downpipe (pièce derrière le turbo) etait déjà monté. Il ne me reste que celle-ci:

Démontage:

Système monté:

Demain, je finirrai avec le barechoque (ecrit comme ca?? ) Pour les photos, il faut avoir un peu de patience

par **Kalstric** » 30 Octobre 2009, 04:19

Merci VoXa pour les photos ! Faudra que j'emprunte un pont par là car sinon, je me demande si je vais pas galérer avec mon cric et mes chandelles. ^^'

La partie métallique se trouvant derrière le pare choc arrière et que l'on peut voir sur la dernière photo, doit-elle être aussi découpée ?

par **VoXa62** » 30 Octobre 2009, 18:51

Kalstric a écrit:
La partie métallique se trouvant derrière le pare choc arrière et que l'on peut voir sur la dernière photo, doit-elle être aussi découpée ?

Ah non ça c'est de série sur tous les modèles, pas besoin de découper la caisse (heureusement !)

par **Kalstric** » 30 Octobre 2009, 19:36

VoXa62 a écrit:
Ah non ça c'est de série sur tous les modèles, pas besoin de découper la caisse (heureusement !)

Oui heureusement sinon j'oubliais direct la ligne.

Quelqu'un a t-il, s'il vous plait, une idée du prix que coûte la modif du pare choc arrière pour le passer en style "RC" ?

par **VoXa62** » 30 Octobre 2009, 19:42

Heuu rien que 80€ pour la pièce de plastique, ensuite faut faire la découpe bizarre.

Moi j'avais paye cher ! (250€ il me semble), 3 mecs bossaient dessus !

par **Kalstric** » 30 Octobre 2009, 19:57

VoXa62 a écrit:Heuu rien que 80€ pour la pièce de plastique, ensuite faut faire la découpe bizarre.

Moi j'avais paye cher ! (250€ il me semble), 3 mecs bossaient dessus !

Carrément ! O.O Comme je compte faire ça pour mettre la ligne directement, je verrai après l'alarme, le teintage des vitres (Parce que j'aime pas qu'il n'y ait que l'arrière de teinté), le filtre peugeot sport... ^^'

Mais elle l'aura sa tite Milltek ! Elle l'aura !^^

Merci pour l'info VoXa !.

par **VoXa62** » 30 Octobre 2009, 20:09

Après la découpe, tu peux tenter de la faire toi-même.

par **Gweez** » 30 Octobre 2009, 20:16

Faut bien manier la dremel :cyp:

par **kilkenny84** » 30 Octobre 2009, 20:19

tu laisses le PC sur la ligne, en fondant il va épouser la forme :cyp:

Comme dit Voxa, il est possible de le faire soit même. Il y en a qui on fait çà sur le forum

par **Kalstric** » 31 Octobre 2009, 05:23

VoXa62 a écrit:Après la découpe, tu peux tenter de la faire toi-même.

Gweez a écrit:Faut bien manier la dremel

C'est pour ça que je ne la ferai pas moi même, trop peur de faire une connerie et de me rater...

Au deumeurant, après il n'y a plus qu'à acheter le pare choc de la RC direct... :cyp:

D'ailleurs j'essaie de me renseigner quant au prix du pare choc arrière de la RC mais je n'arrive plus à acceder au catalogue pièces détachées du service box...

werlingyann a écrit:tu laisses le PC sur la ligne, en fondant il va épouser la forme

Bonne idée mais ça risque de faire chère la découpe !^^'

par **VoXa62** » 31 Octobre 2009, 14:16

PC arrière > 284,22€...

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